Тёмный

Peugeot e-3008 | PRACHTIG, ZWAAR EN PRIJZIG? 

ANWB
Подписаться 82 тыс.
Просмотров 29 тыс.
50% 1

ANWB Autoredacteur Frank Buma bezocht deze week de nieuwe, volledig elektrische Peugeot e-3008 in Zuid-Frankrijk. Een oogstrelende auto, maar met enkele praktische bezwaren en een stevig prijskaartje. Abonneer je op ons kanaal: bit.ly/ANWBRU-vid
Meer lezen over de Peugeot e-3008? Dat doe je hier: bit.ly/ANWBPeugeotE3008
00:00 - Peugeot e-3008
01:34 - Exterieur
02:16 - Ruimte
03:17 - Elektrisch- en verbrandingsmotor
04:12 - Rijbereik, verbruik en laadsnelheid
04:56 - Prijs
05:30 - Service en garantie
05:57 - Vermogen en trekgewicht
07:33 - Interieur
#anwb #autotest #frankengert
----------
In de ANWB Autotest video's geven Frank Buma en Gert Wisse (p)reviews van nieuwe modellen. Ze testen het rijbereik, comfort en evalueren of de auto zijn prijs ook waard is. Niet alleen nieuwe modellen worden getest, ook auto's die vaak tweedehands worden gekocht of worden geleast testen we voor je.
Wil je meer weten over welke occasion bij jou past? Ga dan naar: www.anwb.nl/auto/kopen
Liever leasen? bit.ly/3GnZYNv
----------
De ANWB is een vereniging met ruim 5 miljoen leden. Onze missie is dat we ANWB-leden willen helpen om zorgeloos en met plezier onderweg te zijn. Dat doen we met diverse producten, diensten, maatschappelijke activiteiten, door het geven van informatie en advies en door het inzetten van ons beïnvloedend vermogen. ANWB-leden staan hierbij centraal. Door de samenhang tussen onze verenigingsactiviteiten enerzijds, en onze bedrijfsmatige activiteiten anderzijds kunnen wij onze leden meer waarde bieden.
----------
Website: bit.ly/2H21QNX
Facebook: bit.ly/ANWB_Facebook
Twitter: bit.ly/2U6fxPC
Instagram: bit.ly/2GI5gGg
CODE: LD-UWSS0PFL09HSK

Авто/Мото

Опубликовано:

 

13 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 112   
@patrickdankbaar6524
@patrickdankbaar6524 3 месяца назад
Frank, mooie review. Optisch erg mooie auto, maar als ik jouw rijervaring en dat van andere testers zie en hoor, dan valt mij op dat er nogal wat zaken ontbreken. Ik ben des te blijer met mijn eigen gave Kia EV6!!! Deze auto biedt in alle opzichten een meer en, volgens mij, betere rijders auto. Maar zeker, de e3008 is prachtig om te zien.
@johannpater2605
@johannpater2605 3 месяца назад
Op 0:45 moet het woordje saai waarschijnlijk fraai zijn.
@Marc-fr6ls
@Marc-fr6ls 3 месяца назад
Duidelijk verhaal. Veel minpunten
@dvs3308
@dvs3308 3 месяца назад
Weer een erg prettige review! Prachtige auto maar vanafprijs van 48K is absurd. Een mooie uitvoering (GT) kost bijna 52K. En dan nog geen warmtepomp! Op deze manier spelen ze Tesla wel heel erg in de kaart....6K tot 10K duurder dan een Y die alles aan board heeft, groter is, sneller kan laden en veel efficienter omgaat met stroom. Wie mooi wil zijn moet pijn etc......dan maar iets minder mooi (en dat is subjectief)!
@jelle27093
@jelle27093 3 месяца назад
De Scenic van Renault lijkt me een mooie middenweg. Rijdt beter, is mooier (subjectief), voelt van binnen prettiger aan dan de Tesla, en is daarnaast hoogwaardiger gebouwd. Helaas komt een 'knappe' Scenic dan weer niet in aanmerking voor de SEPP-subsidie, wat een instapper Model Y dan weer wel heeft.
