Por que eu não compro um SUV? | Fala Boris 

A dirigibilidade de um bom sedã é inigualável !!!

Tinha um sentra e larguei metade do chão do carro pelo Brasil ao longo de 4 anos de estresse por causa das condições das nossas ruas e estradas. Cheguei a rasgar 2 pneus(perfil baixo) em menos de um mês por causa de buracos. Era cada pancada seca nos buracos que chegava a doer a coluna. Hoje, tenho um SUV e passo tranquilo pelas ruas esburacadas, quebra molas e não tenho mais problemas em garagens com rampas íngremes(batia a parte de trás do carro no chão). Prefiro sedan, mas só se for em outro país. Aqui, SUV é vida! Grande abraço!

Prefiro andar eternamente no meu Linea do que me obrigar a entrar nessa moda de Suv's. Sedan Forever

Eu fui na contramão da modinha e comprei um hatch médio. Usado, obviamente!

Gosto de ouvir o Boris porque fala com sinceridade, transparência e sensatez porque conhece com profundidade tudo o que se refere ao mundo automotivo. Fala o que precisa ser dito, doa a quem doer! E tenho dito!!!

O que faz alguns escolherem os SUVs são o péssimo estado de conservação das nossas vias públicas, com raríssimas exceções.

BORIS É VIRIL DEMAIS, TEM O VOYAGE 1985 (se não me engano) E É EXTREMAMENTE SENSATO AO FALAR SOBRE ISSO, EU TAMBÉM GOSTO DE AUTOMÓVEL, NÃO DE SUV.

O Boris só tem razão em um ponto, ele não gosta de SUV ; gosto não se discute,SUV não é modinha e nunca vai ser, são carros pra quem gosta como eu aprendi a gostar, já tive compacto, sedãs,estou no primeiro SUV com 90.000km, só vou trocar por outro mais novo, conforto inigualável consumo igual sedã, carro pra qualquer terreno 👍

Concordo em quase tudo o que vc falou, mas devido aos péssimas condições de asfalto, buracos, lombadas e valetas de minha cidade, acabei com a frente de meu onix, isto porque tomo muito cuidado para não raspar. Já tive perua, sedan e agora o hatch. Quero dirigir com mais tranquilidade e não ter que ficar prestando tanta atenção no chão. Me deixei levar, e comprei um SUV com um excelente ângulo de ataque. Agora estou muito mais tranquilo.

Boris, cheguei ao seu canal há poucas semanas por indicação do YT e me inscrevi imediatamente. Sou minoria aqui por ser mulher, não entendo muito de mecânica automotiva, mas tento aprender sempre. Concordo com você sobre os SUV: moda e não vale a pena! Tenho um Vectra 2.2 ano 2.000. Velhinho, mas confiável, especialmente porque faço 2 revisões anuais com meu mecânico de confiança e, apesar de não entender de mecânica, sou boa ouvinte. Quando escuto um barulho diferente, já procuro levá-lo ao "doutor" João e resolver a questão. Contar com seu canal, que presta um fantástico serviço público com informações consistentes, graças ao seu invejável conhecimento e experiência, é um privilégio!!! Compartilho seus vídeos com minha filha e amigas. Parabéns e obrigada!!! :)

Tenho é não me arrependo ! Adoro , agora gosto e bolso cada um tem o seu !

Muito bom. Cada um adquire o que quer, mas a opinião técnica é de fundamental importância para que possamos fazer a melhor aquisição e uso, além da segurança de um veículo automotor.

Amigo ,já fiquei na estrada por 4 vezes e todas as vezes em 😢automóveis : 1) Alfa-Romeo ,quebrou o Carter em uma pedra 2) Audi A4 ,estouro dos pneus dianteiro e traseiro do lado direito com quebra da roda da frente (pneus de perfil baixo) 3)BMW 320 ,estouro do pneu traseiro do lado direito ,com grande rasgo na lateral do pneu e como o veículo é RUN FLAT ,portanto sem estepe foi também guinchado .4) HB20 Hyundai, quebra do cárter em batida em pedaço do freio de um caminhão (a minha filha passou trinta segundos antes com meu SUV NO MESMO Local - Jeep Compass Diesel sem problema- o meu Compass tem altura livre do solo 22 cm - meu quinto SUV e Nunca Nunca fiquei na estrada e o consumo da minha Compass Diesel nunca em estrada foi de menos de 15 km / litro Tirem suas conclusões e TENHO DITO !!!

