wszystko sam projektowałem rysowałem i dawałem do wycięcia laserem CNC zębatkę, blachy mocujące wałek napędowy i piasty wałek i siedziska łożysk toczone pod indywidualne zamówienie, grubość wałka 50mm, piasty toczone pod łożysko i piastkę z Golf MK 3
Witam mam kilka pytań dotyczących konstrukcji: 1 jakiepręty bądz rury wstawaiłeś z nierdzewki 2 czy mógłbyś podać plany budowy całego sprzętu i długość rur? Z góry dziękuje
nieadekwatna? co masz na myśli? niski troszkę jest, 30cm prześwitu ale na szutrówki jest ok z tym wałem kardana to się zgodzę, ale tu łańcuch daje rade bardzo fajnie
od czego masz tylni zawias? oryginalny czy jakis przerabiany? sprawdza sie ? Bo ja mam podobny gwintowany ale sie jedna strona wygieła i szukam czegos bardziej odpornego
szczerze mowiac to jak zobaczylem silnik do scigacza to mialem nadzieje ze pokazesz jak to lata bo taka leciutka konstrukcja napedzana 130 koniami to chyba lata a nie jezdzi :D
fotel robiony pod indywidualne zamówienie, odnośnie komentarzy, że 17tys dużo albo, że ktoś zrobił taki za 6tys... to: silnik z osprzętem 4tys, koła 1 tysiąc, zawieszenie 1 tysiąc, fotel z pasami i kierownicą 1 tysiąc i mamy już 7tys, a gdzie reszta? albo się chodzi po złomowisku i wstawia co popadnie albo buduje przemyślaną bezpieczną maszynę, żeby nikt nie zarzucił, że taniej się nie zrobi to już odpowiadam, że można taniej ale można drożej np. kupić amortyzatory za kilkanaście tysięcy, wszystko jest sprawą indywidualną zwrotnice z malucha przerabiane na tarcze, napęd tył mojego autorstwa, na zamówienie jesteśmy wstanie wykonać części i podzespoły do buggy, szayowozów ruraków zmot terenówek i innych pojazdów, zainteresowanych proszę o kontakt biuro@from-stal.pl lub kom 608 377 789 proszę nie zawracać głowy pytaniami "co, z czego, jak bo ja nie wiem", jest forum ogólnodostępne www.szayowozy.net na którym znajdą Państwo wszelkie informacje odnośnie buggy
Spoko maszyna z tym silnikiem to musi byc niezla jazda. Ale widze ze cena nieadekwatna do calej roboty. Jak dla mnie to troche za niskie zawieszenie to ma i przedewszystkim ten łańcuch. Rozumiem ze silnik z motocykla ale najlepszy przekaznik to wał kardana.
tył jest od cbr plus zacisk chyba z fazera sześcio tloczkowy, przód robiłem sam, świadczymy usługi tokarsko-ślusarskie jesteśmy wstanie wykonać na zamówienie wszystkie podzespoły do buggy jak i całe gotowe pojazdy kontakt biuro@from-stal.pl
jak masz zrobiony naped w nim? ale chodzi o ta czesc co jest zebatka i tarzca czy tam masz naped na jedno koło czy masz ukłąd róznicowy ? bo robie takie cos i jestem ciekawy jak bys mugł napisz an to gg 10861121
maglownica i kolumna kierownicza z cinquaczento jakkolwiek to się pisze, zwrotnice maluch po przerobieniu na tarcze hamulcowe i podcięte ograniczniki skrętu, naba i kiera HBM
5758344 ps. jak masz zamiar pytać się czy za 5 tysięcy zrobisz albo jak jest zrobiony napęd to sobie odpuść... a tak właściwie to w 3:30 widać dokładnie cały wałek napędowy a później jak to wygląda w całości zmontowane.
to się nie liczy, liczysz ile kasy tracisz na dziewczynę? albo gry komputerowe? albo fajki? czy jeszcze coś innego co robisz z pasją? wydajesz kasę, bo to sprawia Ci przyjemność, nie dla pieniędzy, Ps. proste buggy zrobisz za 2-3 tysiące, a profi amory kupisz za 8tys. hehe masz porównanie
1-a po co Ci rury z nierdzewki? 2-z planów raczej idzie odczytać długość rur chyba, że tego nie potrafisz więc co po Ci plany? wszystkie plany są na necie do pobrania wystarczy wpisać "plany piranha download"
Witam. Masz może plany tego buggy bym był niezmiernie wdzięczny za nie ,bo w necie nic nie mogę znaleść. mój e-mail to krawiec97(małpa)o2.pl , z góry wielkie dzięki
