POR QUE ACONTECEM TANTOS ACIDENTES EM VOOS PARTICULARES? - LITO SOUZA | Cortes do Inteligência Ltda. 

Não tô entendendo a revolta de todo mundo... eles soltaram um vídeo extremamente explicativo e que veio a calhar no momento sim! Quantos podcasts entrevistaram um especialista em aviação?! Fizeram bem em soltar esse corte agora sim, e devem ser beneficiados com os ganhos tb! Nada é de graça, cresçam

Outra coisa fora tudo que foi falado, é o piloto ter experiência com o percurso. No comercial o piloto fica uma vida fazendo 3 a 4 rotas. No executivo o piloto hoje vai para Goiânia, amanhã está pousando no interior de Tocantins, amanhã está no interior de Minas. No caminho que vou para o trabalho, sei onde tem postos, local seguro, buracos, perigos, ruas que pode confundir a entrada. É claro que consigo ir para qualquer local com o waze, mas a familiaridade com o local ajuda muito se acontecer algum imprevisto.

A entrevista foi a 9 meses. Vilela fez bem em postar esse corte visando a tragédia de ontem com a Marília Mendonça. É um momento pra refletir sobre a segurança nos veículos de vôo.

Quem tem parentes ou conhecidos que trabalham nessas empresas de táxi aéreo, sabem bem como os pilotos sofrem com a ganância dessas empresas. NÃO é coincidência mesmo, tantos acidentes!!

Vídeo interessante após o acidente da Marília, estava justamente me questionando sobre os problemas desses voos particulares, sempre dão mais problemas do que os voos comerciais regulares, complicado

Essa do Boechat foi foda eihn! A empresa trocou logo o compressor só para ter a liberação da ANAC e depois voltou o mesmo compressor que não tinha que estar ali?! Ou o piloto confia muito nas suas habilidades e acredita que não irá morrer tão cedo ou eles não tem noção nenhuma das manutenções realizadas nas aeronaves. Uma empresa dessa tinha que perder definitivamente a licença para operar.

Sou tecnico de manutençao a 20 anos e concordo com ele em tudo, manutençao, fiscalizaçao e estrutura para o voo sao muito distintas de empresa comercial e privada, acompanhei voo por anos na cabine mas nao entro em um aviao privado nem que seja do neimar.

Mas tem mta concessionária que finge que faz a revisão, ainda mais se o veículo estiver com 10 ou 20 mil km rodados. Meu pai tinha um Renault Sandero e fez a revisão de 40 mil. Três semanas depois os meus pais quase morreram, pois nāo trocaram uma correia, aí ela arrebentou e a direção hidráulica enrijeceu e quase que o meus pais sofreram um acidente fatal. Assim q descobri que a Renault nāo trocou uma peça que era obrigatória na revisão e por isso causou o acidente, eu movi uma açāo contra a Renault e ganhei 40 mil reais, porém demorou 6 anos para receber, pois o judiciário brasileiro é muito ruim. Você tem que lutar contra o réu que te prejudicou e contra o judiciário ineficiente e corrupto, que vive dando decisões absurdas que beiram a suspeição.

Na hora que fiquei sabendo do acidente, primeira coisa que me veio a cabeça foi essa parte da entrevista em que o Lito fala sobre isso. Valeu mandi por respostar esse corte. Xaubri

Exatamente por essa estatística do Lito que sempre optei por vôos comerciais e não os executivos, muitos amigos zombam de mim, claro que existe muita gente séria, a grande maioria no caso, mas prefiro não arriscar estar dentro de alguma aeronave executiva e ter a infelicidade dela não estar em conformidade e acontecer uma tragédia.

Esse cara falou tudo... Foi muito pragmático e técnico de forma coloquial sem esforço para dizer a verdade, a verdade machuca muita gente, um acidente machuca muito mais.

Geral aí falando de oportunismo do canal e blablablá. Seguinte: tem o bom oportunismo e o mau oportunismo. Aqui considero que foi o bom oportunismo: direto na informação com estatísticas e dados. Diferente daquele oportunismo baseado na exploração barata da emoção de outros sabe: daquele repórter que vai metendo a faca na ferida com palavras até forçar o choro do entrevistado ...e aí entra o câmera pronto pra meter o zoom na lágrima escorrendo. Esse é o oportunismo canalha explorado por emissoras de todas as vertentes, da Record à Globo.