Olá Boris. Acredito que haja uma “moda”, mas em sua grande maioria, buscam um carro mais versátil e com mais segurança em posição de dirigir ou mesmo mais alto ao trânsito e ruas irregulares de nosso Brasilzão. Tive sedã enquanto não tive filho. Porém sofria com as raspadas de pára-choque e lombadas. Queria dar um up de motorização, pois viajo muito, um Acord passou por minha mente ou mesmo atualizar meu Civic por um Turing, encontrei barreira nos porta malas. Já tive uma Spacefox e o espaço era muito atraente então cogitei uma perua, possivelmente um Passat ou um A4. Mas pensando nos prejuízos de pára-choques, acabei subindo um patamar para as SUV, pois já tive caminhonete e o conforto é zero com ela vazia. Dentre as opções condizentes com minha condição encontrei a Sorento. Foi uma junção de atender a necessidade e prazer em dirigir. Tive o modelo anterior e a uns 2 anos peguei o último modelo. Cogitei ir para uma Traillblazer ou em Último caso uma SW4, mas não se compara a Sorento em Tecnologia, conforto e Segurança. Dito isto, penso que a SUV atinge um público que como eu, não quer um carro pequeno pro dia a dia e um grande para viagens, assim como me dá mais segurança em pegar terrenos não habituais. Minha escolha foi por espaço e porta malas. Pois mesmo nos SUVs no mercado, alguns são uma piada em questão de espaço, são menores que um gol ou um Sandero. Abraços, sucesso. Sempre acompanhando seus vídeos.

Sou feliz com minha Fielder que tem excelente custo benefício, espaço interno e baixa manutenção.

Tenho um sedã alemão e moro em uma cidade parecida com a lua e nunca ralei o fundo do carro. Os SUV s mais se parecem com caixas de sapatos motorizadas. 😎

Em muitos casos a questão não é "modinha", é a necessidade de um carro mais alto para andar nas ruas precárias de grande parte do Brasil, comprei um que é bem mais alto que a maioria dos SUV, e atende perfeitamente as minhas necessidades, não teve nada haver com "modinha" mas tem muitos que compram na onda mesmo, aqui em São Luís do Maranhão, as condições das ruas são péssimas, sedan vive raspando em valas, quebra molas, etc.

Concordo com você Boris, estou vendendo um Renegade diesel 2021 e comprando um HB 20 2023, vai sobrar um dinheirinho.

amo minha tucson tenho ela comprei 2011 nao vendo por nada carro forte nao incomoda com nada minha ta hoje com 230.000 km .motor ta muito bom ainda .tudo original

Sempre tive sedan... Até ter o meu SUV... Sempre achei idiotice ter um SUV pra usar apenas na cidade e estrada, mas hoje com a buraqueira desenfreada das cidades faz total sentido. A diferença de conforto é gritante... Nunca mais soube o que é ralar a frente ou a traseira numa valeta ou rampa de garagem, coisa que era quase que diária com os sedans que tive. Fora que eventualmente ainda posso pegar uma estrada de terra um pouco piorzinha... Seja como for, cada um com o seu cada qual...

Eu sou fã de sedan, mas onde moro se torna complicado, raspa demais, tive uma bmw que ponde passava raspava. Acabei comprando um xc40 que até hj nunca raspei em lugar nenhum, infelizmente é o que temos .

Tenho um Hatch. Pequeno, econômico. Fico com o meu mesmo. Mas, os buracos nas ruas não ajudam ninguém

Cansei de fazer manutenção em suspensão. A tres anos adquiri um SUV e acabei com a alegria do meu mecânico. Além do mais, é uma simples questão de gosto. Que cada um seja feliz com o seu.

