Film pt.: "POLSKA MORSKA", przygotowany w 2018 roku na zlecenie Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej promujący starania Polski o wejście do Rady Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO).
Co by bylo gdyby.... niszczac podrzedny okrecik szkolny Niemiec nie zahamowaloby to upadku Polski z kretynskimi elitami. Zadaj sobie pytanie czy wojna z Niemcami a wlasciwie na dwa fronty bo z rosjanami rowniez, nie miala alternatywy?
@@adampapaj4513 nalezalo jak rumunia pojsc z hitlerem by wycofac sie, polska miala duze mozliwosci unikniecia zaangazowania w wojne z bolszewia chocby dlatego ze byla terytorium zaopatrzenia i logistyki. nie mowiac o tym ze moglismy przyjac do obozow masy poddajacych sie zolnierzy bolszewickich ktore drugi lajdak hitler likwidowal z taka sama pasja i fanatyzmem jak stalin. polska wybrala najgorzej jak mogla, wojne z obydwoma wrogami, zabraklo pilsudskiego
Przecież tu nie chodzi o ORP Ślązak tylko ORP Kormoran, który zresztą widać w 05:20 który jest jednym z najnowocześniejszych tego typu okrętów na świecie i powstał bardzo szybko i sprawnie w polskiej, prywatnej stoczni...
@@donpedro8572 Z tej samej stoczni wychodzą jeszcze nowoczesne holowniki dla MW. Może to nie tak imponujące ale gdyby tej stoczni powierzyć projekt Ślązaka i gdyby sam MON wiedział do czego ten Ślązak ma służyć to by pewnie Remontowa uwinęła się w 2 lata a nie kilkanaście jak był produkowany stoczni MW. Dobrze by było gdyby jednak stocznię MW ktoś kupił i zrestrukturyzował a nie żeby poszła pod młotek :/
w 2017 calosc obrotow przemyslu stoczniowego w europie wyniosil 70 mld euro z tego na potege nadwislanska az 2,5 mld euro. to jest skala do ktorej komentarz powinien sie odniesc. byly to zamowienia najczesciej kadlubow niszowych stateczkow dla obcych armatorow, cena pracy w pl jest bardzo niska. po upadku stoczni kraju ktory zajmowal 5 pozycje w swiecie w produkcji statkow, wiekszosc utalemtowanych pracownikow wraz z rodzinami wyemigrowala z pl do krajow europejskich skandynawia, niemcy, francja, wlochych, holandia. Polskie stocznie nie maja szkol zawodowych ani technicznych, mamy dwie wyzsze, w ktorych uczy sie o nieistniejacych konstrukcjach czy problemach nie naszej branzy.