Podgrzewanie, gwintowanie, spawanie, i 30 minut po robocie. Usługa 120zł + koszt złącza...🙂 Uwaga, komentarze jeżeli są dostępne pod filmem są moderowane. Innych obrażających wywalam bez ostrzeżenia.
@@Mechanikaumuzyka Szumo, masz pewny siebie styl bycia i jesteś merytoryczny, a to właśnie jest woda na młyn dla hejterów. tak sobie wydedukowałem ich aktywność. pozdro 🖐️
Jest moc ...nagrzewa się momentalnie....do takich spraw jak najbardziej ciekawe jak sobie poradzilo by się w tej długiej śrubie na wielowahaczu w B5 albo w moi skodzie ...Szumo,pozdrawia ViciA !
Trole były, są i będą. Człowiekowi się nie dogodzi... Żadnemu. Zawsze znajdzie się ktoś co będzie niezadowolony z czyjes pracy, a sam niczego nie zrobił. Pozdrawiam.
Dzięki Tobie mogłem zobaczyć że jednak warto zapłacić trochę za taki podgrzewacz, czas naprawy znacząco skrócony i praca przyjemniejsza 😊 Na upartego można multi szlifierką i delikatnie przecinakiem później jak to zwykłem robić by szpilki przeżyły ale jeśli chodzi o czas to bez porównania na plus dla Twojej metody. Pozdrawiam serdecznie i kolejny raz wyrazy uznania w Twoją stronę.
Dobre narzedzia ulatwiaja prace, a tymi GENIUSZAMI sie nie przejmuj, sa wszedzie, w kazdym zawodzie, i znaja sie na wszystkim (potem z placzem wracaja jak cos spitola). Pozdrawiam z USA
Kiedyś robiłem na warsztacie firmy transportowej. Mieliśmy takie coś do ciężarówek tylko większe. Naprawdę ta maszyna robiła robotę! A w porównaniu do palnika bezpieczniejsze bo nie używa się otwartego ognia.👍
Rozumiem że jak nie wsadzi się 2 x Q i ze 3 x Chu... to śruba nie puści ;o) Generalnie wszedłem tu przypadkiem i spodobała mi się jakość pracy oraz wiedza. Ciekawe i rzeczowe filmiki. A dupkami się nie przejmować, szkoda na nich energii. Łapka w górę i oczywiście zostawiam Suba. Oby wszystkie śruby się odkręcały. Pozdrawiam
Witam. Proszę się nie przejmować półmózgami. Robi Pan super robotę. Zajmuję się hobbistycznie mechaniką i mogę się wiele nauczyć z Pana filmów. Uważam że tworzy Pan jeden z najlepszych kontentów.
Ja kupiłem nagrzewnicę 1,5kW i moja jest troszkę za słaba do niektórych rzeczy, ale nagrzewanie nakrętek na szpilki/śruby do M14 powiedzmy to jest poezja. Minusem 1.5kW jest dłuższy czas grzania - u Ciebie 5 sekund u mnie to juz ponad 10, u Ciebie większą powierzchnię naraz nagrzeje, u mnie mniejsza, teraz bym nie kupił juz 1.5kW tylko 3kW, choć i ta u mnie robi robotę. Fajnie, że Twoja ma grzanie przez przyłożenie, a nie nałożenie dookoła cewki (czasami jest niestety średnio z dostępem i poręcznością. Pamiętam jak zaczynałem jakieś 15 lat temu i byly takie sytuacje, to człowiek brał palnik węże i butle z propanem i jazda... później odkryłem spraye penetrujące z funkcją zamrażania i różne chemie typu kena itd. Ale gaśnicę śniegową zawsze mam też pod ręką, bo czasami trza coś rozszeszyć, a czasami obkurczenie da lepszy efekt.
😉 mam też małą...robi robotę ale szału nie ma, ta kobyła to migiem... Jak Freddo? Oglądałem, też mi tak wyszło na początku. To nie maszyna, trzeba zrozumieć menu, następnym razem pójdzie gites! Jak robisz to wstaw auto i nie zmieniaj mu temperatury otoczenia...mi tak wychodziło 2 razy w moim T5, zadzwoniłem, gość powiedział co i jak i poszło od strzała całość z automatu. Dzwoń do Elkura, powiedzą jak i co...Pozdro!
Ciekawe filmy z których można się wiele dowiedzieć,szczegółowe i proste wytłumaczenie jak coś naprawić,pozdrawiam serdecznie a hejterami proszę się nie przejmować ...zazdrość dupe ściska pewnie z braku wiedzy
zgadza się...ale to pseudomechanicy tak wypisują...bo zdejmuję im gacie, a ja nie chcę uogólniać zawodu mechanika bo są super i ciężka praca, ale papraki się zdarzają! Martwi mnie że mechanik to złodziej...a ja nikogo nie okradłem i większość mechaników, tylko ludzie nie kumają że jak coś się nie odkręci to trzeba wymienić!
6:03 o to mi się bardziej podoba - nie znałem tego narzędzia i to w wersji na wkrętarkę. p.s. Majster - czy Ty możesz zakładać rękawiczki? Tylko nie odpowiadaj pytaniem na pytanie :-)
Mam u siebie w patrolu tak samo wyglądające połączenie. Indukcji, palnika brak, kolektor z turbo do wyjęcia. Szpilki rwać, nadspawać, nie da rady to wiercić a jak dla siebie to nowe szpilki z nierdzewki i spokój do końca auta z rdzą na tym łączeniu :) Doskonale rozumiem oszczędności producenta i chęć zarobku serwisu w przyszłości, ale serio w to miejsce mogliby już zakładać nierdzewkę fabrycznie i doliczyć te 2 zł do ceny auta xD
wystarczy dać nakrętki miedziane a nie stalowe, często widzę kolektory wydechowe przykręcone takimi nakrętkami i samochód 15 lat a ja odkręcam kolektor bez problemu 😉
Siema Szumo, wyciągnij narzędzie z rozpora i lej na hejciora, takie dwa pytanka ile ta zabawka i jak to się ma w użytkowaniu z elektroniką w autach? Pozdrawiam.