Aos que criticam: O ser humano é movido a curiosidade, todos nós queremos entender tudo o que acontece, principalmente quando acontecem tragédias como essas, que nos abalam muito, queremos respostas. E nada como ter pessoas competentes debatendo isso, de maneira consciente e acima de tudo cautelosa. Além de tudo, informação nunca é demais. Guardem suas críticas para quem realmente expõe a vitima e a sua familia através de videos e fotos no whatsapp, esses sim não merecem o chão em que pisam.

Muito esclarecedor, até de cabeça podemos lembrar de acidentes assim, mamonas, Teori ZaVascki, Gabriel Diniz, Boechat, Eduardo Campos, etc...

Oportunismo pra mim é pegar o acidente dela e começar mostrar imagem, fazer media nos posts dela e essas coisas. O corte de uma entrevista top e explicativa é o melhor q tem, dessa forma entendemos melhor o que pode ter ocorrido.

Depois do acidente já lembrei que os vôos privativos, particulares, são os que mais causa acidente, desvio de rota, pilotos que não conhecem a rota, se é montanhosa, se tem neblina perto, algum local próximo a pista pra uma necessidade de momento, e sempre tem torre de comando falando com o cara dando coordenadas etc, situação de tempo visibilidade etc. E no caso do acidente da Marília Mendonça se o piloto voasse sempre essa rota ele já teria a noção de que ali estariam construindo a rede elétrica nova e ao meu ver ele evitaria, aquele caminho. É o que eu imagino.

A galera julgando quem postou o video.. galera, esse vídeo é um video informativo, nesse momento todos queremos informações sobre o acidente...sobre a vida de tal pessoa q se foi e isso é totalmente normal

O problema no Brasil é que nada que dependa de fiscalização é 100% seguro, sempre dá margem pra corrupção, fiscais e donos de bens e estabelecimentos vão sempre cair na tentação.

Meu pai já escapou de 3 quedas em pouco mais de 30 anos. Tem muito dono de aeronave que não cuida da manutenção. Meu pai pilota helicóptero, todas as quedas foram no mar.

O povo é hipócrita , reclama que o vídeo foi postado mas está aqui vendo, e garanto que ficou o dia todo vendo notícias sobre o acidente , aí alguém posta algo dando uma informação importante sobre o assunto o povo detona!

Quem conhece o canal AVIÕES E MÚSICA sabe a seriedade de Lito na hora de passar qualquer informação relacionado a aviação!!!

Li muitos comentários sobre o quanto a aviação é insegura ontem, em decorrência do falecimento da cantora. Sempre pensei nessa relação da aviação particular e dos voos de companhias em relação à segurança. Obrigada por ter trazido os dados que, apesar de impressionantes, são muito relevantes para não ter uma análise simplista sobre o transporte aéreo.

Isso é o ideal dos podcast: uma conversa extremamente informativa e interessante ao mesmo tempo. Assim a sociedade aprende e ganha. Isso é um serviço publico. O Lito é foda demais, entende demais!

Sou mecânico de motores aeronáuticos na GE Celma, e o que o Lito falou faz todo o sentido... Há toda uma organização que certifica que todos os procedimentos que fazemos no motor estão de acordo com o manual, e todas as revisões que fazemos estão dentro do limite de tempo.. Algumas empresas de táxi aéreo, ou coisas do tipo, optam por fazer uma "economia porca" e o resultado é esse que já estamos cansados de ver, como por exemplo o acidente da chapecoense... Triste, mas é verdade. Se existisse mais comprometimento e organização de algumas empresas que fazem esses voos menores, com certeza essas estatísticas que o Lito apontou seriam mais positivas!

A Globo vai fazer três dias direto de "homenagem" a cantora e o canal soltar um vídeo informativo é que é o oportunista da história?!

vejo como uma forma de espalhar informações sobre o assunto em um momento oportuno, esta correto boa vilela

Não consigo entender o motivo de tantos comentários ofensivos. Eles apenas estão compartilhando novamente um vídeo auto explicativo que se encaixa perfeitamente no dia de hoje. Ele é um especialista nessa aerea. Foi muito util soltar esse corte, a gente ganha com a informação e eles também com a monetização! A vida continua e todo mundo precisa se sustentar.

