Witam. Tez mam boxera 2.2hdi i zrobil mechanik remont kapitalny silnika i po przejechaniu niespełna 1700km zaczęła stukać panewka. Jaka mogła być przyczyną ze tak się stało. Pozdrawiam
Mam taki silnik w autolawecie.Pierwsza poważna usterka wystąpiła przy 430tys km pękł tlok, Teraz silnik ma prawie 600tys i dalej pracuje.Ten silnik nie jest aż tak zły jak krąży opinia pod warunkiem że się dba i regularnie wymienia olej.
Witam jest Pan super fachowcem mam pytanie , w moim peugeocie 2.2 obruciło panewkę główną na 4mociwaniu czy przy wymianie wału na nowy nominał i panewek czy muszę szlifować blok , osiowanie itp.?
Mam pytanie w takim silniku po przebiegu 200 tysięcy zaczęło coś napierdzielac w silniku czasami ustaje czasami napierdziela i wydawało mi się że to wtryski ale były sprawdzone po włożeniu wtrysków na wolnych obrotach było oki na zimnym a po dodaniu gazu zaczęło coś napierdzielac Ale podaniu gazu delikatnie ucichło ale po dodaniu spowrotem .Czy to może być przyczyną rozrządu ? Że się przestawia czasami i napinacz nie napina ? Rozebrałem i widzę że napinacz wyszedł 2.5 centymetra od płetwy do napinacza ? A na górze pomiędzy kołami jest łańcuch luznawy
Witam, mam pytanie do Pana prowadzącego. Czy turbine z ducato 2.2 (puma)da radę wyciągnąć bez kanału? Patrzę z góry i nawet jej nie widać . Czy jest sens ściągać plastiki i obudowę filtra? Czy odpuścić?
Witaj. Niestety nie. Luz promieniowy występuje w łożyskach kulkowych. Inne jego określenie to "prześwit termiczny". Tutaj omawialiśmy uszkodzone łożyskowanie (ślizgowe) turbiny, Nasza "diagnostyka" opierała się na manipulowaniu wałkiem względem obudowy, stąd ciężko mówić tu o czymś innym jak luzie wzdłużnym i poprzecznym... czyli osiowym i poosiowym. Pozdrawiam.
Mam ten silnik u siebie. 400 nalotu. Dziwne odgłosy metaliczne słychać przy rozruchu przez jakieś 2 min. Podejrzewam łańcuch. Czy można samemu jakoś spostawić diagnozę. Czy tylko dobre ,, ucho,, mechanika?
Nie czekaj, tylko rozbieraj jak jeszcze tego nie zrobiłeś. Potem naprawa może okazać się o wiele droższa niż sama wymiana zestawu łańcucha rozrządu. Jeśli zęby stają się ostre lub tracą swój profil to wymieniaj komplet z kołami wałków rozrządu.