Eu gosto de SUV por três motivos: - Poder passar por tranquilidade por pontos de alagamento que com um sedan é mais arriscado - Facilidade de colocar bebê na cadeirinha do carro (não preciso me curvar tanto) - Mais facilidade de entrar/sair do carro (não preciso de tanto esforço pra me segurar pra não cair no banco, e nem mto esforço com as mãos pra sair) Pra mim, vale a pena por essas pequenas coisas.

Complementando que, por ser mais alto, ele tem pior aerodinâmica, o que também colabora com aumento de consumo e emissões.

Aqui em casa a gente tem uma Palio Weekend Adventure 2012, que tem suspensão mais elevada do que qualquer SUV e um bagageiro digno do nome (se rebater o banco traseiro, vira um furgãozinho). Está certo que não faz trilha, mas anda bem em qualquer estrada vicinal de terra. Dentre os caminhos que já percorremos, estão a subida do Pico dos Gaviões em Andradas (MG), onde deixamos SUVs importadas para trás, a estradinha para a Vinícola Terrassos em Amparo (SP), o Caminho do Oratório em Socorro (SP) e a estrada para o Parque Estadual da Serra do Mar em Cunha (SP), entre outros. O carro nunca nos deixou na mão. Só vai para a oficina fazer revisão preventiva. SUV não é esportivo de verdade, utilitário de verdade ou estradeiro de verdade. Não consigo entender essa mania.

Só falou a Vdd. O que tem de gente reclamando do consumo de Compass, Renegade, Novo Creta 1.6, dentre outros SUVs; é uma enormidade. E ainda me perguntam prq comprei um Corolla Altis 21 e não um Compass. Simples: Assiste esse vídeo.

Concordo plenamente. Estou muito satisfeito com meu Fluence. Muito confortável e espaçoso pra mim que tenho quase 2 metros, além do porta malas excelente. (530 litros).

Comprei e não foi por modinha, mas por ver como saída contra as buraqueiras da minha cidade. Sobre estabilidade, não senti diferença, já q dirijo de forma conservadora. Mas pensei muito em não ter por causa do preço dos pneus q me assustavam kkk

SUV de verdade, aqueles que têm tração 4x4, são a melhor coisa do mundo.Não atola e não liga para buracos, valetas e lombada.

Boris concordo plenamente com você, existem três tipos de usuários de carros: quem tem dinheiro vai pelo modismo e daqui três anos vendo e que se dane o novo comprador, o segundo é quem tem um poder aquisitivo menor e pensa em ter um carro bom que dure bastante e que sabe que a manutenção e as peças são bem mais em conta, e o terceiro são os mais inteligentes que compram carros indestrutíveis que tem peça até na padaria quando eles mesmos não consetam ( Palio, Uno, Siena, Celta, Ka motor endura, etc )

Moro no interior em local remoto, estrada de terra, nossos veículos são suv e camionete 4x4 diesel! Infelizmente um sedã fica dependurado nas pedras.

Já tive vários carros. Agora adquiri um SUV IX35 É Outro NÍVEL PARA ANDAR NAS NOSSAS ESTRADAS. MAS TUDO O QUE O Boris falou é verdade. O suv e sim tudo mais carro. Mas a experiência e outra. Pra quem pode e tem essa exata visão do Boris l, MESMO assim quer um SUV, que compre.

No Brasil tem muito disso é gente comprando suv porquê o vizinho comprou apenas por status sem analisar o custo benefício é o famoso " Maria vai com as outras"

Também n sou fan de suv daqui um anos quando a moda passar todos vocês aí defendendo vão só mudar de barco rsrs, quem segue moda não tem gosto, simples assim

Eu comprei um SUV e gostei. Comprei não para "ficar na moda", mas pra principalmente não sofrer tanto nos buracos, lombadas etc. Asfalto no Brasil é péssimo e dirigir com mais conforto e segurança fez diferença pra mim. No SUV de certa forma se sente mais seguro dentro do carro sim, mas eu também adoro os carros sedan.

Para mim o principal problema dos SUV é a rolagem de carroceria nas curvas. O resto da para conviver.

Eu também não troco , hatch, sedan ou uma perua por suv nenhum . Nada contra quem tem , mais peguei birra desses veículos por causa de um prejuízo que tive , até porque nunca gostei .