Não fazia ideia desses dados. Infelizmente, aqueles que contratam provavelmente tbm não sabiam...

O cara traz informaçao e o pessoal reclama por isso que o país está como está....

Interessante, eu também acordei pensando nisso hoje de manhã

Reclamar é mais fácil do que se informar, esse é o problema de hoje. Lito é um exemplo de sensatez e profissionalismo.

Perfeito Vilela, o Lito é incrível. Eu assisti o Podcast na época, mas fez muito bem em postar, pra esclarecer pras pessoas que tem dúvidas nesse momento difícil.

Tem um episódio em Grey's Anatomy que exemplifica muito bem todas essas situações que vocês citaram, principalmente pela falta de fiscalização e manutenção.

Nao sei qua do foi gravado, mas essa explicação é um alerta pra galera que tem seu jatinho e pra quem viaja, a explicação foi boa... Eu não viajaria pra uma cidade sabendo que o ônibus está mau conservado ou pirata. manutenção é tudo.

Sou professor e achei o vídeo extremamente didático. Ou melhor, foi excelente a "transposição didática " _ a tradução da linguagem técnica em termos do senso comum _ para facilitar o entendimento do público geral sobre essa questão.

Tranquilidade eu ficaria o dia todo ouvindo Lito falar sobre aviação e não cansaria. Tinha um medo tão grande de viajar de avião que chegava a ter pesadelo. Nunca saia do meu Estado. Foi aí que eu passei a seguir Lito no RU-vid e já viajei para São Paulo, Minas Gerais, Rio Grande do Sul, Goiás, dentre outros Estados. Lito é o cara! Muito competente. É completamente impossível eu viajar em avião particular. Peço desculpas aos empresários da aviação privada. Acredito que neste sentido ainda posso ter liberdade de expressão. Kkkk

Não teve como não lembrar da explicação do Lito...RIP Marília 🙏🏼☹️

Lito, quem conhece o teu trabalho e a tua competência jamais faria uma crítica sobre o seu comentário acerca da aviação geral. Fica firme!!!

Eu já tinha essa impressão, mas agora foi confirmada. muito boa a explicação

O Lito foi sensacional esse cara sabe usar as palavras ele não é um simples mecânico de avião é um puta comunicador phoda. Já te admirava muito Lito agora muito mais.

Quando a pessoa tem didática além de conhecimento é sensacional!

Essa observação das revisões do carro que ele fala, realmente é verdade. Nem se compara!👏👏👏👏

Sou Metaleiro mas eu respeitava demais a Marília, ela tinha uma voz incrível e partiu dessa vida muito nova. Uma das poucas artistas que prestavam em meio a tanta música pobre nesse país atualmente.

Melhor perder mais "tempo" com viagem em vôos comerciais ou ônibus de luxo do que morrer, são escolhas e infelizmente quedas desses agora realmente são bem comuns :/

Esse Lito parece entender muito bem do assunto... Sigo o Canal dele, é muito Inteligente.

Eu tirei a licença de piloto comercial de helicóptero, no processo eu vi como a vida de piloto é dura pelos motivos que o Lito falou. Hoje tenho negócio próprio em outra área, mas na época eu já pensava que gostaria de voar pra dar aula ou fazer reportagem aérea, voar executivo eu tô fora.

NOSSA ele explicou tão bem que tudo ficou bem claro na nossa cabeça.Lito é um mestre da aviação mesmo.Parabéns Lito

O cara eh sensacional, explica com calma, vc sente quando a pessoa sabe do que fala...

Lito é incrível desmistificando a aviação e com essa perda no brasil de mais uma pessoa famosa so mostra o quanto ele está certo.

O que o Lito explicou é simplesmente a máxima do empresariado brasileiro... Pouco se lixam pra qualidade, mas a cobram, o que querem é lucro, lucro, lucro!!!

Já vim correndo ver o Lito falar gosto das explicações dele👏👏.Gente parem d criticar o cara, ele tem o canal pessoal dele há anos, ele é um convidado a participar da entrevista. Mais AMOR por favor!

