Nesse video mostro o estado dos pneus novos que coloquei na hyundai IX35 em 2020 depois de terem rodado 4 anos de 21mil km. Instagram: vitor.hugo.royer Grupo no facebook: / 527983127340047
no meu HB20 2015 vieram Goodyer Duraplus. Nunca fiz rodízio, os traseiros estão lá até hj, em 50% - 09 anos de duração (52 mil km). Os da frente acebei de comprar a 3a dupla (1.6 AT, come muito)
O único pneu que cheguei a usar até o Final foi os Kuhmo Aro 14 do meu Kadett, carro de uso diário. Coloquei 4 deles zero em 2016, também não fiz o rodizio direito, os da frente estavam quase no final agora 2023 com 38 mil Kms. Os de trás, dava pra ver que tinha no mínimo 2/3 de borracha ainda e aproveitei eles em outro carro... tão bem macios ainda, não ta ressecado, da pra usar bem ainda... Hoje estou com 4 CEAT nas rodas 15 no Kadett, quanto a desgaste ainda não da pra falar, mas em questão de desempenho, especialmente na chuva, são bons demais! Nível Michelin! Já nos veículos mais pesados, não cheguei a desgastar tanto, no Omega Australiano eu queria colocar 4 Michelin, mas o preço era alto demais, mais de 4 mil o jogo... peguei 4 Bridgestone Ecopia que o pessoal recomendou. Não tenho do que reclamar dos Pneus, desempenho ótimo, mas durabilidade é difícil falar por hora... O ponto é: Ninguém tem dúvidas que michelin é top, mas existem boas opções no meio do caminho. Na época que comprei os Kuhmo, era o mais barato que achei, custou R$175 cada em 2016... duram até que bem, mas eram bem ruins na chuva... Não precisa pegar o Xingling mais barato que achar, no meio do caminho tem opções que entregam o desempenho dos tops custando bem menos, como é o caso do CEAT, por exemplo... Na hora de comprar ver bem as notas, nível de ruído, desempenho na chuva e de economia de combustível... Deve ter alguma coisa que custa bem menos e entrega um desempenho próximos desses tops... Grande abraço meu amigo, que venha a terceira lasanha 🤣🤣🤣
Vitor mês passado comprei 4 pneus Kuhmo 205/55 R 16 pro meu Focus Sedan 2013. Um dos melhores na avaliação do IMETRO com B na chuva e B em silêncio e economia. Já havia usado anteriormente essa marca mas em um Corolla. Super satisfeito, pneu muito bom e com custo acessível.
Rodei 70000 km com um jogo de Michelin xm2 175/70r14 em um gol g5. Fiz rodízio somente uma vez e nunca fiz geometria. Peguei o carro zero, e o primeiro jogo de pneus eram pirelli p4, rodaram 55000 km. Michelin foi o melhor pneu que ja tive, tanto em conforto, segurança e durabilidade. Hoje, devido ao preço,estou comprando importados. Comprei Ling Long, original linha VW Polo Track.
No meu antigo Civic peguei ele com Goodyear e depois botei Michelin. Pra mim valeu a pena na época porque os Goodyear deixavam o carro ainda mais duro, Civic já tem a suspensão bem durinha. Rodei 26 mil km e vendi, estavam meia vida os pneus, tinha trocado os 4. Trendware deles é baixo mesmo. Abraço.
Tenho uma Montana 2010. Carro anda sempre carregado. 1000k..para frente. Coloquei um jogo de pneu ceat importado .para carga . Pneus muito top.. dura de maia está com 68mil km.. E ainda tem borracha Top super recomendo.
CEAT já ouvi boas referências. No meu HB20 estou com 4 Michelin, e me decepcionou um pouco o ruído. Os melhores pneus que tive foram os Bridgestone Turanza rodaram quase 90milkm.
