"Pháp sư Trung Hoa" BYD - Nhìn qua thì hào nhoáng nhưng nhìn kỹ rất dại và "nhái" nhiều! |Autodaily 

Tôi qua TQ phải công nhận xe điện của TQ quá đẹp, thiết kế tương lai, chạy phổ biến đầy đường. Nó mà phân phối khắp các nước trên TG thì hãng nào chơi lại, hàng của nó ko đùa dc đâu anh em ah, chất lượng mà giá dễ xơi, của bền tại người

Nhân tiện thì nó là công ty pin lớn nhất thế giới. Pin của nó xịn ko kém thằng nào, xe nó đi xa với công nghệ sạc nhanh cũng k có gì phái bất ngờ :))

BYD mà bác bảo 700M thì thôi rồi. Về cập nhật lại tt thôi. Xe điện BYD số 1 TQ hiện nay

ko thấy ông này chê Sorento màn hình ngang nhái của Merc nhỉ 🤣🤣🤣

BYD vốn là một cty hàng đầu về sx linh kiện điện tử và ắc quy. Nói ở VN thì ko phải ai cũng biết chứ pin đt đang xài chủ yếu của BYD sx là nhiều. Từ hơn chục năm trước họ đã phát triển bán xe điện cho toàn TQ và xuất khẩu đi các châu lục rồi. Nói chứ họ giỏi và thuộc dạng hàng đầu khu vực về xe ô tô, linh kiện điện tử, ắc quy và giờ là pin thế hệ mới chứ không đùa.

Do dân VN mình có ác cảm chứ BYD được bác Warrent đầu tư thì chắc chắn ko phải cty dạng vừa đâu. Nếu BYD qua VN giá tương đương Vinfast thì chắc chắn mình sẽ chọn BYD, chứ mua xong phải lon ton đi thay hết phụ kiện mới đi được như bác Vin thì quả thật e ko dám chơi hahaha

Đây là mà xe Vinfast thì sẽ được khen lấy khen để, khen không còn từ gì để mà khen nữa :))

Đáng ra ông Hùng phải chê luôn “tại sao cái xe lại có bốn bánh xe nhái như Mer và Bim thế?” Chê như vậy nó mới chất :)

xe điện BYD bán chạy nhất TQ bán cả ở nước ngoài không phải dạng vừa đâu. Vin phải học hỏi nhiều

Cứ đồ Trung Quốc là mang ra soi, bới, nói này nói nọ nhìn lại mình đáng nhẽ phải thấy hổ thẹn, đằng này ......

các pháp sư của Nhật mua xe của BYD đem về nghiên cứu và mổ sẻ rồi kết luận xe BYD đã đi trước chúng ta một bước, còn xe của BYD gặp pháp sư Hùng xe cỏ thì lắc đầu ngao ngán =))

Được hậu thuẫn bởi Berkshire Hathaway của Warren Buffett, BYD đã trở thành một trong ba nhà sản xuất ô tô hàng đầu ở Trung Quốc. Một số mẫu xe của hãng này còn đang cạnh tranh với Tesla về mức độ phổ biến. Trung Quốc hiện là một trong những thị trường ô tô lớn nhất thế giới. Và theo dữ liệu của Hiệp hội Xe khách Trung Quốc được công bố gần đây, trong tháng 5 vừa qua nhà sản xuất ô tô điện BYD đã đạt doanh số bán hàng tăng hơn gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái, củng cố bước tiến của hãng vào hàng ngũ ba nhà sản xuất ô tô hàng đầu tại thị trường tỷ dân.

Đã cọc vf9 và đang đi E34 nhưng con này mà về Việt Nam thì bỏ Vin ngay lập tức. 600km thì khỏi cần trạm sạc.