@jjZ41962
@jjZ41962 3 месяца назад
De Renault hoogwaardiger gebouwd dan de Tesla? 😂😂😂
@dvs3308
@dvs3308 3 месяца назад
@@jelle27093 Wij hebben sinds een paar dagen een nieuwe Model Y en ik kan je vertellen dat ik me nog nooit zo prettig in een auto heb gevoeld. Het rijden, de ruimte, de bediening. Alles werkt subliem. En dat inclusief SEPP. En de eerste Tesla's waren misschien niet zo hoogwaardig gebouwd maar de huidige Tesla's zitten echt mooi en degelijk in elkaar. Materiaalgebruik is ook echt goed. Zelf de onderkanten van deuren en dashboard zijn van zacht materiaal gemaakt.
@willydanneels934
@willydanneels934 3 месяца назад
en de distributie riem is deze ook nog ondermaats betrouwbaar zoals het vorig model ???
@ronb.6945
@ronb.6945 3 месяца назад
Al zou die net zo duur zijn, dan nog gaat mijn voorkeur uit naar de Scenic of een Explorer ipv deze krappe en onpraktische bak. Peugeot is qua binnenruimte al een aantal jaar de weg kwijt met hun designfratsen.
@GBOAC
@GBOAC 3 месяца назад
3:40 WLTP bereik is niet "wat de fabrikant belooft", zo houden jullie de misvatting in stand dat de fabrikanten het aan te rekenen valt dat het praktijkbereik altijd lager is dan WLTP... De realiteit is dat de fabrikant wettelijk verplicht is om de WLTP metingen uit te voeren en enkel die uitkomst in hun specificaties te vermelden. Ze mogen dus ook niet een lagere cq meer realistisch bereik opgeven! De werkelijke verantwoordelijkheid ligt bij de opbouw van de WLTP, afkomstig van UNECE (onderdeel van de Verenigde Naties).
@Jarisky147
@Jarisky147 3 месяца назад
Zeer goede review Buma. Op praktisch vlak zie ik maar weinig redenen om een 3008 aan te schaffen op de garantie na. 48k is idd een heel stevige prijs. Ik vrees dat Peugeot zich wat mispakt want de concurrentie ( Renault, Tesla,......) doen het beter voor minder geld. Wil Stellantis hiermee de Alfa tour opgaan? Kopen met je emotie.
@Peter-X-
@Peter-X- 3 месяца назад
Peugeot heeft hier een mooie auto (in een gave kleur) gecreëerd. En het interieur is echt heel gaaf om te zien. Maar wanneer leren die Fransen nou eens dat het op de achterbank ruimer moet zijn. En die prijs is wel achterlijk hoog.
@rc666
@rc666 3 месяца назад
Koop dan een busje.
@Chr73
@Chr73 2 месяца назад
@@rc666 Nee voor 48 000 euro koop ik een Skoda Superb en leg ik deze Peugeot in de koffer en kan ik met mijn 2 meter nog ruim zitten achter mezelf!
@ron.heemskerk1238
@ron.heemskerk1238 3 месяца назад
Even een vraag eigenlijk een voorstel omdat jullie altijd eerlijk zijn. Zouden jullie een Honda crv een Mazda cx 60 hybride en een nieuwe outlander hybride 2024 kunnen testen ik ben benieuwd of jullie dat zien zitten toppers 👍🏻👍🏻👍🏻
@BenKleinjan
@BenKleinjan 3 месяца назад
Leuke video. Inderdaad een prachtige auto. Zwaar, oke prima. Kwa prijs, laat maar.
@ANWB
@ANWB 3 месяца назад
Dankjewel voor het compliment, Ben! Welke prijs zou je over hebben voor de Peugeot?
@BenKleinjan
@BenKleinjan 3 месяца назад
@@ANWB misschien ruilen met mijn 107
@wmvbeuz
@wmvbeuz 3 месяца назад
En wat koop je bij VW, Audi, BMW voor €48k? En de minpunten, tsja eigenlijk alleen het tamelijk hoge verbruik doet er echt toe.
@jefwisse1957
@jefwisse1957 3 месяца назад
Voor die prijs ook een fraaie Skoda met véééél meer ruimte.
@bandmetvelg4012
@bandmetvelg4012 3 месяца назад
Waarom moet een BMW of Audi concurreren met een middenklasser van Peugeot? Peugeot is en was altijd al minder dan die genoemde merken, ook minder dan VW. Peugeot concurreert met Renault en meer van dat soort merken. Was altijd al zo, en zal niet anders worden. En dat is ook prima. Ze hebben ook wel een geprobeerd een topmodel te bouwen, 604-604-607 enzovoort, maar feitelijk zijn die allemaal geflopt.
