Hallo gaes pada viedo kali ini saya akan membandingkan 2 shock yang kuwalitasnya bagus , shock ini dapat hibah dari BOS @Khirzuddin wae, jangan lupa subscribe di channelnya ya gaes
Yg KYB untuk motor apa? Yg YSS untuk motor apa? Mungkin beda tinggi karena peruntukannya untuk motor berbeda😬 Mungkin lho ya......... Kalau saya pribadi,lebih condong ke KYB,karena kemungkinan dpt KW kecil. Kalau YSS keliatannya sudah bnyak KWnya,orng awam sperti saya pasti sulit bedainnya.🙏
@@bahanom398 maksudnya ukuran standard gitu loh bah.....bukan soal selera. Videonya kan komparasi shock,mustinya kan ya KYB yg buat vario VS YSS yg vario juga. Misal kyb mio ya yss mio. Di jelaskan....gitu lho maksudnya. Baru bisa d bandingkan. Lha kalau beda motor lha yo sangat besar kemungkinan beda panjang lah....
Buat yang mau ganti shock.. Saran nih mending ambil yss sekalian.. Pengalaman pake 2 merk itu. Ane pake kayaba cm bertahan 8 bulan (kualitas crom as kurang bagus/gampang baret). Sebelumnya pake yss bertahan 8 tahun (pindah kayaba krn yss keras... Eh kayaba jg keras... Gak awet lagi) 🤣
Klau saya pribadi mendi kyb zeto..pengalaman pribadi yss dgn harga 2,8 jt saya pakek kurang nyaman ,saya ganti kyb zeto yg harga 500 ribuan lebih nyaman.
Kalo nyari empuk mending shock std aja yg ori dan bagus, kalo yg variasi gini menurut gw lebih keras dari std nya apalagi kalo lu bawa motor sendirian+berat badan ringan
Kyk nya lebih bagus YSS aja...... Saya pake DBS copy Yss tabung awal2 bagus empuk enak, setelah 6bln spiral cat nya ngelupas + rembes...... Kl empuk DBS enak bngt tp build quality nya kurang bagus
2 kwintal = 200 KG. Yg cocok YSS Hybrid yg cocok berat 120 KG keatas. matic gue 110 CC pake ban depan 70/90-14 dan ban belakang ukuran 80/90-14, berat gue 90 KG, pernah bawa orang africa tinggi 185cm kira² berat 120-150 KG. Alhamdulillah kuat aje lari 60 KM/jam 😂😂😂
Kayaknya yg kyb untuk motor beat, mio dan sejenisnya, yss untuk vario 125 makanya lebih panjang. Soalnya ane pake yss pro z vario 125 untuk motor beat jadi lebih tinggi, enak polisi tidur jadi gak gampang mentok.
Jd terasa lbh nungging gak itu om? Posisi riding nyaman? Soalnya sy mau coba di yamaha gear (yg basicnya emang dr pabrikan berukuran 300mm), rencana mau diganti dgn memakai yg pro z (330mm).
@@freestyle8201 sy udah makai dtg evo om, yg 31cm tingginya yg buat mio. Enak dtg evo trnyta gak keras kayak yg org2 katakan. Bagi sy ini udah pas dgn BB sy dtg evo mau itu buat cornering mau buat nikung gak limbung dsb... Udah pas dah dgn sy dtg evo. Sblmnya sy udah makai pro z om trllu ngayun2 kayak naik kuda2an akhirnya sy oakai cm sebulan doang trs sy ksh sm tmn skrg dia makai M3. Sy nya ganti dtg evo
sekedar saran aja ini berdasarkan pengalaman saya saat ini mending pake Kayaba zeto, dari pada YSS Pro ZR kalaupun mau tetap pake YSS, mending naikin dikit ke YSS Hybird DTG
Kayaba mas ITS goood..mau jln bopeng..mau jln bagus ITS ok..enaknya ketika melibas jln buruk reobond ny g langsung CPT... untuk touring melibas tikungan bisa sampe footsetep sampai nyentuh tanah.. motor tetap stabil.. menurut saya yg lebih jelas ketika ngerem mendadak ban belakang g ngepoot kemana-mana..nyaman, klau ada hobi suka nempel jarak pendek ini rekomended..itu menurut saya..
sama kasusnya dengan yss pro zr yg saya pake, baru beli.. bukan mentok juga bukan keras,, tp malah empuk, jadi kalo jalan jelek atau polisi tidur di gas agak kenceng jadi kaya mau copot