ông PR này thiếu thông tin về xe điện rồi, bên TQ giờ xe điện chạy dưới 500km khách sử dụng cho nội thành thôi, giờ xe điện TQ cục pin chạy trên 500km là TB

Thấy review chê nhiều, nhưng tôi thấy so với VF thì BYD đẹp hơn

Nikkei BP đã bóc tách con BYD seal này để phần tích và nhận thấy công nghệ đã vượt tesla 3 về khả năng build xe và tối ưu cho chất lượng ở sản xuất hàng loạt số lượng lớn. Trước đó chính Nikkei BP cũng bóc tách tesla 3 và cho rằng nó là kỳ quan công nghệ bỏ xa công nghệ của người Nhật. Việc xấu đẹp tốt xấu đương nhiên là quan trọng nhưng trong sx hàng loạt và số lượng lớn thì cấu trúc xe và công nghệ để có thể đẩy sản lượng lắp ráp và cũng như ổn định chất lượng lại là sống còn.

công bằng mà nói thì trình độ sản xuất của họ khá cao, VN ta cần phải học hỏi nhiều đấy :))

nhiều người chê xe trung quá. nói thật đối với người thu nhập thấp thì xe trung quốc phù hợp với họ chạy vài năm hư thì bán mua xe khác vẫn lời hơn khỏi phải sửa chữa, bỏ ra tính năng an toàn cũng như công nghệ khung gầm thì mới có cái giá rẻ như vậy, nhưng cả trăm ngàn chiếc chạy trên đường thì mới có 1 vụ tai nạn nên tỉ lệ tai nạn chưa chắc tới mình cứ chạy từ từ còn chuyện xe khác tông mình thì chịu số rồi chạy đâu cũng thế.

Xe TQ thì chê dữ, còn xe Vinfast chắc không dám chê 😃

Ngoại thất đẹp là vô cùng quan trọng đối với 1 chiếc xe, nó quyết định rất lơn đến việc người mua xuống tiền. Tại sao người TQ lại làm cực tốt vấn đề ngoài hình của sản phẩm, không chỉ ô tô. Đây có đáng là vấn đề mà VN cần học tập. Rất mong ông gì người Ý có thể đọc được comment này!

hãng xe điện BYD bán chạy nhất thế giới chỉ sau TESLA , bây giờ ở mỹ , canada , đã cho hãng xe này chạy trên đường phố ,giá có $35000 us bảo hành 7 năm

BYD đang dẫn đầu doanh số xe điện mà bác, nó đang sản xuất pin cho thằng tesla mà.

Cụ Hùng chưa hiểu về thị trường xe TQ rồi. Công nghệ xe điện TQ nó đi đầu thế giới rồi nên chưa biết ai học ai đâu. Nhìn nút bấm với chi tiết, vật liệu hoàn thiện như xe 3-4 tỷ, không như con VF8 tôi đang dùng. Mấy ông xe Hàn, xe Nhật bây h toàn đi copy thiết kế của xe Tàu rồi. Camry là ví dụ🛻.

700km thì ngon quá cả tháng chả lo sạc, mỗi ngày đi làm có 20km, tháng làm 20 ngày, cuối tháng có về quê hoặc đi chơi thì vẫn đủ

Xe điện của BYD vẫn tốt và dự kiến ​​​​sẽ có nhiều thị trường hơn ở châu Âu trong năm nay.

Giọng điệu dè bỉu, tư tưởng bài Tàu. Chỗ nào có câu khen thì toàn khen đểu. Cá nhân tôi thấy xe TQ thiết kế ngày càng đẹp. Có thể họ lấy (hoặc ăn cắp) ý tưởng một số chi tiết từ các hãng xe khác, nhưng họ biết cách phối hợp cho nó hài hòa dễ nhìn và đẹp mắt. Chứ không hề như ông Hùng nói là trên mặc áo vest dưới mặc quần thể thao, so sánh rất khập khiễng và phiến diện.