O Lito possui um vasto conhecimento na sua área de atuação,sem dúvida,ele é muito equilibrado em suas afirmações,todas baseadas em horas e horas de estudos em estatística e relatórios afins.

Cara, tava falando exatamente isso com meu marido ontem. Q se eu tivesse q viver viajando a trabalho, só iria viajar de avião comercial, pq é óbvio ser muito mais seguro q uma aeronave particular. E não precisamos ser especialistas ou procurar dados sobre os números de acidentes para perceber, q os particulares caem o tempo todo. Na verdade as pessoas q usam esse tipo estão na verdade brincando de roleta russa nas alturas.

Por isso a importância de ter uma maior fiscalização do governo com essas empresas de táxi aéreo. A maioria dos acidentes, são sempre com esse tipo de aeronave.

Lito é o cara (especialista top) em se tratando do assunto aviação. Muito pedagógico e sem “firulas” explicativas.

Falamos de manutenção de aviões, imagina a manutenção dos caminhões que estão nas estradas

Aqui em RR toda semana cai um avião de pequeno porte. Muitos são voo irregulares destinado a garimpo

Nas guias Europeias,uma das coisas que desaconselham,são voos privados Brasileiros!

O Lito entende muito de avião e tem uma didática incrível 👏👏👏👏👏

Pensa num cara que eu admiro demais é o Lito.

Muito bom ver o lito falando a real agora sem medo de ser cancelado! 🤣🤣👏👏👏👏

O Lito é phoda, explicação simples e direta sempre !! NOTA MIL

A analogia e o discernimento das palavras do Lito são tão claras que a gente entende facilmente sobre aviação..

Exatamente isso, na aviação comercial a fiscalização é PESADA e apesar de ser o piloto que vai estar lá pilotando são os outros que são ordens pra ele, qual lado virar, altura coordenadas e etc, já na privada é outra história, se vc for pesquisar sobre acidentes na linha privada vai ver que muitos aconteceram por negligência, “colocou combustível a menos”, “já conhecia a rota e achou que não precisaria disso e daquilo”, “foi muito baixo porque achou que não teria problemas e bateu em enfiamento” (no caso da Marília) e etc. Na linha privada os pilotos tem total controle de tudo se eles quiserem sair dando cambalhotas eles podem porque “ninguém tá vendo” e estão livres pra tomarem a decisão que quiserem.

Vídeo de muita utilidade que ajuda e informa as pessoas a entenderem como funciona a aviação comercial e particular no nosso BRASIL,obrigada Vilela por repostar esse corte...

A mesma coisa acontece na minha área de atuação, a maioria das cag....rolam em ambiente particular. Pq os profissionais que trabalham em empresas e em instituições, são avaliados constantemente. Sem falar que em empresas, vc tem profissionais específicos pra cada função, não existe essa sobrecarga em cima de 1 só

Esse moço explica tudo com muita calma e isso é maravilhoso. Parabéns 👏👏👏👏

O lito não pode falar abertamente mas a burrocracia e as taxas legais e ilegais matam a aviação geral. Um companheiro uma vez me disse que gastava mais com zona e wiskey que com taxinhas. Assim é o estabilishiment!

Ganhei um vôo para um risorte em um jato particular, porém recusei na mesma hora, falei que era melhor me comprar passagem em vou comercial e assim foi feito. Não confio na manutenção desses aviões particulares.

A praticidade e conforto acabam em tragédia. 2 acidentes com aviões particulares em menos de 40 dias.

Acompanho o canal desse cara. O cara entende demais.

Parabéns pra quem soltou esse vídeo nesse momento! Muito obrigado

O Lito é demais, puta cara inteligente, sou muito fã!

Muito boa a publicação, num momento excelente, quando mais pessoas souberem disso melhor. Parabéns pela divulgação pessoal

por isso que sou fã desse cara lito Souza, ótimo profissional, tudo nos mínimos detalhes

Ele falou oque sempre defendo. Vôo em empresa comercial é mil vezes mais seguro. Todos os dias caem aviões particulares e táxis aéreos, só que não são notícias, ao menos que entre as vítimas esteja algum famoso.

as explicações do lito são muito boas e sempre muito respeitosas

Excelente explanação. Esse é o padrão Brasil. Gostaria de saber sobre os mesmos dados em relação à aviação privada de países da Europa e, principalmente, EUA.