Tive uma grata surpresa com o Itaro, coloquei 4 no meu compass e após 21 mil km está na dianteira com uns 75% da borracha e traseiros uns 95%.. o original Pirelli durou 46 mil km... outros pontos positivos, macio sem perder estabilidade, silencioso e bom na chuva.. depois dessa experiência com a Itaro, comprei para as lasanhas também, total de 14 pneus comprados...
@@Vitorhugoroyer o que comprei foi o Itaro IT101 225/55R18 e a classificação dele na chuva é C, razoável pra mim.. e o tradewear 500 me chamou a atenção, e constatei na prática
Eu acabei de trocar os pneus do meu cobalt ltz 2019, pesquisei varias marcas de pneus ,ai numa loja em minha cidade aqui em SC , revendedor dunlop , achei os pneus sumitomo japones que pertence e produz os pneus dunlop primeira impressao entre cidade e estrada com chuva pneus macios,silenciosos e bom de curva e na chuva (sumitomo bc20) no.meu caso 195 65 r15
Tenho um up tsi que veio com dunlop que duraram 47 k km, troquei por yokohama de entrada que eram melhores, duraram em média 40 k km (usei 02 jogos pq tive 02 trocas prematuras por rasgos), até que troquei pelos goodride totalmente desconfiado pq os yokohamas estavam muito caros... mto melhores que os yokohamas em todas as situações: Grip no seco, conforto (demaseadamente mole nas bordas que se resolve com 03 psi a mais na calibragem), estabilidade, frenagem, tração, aderencia no molhado e por incrivel que pareça, durabilidade! O carro hj tem 167 k km e os pneus tem todos mais de 4 mm de sulco...
Um colega tem uma hrv que veio original michelin; ele trocou em torno dos 45mil km.o vendedor da.michelin aqui de bento falou que suv as outras marcas nao iriam durar... porem ele está usando goodyear com por volta de 60 mil km estao bem bons ainda
Boa noite Vitor Essa questão de pneus varia muito mesmo de marca pra marca, veja bem, meu pai tem um gol 2013 tirado zero km, os pneus originais vieram goodyear, duraram 60 mil km respeitando os rodizios e geometria a cada 15 mil, ao trocar ele optou por Dunlop que na época estavam mais atrativos no quesito preço, os mesmos duraram 85 mil km respeitando o mesmo método de rodízio e geometria a cada 15 mil km. Agora teve que colocar outro jogo e optou por continental, vamos ver a sua durabilidade. E claro que houve diferenças entre ruidos e maciez de uma marca pra outra, ele diz que os goodyear eram mais macios e silenciosos que os Dunlop, e estes da Continental é um meio termo de ruido e maciez comparada as outras marcas que experimentou.
Uso pneus Continental PowerContact 2… 185/65R15 88H… já fiz 32mil km e estão longe do TWI… é pneu p andar de 50 a 60 mil km tranquilo numa tocada civilizada… Rodízio feito anualmente e sempre calibrados… Ônix Hatch 1.0T…
to usando kumho no meu classic 2009/2010, 175 70 r13, tinha colocado 4 novos em 06/08/2022, com 235 k km (estou olhando a tabela que tenho no excel hehehe), ai depois com 256 k km comprei mais 2 novos, e o dianteiro que rodou 21 k km, que estava muito bom ainda, coloquei no eixo traseiro do meu fiesta 2002, e os novos coloquei na frente do classic.... é um pneu que vai durar muito ainda... e assim, nem é o pneu mais duro que tive... perto dos firestone multhawk ele é bem macio....considero ele Médio (nem macio nem duro).
Michelin Primacy 3 realmente dura menos, pois tem treadwear baixo. É um pneu macio para excelente aderência e conforto. O mesmo vale para o Pilot Sport. Entretanto 20 mil km é muito pouco mesmo. Seu uso na cidade deve ser bem pesado. Já tive um jogo desse pneu no civic, vendi com 15 mil km e não estavam nem meia vida. Os pneus da Michelin que duram mais são o Energy XM2, Latitude Tour HP e o Primacy 4. Neste último foi melhorado o composto em relação ao Primacy 3 para durar mais.
