polska Oncilla i Dozor-B - opis i dane techniczne 

Idealna na granicę.

Oncilla powinna być zakupiona dla SG.

Ciekawy materiał👍Nie Wiedziałem że go produkujemy. O Ukraińskim odpowiedniku słyszałem. Czyli dla wojska polskiego go nie kupujemy?Szkoda A na granicy powinny takie śmigać a nie jakieś pickupy

Nazwa egzotyczna. Maszyna produkowana w Polsce to już duży plus. Jeśli jest odporny na atak nozownika to trzeba ich dużo. Motor 19.5 KM to fakt 200 konny Iveco lepszy 🤷

Ukraina zakupiła 200 szuk na początku. Pojazd ten jest chwalony na Ukrainie przez ich wojsko. Dozor B jest nazywany na Ukrainie pogardliwie Pozor. Dlatego że miał wiele wad. Polska powina kupić te pojazdy dla wojska na granice-czyli pojazdów patrolowych oraz straży granicznej. Pozdrawiam

Konflikt na Ukrainie pokazuje że takich pojazdów potrzeba TYSIĄCE. Są to często jednorazówki.. po prostu takie są realia. Tutaj to można rozpisać przetarg na budowę takich pojazdów na dekadę wraz z wzięciem pod uwagę wzrost nominalny wolumenu produkcji r/r..

Witam , to moim zdaniem sprzęt na granicę naszą.

Świetny materiał, dzięki. Kupujemy Koreańskie toczydełka hameropodobne mając dostęp do pojazdu który sprawdził się na pierwszej linii frontu.

Oncila ma dobry ochronę przeciwmonową a my kupujemy koreąńskie wersje hamera która jest gorsza. Zobaczcie co proponuje obecnie Turcy. Jamim cudem Turcy sprzedają swoje wozy naświat a polacy nie? Oncila może zastąić bmp1. ukracy nie stworzyli tylko skopiowali rozwiązania rosyjskie.

powiem tak patrząc na co co jest naświecie - taki wóz powinie byćuzbrojony w coś 30 mm , modzierz lub móc mieć mieć wyrzutnie ppanc albo jak turcy 12 sztuk wyrzutni 107mm.

Jeżeli silniki mają za małą moc w stosunku do masy pojazdu to średnio palą więcej paliwa.

Na jednym z ukraińskich kanałów jest informacja że firma Mista wyprodukowała 100-ną Oncillę dla Ukrainy.

komentarz dla zasięgu

Oncilla przede wszystkim dostała lepszej klasy blachy pancerne(Chyba nawet Szwedzkie ale tego nie jestem pewien).

Witam Pana Majstra 🙂

Co do uzbrojenia ukraińskie dozory B mają stanowisko ZPU-64 czyli analogiczne do stosownego w czołgach t64. Polskie dozory B i oncile produkowane na Ukrainę mają znacznie prostsze nie stabilizowane stanowisko (prosta obrontnica z karabinem maszynowym wyposazona w kamere i wyświetlacz wewnątrz) w polskim stanowisku nie ma wogule optycznego kanału naprowadzania. Napędy w dalszym ciągu ręczne (mowa o wozach produkowanych dla Ukrainy)

Dla 6BPD oncilia 4x4 ma pewien potencjał bo jeżeli dostałby zawieszenie hydropneumatyczne i centralny system pompowania kół dało by cię go upchać w c295m a w c130 nawet 3. Jest produkowany w Polsce i myślę że przy zakupie jednej sztuki do testów i wystosowanie odpowiednich wymagań do zmian w konstrukcji pozwoliło by nam przy opcji i tak najniższego kosztu zapewnić 6bpd mobilność i siłę ognia których brygadzie brakuje.Ja bym to pożenili z lekkim ZSSW-30 jako wóz liniowy. Jedyny problem to że do transportu c295m wymagane było by albo składanie wieży w przód lub do wnętrza lub jej częściowy demontaż. Żeby nie wystawała poza obrys tyłu korpusu. Aczkolwiek myślę że było by to wykonane. Z impulsem odrzutu nie powinno być problemu bo testowano na nim gsz 23-2. Nabój 23x115mm może ma znaczenie mniejszy impuls odrzutu niż 30x173mm ale z uwagi na szybkostrzelność 3500 na minutę energia przekazana na strop jest sporo większa. Ciekawą wariacja jest wersja wyrzutni rakietowej. W miejscu przedziału desantowego znajduje 10 rurowa wyrzutnia krótkich rakiet od grad-p w wersji zmodernizowanej z głowicami termobarycznymi o zasięgu 7km. Rakiety systemu grad-p (jedno rurowa wyrzutnia przenoszona przez piechotę) są na analogiczne do zwykłego grada z tym że z zredukowanym zapasem paliwa przez co mają krótki zasięg ale są sporo mniejsze. Pojazd tego typu byłyby dobrym uzupełnienieniem moździerzy. Same mozdierze też w podobny sposób można osadzić na tym podwoziu.

Moim zdaniem Oncilla i AH 20.44 powinny trafić na wyposażenie Strazy Granicznej i WOT.

Czy mógłbyś zrobić materiał o naszym przyszłym czołgu czyli tak naprawdę K2NO czym różni się od wersji podstawowej K2, ewentualnie prosiłbym o materiał o pociskach, które ostatnio kupiliśmy od Amerykanów czyli JASSM-ER.

Chyba 195 KM ,a nie 19,5 to by w ogole nie jechało😂

Oncilla ma silnik iveco , Ah 2044 z Ałtoboksu też ma silnik iveco.

( 15,20 min) ---- silnik 19,5 KM ????? no nie za wiele. może miało być 195KM

15:20 Jakie 19,5 konia mechanicznego?

Jakie kraje poza Ukrainą zakupiły Oncolla?

Tutaj ukraiński filmik o oncilli sprzed 3 lat: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-N88FCm4olv0.html . Na naszą granicę jak znalazł.

Skoro i tak wszystko zrobili po swojemu to poc co ta licencja

Skoro mamy taki pojazd to po co kupujemy KIA ???

co za bzdety .Dlaczego tych lekkich najlżejszych ale opancerzonych nie ma na granicy ? przynajmniej jeden co 5 km granicy , podkreślam lekki opancerzony pełen środków obezwładniających np gaz , siatki wystrzeliwane na osoby agresywne.

19,5 konia mechanicznego?

19.5 km to maluch miał więcej coś tu nie gra

Pomijając fakt że odcinek ciekawy, to szczerze powiem, że nie wiem jak można zrobić odcinek o czymś i nie pokazać jak to coś wygląda. To jak bym zrobić odcinek o dużym fiacie i zdjęcie wstawić ruskiej Łady, a później powiedzieć, że wyglądają podobnie.

kurcze, to teraz nie łapię...polska firma, kupuję ukraińską licencję, wywala prawie całe bebechy i buduje od nowa, ale lepiej?coś tu jest nie tak...sami nie mogli zbudować....?

Wygląda jak gówno, do oshkosha nie ma podjazdu

Jak zwykle w Polsce nic niejes potszabne

I znowu stylistyka rodem z ZSRR. Czy ten zakład nie może zatrudnić zdolnych projektantów? Sprzęt może byc zarówno dobry jak i wizualnie ładny. A to coś wygląda jak maszkaron

To co to za odcinek, że nie zadałeś sobie trudu,żeby wrzucić foto? Zenada.....