PIKO [V045] Modellbahnfertigung in Chashan, China 

Ich finde es super das ihr das so offen zeigt und das ihr so gute Arbeitsbedingen schafft, während andere Hersteller vieles vertuschen wollen!

This is the reason why Piko model trains are much better than Hornby. More manual work is done on these model trains and the results are a lot better for it. Less automation and more hand work means a better product. Well done Piko. Hornby could learn a lot from you guys when it comes to quality.

Solange die gute Qualität bei behalten wird. Andere Modellbahnhersteller haben mit der Verlagerung der Produktion nach China an Kunden verloren. Ich bin begeisterter PIKO Fan. Das Preis/Leistungsverhältnis ist bis jetzt super. Ich hoffe das bleibt auch so.

Seeing the amount care and work that goes into the making every item, I will no longer grudge paying the cost charged.

Ich bin PIKO Fan aus Brasilien. Bis jetzt konnte ich nur feststellen, dass die Qualitaet sehr gut ist!

Sehr Informatives Video!

Super Video tolle Fabrik da bekommt man gleich einen anderen Eindruck Made in China und erstaunlich wieviel Aufwand es ist für eine Lok Toll erklärt

The moment when you see this clip, then you compered with other similar clips from Marklin and Roco that you already know, and you realized that this is looking so low budget, and you ask yourself, why there are so expensive...?

gefällt mir sehr gut die Dokumentation

If your models are "made in China" for a bowl of rice, then why, why, why, they're so expensive, as if they were made in Germany? I love your models, but your pricing is really killing my budget.

Vielen Dank fürs Teilen. Wann kommen all diese Arbeitsplätze wieder nach Europa? Ich habe nichts gegen chinesische Arbeiter, die arbeiten wollen, aber was die Chinesen machen, das wissen die Europäer genauso gut, das Einzige, was wir nicht können, ist, mit so niedrigen Löhnen zu bezahlen... .I wie Piko, aber man muss auch den sozialen Aspekt berücksichtigen... nicht mehr einfache Verbraucher, sondern Verbraucherakteure!

DEAR piko. Please share does Piko Germany own 100% of it Chinese Factory and operation or is it required to have a Chinese majority partner?

Liegt es an der Kamera? Es sieht irgendwie dunkel aus in der Fabrik. Aus eigener Erfahrung: Umso heller und besser beleuchtet eine Werkstätte ist, umso besser ist die Qualität die Produziert wird. Denn man sieht ja sofort jeden Fehler...

Ich sehe da bei den Lakierstationen Wasser laufen. Wo bleibt das verunreinigte Wasser?

These people over there are serious, the result is very good.

und was für H0produkte werden noch in Deutschland hergestellt?

Wohne seit 16 Jahren in China, aber ihre Produkte kann man hier nicht kaufen, oder? (Spur N und LGB) Habe bis jetzt noch keinen Laden oder Onlineshop gefunden. Vereinzelt kann man Produkte im Internet finden, sind dann aber zum teil teurer als in Deutschland.

Made in Germany???

Die A-Gleis Weichen sind nichts wert. Ich hab nur Ärger mit den Dingern. Genau so fehlt noch eine Bogenweiche mit größeren Radius.

Speriamo che facciate unaltro capolavoro con la e428fs

😢😯😕

da fragt man sich ob in Deutschland überhaupt noch was gefertigt wird

Dasiat auch der enzige Weg in China Qualität zu erhalten, hat lifelike aus den USA bereits in 1990igern do gemacht. Die OM Hersteller on China die für viele Auftraggeber arbeiten sind sehr unzuverlässig, es veschwinden Formen (siehe Lenz VT 98 und Blackstone K 26, 36 und 37), oder der Besutzer verschwindet mit den Anzahlungen..

Eigentlich traurig... warum China???

As with LGB, moving your factory to China will bring your company down. LGB swore that their quality would not go down, and that their products would remain the best! WRONG!!! And just as LGB found out, German made products needed to stay in their country. Please PIKO, stop having your product made in a low rate, no quality country! Making your product in Germany is not only the right thing to do, but the best thing for your company!!! If we (the consumer) have to pay more to get Quality, then so be it. Do not settle for poor Quality just to make the Almighty Dollar!!!

Schön dass ihr so gut Arbeitsbedingungen für eure Mitarbeiter habt! Andere Moba-Hersteller würden an dem sparen

Farbspritzarbeiten und nur einen einfachen Stoffmundschutz...traurig,traurig.

