🔹Buenas señores hoy les traigo una falla algo rara donde se descarga la pila de moto y les explico como repararlo y como hacer un buen chequeo 🔹Suscribete para mas contenido y prendas a reparar tu mismo
Gracias por su mensaje a mi me pasa eso precisamente el día de hoy y le agradezco su colaboración en enseñar a muchos que miran su canal Bendiciones y qué todo le vaya bien
Oye bro, de acuerdo a esa explicación tengo una consulta: Por qué mi moto después de un rato teniendo las luces auxiliares ya no arranca con el botón? (Las luces son de doble color y cuenta con su relevador) otra cosa que sucede es que después de seguir andando con las auxiliares encendías y enciendo las direccionales, las auxiliares parpadean como si fuera intermitente, ósea que sube y baja la intensidad de luz al ritmo de la direccional. Lo bueno es que tiene la pata de encendido y me ha salvado de estar tirado. Espero puedas leerme hermano, exelente video 🙌🏽
Debes tener las auxiliares conectadas al destellador de las direccionales, fíjate si conectaste el positivo del faro auxiliar a un cable gris, por lo general el cable gris es el positivo de las direccionales, si es así desconectalo y hace la conexión desde tu mando en el que tengas el botón para prender los auxiliares. Es solo un tip, puede que no sea ese tu problema.
Tiene algo de razón Iván amigo, mira te sugiero conectar el positivo al switch de la moto de tu switch de encendido de tus luces al color negro en caso de moto china o al color rojo con blanco en caso de moto japonesa, y el negativo directo de tus luces al verde en caso de moto china o al negro en caso de moto japonesa, saludos ✌🏼
Pues claro que necesitaba cambiar ese solenoide de esa moto porque si se averió una vez puede volver a averiarse otra vez, excelente video tutorial y muy bien explicado.
Tip 1 : si la pila o bateria marca nada se debe desconectar y hacer como aqui, dejarla unos minuos, si recupera de a poco el voltaje es porqie el corto esta en la instalacion
@@acmotos92la mía esta a si cuando solo prende a patada y no prende tablero ni luces cuando la enciendo a patada la luces comiensa a parpadear y revise con multimetro y cuando la acelero la la batería se descarga la deje apagada revise la bateria y la carga aumento
Que tal amigo Saludos Tengo una FX150 movesa, el primer problema es que me bota el ácido de la batería y opte por comprarle una nueva y ahora el nuevo problema las luces del faro y del tablero parpadean mucho y pues la lleve con un mecánico le pusieron nueva Batería y Regulador y me sigue dando ese problema parpadean demasiado mis luces, Saludos desde Guatemala
Hermano donde te encuentras?? Le he batallado muchísimo con los mecánicos de aquí donde soy y me dejan mal mal mal mi moto y prácticamente esta nueva, 6 meses salida de agencia una 250z, he visto que eres muy bueno y me gustaría llevártela
Hola hermano me gusto mucho tu video y espero me puedas ayudar, mi moto es una hunk 150 el dia de hoy por la mañana la encendi con el boton todo normal, la utilize una hora la apague y cuando la quise encender de nuevo no jalo, enciende el tablero y las exploradoras que tengo conectadas directas cuando abro el suich, y solo aranca con patada, y cada vez que enciendo las direccionales el tablero comienza a parpadear y las luces en general parpadean a menos que acelere, gracias y espero puedas ayudarme, saludos.
Hola, me urge saber xq cargo la batería y yega a 12 voltios pero baja en poquito tiempo a 11v. Las quiero vender pero nececito saber si sirven o no! Saludos desde Michoacán!!! Obvio me suscribo con gusto!!👏👏
Hola si esta bajando puede que la batería ya no esté funcionando, si la pila es de ácido te recomiendo comprar en una refaccionaria ácido para rellenar un poco las celdas, ojo fijate bien que sea ácido por que a veces te venden agua destilada, el ácido puede que ayude a retener la carga saludos ✌🏼
Hola amigo como estas?? Excelente tus videos muchas gracias por compartir tu conocimiento, te cuento que tengo una fz250, no estaba partiendo, con el multimetro medi continuidad en el estator y masa y estaba malo, compre otro y lo cambie, testie y ya no esta con problemas de bobina, sin embargo la moto aun no parte, cargue la bateria a full y si partio, sin embargo, esta con perdida de voltaje cuando pasan las horas y la moto esta estacionada, con el multimetro puse el terminal negativo en el cable del negativo y el positivo en la parte negativa del puerto negativo de la bateria y me arrojo que estaba perdiendo 0.22 ... Asumo que por eso se me descarga estacionada, que prueba puedo hacer para saber que me esta quitando la energia??? Que prueba debo hacerle al relay de partida ? ( Chanchito o monito) De antemano muchas gracias
Hola amigo disculpa la tardanza de contestarte, mira sería desconectar el arnés por partes para ir revisando mandos, switch, rato y ahí ir checando el voltaje en directamente igual en batería, estoy es para solo localizar el daño y ya sea encontrado si se puede reparar adelante si no cambiar la pieza de inmediato