@ajkonings
@ajkonings 3 месяца назад
Te krap, te duur, te zwaar, te veelbelovend, te onpraktisch en wat mij betreft niet vernieuwd en toch 3e worden in de verkiezing ? hmmm....concurrentie was blijkbaar nog minder (!). Mooie nieuwe review over deze verkiezing svp, Frank!
@wkapteijn
@wkapteijn 3 месяца назад
Bij mijn Kia EV6 mis ik de achteruitwisser echt totaal niet hoor.
@bridder5602
@bridder5602 3 месяца назад
Weer een auto zonder wisser op de achterruit. Iets i.v.m. de stroomlijn? Zal wel, maar praktisch is het allerminst. Ondanks beloften van fabrikanten dat een wisser op de achterruit niet meer nodig is, bewijzen tests het tegendeel. Rijd zelf in een Skoda Octavia. Skoda laat in ieder geval aan de klant de keus tussen wel/geen wisser. Die van mij is tweedehands, maar heb bewust gezocht naar een exemplaar met wisser en ben er heel blij mee: als je de wisser ongebruikt laat is bij regen het zicht naar achteren binnen de kortste keren weg, zeker bij lagere snelheden.
@Mr00Chief00
@Mr00Chief00 3 месяца назад
Duuuuuus.....ze zijn weer eens voor meer designgimmicks gegaan ipv gebruiksgemak. Jammer, een gemiste kans.
@Philear4124
@Philear4124 3 месяца назад
zou er dan ook nog een 5008 komen
@ANWB
@ANWB 3 месяца назад
Zeker! En sneller dan je denkt ^FB
@clipsonplextorfield3230
@clipsonplextorfield3230 3 месяца назад
@0:35 stuur is nog altijd te groor het blokt het zicht of de al verhoogde cockpit die dan weer je zicht blokt naar staat. één Merk geeft je niet voor ge neus de ander probeerd je vooruit te vullen.... En weer geen EV platform, en zit er deze keer wel battery conditioning op al horen zeggen van niet weer....
@klaverro
@klaverro 3 месяца назад
Goede scherpe review weer. Erg fraaie kleur (ook in de avond) maar dat is het enige dat ik er mooi aan vind. Overall geen geslaagde auto. Ergonomische en praktische missers, een druk hoekig design (zowel buiten als binnen), de lelijke schermen, duur en weer dat rare kleine Peugeot stuur. Renault heeft dat met de nieuwe Scenic toch allemaal wel veel beter voor elkaar. Op die 8 jaar garantie na gaat Peugeot hier weinig andere merkklanten mee trekken. Ik hoop niet dat dit een voorbode is voor wat het Stellantis concern heeft gedaan met de in april aankomende Alfa Romeo Milano....
@corvanmouwerik3431
@corvanmouwerik3431 3 месяца назад
Top 😅😅😅👍👍
@r.dvanderveen9150
@r.dvanderveen9150 3 месяца назад
Helemaal niet 👎
@user-wz9cg2yg1j
@user-wz9cg2yg1j 3 месяца назад
Mooie auto om te zien, maar mijn inziens veel te duur. Als je een klein beetje kompleter auto wil moet je voor de GT uitvoering gaan en dan heb je ook nog geen warmtepomp. Terwijl je dan met dik 53000 euro best aan de prijs zit. Dan denk ik dat ik toch eerder een Mercedes 250+ EQB zou verkiezen.
@ANWB
@ANWB 3 месяца назад
Bedankt voor het delen van je visie! We kunnen de keuze voor de Mercedes ook goed begrijpen. 💛
@user-wz9cg2yg1j
@user-wz9cg2yg1j 3 месяца назад
Willen jullie dan ook AUB de mercedes 250+ ook een keer testen.@@ANWB
@FeyR1908
@FeyR1908 3 месяца назад
Zou iemand mij: the car of the year willen uitleggen? Je zou toch eerder denken aan een Audi e-tron, polestar etc?
@ANWB
@ANWB 3 месяца назад
De e-tron is al wat ouder (facelifts zijn uitgesloten van deelname), de Polestars 3 & 4 zijn nog niet op de markt verschenen. Afhankelijk van hun verkrijgbaarheid kunnen die EV’s een gooi doen naar de titel ‘Auto van het Jaar 2025’ ^ FB
@FeyR1908
@FeyR1908 3 месяца назад
Bedankt voor de toelichting!
