Buen video .maestro la verdad de mucha ayuda . Figate que exactamente tengo una falla similar . La pondre a prueba . Gracias y sigue con tus vídeos.felicidades🎉
Saludos desde Bucaramanga Santander Colombia. Aqui con mi carro tirado hace dias en la casa con mismos síntomas,no prende check engine ahunque da arranque. Voy a ver con su vídeo si lo soluciono. Me gustaria saber vmci o hacer su herramienta ka que muestra el ked verde de ka tierra. Gracias
Buena tarde amigo, excelente video, yo tengo un problema con mi platina, no me enciende el testigo de la reserva de gas y tampoco el de freno de mano, que puede ser?? Saludos
una disculpa y si solo estan funcionando las 2 bobinas del medio y la 1 y 4 no funcionan ke puede ser ya me desespere y es normal ke se calienten los relevadores
Tengo el mismo problema hermano y nadie le ha encontrado solución,estoy revisando el cableado pero aún no logro tener chispa en las bobinas 1-4 derrepente llega la chispa y se vuelve a ir
Hermanazo ...ya al leer esos 16 ohms de resistencia ...sabemos que es suficiente para que no encienda la lámpara lógica y mucho menos la lámpara de prueba (el bombillito de freno) Muy buen caso...! Pero los dueños quieren que trabajemos por dos lochas...en México (creo que de allí eres ) cuánto se cobra por un diagnóstico similar...?
Si se batalla bastante en algunos casos algunos me am tocado algo difíciles todo depende el tiempo invertido de diagnóstico y la dificultad pero en promedio lo q se aproxime a 100 dólares aprox
Hermano necesito tu ayuda mi Clio no da marcha parece muerto, peor lo arranco de empujón y todo el día arranca pero al otro día ya no, le di directo a la marcha y si da pero no da con la llave
Amigo tengo un problema parecido, en las bobinas no tenía ni positivo ni negativo y con el alambre ahora tengo positivo, pero no tengo negativo, creo que es ese el motivo por el que el auto no parte, sabe a que se puede deber que no tenga negativo en las bobinas???
Me hubiera gustado sacar la bateria primero y luego revisar todas las tierra que salen de la bateria y comprobar las que van al motor y asi estar seguro que todas estaban bien luego comprobar los positivos todos ok
Oye pero como pusiste la tierra q había falta !!! Así la dejaste puenteada??? Tongo el mismo problema y hice lo mismo q tu y si prendió 🤠 Pero como le hago con la tierra ? Así la dejo puenteada?
Tengo una falla muy similar por momento como cuando el carro se agita mucho o mas bien cuando paso terraseria como que algo se mueve y ya no le llega la señal de chispa, como que mueve y tengo que sacudir un poco las cables que estab justo del bajo del piloto y vuelve a arrancar normal, no se si esa tira de cables llega a lantierra que muestras quebesta flojo; pero lo revisare...tengo mis dudas; fuera de eso ése carrito es muy leal y no me ha dado mas lata; es un renautl clio 2006 estandar
Hay más o menos te segui me hubiese gustado ver el diagrama la alimentación de 12 volt le llegó sin problema, al relex pero faltó la corriente de y la tierra para cerrar el circuito, entiendo que la computadora no es diría que es el relex malo agradecería tu respuesta muchas gracias por tus enseñanzas y que Dios te siga bendiciendo
Falto la alimentación negativa de relevadores y las tijeras ala computadora estaban mal conectadas , el diagra lo e mostrado en algunos otros vídeos pero ya agregarlo aquí se alargaría más el vídeo
Muy bueno tu explicación y muy detallada la explicación yo te pido si me puedes ayudar yo tengo un Nissan Aprio 2008 1.6 es idéntico a este con el cual tu estas trabajando pues yo tengo un problema al parecer es el negativo pero no se si lo pone la computadora o si esté negativo es fijo si me puedes ayudar con el diagrama Eléctrico del MAP te lo agradecería mucho gracias de antemano un abrazo desde Ensenada Baja California México y que bueno que das estas clases porque para muchos es como uno aprende de ustedes Sigue adelante
Pues obviamente hay un corto !! Hay q ver q y q alienta y ver si desconectando ese componente deja de quemarlo para ver exactamente dónde está el problema
Pues veo dos cosas distintas lo de las luces hay q revisar fusibles y lo demás q se apaga habría q analizar q falta en ese momento o ver si no está falseando algún cable
Mi Platina lo que tiene es que en tiempo frío o cuando está lloviendo no da marcha, sólo se oye el click al girar la llave!!! En ocasiones jala pero tengo que hacer mucha fuerza al girar la llave, casi la quebro!!! Me dijeron que era la batería pero ya la cambié y sigue igual!!!! Lo raro que en días normales (calurosos) jala a la primera!!! Alguien sabe si será problema de algún sensor o qué estará pasando?