Hola disculpa me gusto el video se entiende todo perfectamente Queria preguntar, si mi moto aun descarga las baterias y ya le cambiaron el regulador y se suponia que ese era el problema proncipalmente pero dias despues se volvio a descargar y cheque bateria pero aun retiene la carga Incluso le cambien el fusible que estaba un poco deteriorado pero aun no se con sertesa el por que descargo la bateria dias despues de cambiarle el regulador y me gustaria ver si me puede dar un consejo hacerca de ello
Hola mira primeramente toda batería después de un año si sufre algún daño por descarga ya no quedan bien y se empiezan a descargar, si la batería tiene menos de el año entonces el problema puede que sea en el estator de la motocicleta ese es el que manda la corriente al regulador y el regulador la convierte a 12v, Checa uno de mis últimos videos, ahí explico como checar el estator de la moto paso a paso con multimetro, ahí te puedes sacar de dudas, saludos ✌🏼
Hola tengo una scooter y la eh llevado a varios mecánicos porque las baterías se me descargan digo baterías porque ya varias veces me han dicho que es la batería que está mala pero compro una nueva y no duran ni un mes cuando ya se descargan es más la última que compré fue hace menos de dos semanas y ya se me descargó ! Pero los mecánicos no consiguen nada malo
Amigo necesito una ayuda Mi moto tiene el problema que de repente no me prende es solo encendido electrónico ya le cambié el cableado por uno original . Tengo que prenderla empujando la moto con ayuda de otra moto y así prenderla y de la nada no vuelve a prender . Al dar encendido la luz de la farola parpadea
hola buen video, ya me suscribi, una pregunta mi moto se apaga en marcha (circulando) y ademas cada vez que se apaga y la vuelvo a encender, noto como progresivamente el motor de arranque pierde fuerza hasta que llega un punto en donde ya ni se mueve y mi bateria queda sin carga (hasta que la vuelva a cargar) otro dato adicional es que ya cheque la bateria con el multimetro mientras la moto se mantiene en ralenti o revolucionada y parece que no recibe carga, lo chistoso es que remplaze el regulador por uno totalmente nuevo, ademas ya cheque la carburacion, las bujias reciben chispa, rele de arranque. todos esos sintomas tienen que ver con el estator? P.D la bateria es relativamente nueva, la adquiri hace 4 meses, y desde hace como 2 meses y medio comenzaron dichas fallas en la motocicleta, aparte desde que comenzaron los sintomas he estado cargando la bateria en carga lenta de 2 a 6 amperios casi 2 veces a la semana, hoy en dia la bateria se descarga con cada uso. mi moto es una Honda Goldwing Aspencade1200cc de 1984
Aquí lo más seguro es que sea o el estator o algún falso en las terminales de corriente, dale una revisión visual a todas las terminales desde el estator hasta el switch revisa continuidad de punto a punto con un multimetro y si todo está bien entonces si va a ser seguro el estator espero te sirva, saludos ✌🏼
Hola amigo me gustan tus videos bien explicados yo tengo un problema con mi sistema de carga. La batería solo tiene 6 voltios y cuando la prendo y la.mido no sube el voltaje. Si quito la pila y apagó todo me salen casi 13 voltios pero si quiero prender las luces me baja a 2 voltios, ya le cambié el regulador por qué el otro no daba voltaje pero no sé si pueda ya ser el estator, saludos amigo
Hola amigo si la moto por si sola sin la batería te da más de 12v el sistema de carga está bien, ahora sin pila prende las luces y vuelve a medir el voltaje, te debe de bajar casi 2 voltios si te baja demasiado entonces tienes un paso de corriente o algún contacto en el sistema de luces desde el switch a las terminales donde van los focos o hasta algún foco que internamente este puenteado, ahora sí te mando todo bien sin batería y al momento de poner la batería quiere decir que la batería es la dañada están sus celdas ya están delgadas y necesitarás cambiarla, espero te sirva amigo saludos ✌🏼
Buenos días . Tengo una Italika pero tenía un corto en el puño derecho pero al momento se apagó todo . Yo solo quiero saber si aún tiene solución la batería .pues cheque los fusibles y están bien que me aconsejas
Hola. Tengo un scooter Kymco 125 a la que la batería se le descarga en un lapso de una semana. Se le han puesto 4 baterías nuevas diferentes pero igual las descarga. El voltímetro muestra que el regulador funciona normal mandando 14v y el embobinado está bueno. ¿Qué otra cosa puede ser?
Yo actualmente tengo el mismo problema. Cambie batería, regulador. Actualmente estoy tratando de cambiar bobina pero aún no se. Anduvo unos meses con batería nueva pero al pasar los días se iba descargando. Luego le costaba encender con frío, ya está semana ni batería para las luces tengo.
Que hiciste ..como lo solucionaste mi caso es parecido mucho tiempo lo traje con el crank pero un día ya no me encendieron las luces y compré pila nueva ..funcionó como 3 días y después se descargo hasta el punto que ya no encendieron la luces
Tengo una bros 150, no me carga las pilas.... sin como 4 que supuestamente están malas, ya cambié regulador, el estator está nuevo... que más puedo estar ignorando? Saludos, y buen contenido
Excelente canal, hermano tengo una génesis gxt 200 , la batería es nueva y siento que no dura mucho la carga, trato de encenderla con la patada pero tampoco me enciende, el motor de arranque es nuevo, qué puedo hacer ya tengo dos meses sin usarla... Sinceramente de moto no sé mucho ya que es mi primer moto.