@erwindewit4073
@erwindewit4073 3 месяца назад
Hmm, ik ben de uitzondering geloof ik. Ik vind hem eerder groot en lomp. Net als de Model Y overigens, die voor mij lijkt alsof hij zwanger is van een gewone Model 3.. Niet mijn auto geloof ik... Wel prachtige omgeving trouwens!
@ANWB
@ANWB 3 месяца назад
Haha wat een grappige vergelijking! Wat voor auto vind je dan wel fijn? 😊
@erwindewit4073
@erwindewit4073 3 месяца назад
@@ANWBMja, ik ben meer van de kleinere auto's, maar rap. Iets ter grote van een Renault 5 EV ofzo, maar dan rap en een goed onderstel. Zeg, een hot hatch, maar dan electrisch. Vreemd genoeg is er daar nog steeds weinig van, en sturen ze ook nog niet zo geweldig qua gevoel. Misschien een Mini Cooper SE (of de nieuwe). Maar ja, die heeft een range die wel ERG kort is... Oh, en ik vind de Hyundai Ioniq 5 toch wel fraai als het een SUV achtige moet zijn.. 😄
@gwyneddboom2579
@gwyneddboom2579 3 месяца назад
Deze auto ziet eruit als een concept car, daar had best een redesign overheen gekund voordat hij in productie ging.
@ericfamilyname9152
@ericfamilyname9152 3 месяца назад
Veel moderne Peugots vind ik prima qua design. Deze ziet er een stuk minder fraai uit. En dan heb je als gevolg van het gekozen design ook nog te weinig ruimte..... Dit gaat 'm niet worden.
@rc666
@rc666 3 месяца назад
Al mijn achterste zitbanken bleven nagelnieuw.
@ANWB
@ANWB 3 месяца назад
Je zou zeggen dat het dan tijd is voor een sportieve tweezitter ... 😉
@WickedFunNL
@WickedFunNL 3 месяца назад
Auto van het jaar 2024 is dus Renault Scenic geworden! Nog geen aflevering gezien van de uitslag?
@ANWB
@ANWB 3 месяца назад
Klopt: in de week van de uitslag stonden wij weliswaar klaar, maar Renault had op dat moment ongelukkigerwijs geen Scenics beschikbaar. Die video houden jullie dus nog van ons tegoed ^FB
@Chr73
@Chr73 2 месяца назад
Dus 48000 euro betalen en nog bijbetalen voor adeptieve cruiscontrol en dodehoekdetectie? Dag Jan !
@user-qo3fh9yo4c
@user-qo3fh9yo4c 3 месяца назад
Inderdaad teveel minpunten, mijn I-Pace weegt minder en daar kan je wel behoorlijk zitten op de achterbank.
@elektrischverhaal5166
@elektrischverhaal5166 3 месяца назад
De I pace als referentie nemen?😂 ik ben er nog steeds verliefd 🥰 op qua design en klasse, maar is ondertussen langs links én rechts voorbijgestoken. Zeker voor die prijs. Als tweedehands EV zeker wel het bekijken waard, als je niet te snel wil snelladen.
@user-qo3fh9yo4c
@user-qo3fh9yo4c 3 месяца назад
@@elektrischverhaal5166 Helemaal herkenbaar, heb hem ook als gebruikt exemplaar aangeschaft en het is een beauty. Niet de modernste techniek maar wat rijdt die fijn.
@klompjes002
@klompjes002 3 месяца назад
ik rij al 6 jaar peugeot en ja er heeft nog geen enkele oudere achter gezeten . Alleen kinderen en de babystoel.
@jjZ41962
@jjZ41962 3 месяца назад
Te dure auto, te zware auto (wacht maar tot je straks wegenbelasting moet betalen) en een te hoog verbruik. Zakelijk wellicht interessant maar privé volstrekt niet.
@ingmarlangerak8973
@ingmarlangerak8973 3 месяца назад
Wat een prijs, advies dacia duster 2024. Veel praktischer voor enorm veel minder geld. En hogere restwaarde in verhouding!😊
@GAKBaan
@GAKBaan 3 месяца назад
In 2024 een auto verkopen zonder standaard een warmtepomp kan niet meer. Dan zou ik dit soort auto’s laten staan. Hoe leuk ze er ook uitzien. Door standaard geen warmtepomp te leveren, duwt de fabrikant de koper richting de Chinese auto’s. Dus verkeerde zuinigheid.