Chán ông thần, xe vin mới dc một hai năm ông khen như thần, xe ngta đi trước bao lâu mà ông chê, không tự dưng mà ngta thành siêu cường. Mình còn khướt mới bằng họ

thiết kế màn hình thế lại hay. phục vụ dc nhiều người. nhiều ông thích ngang. nhiều ông lại thích dọc. nên để thế ông nào thích kiểu nào thì đặt kiểu đó

Ây xời tại ko có tí gì thì chê thôi. Ví dụ sau này nó bán tại việt nam, có tí tí cho các ông thì các ông lại khen 😂😂😂

Sao add rivew chê xe tàu vậy, sao hàng việt rivew ko thấy chê toàn thấy khen?

cuối cùng review về chất lương hay muốn gì đây , quan trọng là tính sáng tạo

Chất lượng ko biết thế nào chứ mình nhìn thấy đẹp, quá nhiều thứ hay ho

Vin tuổi gì với BYD 😂

Màu me thực sự , nhưng hãng này bán xếp sau tesla đang top 1 , hãng này ngon phết đấy

Vinfast rất tốt, vf8, vf9 thiết kế rất đẹp. Lux a, lux sa thiết kế cũng rất đẹp, khung gầm, động cơ rất tốt. Tuy nhiên thiết kế nội thất, giao diện phần mềm chưa hoàn thiện lắm. Mình đã chạy qua luxa, sa và vf8. Còn nếu so sánh giữa Vinfast với các hãng xe điện top của Trung Quốc thì còn con đường dài, người ta thành lập trước, có kinh nghiệm, làm chủ công nghệ, thiết kế, sản xuất, chuỗi cung ứng, .... tiền họ nhiều hơn và thị trường nội địa lớn hơn. Nên so sánh là không thể so được.

Byd hiện tại đặt nhà máy ở phú thọ.sắp tới họ sẽ sản xuất ô tô điện tại việt nam.Nghĩ đến cuộc cạnh tranh BYD và Vin sẽ rất có lới cho người tiêu dùng.Mình hiện tại làm ở BYD.

Vin phét nhà ông tuổi đéo gì mà so với BYD. BYD nó nhiều kinh nghiệm trong mảng xe điện rồi.

Mới đi TQ về, taxi bên đó toàn chạy xe kiểu này, giá khoảng 500tr thôi, đi cực êm và sướng

Mấy thằng BYD mà nó biết tiếng Việt chắc nó đập Hùng luôn:))

Xem video, cảm giác các bác không chịu cập nhật kiến thức gì cả, với cả bác có thành kiến với xe TQ nên đánh giá của bác không khách quan.

Bạn này xưa chọn sân khấu điện ảnh có khi thành công vang dội rồi!

Nếu hãng này mà cho ông một con xe này xem thì ông lại khen hết lời luôn.ông ấy ko chê vf vì ông đấy đang đi vf.chịu cái mồm xe đẹp thế mà vẫn tìm đủ mọi cách để chê.

ông chê gì ông lắm rứa? gì mà nói là làm 1 cái rồi thôi. để tạo ra những chi tiết vậy, nó phải có cả dây chuyền, dễ gì nó làm 1 cái rồi nó đổi qua cái khác. vin nó cũng mới chỉ làm lần đầu, sao mấy ông bưng bô vin mà lại đi chê tq. tào lao. gì mà mấy nghìn con giải tán , làm con khác . tào lao.làm review thì có tâm đi cha

thiết kế của tàu công nhận đẹp, so với con mẹc 5-6 tỏi thì khoai lắm :)) đưa cho tàu cái 5-6 tỏi nó làm cái xe chắc bay đc quá

Dại mà top doanh số Thái Lan đó…

Giá chắc rẻ hơn vf là chắc. Bác Hùng thấy pháp sư làm xe đỉnh quá nên chả dám khen. Toàn so với mer mới chịu. Đến chịu bác Hùng.

nói thật chứ mình không thích các reviewer chê thậm tê, trong khi ngồi chiếc vf7 vf8 thì lại tung hô. Ngồi lên chiếc vf8 chả thấy hấp dẫn. Mình nên khẳng định cái nào ok thì ok, như Hùng Lâm tui thấy ok. cứ nói thẳng ra để biết rõ ràng chất lượng. Tính ra nhìn nó có chất riêng rõ ràng lại kêu "nhái" nhiều, từ định hình sp, trong khi thằng vinfast vẫn là mẫu ở bên tq thui

Mấy ông đánh giá xe theo tư duy lối mòn và ấu trĩ

Review thì kiểu có tâm tí vào xe cứ kiểu ta đây phẩy phẩy cười cợt khinh thường. Tôi nói thật tầm giá nó 800 tr thì ăn đứt con vf8 của ông. Chứ so với mẹc 4.5-5 tỷ thì so làm gì.