Ptm bro Muchísimas gracias ya sirvió mi moto no prendia de batería no dama luces y era el rectángulo que tiene una línea adentro la que tenía está rota y Traiba repuesto y lo cambié y jalo bien
Tengo un veloci boxter 150cc ya con esta lleva 3 baterías nuevas que daña en menos de 1 año la de agencia solo le duro 2 meses y luego le compre una nueva le duro 4 meses le puse una de gel i ya anda fallando apenas tiene 3mese y medio que cres que sea yo pienso que es el sistema de GPS o la alarma ya que tiene esas cosas la moto la uso todo las días no le echo ninguna modificación ni nada esta estoc también trae encendido eléctrico por control se lo quise desconectar pero es un rollo mejor así la deje cono viene creas que sea eso ?
Mira la verdad hay unos sistemas de alarma que no están preparados para ciertas motos hay que hacer medidas de amperaje y ver exactamente en que líneas conectar y las agencias solo por vender le meten lo mas accesorios posibles sin hacer medidas como los puertos usb de carga bocinas y de más cosas, mi recomendación es que le quites ese sistema de encendido y alarma y cheques ya sea grupos de face que tengan tu misma moto mismo modelo y todo para ver que tipo de alarma le han puesto saludos ✌🏼
Hola,que tal.estan chidos tus videos.. también soy mecánico,y quiero mencionar una cosa,no me lo tomes a mal,solo es un aporté..la verdad no es necesario que una moto de corriente directa o continua,tenga batería,ya que el regulador de encarga de alimentar el CDI,es necesaria la batería cuando la moto no tenga arranque con patada..te digo eso xque hace algunos días me trajeron una moto, vento también,que tenía todo el arnés roto y ruñido de ratas,me trajeron la moto completamente desnuda y sin accesorios no batería,en este caso si tenía arranque de patada,y el CDI es de corriente directa y aún la trae usando sin ningún problema y sin batería..no digo que así este bien, obvio de necesita una batería.. pero si se puede hechar a andar una moto así,sin batería... saludos desde Hornitos.👍 Guanajuato
Hola colega es muy cierto lo que comentas las directas no necesariamente deben de tener batería pero si la necesitan para que la capacidad o resistencia de el estator no disminuya o dure mucho más saludos hermano ✌🏼
Hola mi bateria esta bien hoy lo cambie ya que tiene 1 año y mi batería siempre aparecia en rojo y debia acelerar para k no se apague 😢 pero esta bien ya le puse otro me dijieron que debia cambiarlo mayor amperaje el de ahora de de 7 el original que saque es de 5 le puse luces crees k aguante la 7 las luces xk creo k fue ese el problema
Si son bastante luces 😅 el problema aquí es el generador y regulador de la moto tienen una sierta resistencia para cargar la batería, lo que puede pasar es que la batería solo dure menos tiempo
Hola una pregunta hace dias mi moto empezo a batallar para encender con la marcha hasta que dejo de prender con marcha y solo prendia a patada las luces empezaron a bajarse hasta que dejaron de prender por completo, compre una pila nueva y todo bien durante dos dias y hoy me comwnxo a hacer lo mismo batalle para encender con marcha y dejo de prender solamente con la patada y veo que cuando uso las luces es cuando se baja mas la pila dejo de usar la moto y sigue sin prender solo con patada pero las luces prenden y si acelero se bajan las luces hasta quedarme a oscuras, es una vento spectra 3i
Hola, el testigo de la batería se me ha encendido hoy durante un segundo tras arrancarla. La batería sólo tiene tres semanas. Es preocupante o es algo que pasa si hoy, por ejemplo sólo he hecho cortos recorridos o hacía frío? La moto es una 125cc de dos años y no tiene nada extra conectado a la batería. Gracias
A veces las baterías tardan en acoplarse a el amperaje de la moto más el clima frío jeje, si te sigue haciendo esa falla te recomiendo checar las lineas de el estator y de regulador, uno de mis últimos videos explico se llama como este pero es segunda parte saludos
Amigo tengo una Vento Rebellian 150, y el problema es que se quedó parada sin uso un tiempo y cuando intente prenderla ya no daba marcha, solo con el crank. Posteriormente le puse una batería de una moto que si funcionaba bien y descargo la batería tuve que volver a poner la batería en la otra moto y usar el crank para que prendiera y que la batería se volviera a cargar. No se si puedas ayudarme a solucionarlo te lo agradeceré mucho.
Hola si la moto estaba trabajando bien antes de que este parada posiblemente solo sea la batería, la misma moto no puede cargar por que necesitas de amperaje, necesitas llevar una pila a cargar con maquina especial para baterías, Checa también mi último video que acabo de subir para que cheques los dispositivos, saludos ✌🏼
Hola buenas tardes me paso lo mismo ayer pero la prendí a puchon, hace rato se mena pago todo el tablero pero en cuestión de minutos prendió, es la misma moto vento tornado 250 puede ser el mismo problema o puede ser otro? Ya menpaso lo mismo que le digo el cliente hiso una explosión, seguiré los mismos pasos que haces en este video ?
