Hola buenos días maestro ,una pregunta yo tengo el mismo problema con el mismo cilindro en un carrito tsubame #95 pero no sale aceite por la manguera de tapa de punterías , aún así es la misma falla? ( anillada o cre que se tenga que reparar todo el motor y si es anillada que es lo que se realiza ) o solo cambian anillos ? Gracias de antemano mano y cordiales saludos a distancia desde coahuila 👍🏻
Ya desarmando se mide la tolerancia y si aguanta se puede solo anillar pero solo desarmando y midiendo podemos saber si aguanta saludos estamos para alludar y gracias por comentar
Se le ISO presupuesto de reparación pero el clientes siendo sincero busco un lugar donde le cobraron más barato saludos gracias por comentar estamos para alludar
Se le ISO presupuesto de reparación pero el clientes siendo sincero busco un lugar donde le cobraron más barato saludos gracias por comentar estamos para alludar
Hola bro,tengo una tsubame con en mismo motor de GS, últimamente empezo a temblar mucho en ralenti,ya me venia tirando aceite por el filtro. Lo lleve a inyectores el dia de hoy pero al montar empezo a fallar el cilindro uno ,le checaron la bujia y le checaron la precion y mando 40 ,el cilindro dos no lo checaron ,el tres 70 y el 4 no lo checaron ,le echaron aceite al cilindro uno y empezo a trabajar ,como ve usted,que tengo que hacer,me preparo para lo peor?
Un favor , tengo una pregunta, en un tsuru como ese , que parte se daña cuando le ponen aceite de mas? , el mio no quedó igual después que le pusieron aceite de mas en un grease monkey
Saludos gracias por comentar me tocó un Corolla 2010 pusieron aceite sin tirar el viejo y echaba mucho humo lo revise cambie el aceite y ya quedó listo no se cuál aceite pondrían pero el Tsuru aquí le echan del 20w50 desde nuevo
Estimado desde uruguay buena tarde xra ti y flia mi tsuru del 98 tiene retificado 35 mil k y ah perdido perdido un cilindro q me dices podria ser gracias
Muchas gracias por la respuesta... la válvula pcv se llena de aceite y la cambié por una nueva pero abrí la mariposas o moneda del cuerpo de aceleración y hay aceite en el fondo osea en el pleno
@@juliocesarsamanosoto9114 si hay que limpiar por qué si la válvula pcv andaba mal pasa exceso de aceite al múltiple de admisión y llega asta la garganta de aceleración
Cuando es auto está caliente a temperatura normal de operación es normal que salga un poco de vapor de aceite por así llamarlo pero es poco y sin presion aquí hay que tomar en cuenta que el gasto de aceite compresion del motor y estado de bujías con mucha suciedad y rastros de aceite para Aser un diagnóstico de que el motor ya está para una reparación gracias por comentar estamos para alludar
@@rvautomotriz8170Hola buenas noches Soy nuevo de tu canal espero que me ayudes tengo un problema con mi Tsuru tira humo no se si es azul o blanco tira nomás cuándo llueve 💦así fuerte
@@rvautomotriz8170 muchas gracias, por ahora pondré la antigua ya que tan mala no estaba, mientras busco una original (aunque por el precio esta debería serlo)
