Voit tukea toimintaa tilaamalla kanavan ilmaiseksi. Tai liittymällä kanavan tilaajaksi =) Tai tilaamalla tuotteita: kaikkirahatmen... Custom vanteet hoitaa: northperforman...
Huikean hyviä videoita kaikki mutta enempi jää kyllä kaipaamaan pieniä ajopätkiä. Väitän että valtaosa katsojista avaa tämänkin videon siinä toivossa että vähän pääsee näkee miten nää kulkee😊
Oijoi! No nyt on herkkua! Parasta celican korimallia! Harva näitä enää lähtee virittään! Ai se ois tarjolla.. tarviipa harkita josko hinta ois kohdillaan, kiinnostais saada tuollainen kulkeen kympin varttia.
Nyt on kyllä legendaarinen peli! Numerokilvellinen homologaatio Sainz! Pidä autosta hyvää huolta! 😎👍Legendan mukaan aito Sainz luovutti penkissä yli 300hp. Nimenomaan siis tuo ilma/vesi välijäähyllinen aito Sainz.
Saatoin hieman hymyillä ääneen kun kuulin tuon koneessa olevan voiman määrän. Tuommonen määrä voimaa nuin pieneen nelivetoon on taatusti hauska ajettava. Sedälläni oli joskus noin 20 vuotta sitten juuri samanlainen sainzi celica, tosin taisi olla aivan alkuperäisessä kunnossa. Lämpimät muistot jääny sainzi celicasta kun kerran pikkupoikana pääsin kyytissä käymään. Näitä ei liikaa näe tienpäällä.
Tuosta suuttimien nakutuksesta: Muutama vuosi sitten tein käyttikseeni Maptunin E85 muutoksen ja mukana tuli reippaasti isommat suuttimet. Kone kuulostaa tyhjäkäynnillä melkein diisseliltä. En ollut varma kuuluuko suuttimista vai uusien karttojen myötä. Sama bensalla sekä etanolilla. Ehkä se suuttimista kuuluu. Tosin nykyään sitä ei tule enää edes ajateltua. Lieneekö joku isojen suuttimien tai lyhyen aukioloajan ominaisuus? Kone kuitenkin toimii hyvin ja antaa konttorin päästömittauksessa hyvät lukemat. Kellään teoriaa?
Olin kerran juoppokuskina ja ajoin tuollaisella yhden vuorokauden . En tykännyt ajaa,tuossa on penkit liian matalalla ja siksi huono näkyvyys, pituutta minulla on 182 cm.