8:13 mam słabe pojęcie o spawaniu, więc nie powinienem się wypowiadać, ale mam bardzo dobre pojęcie o lutowaniu cyną elektroniki - bo to robię. I widzę trochę analogię. Zobacz na tym ujęciu (co podałem czas) ten spaw po prawej i ten po lewej. Mam pytanie -bo sam szczerze nie wiem - czy nie miałeś przypadkiem ustawione zbyt mało amperów? Ten lewy spaw wygląda jakby był doklejony, połozony NA materiał, jak oblepiona plastelina - jakby spaw nie wtopił się porządnie w materiał? Sprawałem kiedyś sobie tłumik i rury i wiem jak cieńkie i delikatne to jest - łatwo przepalić - więc bezpieczniej jest dać mniej amerów, ale czy tu nie dałeś zbyt mało - czy tylko mi się tak wydaje?
właśnie, kto spawał wydechy to wie jaka to robota...najpierw musiałem zaspawać dziurę a później dospawać osłonę, tu jest spaw na spawie i tak wygląda ale jest z przetopem...😉, spawanie to nie lutowanie...chociaż w teorii to samo...(łączenie metali żelaznych i nie żelaznych)😆
@@Mechanikaumuzyka dzięki za odpowiedź. Właśnie jakoś mi to nietypowo wyglądało. W sumie na filmie sam powiedziałeś co to jest. Tylko ta dospawana nasadka mnie zmyliła. Dzięki za odpowiedź i miłego dnia
Nie ma rzeczy dobrych i tanich. W mechanice tylko bogatych stać na kupowanie szajsu. Na rynku jest wiele takich urządzeń. Teraz pytanie jak długo i jak często Pan używa tego urządzenia. Na tej podstawie będzie można stwierdzić jaka jest jego trwałość i jakość wykonania.
@@Mechanikaumuzyka To stary ,,slogan,, jak świat 😊 Który jasno ,,stwierdza,, że zanim się coś kupi to warto się zastanowić czy chcemy coś taniego na krótko. Czy coś droższego i pewnego na lata. Do celów amatorskich w garażu raz na ile można sobie pozwolić na coś niesprawdzonego typu ,,no name,, Do częstego użytku profesjonalnego warto wydać dużo więcej kasy i nie martwić się o jakość😊 Nauczony doświadczeniem na blokadzie rozrządu z SATRY która była na szybko kupiona z uwagi na brak od ręki blokady HP. SATRA poszła na złom i tak trzeba było czekać na HP.Koszty dwa razy. Dlatego tylko bogatych stać na szajs. Mnie nie stać na kupowanie szajsu. To taki prosty osobisty przykład dla zrozumienia znaczenia tego powiedzenia 😊Pozdrawiam
I tu się zgadzam. Kupuję raczej z górnej półki i mam możliwość korzystać z dobrych sprawdzonych. To urządzenie mamy dopiero pół roku, ma moc 3.5kW z chłodzeniem "Tecnel Inductor 3". Naprawdę można rozkręcić całe podwozie w 30min. bo tyle może pracować ciągle... Co do Satry czy Asty miałem dobre zdanie bo mam zestawy do tulei wahaczy, do tulei tzw. cukierków...może jadą na nazwie jak Bosch😊
@@Mechanikaumuzyka Myślałem nad taką,,grzałką,, Ostatnio miałem problemy z E83 i zardzewiałymi śrubami tylnego zawieszenia. Od dawna myślałem o takim urządzeniu ale nigdzie nie mogłem znaleźć obiektywnych informacji od użytkowników. Pewnie wynika to z tego że cena nie jest mała i nie każdy może sobie na nie pozwolić. SATRA to taki niższy produkt ASTY. Co do narzędzi do zawieszenia to polecam TESAM .Używam kilka zestawów z pompą hydrauliczną i nie zawiodłem się na jakości wykonania .
@@Mechanikaumuzyka palnikiem, jestem majsterkowiczem nie stać mnie na indukcję. Myślę nad przerobieniem jednopolowej kuchenki indukcyjnej do zagrzewania śrub, bo to zawsze bezpieczniej niż praca otwartym płomieniem.
Poza tym ten sklep allweld powinien ten właśnie film dać jako reklame produktu, bo to co jest na yt to jakiś kabaret, gość koło od wózka widłowego odkręca kluczem płaskim nastawnym xD ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-C_K_SMJJFVw.html
kabaret..ha,ha,ha, ale chodzi o gościa ładnie ubranego, warsztat czyściutki, śruby prawie nowe albo nowe...wiesz, takie głupkowate myślenie...u mnie pranie live...
no właśnie nie jest tanie ja palnikiem acetylen plus tlen no propan butan bo jest tańszy tylko ja u siebie i dla siebie używam ale kilka wiosen temu myślałem o zakupie podobnego urządzenia ale nie zwróciło by mi się nigdy więc palnik
Szumo to tylko ci pie.....co ci zazdroszczą że sprzedajesz taką wiedzę ja naprzyklad tez patrzę twoje patenty i dzięki takim jak ty chce mieć swój warsztat . A na hejterow wbijam hu....pozdrawiam
