Obejrzałem całość. Bardzo mi to pomoże. Mam dokładnie takie problemy ze wskaźnikami w Unimogu bo po włączeniu zapłonu wskaźniki idą na max. Już wiem czego szukać. pozdrawiam
Kolejny Super film Wacławie jak zawsze ciekawie się oglądało ten film fajnie mówisz co jak to jest ciekawie posłuchać co jak zrobić tak ze więcej takich filmów pozdrawiam ciebie Wacławie i wszystkich widzów serdecznie 🙂🙂🙂
Każdy ma swoją interpretację tego czujnika. Pamiętam jak jechaliśmy na wakacje to mama z tatem się kłócili i na desce rozdzielczej Cinquecento ta kontrolka się świeciła i pytałem co to
W kwestii zepsutego czujnika - nie skreślalbym go - z tymi czujnikami i wskaźnikami jest niezły cyrk. Można kupić dwa rodzaje tych czujników jeżeli chodzi o wielkość - M14 i M16. Dalej robi się jeszcze ciekawiej bo kupiłem czujniki M14 które różnią się rezystencją -Q120 i Q190 w temp. pokojowej. Jak nie spasuje się ich ze wskaźnikiem to nie pokazuje temperatury.
Czujnik do wymiany , nie kupuj importu tylko kmgy koniecznie z tym samym numerem co stary. Najpierw sprawdź wskaznik tak jak Wacław pokazał - opornik 100 om zamiast czujnika powinien pokazać 3 atmosfery ,
Dzień dobry mam taki problem lampy led po wlaczeniu lamp blyskowych (kogutów) zaczynają mrugać czy podpiecie kondensatora powinno załatwić sprawę ? Zetor 7711 Pozdrawiam
Dzień dobry. Czy wskaźnik temp. wody moze powodować zwarcie? Po uruchomieniu wskaźnika (podpiecie zasilania i czujnika) pali mi bezpiecznik zasilania zegarów.
A czy radziłby Pan kupić używane ale starej produkcji czy jednak nowe. I czy nowy wskaźnik zespolony można 1:1 wymienić? Pojedyncze zegary starego typu niestety niedostępne. Z góry dziękuję za podpowiedź.
Gdzieś już było to pytanie, dotknij do masy przewodem od pływaka jak pokaże 0 to raczej problem z pływakiem, możesz też zmierzyć rezystancję między konektorem M a masą na pływaku jak jest powyżej 200 Ohm to pływak do wymiany
Witam. Mi się nie udało ich dostać (kombajn z 1978). Uporałem się z tematem poprzez kupno nowego zegara oraz czujników. Trzeba zacząć od rozmiaru czujników w silniku - bo są dwa rozmiary M14 i M16. Czujniki M14 są dwa typy - opory Q190 i Q120 - jak się nie trafi - wskaźnik nic nie pokazuje.