Já tive essa experiência com os Michelin XM2, apesar de terem um bom desempenho não duraram nada. O extremo oposto foi o Goodyear Duraplus. Extremamente duro, o pneu não acabava nunca, mas com mais de meia vida pela frente não passava confiança nenhuma na chuva.
Uso no meu fusca o Michelin 175/65/15. Pneu muito seguro nas frenagens e nas curvas, além de estar durando muito. Mas creio que fusca não seja referência em durabilidade de pneus, pq é muito leve.
Vitor, não sei se valeria a pena pro seu caso, mas trago o exemplo do carro do meu pai: ele tem uma Spin 1.8 manual 2022. Usa na praça e só foi trocar os pneus originais(Bridgestone Ecopia EP150) com quase 90 mil km. Uso 100% em cidade. Não são "exemplo" em nada além da durabilidade, mas também não trazem nenhum traço negativo que os coloque em posição de destaque perante os concorrentes. Não sei se existe esse modelo na medida da sua IX, e nem se vc cogitaria, pelo fato de estar se desfazendo dela, mas essa experiência foi algo que me impressionou bastante. Tenho uns Kumho montados no meu polinho que pretendo trocar mais pela idade do que por necessidade(ainda renderiam um bom trocado que já ajudaria nos novos), e pretendo experimentar esses EP's muito por conta disso.
@@Vitorhugoroyer Na real na real, os de medida "padrão" são todos "verdes" de um tempo pra cá. O foco é sempre no consumo e no reaproveitamento de carcaças imprestáveis pra confeccionar os novos. Acaba que só saem desse padrão os que se comprometem a oferecer mais desempenho, o que certamente não é o caso, kkk
Rodei 64 mil km em um fox 1.6 com jogo de pneus michelin energy xm2 fazendo rodízio anualmente e calibrando semanalmente 90% uso urbano , o veículo veio com o pireli p7 rodou apenas 39 mil km.
Tudo bem meu amigo, eu tenho um ix35 2015 quando comprei o meu carro os pneus estavam desgastados coloquei 4 pneus novos Perrelli Scorpions 225/55/18 são muito bom estou gostando muito, um grande abraço pra vc
Pouco tempo que coloquei, foi para viajar pra Bahia rodeio 3200KM com ele ainda, mas e muito silêncio, e uma ótima aderência na chuva, comprei no site achei pneu valor de cada $ 986,00
Um pneu que eu achei ruim em durabilidade e os Pirelli P7 que vieram no meu omega. Quando comprei o carro estavam praticamente novos e hoje após 20.000 km rodados também estão quase no limite. Próximo também gostaria de usar esses roadx ou um xbri.
Pra ver como é relativo.. Meu virtusHL veio de fábrica com 205/50/17 pirelli p7. Fizeram 78mil km em 5anos. Coloquei semana passada Michelin, vamos ver qual vai ser 😅😅
Acabei de chegar da oficina. Troquei os dois pneus dianteiros, a cerca de 02 meses. Me colocaram o 225/65/17 ao invés de colocar o 225/60/17. Comeu tuuuudo o para barro. Comprei outro par de para barro e descontei da oficina e eles reinstalaram sem custo. E coloquei os pneus antigos de volta.