@gertjanzuidema
@gertjanzuidema 3 месяца назад
Gewoon een PHEV of benzine versie nemen, vind het design best lekker tot zijn recht komen
@karellodewijks4971
@karellodewijks4971 3 месяца назад
👍👍😊😊🚗🚗
@thomasheart1337
@thomasheart1337 3 месяца назад
erg komisch dat Peugeot zelf zegt dat hij het beste tot zijn recht komt in het donker... Bovendien is een vanaf prijs van 48k idioot voor een Peugeot. Voor dat geld heb je de alle dikste uitvoering van de Volvo EX30. Ik durf wel een wedje te leggen op welke de Nederlander gaat kiezen...
@yingmustang67
@yingmustang67 3 месяца назад
48K, ook geen subsidie regeling en veels te zwaar! Snoep er maar op z'n minst 150 kilo eraf... 😂
@Shareld90
@Shareld90 3 месяца назад
Zucht!!! Weer een SuV met een aflopende daklijn.
@joost3693
@joost3693 3 месяца назад
Gemiste kans, teveel minpunten voor deze auto
@FJWH
@FJWH 3 месяца назад
Eigenlijk is het op vrijwel elk vlak gewoon een matige auto ten opzichte van de concurrentie! De nieuwe model Y dit najaar wordt em nog steeds voor mij tenzij….
@ANWB
@ANWB 3 месяца назад
Tenzij..? 😏🚗
@FJWH
@FJWH 3 месяца назад
@@ANWB tenzij in het komende jaar een echt nog betere optie komt in de prijsrange van de nieuwe model Y :)
@MartijnterHaar
@MartijnterHaar 3 месяца назад
Duidelijk dat Stellantis wil de Peugeot meer een premium merk wordt. Niet concurreren met Renault (dat zal de rol zijn van Opel?), maar met Volvo en Audi. Dus: relatief weinig voor veel en dan nog van alles op de optielijst dat standaard zou moeten zijn, maar wel een mooi interieur, hoort daarbij. Maar gelukkig komen ze ook over de brug met die 8 jaar garantie. Verder geen fan van dit type model; de 308 is oneindig veel mooier. En uiteraard weer de schijnbaar anno 2024 verplichte monstertruckwielen.
@youmich
@youmich 3 месяца назад
puretech 1,2 gekocht in 2015, alleen maar issues. nooit meer peugeot. over naar de Duitsers
@ruudlindelauf8761
@ruudlindelauf8761 3 месяца назад
beetje dom je kunt beter Japanse auto's kopen
@bandmetvelg4012
@bandmetvelg4012 3 месяца назад
2100 kg voor een middenklassertje. Minimaal 48k voor een middenklassertje, en ook nog eens klein van binnen. Nee bedankt. Frank: wederom een goede test, van een minder goede auto. En waar gaan we naar toe, als we een accupakket van 500 kg moeten meeslepen. Vroeger woog een hele auto niet veel meer dan dat. Dit is geen vooruitgang, die is elektrificatie die niet onder de knie is, met een enorme milieubelasting en - gebruik van grondstoffen. Niet perse voor deze Peug, maar voor heel veel meer auto's, die abnormaal zwaar zijn en ook veel grondstoffen nodig hebben tijdens de productie. Absoluut geen vooruitgang. Vooruitgang is een EV die je niet hoeft te in pluggen, maar vanzelf wordt opgeladen, draadloos dus. Die max circa 1200 kg weegt, minimaal zo'n 500 km actieradius heeft, waarbij de accupakketten gemakkelijk te vervangen zijn, en een verbruik van niet meer dan zo'n 10kWh/100 km hebben. Dan hebben we pas een vooruitgang. Dat is pas een uitdaging.
@ANWB
@ANWB 3 месяца назад
Zo te lezen heb je er goed over nagedacht! Welke auto rijd je zelf?
@bandmetvelg4012
@bandmetvelg4012 3 месяца назад
@@ANWBArteon Diesel, met handbak. Ik werk zelf in de automotive sector en rijd veel met een autotrailer. Daarom diesel, en daarom handbak. EV rijden komt daarom (gelukkig) niet in aanmerking vanwege de absurd kleine actieradius onder zwaardere belasting. Heb soms ritten van meer dan 500 km, en 1.7 ton erachter, dat is dus echt niet te doen met EV , ook niet met benzine, omdat het verbruik enorm omhoog gaat. De VW verbruikt dan ongeveer 1:14, beetje afhankelijk van de stroomlijn van de auto op de trailer. Een 2CV, maar ook een A Ford zorgt voor een veel hoger verbruik dan bijv een Z3 erachter.