Eu entendo o argumento do Boris, de fato o preço, a manutenção e o consumo de suv são bem maiores que os de um hact ou sedan... mas hj eu tenho vontade de possuir um, ou pelo menos um crossover mais "altinho" , onde eu moro, as ruas são impraticáveis, muita subida, asfalto horrível, e ruas de calçamento terríveis! Sem contar que na média possui um quebra molas por quarteirão... meu Ford Ka vive raspando, seja nas ruas péssimas, seja nos quebra molas altos, um carro mais alto já não teria tanto problema assim...

Concordo em número, gênero e grau! Quando vivia no Brasil o meu carro era um sedan, agora que vivo ma Europa o meu carro é uma station wagon, nada de suv!

A vantagens desses carros é a altura do solo e rodas maiores, permitindo um rodar despreocupado pelas ruas da maioria das cidades brasileiras que é uma buraqueira só. Tenho uma Duster, com bom custo benefício ela satisfaz em todos sentidos, inclusive a manutenção não é cara.

Outro ponto é que um bom SUV oferece mais segurança na estrada, em situações de atropelamento de animais, por exemplo. O espaço de um bom SUV também é muito positivo para famílias acima de 4 pessoas.

Concordo plenamente com tudo que você disse sobre o tal "SUV". Parabéns pelo seu vídeo e tudo de bom.

Eu tenho uma picape e não pretendo ter outro tipo de carro. Já SUV jamais terei, é modinha, antes sedã. O próprio Nivus é um Polo um pouquinho mais alto e com preço mais caro, ou seja, na verdade, grande parte dos SUVs é enrolação das montadoras pra vender mais caro, muitos não passam de hatches altinhos, com 5 ou 10 cm à mais de altura...

Ainda bem que foram desenvolvidos os SUV,caro Boris,eu tenho 1,97m e estou muito satisfeito com o meu Taos.

Cada um com seu cada qual. Sempre tive hatch, gosto muito, mas quando fui pegar uma estrada de terra em Campos dos Jordão e meu Focus ficou agarrado na vala, vi a importância de um carro mais alto. Como ando em diversas estradas de terra, acho mais interessante o que eu tenho hoje, um Creta. Tudo questão de opinião.

Acho radical demais esse posicionamento a ponto de não enxergar nenhum ponto positivo em um SUV.

Preconceito, uma vez que nossas ruas pedem um carro mais alto e com pneus de Perfil alto.

Admiro suas falas e aprendo muito, porem suas colocaçoes sobre suvs me deixa sem saber o que fazer, amo sedans mas nossas estradas zonas rurais com idas e vindas esporádicas castiga o assoalho doi na alma raspar a barriga do carro, e sempre escolho sedans com vao livre 155 mm acima de altura. Ando delicado em ruas de terra pra não maltratar. Mas to cogitando de uns dois anos pra ca a possibilidade de um suv ..

Vc tem razão em quase tudo mas pra estradas esburacadas e pra roça faz sim muita diferença, mesmo que não seja 4x4. Geralmente são alguns centímetros a mais que já me salvaram de alagamentos que os sedans ficaram, já passei em lamaçais sem problemas, as rodas maiores nunca empenaram/furaram ao passar em grandes buracos ou calçadas, não raspo o fundo em quebra molas gigantes nem quando estou carregado e mesmo consumindo mais anda bem se souber dirigir pq o carro alto fica meio bobo. Ainda assim o sedan é mais custo benefício mesmo, mas o SUV compacto tem sim suas vantagens.

Gosto muito do canal e das suas opiniões e esclarecimentos seu Boris, porém em relação ao que o sr falou sobre os suvs, entendo que quando se vai comprar um carro deve-se levar em consideração não só gostar ou não de determinada categoria e modelo, mas sim fatores como: que carro vai atender ao seu uso e modo de condução, qual valor está no seu orçamento, dentre outros critérios, então se tem condição financeira de comprar um suv e arcar com as despesas que esse modelo trará vá em frente, se o orçamento é menor haja com racionalidade e adquira um modelo que lhe atenda em todos os quesitos acima, ressaltando que conforto tem custo e a realização de um sonho é sempre muito satisfatória.