Bacana, eu tenho um tucson 2.0 2016 , coloquei 2 pneu na dianteira da marca wanli ! Achei bacana , macio , não sei qual vai ser a durabilidade !!! Tenho vontade de pegar um IX 35 , acho muito bonito ! 👊👍✌️
Pensei em por michelim no vectra elegance aro 16 fis uma pesquisa acabei colocando 4 rodx quase 50% mais barato o preco estou surpreso com a qualidade quasr 10000 km estao zero
Poise, tbm analisei pegar uma IX mais nova, mas já estou a 5 anos com essa, trocar uma IX35 pela outra vai ser estranho. Vou analisar o creta prestige 2.0
Me espantei com o relato, pois eu usei o michelin XM2 em um palio 1.6 16v de uso diário onde eu fazia 80km dia de média me duraram 65000km fazendo rodízio de 10 em 10mil Pelo visto esse modelo primacy 3 não é bom 😮
Na minha os mesmos Michelin desse mesmo modelo estao com 50mil km, acho q roda mais uns 10mil km pra chegar na marcação, so que a minha é aro 17, sempre calibragem 34, nunca fiz rodízio. Tu nao anda com calibragem muito baixa? Tu poderia fazer um video falando sobre a questão da segurança na ix35, se tem crash test feito nesse modelo e qual o resultado, nao vi algo sobre esse tema no RU-vid
é o certo, mas o eixo dianteiro consome bem mais pneu, então se eu colocar os novos na traseira e passar os pneus velhos pra frente vou ficar sem mais 2 pneus bem rapido
Índice de carga e velocidade igual dos originais? Aumentar o valor do índice de velocidade as vezes provoca desgaste maior, pelo menos nas minhas motos já percebi isso, acredito que para garantir aderência em velocidades maiores é preciso uma borracha mais macia sobre uma estrutura mais rígida de pneu, e com isso a banda de rodagem sofre mais.
Acho que foi premiado, pq no meu hb20 que saio acelerando de sinal, retorno, faço curva de banda, o pneu durou uns 50mkm (primacy 4). Ja tive um bravo turbo com 280cv e os pneus de performance nao duraram nem perto disso! Abs
Os Primacy 3 são excelentes porém tem um treadwear "baixo" de 240... O Khumo Solus o treadwear é de 500. Sei que essa questão de treadwear é bem relativa mas tem sua influência, a questão é que se esperava que esses Primacy 3 durem pelo menos uns 40km. Penso eu que a Hyundai projetou esses carros (Tucson, Santa-fe e Veracruz e seus irmaõs da Kia) todos SUV pesadinhos e sabia que eles "comiam" pneu por isso colocou em todos o Solus da Khumo (que deve ter o maior treadwear da categoria) O Roadx que vc esta pretendendo colocar tem treadwear de 280... Se você fosse ficar mais tempo com o carro recomendaria vc investir mais um "pouco" (uns R$750 a mais) e pegar os Khumo novamente.
@@Vitorhugoroyer Estou usando os Khumo Ecowing (no lugar do Michelin Energy XM2, inclusive estou achando o Khumo mais macios e menos ruidoso) e eles são made in china também...
meus dunolp envase ec300 que utilizo em um argo estao chegando perto fo twi tambem com 30 mil km, nunca fiz rodizio. Aproveitando voce ja pegou um argo na retifica? Ficou quanto a brincadeira e o que voce acha desse motor ?
Boa noite tudo bem, tenho uma ix 35 2012 , achei interessante esse marca de pneu Roadx, qual um site confiável p comprar tenho medo de levar um golpe, poderia me passar , agradeço , gosto muito do seu canal👍
Tenho um omega 1996 4.1 tenho uma duvida sobre tamanho de pneu... o pneu medida 215/60/15 cabe na traseira ou vai raspar na lateral do paralama, suspensão altura original...
Em carros muito potentes pneus duram 40 mil fazendo rodízio e acelerando muito. Em carros fracos duram 70 mil fazendo rodízio. 21k sem rodízio em carro potente e acelerando muito está compatível. O negócio é foda mesmo. Andar rápido rasga o bolso.
Um pneu que eu achei ruim em durabilidade e os Pirelli P7 que vieram no meu omega. Quando comprei o carro estavam praticamente novos e hoje após 20.000 km rodados também estão quase no limite. Próximo também gostaria de usar esses roadx ou um xbri.
@@alessandroaraujo9286 não me importa se fábrica mais ou não. So sei que eram praticamente novos quando comprei meu carro e com apenas 20.000 km quase chegaram no fim.
