Pitbike Zylinder Umbau IMR 190 zu 212ccm - Mehr Dampf für Lucy

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Hat jetzt nicht wirklich lang gedauert, bis Dani der 190er zu langsam war. In Vorbereitung auf verschiedene Rennen haben wir Lucy (IMR Zs190) ein fettes Upgrade verpasst. Dellorto PHBH28 Vergaser und 212ccm Zylindersatz sorgen für ordentlich Bums. Ich hoffe ihr habt Spaß beim zugucken. Danke an Apex Bikes GmbH für die schnelle Lieferung der Teile.
Nützliche Links:
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/ mfs_performance
/ dani.s_z900_
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Опубликовано:

29 сен 2024

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Комментарии : 15

@JuliusHuber-s1z 8 месяцев назад

Woher habt ihr den zylinder und kolben

@brokeracing8739 7 месяцев назад

Gibt es diverse Kits, unsers war damals von Apex Bikes soweit ich mich erinnere. :)

@alefthewulf9309 Год назад

Alter wie geil den Umbau habe ich auch vor .

@jensharing2363 Год назад

Paar Blöde Fragen. Warum wickelt man den kompletten Krümmer immer mit diesem Hitzeschutzband ein? Da staut sich ja immer die Hitze wie sau. Der Kopf wird es dir danken. Über eine DLC Beschichtungen hätte sich der Kolbenbolzen auch gefreut.

@brokeracing8739 Год назад

Grundsätzlich gebe ich dir recht , da die Auspuffanlagen mehr oder weniger auf Durchzug sind staut sich aber die Hitze kaum. Und ich glaube wir sind uns einig, dass eine DLC Beschichtung bei einem Pitbike n bisschen drüber wäre. 😊

@jensharing2363 Год назад

@@brokeracing8739 Find ich eigentlich nicht. Kostet vllt 20 euro das beschichten. Dafür hält der Kolben und das Pleulauge auch länger. Bau doch einfach mal nach 15std dein Kolben aus und schau es dir an. Gerade bei 212ccm wird der Verschleiß viel extremer.

@brokeracing8739 Год назад

@@jensharing2363 ja wir werden mal drauf achten. Wenn wir das Bike dann noch haben. Daniel spielt mit dem Gedanken auf eine 2t umzusteigen. 😊

@alefthewulf9309 Год назад

Wie zufrieden seid ihr mit dem Umbau bzgl der Leistung?

@brokeracing8739 Год назад

Also ich muss ehrlich sagen, dass der karren definitiv mehr Bums hat aber ein anständig abgestimmter Daytoner trotzdem schneller sein wird weil der Kopf einfach mehr her gibt.

@matimac-man9799 11 месяцев назад

Wieso hab ihr nicht den daytona Zylinderkopf wieder drauf gemacht?

@brokeracing8739 11 месяцев назад

Da war nie ein Daytona drauf.

@EX0RR Год назад

Sehr hilfreiches Video 👍 Wie viele Betriebsstunden hatte der Kolben und welches Öl fahrt ihr? Für nicht warmlaufen lassen und gleich „auf die Fresse“ sah der doch gut aus 😄

@brokeracing8739 Год назад

Also wir haben das Moped gebraucht gekauft und da hatte der Motor angeblich kaum was gelaufen, sagen wir im schlechtesten Fall 5 Stunden. Dann ist Daniel ungefähr noch gute 25 Stunden gefahren denk ich. Wir lassen die Motoren schon ein wenig warm laufen. Gerade bei meiner YCF muss ich das machen, weil sie nur im Warmen Zustand vernünftig läuft. Trotzdem bekommen die Dinger nur auf die Fresse 😂