Sr. Boris, boa tarde! Eu tenho um Renault hatch. Em 7 anos, tive de trocar a suspensão dianteira com amortecedores por duas vezes. Entre mão de obra e peças, uns R$8.000,00. As estradas são esburacadas... Então pretendo comprar um suv por conta da altura e tamanho do carro. Enquanto diminuo pra passar nas lombadas... Os suv vão direto....

Brasileiro medio se fosse sensato nem chegaria perto de um SUV. O custo nao bate com o ganho das pessoas. Tirando empresarios ou pessoas com cargos muito bem remunerados. Mas aqui o SUV seduz gente que mal ganha pra ter uma casa propria! As montadoras agradecem

Meu irmao tem um uno vivace, alugou um renegade para ir ao interior, raspou a dianteira em todo canto, resultado so vai de uno agora

Também detesto SUV, viajei com um Tiguan, que tem suas qualidades, mas passa longe de seus parentes próximos como o Jetta, em questão de dirigibilidade. Um comparativo bem alinhado é o Corolla Cross, com o Irmão sedan. Praticamente mesma motorização, mas o SUV não tem suspensão independente na traseira, mais instável, consome mais, pneus maiores e mais caros, dirigibilidade comprometida e por aí vai. Só não dá para entender esta preferência. Ah, não devem gostar de dirigir, só pode. Um abraço.

Concordo demais com tudo que falou. Comprei um pelos 7 lugares. Apenas por isso. Mas prefiro os sedans e wagons.

Sou cada vez mais fã do Boris. Sucinto, sincero e com uma razão fora de série em suas argumentações.

Deixa os seus filhos comprarem uma propriedade rural, com um bom trecho de estrada de terra, criando o hábito de frequentar o local mensalmente , e depois você me conta se mudou ou não de ideia após uns dois meses visitando a "roça" e tendo a sensação de que o seu carro baixo está cada vez mais sendo detonado por buracos e ondulações. Fora o desconforto. Isso depende do estilo de vida e necessidade. Ahhh sim, TB tem que pensar que há SUVs e SUVs. Agora, se for pra usar só na cidade para ir ao trabalho, levar filho para escola e shopping no fds, até concordo com você. Entretanto, mesmo assim, conforto de dirigir um carro mais alto é muito agradável, ainda mais num país com cidades e estradas cheias de buracos.

SUV é otimo pra passar mas ruas esburacadas/onduladas do Brasil, alem de ser mais seguro/robusto em caso de acidente. então vai do que a pessoa prioriza num veiculo.

Muito boas todas as explicacoes, so esqueceu de um detalhe muito importante a ser considerado a medida que a idade avanca. Um SUV tem os bancos na altura da "bunda" do usuario, isto quer dizer que voce nao precisa se abaixar ao entrar e nao precisa subir ao sair do carro. Isto chama-se conforto. Pessoalmente acho que os SUV's vieram para ficar.....

Boris vc é top e principalmente, sensato e coerente. Você foi uns dos primeiros a falar do Corolla Cross e olha aonde ele chegou...

O que eu não gosto nos SUVs é a arrogância de seus proprietários, no trânsito, querem passar por cima de todo mundo !

Tenho paixão por "Station Wagon", e após muitos anos sonhando com uma VW Quantum, meu primeiro carro é um Ford Royale AP-2000... com algumas décadas e em ótimo estado.

mas para o estado das estradas brasileiras, como a ttransamazônica, só as suvs e pickups conseguem passar

Boris com certeza cada um compra o que quer,a grande maioria das pessoas gosta dos suv por isso é o mais vendido em nosso país,no meu caso já estou chegando nos 40 e sempre vou de hatch,para meu uso é perfeito,infelizmente já estão parando de ser fabricados mas atualmente tem muitas opções no mercado,em casa é uma briga minha esposa gosta de suv e eu do hatch😅 mas se depender de mim o hatch jamais vai sair da garagem.

Até que enfim alguém sensato na Internet !! Mil vezes uma perua ( SW ) do que um SUV . Saudades da Filder , A4 Avant , Quantum etc ...