Não tem problema nenhuma no Vilela postar esse corte nesse momento, todo mundo tem dúvida e esse vídeo é uma informação importante.

LITO ESTA FOI A MELHOR EXPLICAÇÃO QUE OUVI SOBRE AS DIFERENÇAS ENTRE COMPANHIAS AÉREAS E AVIÕES DE PEQUENO PORTE PRIVADOS!!!! PARABÉNS!! OBRIGADA!!

É só lembrar da frequência com que acontecem notícias de acidente com vôos particulares e com vôos comerciais. Particulares eu consigo lembrar de cabeça do acidente da Chapecoense em 2016, esse de ontem 5 anos depois, o do Boechat e do Eduardo Campos que aconteceram ambos em 2014, aqueles mais recentes que sumiram na Europa se eu não me engano eram particulares tbm, o do Emiliano Sala (jogador argentino do campeonato inglês que tava indo assinar contrato com um novo time e morreu no percurso). Tudo isso na história recente. Na década de 90 teve o dos Mamonas tbm, enfim.... Comerciais eu só consigo lembrar da Air France q já faz aí cerca de 10 anos, o da TAM que foi em 1997 e aquele do pouso no rio Hudson em que ninguém morreu. Todos esses aconteceram em intervalos de tempo muito maiores do que os particulares.

Vídeo altamente informativo. Em momento de necessidade. Obrigado por repostar.

Um verdadeiro profissional. Muito bem explicado. Professor Lito. Parabéns!

Obrigado Lito por abrir essa caixa preta Brasileira. De acordo com o CENIPA de 2010 a 2019 ocorreram 1.210 acidentes aéreos. Qual o motivo? Todo mundo sabe. Nenhum dono de empresa aérea vai preso por desrespeitar as leis e regulamentos de segurança e aumentar os riscos de acidente. Vide o caso do Boechat, Chapecoense e o copiloto dos Manonas (um jovem sem contrato de trabalho com a empresa) e tantos outros. Os custos de operação são altos então as empresas fazem de tudo para manter a margem de lucro, mesmo coisas irregulares. Vocês que criticaram o Lito por favor tentem justificar esse número absurdo.Obrigado.

E sempre quando acontece isso é “esse avião tem 30 anos” , “é um modelo de 1970”…

Excelente analogia que ele fez com chef de cozinha!!

Lito é o cara, acredito e confio nele, sabe muito!

Perfeita a analogia que o Lito fez entre comercial e executiva.

Show ô Lito, sou fã incondicional

Uma entrevista bem didática, parabéns!

O Lito é fera consegue explicar coisas da aviação com exemplos que qualquer pessoa entende.

Gosto dos vídeos do Sr. Lito porque ele é da área, um cara responsável e competente no que faz. Confio nos seu pronunciamentos e opiniões.

Desde 2008 não acontece acidente de avião comercial que me lembro, e o Lito tem 35 anos de técnico de mecânica de aviação

Engraçado é que não manjo nada de avião, mas sempre tive essa percepção e sensação de insegurança com relação a esses aviões particulares.

Excelente corte! Volte e meia vejo as entrevistas do Lito, já coloquei na minha lista para ver a do podcast daqui!

O pessoal do corte super atento aos assuntos do momento e já lançam um corte a respeito. Vocês são bons.

O Lito e foda, o cara sabe informar de um jeito simples e que todos entendem.

Pior que o que ele fala é verdade. Um exemplo da empresa onde trabalho qualquer serviço acima de 2metros eu preciso usar cinto paraquedista, abrir uma permissão de trabalho de altura com um técnico em segurança do trabalho, pois é uma empresa que tem que seguir normas e sofre com vistorias de clientes e de órgãos do governo direto. Já o mesmo trabalho feito por aí pelos técnico de rua não tem a mesma exigência.

Lito é a referência hoje nas redes sociais... Cara diferenciado !!!

Lito é especialista, fala do entende, sempre verdades, isso é FATO ...