@patrickoo7136
@patrickoo7136 3 месяца назад
Bij 48000 euro ben ik afgehaakt.....
@heesakkers8958
@heesakkers8958 3 месяца назад
Waarom steeds van die dure bakken? Voor de normale burger met een modaal salaris niet te betalen!!!!!!
@r.dvanderveen9150
@r.dvanderveen9150 3 месяца назад
Daarom gewoon lekker in je benzine of diesel auto blijven rijden.
@boyobronz
@boyobronz 3 месяца назад
Wacht nog even op de Renault 5 en de E-C3 🙂. Maar je hebt gelijk, de meeste nieuwe auto's zijn alleen nog maar voor de happy few.
@Tindecasterodeordenezafransisc
@Tindecasterodeordenezafransisc 2 месяца назад
Wat een oer lelijk ding en die nieuwe coupé is heel onpraktisch dus nah ik hoef dat ding niet
@thijs.k932
@thijs.k932 3 месяца назад
Te duur, te klein, teveel minpunten.
@MatthiasvanWattum
@MatthiasvanWattum 3 месяца назад
Nou inderdaad zeg!
@ToinJansen
@ToinJansen 2 месяца назад
Te zwaar te duur. Voor dit geld liever een Tesla Y of als het Frans moet zijn een Scenic.
@ANWB
@ANWB 2 месяца назад
Ben je fan van elektrische auto's, Toin?
@ToinJansen
@ToinJansen 2 месяца назад
Nee, maar ook niet tegen EV. Deze auto categorie is voor mij privé te duur. 2e hands hangt het van de mrb af. Nog te onzeker.
@RuudP
@RuudP 3 месяца назад
Wat een geld zeg. Niet voor mij
@Marc-fr6ls
@Marc-fr6ls 3 месяца назад
Auto's worden steeds duurder. Een beetje vw polo kost al 32k. Loze opmerking
@SteffieStev
@SteffieStev 3 месяца назад
Voor mij nooit een Peugeot. Ik hoef geen stuur in mijn kruis en een middenconsole tegen mijn been
@pieterjansen6701
@pieterjansen6701 3 месяца назад
De rijtest is goed, maar de auto is minder.
@emveezee
@emveezee 3 месяца назад
Wat nu als je je drankje morst op dat stoffen interieur? Lijkt me knap vuilgevoelig…
@ANWB
@ANWB 3 месяца назад
Dat lijkt ons ook niet aan te raden inderdaad... 😅
@FearReaper77
@FearReaper77 3 месяца назад
Ik vind het echt jammer dat Peugeot op veel vlakken er een zooitje van maakt. Persoonlijk vind ik dat de styling van meerdere peugeots er mooi en flitsend uit zien. Helaas zie ik dan het logo en denk ik bij mijzelf "eeuwig zonde". Woorden als "onbetrouwbaar", "roestbak", "onhandig in gebruik", "Niet af" en "onpractisch" schieten meteen naar boven. Een aantal van deze punten zijn ook in deze review te zien. Moet wel zeggen dat ik biased ben, want ik heb zelf altijd japans of koreaans gereden. Vrienden van mij hebben er wel ervaring mee, en dat is niet bepaald positief te noemen.
@flyingdutchman123321
@flyingdutchman123321 3 месяца назад
Je bedoelt denk ik "biased" ipv "buyest"
@Peterecgfxdg-
@Peterecgfxdg- 3 месяца назад
Wilde eerst wachten op deze auto, maar inmiddels toch een Mustang mach e besteld. Even duur en veel ruimer.
@jovos7851
@jovos7851 3 месяца назад
En qua design wel veel minder dan een Peugeot
@Peterecgfxdg-
@Peterecgfxdg- 3 месяца назад
@@jovos7851 In design kun je niet rijden en de binnenkant bevalt me stukken beter dan deze Peugeot.
@wimvanderbeken1369
@wimvanderbeken1369 3 месяца назад
voor 10k minder een goeie instapper voor een gezin met 2 kids maar te klein, te zwaar en te duur voor mij met m'n 3 koters
@buijs1967
@buijs1967 3 месяца назад
Als je perse een Peugeot wil dan liever een dikke 308SW, dat ziet er beter uit dan dit zwaarlijvige propje zonder binnenruimte.