Thấy hoàn thiện, đẹp và ngon hơn Vinfast nhiều mà anh? VF8 nhựa nhiếc nhìn mới lô anh ạ. Hoàn thiện không bằng BYD đâu. Kênh làm video này thực sự đánh mất tiêu chí và chất lượng từ trước đến giờ. Khá là thất vọng.

Nhìn xe điện Tq mới thấy sự pt kinh khủng của nghành này bên tàu

:)). Nhờ có xe wave tàu với dream tàu, khối ông hồi xưa mới mua nổi con xe máy mà chạy chứ ở đó chê nó :))

Ở Đức chạy đầy đường. Không biết bác này khen hay chê nữa.

buồn cười chê, người ta nói thẳng người ta học hỏi của mọi hãng, nước mình thì sx chưa hơn ai ở đó mà chê... buồn cười

Nó mà là mers thì chắc khen lấy khen để. Cái đầu có định kiến thì ko khách quan được. BYD nó có số má mảng xe điện rồi. Đừng coi thường!

trông có nhựa như Vinfast nhà mình ko anh ơi?

quá sáng tạo khi có thể xoay cái màn :v có lẽ đàu tiên trên thế giới

Nhìn mới đầu hào loáng thật nhưng nhìn kỹ nó nhìn màu mè giống đồ chơi quá

Thay vì mang nhãn tàu mà thay vào đó là nhật, hàn, âu thì a lại khen vội ấy

công nghệ sạc nhanh riêng dòng iphone không so nổi với mấy dòng đt TQ như xiaomi,realme

BYD đó bác, không phải dạng vừa, thèm. về vn bán bj x7 đổi liền

Quan trọng là doanh số bán hàng doanh số bán tốt thì là nó tốt.

Trông nó còn tử tế hơn vinfast Lux và hđh của nó còn mượt, hoàn thiện hơn trên vf8 :))) chứ dân Trung Quốc nó chả yêu nước nhiều như VN đâu :))

Nói thật các bác đừng so sánh công nghệ châu âu với công nghệ china .Đẳng cấp công nghệ ôtô châu âu vẫn là ở một tầm đẳng cấp khác

mé, mới coi dc 2' là tui cảm giác là ô này nhận tiền bác Vượng để qua đây chê cái xe TQ này luôn á :))

Nói chứ TQ nó phát triển ngoài sức tưởng tưởng của mình rồi! Cái tốt cái phát triển nên học hỏi

quá đẹp, màn hình mượt như ipad, hình như bác chủ kênh cố làm cho nó lag mà không có cách nào làm được, hẳn nào Tây và Mĩ phải áp thuế cao, thấy bác chủ kênh cứ chê thiết kế, không biết quan điểm của bác về xe thế nào chứ, với em thuê được ông Trùm thiết kế người Đức Wolfgang Egger về làm mà bác còn chê thì em cũng đến chịu😂

Các ô giới thiệu xe Trung Quốc lúc nào cũng có cái câu giống xe nọ xe kia thế con vinfat thì nó giống xe gì.

Màn hình nhạy hơn vin thì phải

ko bằng nó thì học hỏi thôi, chê này nọ ...