Mi moto génesis 125 cuando la enciendo de batada las luces suben pero la batería no carga se descarga al tocar el botón de encendido eléctrico y la batería nueva y el transformador nuevo será la bobina
Disculpa mi moto cada vez que trato de encerderla el tacometro se reinicia cuando preciono el boton de encendido y batallo para prenderla que puede ser? Las luces encuenden todo bien, prende despues de unos intentos
Amigo ayuda urgente tengo una crypton 110 le compre cdi regulador de voltaje bateria todo nuevo pero la bateria seme descarga ya chequee el estator y me tira buena corriente ya no se que hacer la bateria no queda muerta de todo pero no carga sola cuando la desconecto si caga ayudaaaa
La mía la dejo parada toda la noche y cuando voy a prender no enciende pero la prendo por la pata ella enciende cuando la dejo perdida un rato la batería carga fino y después enciende normalmente todo el día pero el tema es al día siguiente que la vuelvo a prender pasa lo mismo
Amigo, a mí me acaban de instalar unos faros, con una instalación profesional, pero lo que pasa es que cuando freno se baja la intensidad de las luces, a qué se deberá? (La pila es nueva)
El problema es ahunque sea profesional si la toma de corriente la agarraron de el faro va a ser problema, depende de el amperaje de las luces tienen que agarrar directamente de batería con un fusible e interruptor independiente
Hola amigo, el arrancador de mi moto se queda pegado aun quitando la llave (pasa aveces) hasta descargar la batería, claro que la desconecto en c*nga, mi duda es, si es el solenoide de arranque ?? Gracias
Hola, que tal Fíjate que mí moto empezó a fallar. Primero me marcaba el testigo de la batería pero lograba encender con el botón, aunque le constaba un poco y salía a rodar y como que se cargaba y durante el día encendía normal con el botón, cómo que se cargaba, pero al siguiente día volvía a marcar el testigo de la batería y costaba que arrancará otra vez. Ahora ya no me arranca ni con el botón, salgo a rodar y si la apagó, ya no vuelve a encender con el botón, cómo que ahora no cargara nada la batería. Y cuando freno, si bajan las luces del tablero como las del faro principal. Que podría ser? Saludos, muy buen contenido.
Hola solo es batería amigo tu moto te esta avisando que esta jalando bien por que hacer su carga nuevamente, la batería se asienta en las noches y baja su amperaje saludos ✌🏼
Hola amigo me pasa lo mismo con lo del freno :( compré una batería nueva y me sigue haciendo lo mismo cuando freno o pongo los guiños cómo que baja la luz y titila
@@joacoaleart Hola amigo, mí problema fue la Batería, lleve la batería a garantía porque era nueva, pero tenía mala una celda, por lo tanto ya no agarraba carga no había manera de repararla, compré una batería nueva, y todo nítido hasta el día de hoy.
@@acmotos92 Bro una pregunta yo tengo un problemita Bro se me descarga la batería de mi moto , mas o menos le dura un mes justo hoy se me descargo y ya me ha pasado 3 veces Bro l mando a cargar no daña estar cargando cada vez cuando se descarga Bro
Hola amigo saludos buen contenido veo muchos comentarios de sus motos y buscaba uno para identificarme y ps al parecer lo que tiene mi moto es raro mira tengo un sukida 250 modelo full versión año 21 siempre me ah dado problemas eléctricos ahora mismo me va inflando dos baterías y la primera le cambie junto con regulador al ver como la daño le cambié nuevamente la batería y pasaron 2 dias nomas y nuevamente inflamada, con la primera ya no prendia y prendí solo asi cogia la carga empujándola de alli una media hora ya no prendia mano ayudame ahí ya no se que hacer lo peor que s que si e gastado plata por hacerle arreglar y nada actualmente la tengo sin batería ahi 2 semanas sin prender y bueno espero me sepas ayudar Bendiciones amigo💥
Esos casos son complicados brother, mira lo primer es medir con un multimetro cuanto voltaje traes, si pasa de 14v es problema de el regulador, también hay que checar la resistencia de el estator eso ya es un poco mas técnico 😅 pero si te sirve acabo de subir un video explicando como checar unos dispositivos saludos
Regulador onda completa ( 5 cables moto china ) con cable negro junto al rojo.... Yo lo soluciono así... Y las luces aparte, al cable rojo con blanco lo pasas por una tecla y luego a la batería ...santo remwdio
el regulador Amigo si es el rectificador.La batería se calienta en exceso. Uno de los síntomas de fallo en el regulador de una moto es que produzca “picos de tensión” o un suministro eléctrico intermitente. Esto puede hacer que la batería adquiera temperaturas excesivas, e incluso que llegue a explosionar
Mi moto ace lo mismo un día antes estubo funcionando BN la batería y al otro día ya no jalo le puse una pila nueva pero sigue asiendo lo mismo se descarga la batería entonces creo yo q es el monito así como tú vídeo entonces lo voy a cambiar para ver q tal jala Saludos desde cd Juárez Chih 😊
Puede ser que alguna linea esté haciendo contacto con otra, Checa bien tu cableado, más que nada el que está debajo de el tanque de gasolina saludos ✌🏼
Que tal mi moto no encendía y le compré pila nueva, me duró 3 días y hoy al subir un cerro se me apagó la arranque y se me volvió a apagar de ahí quise arrancarlo y ya no solo sonaba ..despues intenté arrancarlo y solo hacia un sonido como de cortó ...lo volví a intentar un par de veces y ahora ya no encienden ni las luces ni se ve que tenga vida ...solo funciona con el crank
Se ha de ver forzado el estator o coreano, revisalo con un multimetro en mi canal tengo un video mismo nombre qué este ahí muestro como checar el estator
Me pasó algo parecido, Iba andando tranquilo en la noche en autopista con luces y de repente poom se pagaron , hasta ahora no lo he arreglado , solo cheque el cableado que no hubiera algún cable pegado pero nada de nada. Crees que sea lo mismo? El fusible está bien. Recuerdo que antes que me pasará eso , ya no quería dar marcha con el botón pero si prendían luces .