@SolAce-nw2hf
@SolAce-nw2hf 3 месяца назад
Jammer, te zwaar, te onpraktisch, te duur en weer zo'n onbetrouwbare NMC accu.
@jouwhifi397
@jouwhifi397 3 месяца назад
En ongetwijfeld onbetrouwbaar zoals alle Peugeot van deze eeuw.
@justanacount2156
@justanacount2156 Месяц назад
Saai? echt niet. super mooi en speels. ik heb nu een 508 hatchback en heb ook geen ruitenwisser. Die is ook echt niet nodig. Het is wel bijzonder dat de anwb negatief is. Daar waar anderen heel positief zijn. ga m zelf ook maar eens proberen.
@ANWB
@ANWB Месяц назад
Hallo, vind je het een voordeel dat deze er niet op zit? 😄
@justanacount2156
@justanacount2156 Месяц назад
@@ANWB Ja veel mooier en kan altijd goed door m’n ruit kijken. Nooit een probleem mee. Juiste was middel gebruiken voorn je ruit. Loctite glass cleaner
@familiekuijs2744
@familiekuijs2744 3 месяца назад
8 jaar volledige fabrieksgarantie van Peugeot….😮 Ik hoop dat er niet zoveel verkocht worden anders bestaat Peugeot over 5 jaar niet meer. Het zijn altijd probleembakken.
@doordedeur
@doordedeur 3 месяца назад
De Renault Scenic mag dan beter zijn, maar Renaults willen nogal bovengemiddeld vaak spontaan in de fik vliegen. Dan ben je blij als je in een Peugeot naar huis gebracht wordt...
@Marc-fr6ls
@Marc-fr6ls 3 месяца назад
Wat een onzin
@elektrischverhaal5166
@elektrischverhaal5166 3 месяца назад
Je verwart Renault met Lamborghini
@GBOAC
@GBOAC 3 месяца назад
Statistiek van het niveau "dat hep op feesboek gestaan!"
@marcobosch71
@marcobosch71 3 месяца назад
Kan allemaal kapot . Blijft een Franse auto mensen
@r.dvanderveen9150
@r.dvanderveen9150 3 месяца назад
Ongelooflijk dat jullie nog reclame maken voor een elektrische auto De overheid probeert ons dit door de strot te duwen maar de meeste mensen willen gewoon lekker in een benzine of diesel auto rijden. Elektrisch rijden is helemaal niet milieuvriendelijk en ze zijn belachelijk duur en ook nog brandgevaarlijk en volgend jaar ga je ook gewoon wegenbelasting betalen maar omdat ze veel zwaarder zijn dan een benzine of diesel auto betaal je straks dubbel zoveel.
@ericfamilyname9152
@ericfamilyname9152 3 месяца назад
Ik vond deze test nu niet bepaald reclame voor dit model. En koop gewoon lekker de auto die je wil hebben. Een nieuwe benzineauto krijg je nog steeds voor minder geld dan een EV. Dus je krijgt alleen iets door de strot geduwd als jezelf je mond open doet.
@pee2861
@pee2861 3 месяца назад
Auto oogt in het donker idd beter als bij daglicht. Overdag is het maar een lelijk hok, ‘s nachts ziet het wel interessant uit…
@pee2861
@pee2861 3 месяца назад
Geeft Peugeot 8 jaar garantie op hele auto? Willen ze failliet? Nog nooit een Peugeot gezien die in 8 jaar geen gebreken heeft….
@RSManuS
@RSManuS 3 месяца назад
Op de accu. Niet op de auto.
@ANWB
@ANWB 3 месяца назад
@@RSManuS Wel degelijk op de hele auto ^FB
@RSManuS
@RSManuS 3 месяца назад
@@ANWB dat is nieuw
Далее
Renault Scénic E-Tech | MOOI WEER SPELEN
10:51
Просмотров 93 тыс.
This Is So Worth 87 Tries
00:15
Просмотров 4,2 млн
New Peugeot 3008 HYBRID (2024) | Visual Review
4:53
Просмотров 50 тыс.
Frank en Gert kopen een occasion | ZO GOED ALS NIEUW?
24:24
Peugeot E3008
11:32
Просмотров 1 тыс.