Da steckt eine Menge Arbeit in so einem Model. Unabhängig davon ob in Deutschland oder in China produziert. Die Menschen verdienen Respekt für ihre Arbeit. Oder soll ich mal anfangen die Berufstätigen in Deutschland runterzuputzen? By the Way Piko GMbH. Das Firmengelände könnte etwas gepflegter aussehen. Es hat den Anschein als ob sich dort keiner dafür zuständig fühlt. Ich bin mir nicht sicher, aber bestimmt nicht viele Firmen lassen sicher derartig in die Karten gucken. Piko-A-Gleis hin oder her. Das hässliche Märklin C-Gleis z.B. Ne, da bau ich mir meinen Bahndamm lieber selbst. Das Piko-A-Gleis ist ein wenig flexibel (das Flex-Gleis jetzt mal ausgenommen) um paar coole Effekte zu erzeugen. eine leicht geneigte Kurve z.B. oder eine durch die Hitze wellig gewordene Nebenstrecke. Man hat mit dem Gleissystem zwar mehr Arbeit aber grottenschlecht ist es jetzt nicht. Bedeutend besser als das TT-Hohlgreis, das es früher gabt. Mit den Weichen habe ich jetzt noch keine Negativ-Erfahrungen gemacht. Wird sich aber zeigen wenn die Drei-Wege-Weiche eingebaut wurde. Derzeit bin ich auf der Suche nach einer perfekten Kupplung für alle Waggons und Lokomotiven. Die Fleischmann-Kurz-Kupplung sieht schon schön aus und kuppelt auch verhältnismäßig weich, im Gegensatz zur weit verbreiteten Bügelkupplung. Die is aber nicht in der Kurve kuppelbar. Schade eigentlich. Die Märklin-Kurz-Kupplung, auch sehr weich beim Kuppeln und absolut untrennbar verbunden. Aber auch wieder nicht in der Kurve kuppelbar. Eure neue Piko-Kurz-Kupplung. Ne gute Idee, besonders die Stromführende Version. Auf der gesamten Anlage die gleiche Kupplung und die Personenwagen können schön elektrifiziert werden. Am besten, wenn die Stromführende Kupplung von der Lok zum Personenwagen geht. So spart man sich den extra Schleifer am Wagen und die Tatsache das im Verbund immer wenigstens ein Waggon eben jenen Schleifer verbaut haben muss. Hm...aber auch eure Kupplung ist nicht in der Kurve kuppelbar. Das muss aber auch möglich sein. Macht euch mal bitte paar Gedanken darüber. Und noch was. Um die Kupplung bei der V200 (59700-4) zu tauschen, muss man zu viel Kraft aufwenden. Es reicht nicht das Ende der Kupplung in den NEM-Schacht zu schieben. Dabei wird der gesamte "Stoßfänger" mit abgezogen. Das müsst ihr unbedingt ändern. Soweit erstmal dazu. Und eine Frage habe ich noch. Den gesamten Rollmateriel-Bestand den ich von euch habe, was mittlerweile auch nicht gerade wenig ist, habe ich in der klassischen analogen Ausführung für das Zwei-Leiter-Gleichstrom-System gekauft. Was sind meine Möglichkeiten die Lokomotiven in die digitale Welt zu überführen? Euer PIKO SmartControl, arbeitet das mit Gleichspannung, oder muss ich alle Loks und Waggons umrüsten die hunderten A-Gleise als Abstellgleis benutzen? Optisch gefallen mir die 3-Leiter-Gleise nämlich nicht. Das Piko-A-Gleis ist absolut clean und ich möchte das es so schön bleibt.

Werte Piko Spielwaren GmbH, Soll das Video den Chinesen zeigen, dass ein Teil der eigenen Bevølkerung Arbeit hat, wæhrend es in Deutschland an denselben, eben durch diese Auslagerung, mangelt? Oder soll es einfach nur darstellen wie in Deutschland entwickelte Produktionsprozesse und Erfahrungen nun in China fuer maximalen Profit verwertet werden? Ich behaupte nicht, daß man Stelken abbaut - könnte man nicht stattdessen Stellen schaffen? Beispiel: Wir haben durch Kostensenkungsmassnahmen in Produktion und Entwicklung unser Produkt und dessen Durchlaufzeit mittels LEAN, ACE, 5S (wie man die Massnahmen heute alle nennt) drastisch verbessert. Dies ohne Stellenverlagerung bzw. -abbau! Dies in einem Land mit sehr hohen Lohnkosten (Nein, nicht D!). Warum sollte dies nicht bei Piko funktionieren? Dort produzieren wo das Produkt konsumiert wird? Wenn in Deutschland grøsstenteils nur noch verwaltet wird, bzw. weiterhin deutsche Hightechprodukte international zu Schleuderpreisen (siehe den sogenannten "Exportweltmeister")verkauft werden, welche zuvor durch unterbezahlte (im europaweiten Vergleich) Arbeit produziert wurden... was kommt dann?

You have nice models and a great company. However as your HO models are made in China, and still as expensive as the German and European products, I opt for the other German / European brands. Real success would have been to produce good quality in Europe. Not Chinese product at European prices. The quality of materials going into the Chinese products is so poor... And inconsistent. And it's got worse. So you are making a few extra Euros, loosing a lot of customers and destroying the good German/ European brands... RIP our hobby... :( When they have to close because you make a quick buck now. Sad really, loved seeing Piko grow, but now you are raping the industry.

Nein, danke. Ich will "Made in Germany".

Diese Preise sind sehr teuer als in Dertschland. And how your worler can withstand in such badddddd condition? Without air condition in that hot weather? Shame on u !

Ich hatte von PIKO mal eine hohe Meinung, die ist jetzt futsch. Zum Glück habe ich keine PIKO Bahn.