Hay que checar primero si tu moto es de corroe te directa o alterna, si tu moto es de corre te directa necesita un cierto voltaje de la batería para que la chispa de el motor encienda, si la moto es alterna hay que checar cdi y regulador, Checa en mi canal tengo otro video de por que mi batería no tarca saludos ✌🏼
Hola buenas noches , yo ayer compre una batería a gel para mi honda wave 100 ,la puse se prendió las luces con mucha fuerza ,y hoy no tiene nada de carga apenas se puede ver la luz de posición, le cambie el regulador de voltaje , y el campo magnético que va por la parte de los cambios de la moto
Mi bro tengo la nueva Yamaha r15 v4 , tuve un problema la dejé el stop abierto y me di cuenta después de 5 minutos , la moto no me prendía y luego de prenderla en la marcha 2 prendió pero tbm se prendió el testigo de motor y la moto no revolucionaba más de 5mil rpm y si subió más se ahogaba , tú crees que el problema sea la batería descargada , la lleve al consencionario y me dijeron que la batería estaba baja y que la cargaron y la moto ya está normal , mi pregunta es si me están diciendo la verdad
Hola amigo si mira te explico, tu moto es de corriente directa esto quiere decir que necesita un estándar de amperaje necesario para trabajar bien o más bien para arrojar la chispa adecuada por ejemplo si tu batería o el consumo de tu moto es de 9ampers total y la batería se descargo a 7ampers la moto en revoluciones altas no aventara la chispa necesaria hasta cargar la batería a su totalidad, en revoluciones bajas si estará estable pero por el estator o generador de corriente le mandara amperaje necesario en altas pues el generador no podrá con la capacidad de corriente o de amperaje, espero te sirva saludos ✌🏼
Hola cómo va??? Quería consultar por un problema q tengo en mi moto Resulta que saco el contacto y tico el botón de arranque y tiene arrancar el solenoide como si tuviera una fua,que me recomiendas hacer chequear? Saludos de Mendoza, argentina!!
Solo pruebas amigo, en el selenoide has contacto o un puente como le llamamos nosotros qué toquen poste con poste en los cables más grandes de el selenoide así checara si la marcha o motor de arranque esta trabajando bien, ahora con un foco probador con una punta o mordaza a negativo de batería y con la otra punta revisa si le llega señal a uno de los dos cables delgados de el selenoide, si le llega corriente quiere decir que el sistema está muy bien lo que esta mal es el selenoide, saludos de México hasta Argentina ✌🏼🇲🇽🇦🇷
Hola buen video, mira igual tengo un problema en mi moto, es una scooter 2016 clasica , la batería se descarga por completo, queda muerta, aunque nose si sea completamente ya que no tengo multímetro, pero con un desarmador lo testeo, le he puesto una nueva que tenía y todo normal hasta que después de 8 dias de uso se volvio a descargar, que recomendarias que pueda ser? O que se pueda checar para determinar el problema? No tengo mucho conocimiento en motos, apenas estoy aprendiendo Pd: he puesto cinta aislante a los cables donde conecta la batería para evitar un posible contacto entre ellos, ya que como la adquiri de medio uso estaba en muy mal estado algunas cosas. Gracias
Hola mira hay que hacer un buen chequeo en el estator y regulador, Checa uno de mis últimos videos ahí explico como checar con un multimetro, trata de comprarte uno la herramienta siempre nos hace falta y no nos sobra, el video se llama igual que este pero es mas reciente, espero te sirva si no me puedes comentar también ahí en ese video y podemos encontrar solución saludos ✌🏼
Tengo una motocicleta 200 he notado le dura poco la bateria empieza a fallar el arranque electronico ,luego el pito se baja las luces y todo funciona muy debil al arrancar la moto con patada..
Oye bro, y crees que eso pueda pasar por un simple foco?? Yo le cambié el foco a mi humilde ft150 grafito y desde allí se me baja la batería cuando traigo las luces prendidas, le puse un hiper led como de 30 v o menos, y también trae 2 exploradoras, pero no creo que mi batería aguante tan poquito, es una 6. Tu que opinas?