Xe đẹp mà. Ông cứ chê theo sở thích của ông thôi 🤣

thôi giờ cứ đi xe xăng đi cho lành tầm 2 năm nữa khi xe điện các hãng nó đại trà và đầu tư trạm sạc vào nội địa mình nhiều thì mới có tính cạnh tranh và dễ lựa chọn chứ giờ thấy con nào mới ra cũng khen rồi so sánh nhưng mang về thì cắm sạc nhà chạy thì củ chuối vãi luôn giá trừ mấy con xe Tàu ra thì dân thường khó mà tiếp cận được khi toàn bán trên 1ty5 và kể cả Vin 2 năm nữa vẫn sống và đủ sức cạnh tranh thì khi đó mới được công nhận

Rreview xe phải công tâm, có ưu, có khuyết, vậy người xem mới nể. Nhưng hôm nay nge bác Hùng ri viu vậy mà không ngại ông hàng xóm giận à???

Tôi chỉ thấy nó quá đẹp và quá đẳng cấp.

"Miếng mồi ngon chỉ có trên bẫy chuột"

Đánh giá mang tính chất chủ quan. Mang tính chất dìm nhiều … cond thật sự mỗi người một quan điểm mà

Khoái Hùng về sự thẳng thật khác với 1 số review khác. Luôn khách quan em nhé! Người xem giờ họ cũng khác xưa rồi!

Bán rẻ rẻ mua chạy cũng vui :D

Tỷ Phú Mỹ Warren đầu tư hãng này kiếm tiền, còn bác này đi nói tào lao kiếm tiền. Cùng một hãng xe hai cách k tiền khác nhau. Bái phục bái phục 😂😂😂😂😂

Giờ doanh số xe hơi nó vượt mer và bmw rồi đấy, ngồi mà chê.

nhiều chổ thiết kế BYD giống xe hãng khác có gì lạ tại vì mấy cái như đèn , tay nấm , phụ . v .v đều mua lại những hãng chuyên sản xuất phụ tùng cho xe. BYD nó chỉ sản xuất những phần chính pin Motor , khung xe rồi lắp ráp lại với nhau , bánh xe ,, đồ nhựa, nghế, phụ tùng .... điều mua lại những chuyên sản xuất phụ tùng . trước khi phê phán phải đi tìm hiểu kiến thức khâu sản xuất xe phán bậy phán bạ tôi xem đến một nữa video không muốn xem tiếp vì video quá tệ.

Làm 1 lứa xong bán ròii thôi ấy )), bán xong 1 lứa nghỉ 3 năm chắc vinfast chưa bán nổi 1 lứa bằng nó

Nhìn con BYD xong nhìn con Vinfast thấy tủi thân cho xe VN.

Tay nắm cửa kiểu này range rover làm cho con velar từ lâu xong mer mới làm

BYD Vien kim cuong cua truong lai 💎

kênh này chỉ có vf dù có dại ông củng khen lấy khen để thôi😢😂

Thiết kế ngoại thất con này quá đẹp

Bác thử so sánh con này vs vf8 chủ kênh

bác review xe này 31k với Vin VF8 (51k) xem thử ntn

Tôi ❤ BYD ❤

Quãng đường tốt có thể do trọng lượng nhẹ. Tối ưu về trọng lượng hơn.

😂 chê khiếp quá, câu tiền hãng để bớt chê à

Số với VINFAST thì sao nhỉ...

Xe hình thức quá đẹp

Xe TQ bgio chạy 600-700 km là bình thường rồi. Pin TQ bgio công nghệ nhất TG.

Ông về soi lại cái nội thất vf8 tôi cái nhựa nó gắn kết như nào

Đây là đi trê xe chứ rv gì cụ, chiếc xe chứa bao nhiêu công nghệ, độ biền thì chứ pis nhưng nhiều hãng phải chạy dài

chắc đc phím hay sao, chê từ đầu đến cuối, ko thấy công tâm chút nào mặc dù mình chỉ là người xem

thằng cha này đi nhận xét linh tinh thật. móa đẹp lộng lẫy thì kêu "được" , đẹp thì khen đẹp còn thòng câu " ko biết bền ko "

Nhìn nó ngon hơn đứt con vf8.