Pelo poder aquisitivo que tenho prefiro carro Hatch, não tenho filhos, e o carro Hatch é mais barato barato que sedan e muito mais barato que o sub, carros hatch tem mais itens de série e motorização melhor, comparando equivalência de preços, por exemplo, tem um Polo GTS, que é um carro com motorização melhor, mais itens de conforto que por exemplo um suv da Volks, Nivus1.0, ou t-cross 1.0.

Eu tenho um suv e um sedan aqui em casa. E gosto muito dos dois. E quando vou viajar, prefiro ir no suv pelo fato de ser mais alto e ter uma visibilidade muito melhor do que o sedan.

Tinha um Fusion é um UP…época boa…fui colocar um sofazinho das minhas cachorras no porta malas do Fusion que é imenso e não coube, não entrou no boca da tampa, tentei no banco de traz não entrou…opção…apelar ao gigantesco porta malas do UP…entrou que é uma beleza, só precisei deitar os bancos de trás…fui levar uma bicicleta ergométrica no Fusion, não entrou também…precisei desmontar toda…o problema do sedan pra quem precisa de porta malas é a abertura do blocão…agora tenho uma Tiguan igual a da imagem aí só que 1.4 tsi…muito Economica faço média de 15 na pista andando no limite da via…não pega na saída da garagem de casa, nas ruas ruins da minha cidade vai que é uma beleza, quando tenho que entrar num estacionamento próximo ao mercadão de sp que tem um desnível muito alto com a rua ela vai de boa pq tem que entrar rápido e sair rápido que o trânsito vem te empurrando e pra evitar acidentes não dá pra ficar andando com os carros rebaixados por aí né…depende do SUV não é só problema não Boris…um Jetta 2017 vai ser mais ou menos o mesmo valor da minha tiguan 2017…então, bota de SUV apesar de amar o Fusion!

Tenho um Suzuki Grand Vitara 4x4 2010. Já são 213 mil km rodados. Troquei amortecedores com 140 mil km. Problemas de pivos, bieletas, buchas? Não tem. Roda amassada por buraco? Também não. Alinhamento? Só o preventivo, mesmo assim pouca intervenção. Não tem controle de estabilidade porém nunca me deu susto nas curvas de alta velocidade. É pesado? Sim. Beberrão? Também. Mas é só isso de despesa. É obvio que um Civic ou Corolla são melhores em comportamento porém qualquer cratera na pista é um tremendo BO, no mínimo se perde um pneu.

Eu tenho um suv porque foi o melhor custo benefício que encontrei aqui na minha região

Pô Boris, logo agora que acabei de comprar um... mas estou satisfeito com meu Compass Turbo Diesel! grande abraço!

Tenho uma eco sport 2013 e nao troco por sedam nenhum. Moro no Ceará e buraco e rampas são demais. Os sedãs sofrem

Assistindo a esse e vendo a experiencia dos colegas nos comentários, cheguei a conclusão de que a escolha do sedan ou suv vai depender das necessidades de cada um. Como relataram, algumas pessoas sentiram diferença do suv em cidades com alagamentos e ruas esburacadas. Elas não se arrependeram da compra. Já outras, não veem problemas com isso e permanecem com seus sedans. Válido também. No final das contas, é analisar bem o que você, o que você precisa e o quanto você está dispoto a gastar. Não é simples, mas é nessa linha,

Ainda bem que meu suv (uno way quadrado), é tudo de bom.

Como você bem disse. E uma questão de gosto. Tenho o TIGGO 5x pro e estou muito satisfeito.

Tenho 1,90 de altura. Adoro SUV, já estou na terceira!!! Tenho família grande. Amo SUV...

Gosto de hatch e tenho saudades das Peruas, mais espaçosas que muitos SUV's.

Sempre sensato!

Tenho SUV desde 2015, e não entendo por que essa rincha contra eles. O carro é alto, o que facilita o embarque e desembarque, principalmente para os meus Pais idosos. A suspensão robusta aguenta o tranco sem me dar amolação com oficinas. E como eu não vou correr com ele em Interlagos, seu centro de gravidade mais alto não me atrapalha em nada. E o que eu gasto com pneus a cada 5 anos, eu economizo na suspensão, no escapamento que não fica ralando nas lombadas. ka ka ka... Não volto pra essas carroças rasteiras e descartáveis nunca mais. Sem falar da segurança e conforto ao dirigir, sem ficar batendo a cabeça no teto do carro. ka ka ka... SUV pra sempre!