Yo digo que si esta raro🤔 acá he visto motos ft con chingos de luces y jalan bien bueno si la batería les dura menos pero no es para que la descargue en madrisa, hay algunas Z de la misma italika qué esas si les ponen de más cosas y si se descargan más rápido, podrías hacer pruebas dejale una semana desconectadas las luces y regresale un foco normal para ver como se comporta, saludos ✌🏼
Hola amigo buenas noches, tengo una RT200 2014, mi moto esta igual que la del video totalmente muerta, tenía sus faros y tablero que le prendían pero conforme pasaron los dias ya ni eso podía hacer, es mi primer moto y la tengo abandonada pero quiero echarle adelante de nuevo, tiene pila de gel, la duda que tengo es que mencionas el "monito" y busco en mercado libre y no me sale nada:( me gustaria saber si tiene otro nombre o asi tal cual se llama monito porque no lo encuentro, espero me respondas amigo ten buena noche 🙏🙏
Hola amigo lo puedes buscar también como relevador de arranque o solenoide para la marcha o simplemente arrancador para marcha espero te sirva saludos ✌🏼
Mi moto vento nitrox250t3 se empezó a oscurecer el tablero y la apague para checar y ya no quiso arancar con el botón le puse pila nueva y le cambie el rectificador de corriente y ya arranca pero el dispositivo usb parpadea lento la acelero y como si le faltara corriente en alta y se ahoga y que puede ser sr buenas noches
Bro yo tengo una motoneta y el boton de encendido pues le picas pa prender pero no regresa , tienes k regresarle con el dedo y se me olvido regresarle y asi me paso a mi y al dia siguiente prendio , pero al llegar a mi destino se me apago y orita no da señales de energia voy a cargarle la pila a ver k
Si ya cambiaste esos dos solo te queda el estator o corona de la moto, es la alimentación principal, busca unos videos de como checarla con un medidor de corriente y sin quitar la pieza saludos
Hola tngo una corven 110. No enciende por el botón y me descarga la batería, me cambiaron el estator, selenoide, bateria,, regulador, fusible, bujia y cdi, tambien me ousierin cable de tierra y sigue el mismo problema. Que puede ser
Hola, tengo la misma moto. Estoy tratando de encontrarle el problema eléctrico yo porque al principio pense que podia ser la batería, la puse nueva, anduvo un tiempo y se decargo. Pensé que podia ser el regulador que no me cargaba la batería pero la carga. Solo que cuando dejo de acelerar empieza a decargarse la batería como que algo la está consumiendo rápido. Pudiste encontrar el problema definitivo a tu problema en tu moto? Saludos.
Hola buen dia!! Yo tengo una moto ft-125.. tengo un problema muy parecido.. si la dejo parada 1 o 2 dias descarga la pila , ya se cambio estator , regulador y asta bateria nueva , pero el problema continua... Voy a checar el solenoide de arranque , porque segun el video , ahi puede estar el problema.. 🤔
Si te sigue fallando recomiendo que hagas un cableado externo o que cheques bien el cableado que no esté alguna corriente de la batería al regulador mal conectada o trozada
Hola podria por favor responder esta pregunta. Tengo una discovery 125 colocándole un bombillo me hizo corto y bolo el fusible qué da a la bateria y quedo muerta la Moto. Cambie el fisible y corregi el problema del socket reemplazándolo. Pero desde entonces mi Moto parpadea al frenar con todo el sistema de luces encendido o no. Le cuesta el avance. Lo raro es que la bateria es nueva sòlo tiene una semana y la quite y la puse a cargar. Revise qué no hubiese fuga o consumidor cuándo está apagada y no lo tiene. ¿Cree usted qué el problema sea la batería? Qué se halla dañado con el corto? Espero su respuesta. @AMFELNY JM RD
Hola Omar mira lo que puede estar pasando es que te falte una tierra por que al prender el stop el bulbo te pide más amperaje por consecuencia baja todo, a veces también pasa prendiendo direccionales, lo que te aconsejo es desarmar todo el cableado desde la mitad de chasis por debajo de el tanque hasta el faro y vallas checando que no esté algún cable quemado, algo desconectado o algún conector quemado, si no quieres hacer nada de eso cala con otra batería antes de desarmar de algún familiar o amigo que te la preten solo para checar que no haga lo mismo, espero te sirva saludos ✌🏼
Disculpa en dónde está el estator debe tener aceite? Porque trate de quitar la tapa que cubre el stator y apenas retire todos los tornillos y quice abrir salió aceite
Hola Yo tengo esa duda del amperaje, he buscado por todas partes sin encontrar respuestas. Tu mencionaste exactamente lo que busco, pero no profundisaste en el teme. La batería marca voltaje de +12v pero no tiene el amperaje necesario... porque pasa esto? Yo tengo este problema con mi moto, mido voltaje y está a más de 12v, pero no enciende con el botón, no tiene fuerza la batería para mover el motor de arranque y me toca encenderla a patada. La pongo a cargar y en cuestión de 4 minutos el amperaje está al máximo y enciende al toque, pero 1 hora después ya perdió el amperaje xq no arranca, pero el voltaje se mantiene a más de 12 y las luces y demás accesorios funcionan bien. No sé qué pasa con el amperaje, que puede ser el problema.
