Moj je 2.0 140 full allure i za dve godine mislim da je ok samo sto gradska voznja cesce aktivira regeneraciju iako ja imam neki 10% zaprljanosti ovakav auto trazi otvoren put nije bas za gradsku voznju. Ono sto je bitno jeste da se u servisu priveri kolicina aditiva za dpf koji se nalazi ispod zadnjeg levog tocka i staje oko 3 litre. imate original plave boje ili transparentne koja je univerzalna ali veoma bitna jer kompijuter sam ubacuje u dpf na osnovu predjene kilometraze,zaprljanosti i uslov za pokretanje regeneracije je min 20 lit goriva,radna tempe motora i ulja
Takodje bitna stvar za dobru regeneraciju jeste voznja na otvorenom 4 brzina 2500 obrtaja ili 5 brzina isti broj obrtaja nekih 10~15min voznje i komp sam aktivira ciscenje onda ste mirni u gradskoj voznji neki 2~3meseca i auto ce vas sluziti kako treba 😊
@@Милош-е5м I obican DPF ima aditive ali se ne zove AD Blu i bez njega francuska vozila ne mogu da rade kako treba. Svaki put kad se sipa gorivo kompijuter sam dozira kolicinu tecnosti za regeneraciju da se ne bi nagomilala cadj u DPF-u ima sve u specifikacijama tj u originalnoj knjizici za pezoa 508. Inace sam ja moj prodao prosle godine jer je previse ulaganja i predlozeno mi je da vadim DPF zbog gradske voznje
@@autovlogba86 Možda i najbolji odnos za jedan pristojan porodični auto. Uzimajući u obzir prostranost, opremu, izgled, kvalitet i pouzdanost motora. Smatram da je u karavan verziji još adekvatniji za potrebe četvoročlane, ali i petočlane, porodice. Izbegavati pežoove automatske-robotizovane menjače, savet koji sam dobio od većine majstora.
Prelep auto nemam reci Imam Golfa 7 GTI 2016 sto se tice motora ide odlicno ali unutra me sve nervira plastika je loseg kvaliteta pa sve krca cak i na malim prelazima preko lezecih sve odtpada a presao svega 60.000 km Mislim da je danas jako tesko naci auto da je savrsen
Brat je uzeo 2016 godiste, dakle redizajn. Ne slazem se kako kazu u testu da je 1.6hdi slab, pogotovo ovaj doradjeni sa 120 konja i cak 300Nm obrtnog momenta sto je tek nesto slabije od ovog 2.0 hdi sa testa. Motor je odlican i neko ke ne zna koji je motor ispod haube rekao bi da je 2.0. Recimo kroz Nemacku 4 osobe i pun prtljaznik, sa lakocom postize i odrzava visoku putnu brzinu od 160-170kmh bez i malo mucenja. Da, uzet je sa automatskim menjacem i odlicno radi, ima male trzaje jer nema duplo kvacilo, ali to je bas lep osecaj promene brzine i u opste ne smeta. 1.6hdi/AT6/120 konja pun i odlican motor.
@@maxim_maxim_8025 Hdi motori su odlicni. Ja sam se odlucio za 2.0 jer je ipak izdrzljiviji a ne mijenjam auto cesto i puno vozam. Potrosnja na zadnjih 20k km od 4.8l - 5.2l sto je fantasticno za auto D segmenta ove snage. Kolega ima 1.6 i prezadovoljan je.
@@ptahkhnemu3295 Dada...hdi motori su po meni najbolji i nemaju konkurenciju. Ja se opasno razmisljam da zamenim moju Insigniju za redizajn ovog 508 2.0hdi sa 180 konja automat. Pozz
@@maxim_maxim_8025 Ja sam zaobisao redizajn iz par razloga. Razlika u kilometrazi i stanju je minimalna a i cijeni povelika. Moj je kraj 2013god a neki redizajnirani iz 2014 je primjetno skuplji. Za taj visak novca mozes uraditi sve servise,kupiti gume itd. Redizajn nema kontrole pored mjenjaca koje su bas nadohvat ruke nego imaju prilicno los touch screen. A izgled je ono,subjektivan dojam.
@@ptahkhnemu3295 Pa, razumem te, ali kako sam vozio jednog i drugog ima razlike, redizajn ima agresivniju masku napred, sad je podignuta i ima prelepe led svetlosne grupe, plus su prednji farovi manji, ne ulaze toliko u haubu. Recimo vozio sam ovaj novi 508 1.6 benzinac sa cak 225 konja, pa to ide kao ludo, ne smes pipnuti papucicu gasa, ali jedna neoprostiva mana, uzasno malo mesta ima, to vise nije luksuzna limuzina za duzi put na zalost. Volan ispod instrumenata ne smeta, ja sam 178cm i brzo sam nasao odgovarajuci polozaj.
@@zarkoukic6681 nema to veze sa paketom opreme u mene je 2017 gt verzija 33 000 km presao,180 konja isto krckaju rukohvati oni na vratima,ali sve u svemu auto je stroj samo takav kao tenk 😁
Cilj prezentacije i testiranja je da se prikaze automobil u cijelosti koliko je to u našoj mogućnosti a ne samo potrošnja. Potrošnja je samo jedan mali segmenat automobila koji je nekom bitan a nekom baš i ne toliko. U svakom slučaju hvala na komentaru i sugestiji. Lp