Eu curto bem antes de ser moda, pois gosto muito de estradas de terra... gosto de SUVs desde a época da primeira Ecosport, Esportage, quando os suvs eram mais quadrados e até tinham cara de carro offroad

As pessoas compram essa configuração de veículo por um fator psicológico; a sensação de poder... Eu não gosto desse tipo de veículo, porém quando vejo um motorista em um SUV, acho que lá de cima é olhando para baixo ele se sente ' O CARA '...

Penso exatamente como você meu caro Boris! Aqui em casa sou sozinho meus filhos e minha mulher gostam demais de suv. Eu sou fã é de um sedan banheirão...rsss parabéns pelo vídeo.

Tive um sedan, gostei muito, mas optei pelo SUV pq nos dá maior segurança nas estradas esburacadas e em nossas ruas destruídas por buracos e desniveladas, gostei muito da troca, maior conforto e segurança, pelo menos no meu caso! Meu SUV um Jeep Compass estaciona mais fácil que meu antigo sedan, um Versa Unique, carro que gostei muito.... quase 10cm maior que meu novo SUV.....

Ando bastante pela capital e estradas rumo ao interior. Passo por dezenas de buracos diariamente. Pode ter certeza que um SUV faz toda a diferença no meu trajeto.

Absolutamente CERTO.Carro tem que ser funcional.Muito feliz com meu Ford Ka sedan 2018❤

Sempre pensei assim! E acho todos feios e iguais sem muita diferença entre as marcas. Tenho o meu astra com um porta-malas gigante que atende muito bem.

Opinião cada um tem a sua, o quê vale é a liberdade e o gosto.

Pelo melhor centro de gravidade, eu gostaria de Bugatti Veron . Vou esperar a promoção... Mais próximo do SUV seria o Hammer. Vou esperar a cor que eu gosto.

Tenho um kicks porém meu próximo carro vai se o novo Sentra E-POWER espero que venha para o Brasil.

Excelente, palavras sabias, carro se compro por razão e não por emoção...

Aqui no RJ só de SUV mesmo , buraco p kct e asfalto péssimo

Boris....adoro teus comentários, mas discordo de ti quanto a posição contrária ao SUV. Temos um Creta da minha esposa....e consumo 10.5 a 11 km por litro na cidade e quase 15km por litro na cidade..e o modelo é ainda 1.6....e dá sim diferença pela altura dele..e entro em curva sem sentir balançar o carro....preços de pneus mais caros..com certeza..mas do nosso carro estão com quase 80 mil e não aparece desgaste que necessite trocá-los neste momento. Outra coisa..quase 80 mil e só troquei uma bateria dele...mais nada.....será que é tão ruim assim? eu acho que não. Abraços

Os Suv's são de grande utilidade para mim, ainda mais porque sou cadeirante e nenhum outro carro cabe a minha cadeira monobloco!

Esqueceu de outra moda nas casas: os painéis ripados. 😃

SUV na minha opinião é carro de modinha, a gelera ta comprando pq fulaninho comprou... Ainda existem ótimos e lindos sedãs médios, e hatchs médios, pelo mesmo valor ou ate mais baratos que os suv's, mas como o dito está na moda esses outros perderam mercado. Essa é so minha opinião, abraços.

Concordo total, por isso mantenho minha Quantum 2001, e esse ano comprei o golf tsi, wue deixa muito SUV, comendo poeira em vários sentidos. Abraço

Parabéns pelas dicas de lucidez!!!!! Oh saudade que eu tenho das peruas, suprema, Ipanema, parati, quantum, del Rey Scala, Elba, palio weekend, Spice Fox.......

O "mestre" (kkkk) prefere uma BMW M3 ou uma X3M ???? Te garanto que pra uso diário a versão altinha é infinitamente mais prática e confortável no nosso solo lunar. Fora que tem desempenho de sobra

Precisamos somente ter como foco os Hatchs, peruas e sedãs, vivemos em um tempo em que se faz muito necessário cuidar do meio ambiente.