O puede que tengas alguna salida de corriente, algo que se quede activado o la batería que sus seldas ya no retengan el amperaje, te recomiendo checar la corriente de el estator y regulador que no estén desfasados, tengo otro video co. O estos una segunda parte saludos ✌🏼
Mi moto no prende obviamente con la pata si pero con la llave no enciende nada y cuando la prendo con la pata le tengo que acelerar y asi prende todo el tablero y ya cuándo dejo de acelerar se apaga todo lo electrónico
Buenas noches una pregunta tengo una italika grafito 150 la uso del diario pero hace un dia ya no prendio arranca con el pedal pero la bateria no retiene carga el mecanico dice que debo cambiarla crees que sea eso por tu atención gracias.
Hola mira si tú moto en el transcurso del día carga o hace como que quiere arrancar con botón de marcha entonces si es la batería por qué la moto intenta cargarla, pero si no hace el intento de cargarla en el día entonces es una falla eléctrica tienes que checar las líneas que lleguen corriente, revisar el regulador que no esté inflado o quemado y estator, son varias cosas que hay que revisar en caso de que tú batería no haga por arrancar en el día que uses tú moto, tengo otro video como este con el mismo título ahí enseño como checar la corriente de la moto que esté cargando saludos ✌🏼
A mi moto la pasa algo similar Si dura un dia sin usarse se baja la batería completamente, tengo que encenderla con pasa corriente, ya no me enciende direccionales ni intermitentes, que pudiera ser?
Si al usar la moto y la detienes prende rápido sin esfuerzo con batería entonces el sistema de la moto de carga está bien, si tu batería tiene más de 6 meces y algunas vez tuvo un problema eléctrico es posible que sea la batería o simplemente que la batería venga mal de fabrica, de las direccionales o intermitentes busca el relevador destellador y cámbialo ✌🏼
amigo tengo un problema muy similar pienzo algo se esta consumiendo el amperaje de mi bateria por que la puse nueva hace 5 dias de gel 12 N9 y al cabo de tres dias ya no quiere jirar con fuerza el arranche incluso le compre regulador nuevo de buena marca y el arranque tambien lo puse nuevo hoy y el voltaje esta bien pero creo el amperaje no xq no tiene fuerza incluso por eso cambie la otra bateria q era de acido al cabo de 1 mes y 10 dias empezo con la falla por donde puedo empezar a checar yo mismo soy el q arregla mi moto pero casi nunk son cosas electricas
Hola amigo Checa las lineas de tu estator que su resistencia mande correcto, aqui en mi canal tengo un video también de por que no se carga la batería de mi moto y ahí explico mejor el funcionamiento de los dispositivos saludos ✌🏼
Saludos hace poco me paso que al dar star el solenoide o como le llamen hacia un sonido continuo prendí de patada pero las luces muy bajas luego iba en marcha y la moto le hacia como si se estuviera quedando sin gas se me apago luego de unos minutos la batería levanto un poco de voltaje y prendí la moto de patada xq no daba de star y después de unos metros se volvió a pagar la llevara al taller ojalá solo sea el solenoide
Brother. Mi bateria cuando la compro funciona todo bien. Pero luego siempre la bateria me dura alo mucho 1 mes luego se Descarga y no quiere encender.. . Ya cambie varias marcas.
Entonces el sistema de carga de tu Motocicleta está fallando amigo tienes que revisar cargador regulador estator también te pende de que moto sea saludos
Amigo buenas el solenoide puede descargar una batería si está malo ? Es que a mi moto Dr 200 Suzuki le cambien regulador de corriente transistor y batería nueva y no me mantiene la carga gracias amigo , puede que sea el solenoide ?
El selenoide solo te das cuanta cuando la batería esta cargada y de activa solo al conectar batería sin activar el switch, más bien ahí pienso que tienes una fuga de corriente ay qué checar con probadores de corriente saludos
Que tal amigo Mi moto solo mete carga cuando aceleró mucho Y primero me dijeron que era el regulador y ya lo cambie y no funcionó Mi moto es una rc150 Italika Saludos bro
Carnal le pasa lo mismo a la mía 0ero es una ws 150 sport,le cambie pila,regulador y cdi y aún se me descarga,falta por cambiar el solenoide,crees que sea eso carnal. Todos me decían que era el regulador.
Si conectas una batería y arranca la marcha sola si es el solenoide, si no es alguna linea que esta haciendo falzo, lo que yo hago es hacer un cableado externo conectando todo correctamente saludos ✌🏼
Buen día soy nuevo supcriptor lo que pasa que mi moto le. Metía batería nueva y estator por que según no mete carga mi moto y siguió igual sabrás el problema??
Hola checa con un medidor de corriente el regulador si marca todo bien entonces hay problema en las lineas, es un poco mas detallado ya un chequeo así 😅
Disculpa, en mi moto todo bien nunca había tenido problema con la bateria pero al conectarle el faro directo y dejarla 1 semana sin usar mi batería ya no da para la marcha, las luces prenden y todo pero se descarga mi batería al dejar parada la moto durante 1 semana, quería preguntar si es normal o qué pasa?
A los cuantos meses comienza a fallar la batería? Tengo un a ybr 125g , la compre nueva hace 7 meses. La lleve a mantenimiento hace una semana y justamente hoy. La moto no encendia ,descargada tuve que darle impulso. Será normal eso? O me cambiarían la batería?.
Una batería puede durar de 1 año hasta 3 años, no quiero jusgar pero si hay mecánicos cambia piezas, te recomiendo que le hagas un chequeo al cableado con un multimetro para ver si la moto esta trabajando bien ✌🏼
Bro tengo un problema lleve a mi moto a checar el sistema eléctrico no me arranca y cargaron la batería me dijeron que si en 4 días no arranca es porque es la batería podrías resolver si duda, no se si me estafaron
Mi batería lleva como 6 meses un día la deje encendida y se acabo la pila, la rrancaba a patadas empezó a fallar cuando le dieron servicio y fui a chocarán la moto porque no arrancaban y me dijeron que si en 4 días no arrancaba que cambiará la batería
Si esta en duda, mira te pongo un ejemplo, la moto en las mañanas no arranca de batería pero en el transcurso del día la apagas y ahora si enciande de batería o como que quiere encender de batería quiere decir que el sistema de la moto esta trabajando bien y hay que remplazar la pila por muy nueva que este, si en caso contrario cuando la loto no hace el esfuerzo de encender con batería quiere decir que el sistema de carga esta fallando y hay que revisar componentes cableado y conectores ✌🏼
Tengo una hunk 150 y me pasa que todos lo electrónico funciona bien pero en la.noche que enciendo la.luz la.bateria empieza a descargarse me dura como media hora y de ahí queda en lo mínimo de carga y me alumbra bien al acelerar al dejar de acerlo se empieza a hasta apagar el tablero y toca encenderla a pata
La batería puede que ya no esté reteniendo carga por eso al encender la luz como jala más energía la batería no alcanza a retener tu carga, Checa uno de mis últimos videos donde explico como checar el estator y regulador saludos ✌🏼
Amigo tengo una consulta , la bateria de mi moto esta en 13.6 y cuando trato de arrancar con el sistema electrico suena un crujido que dura el tiempo que lo deje apretado y la bateria baja a 7.2 . Hay que reemplazar la bateria ? O es problema del sistema electrico P.D. tambien se baja cuando tengo las luces encendidas y no esta en marcha.
Pueden ser dos cosas amigo una que la batería ya no tenga amperaje, la batería se maneja por voltaje y amperaje, el amperaje es la fuerza de la batería entonces quiere decir que puede que allá perdido fuerza la batería te recomiendo que la pongas a cargar o mandes cargarla y checar de nuevo el funcionamiento, otra es que si tengas un problema a eléctrico, puedes tener algún cable puenteado o haciendo contacto, ahí tienes que checar cada línea o llevarla con un especialista saludos ✌🏼
Ayudaa!!! Mi moto le pasa que la bateria no carga la tengo que estar cargando con un cargador aparte , el fusible esta en buen estado , hace no mas de 1 mes le ise ajuste cilindro nuevo y todo , limpieza de carburador todo todo , pero pues el problema de la pila me dura aprox un dia y ya en la noche la cargo pero ayer venia de una salidita y empezo a jalonearse y perdio fuerza pero alo exagerado y se apago y no encendio mas , solo con la pata auxiliar, crei que era el carburador y lo volvi a limpiar y carge la pila y pues quedo , peroo ahora que la saque la siento mucho mas lenta pero demaciado lenta , me dicen que puede ser la bobina de arranque y use el multimetro y normalmente cuando acelero el voltaje sube y pues no se queda en 11.2 , quiero saver si esa perdida de potencia si es por la bobina que no tira buena la chispa?
A lo que me dices tú moto es de corriente directa y forzosamente tienes que traer batería para que allá chispa, el voltaje normal de una moto alcanza casi los 14 ya acelerando, tengo otro video que tiene el mismo nombre como este ahí hablo de como revisar generador y regulador chécalo te puede servir, también la batería abra que checar bien si no remplazarla
@@acmotos92 si amigo si era el estator , se lo cambie y ya la moto quedo , pero ahora me da el problema que haveces carga y haveces no crei que era la bateria o el regulador ya me estaba artando el tema pq no quedaba pero empeze a revisar tambien el cableado y resulta qur si muevo un conector que esta por la bateria ya ay si carga JAJAJ asi qur lo pege con silicona ala bateria mientras clnsigo el conector nuevo y ahora anda al 100 jaja saludos amigo
Hola bro saludos fíjate que un amigo tienen una moto de corriente directa y el problema q tiene es q le das marcha luego de unos minutos se apaga de una que podría ser mi amigo? el regulador ya se le cambió
Lo más seguro es que su problema lo tenga en el estator o corona por que no esta recargando la pila, como es directa la misma corriente que va a el cdi y bobina bajan la batería saludos amigo ✌🏼
Tengo una rezzer 200 y ya le compre 2 baterías, la cuestión es que las descarga y no retienen la carga las baterías qué solución me podrías recomendar amigo
Hay varios factores por descarga de batería amigo puede ser regulador, la corona, líneas, tierras, antes de que compres otra batería te recomiendo hacer un chequeo a todos esos dispositivos luego are un video de todos esos saludos ✌🏼
Hola amigo mi moto no carga , revise y en relay de arranque estaba un cable un poco derretido y no cargaba la batería marcaba 12.7 y al encender la moto se consumía , limpie los cables del relay y eche andar marcaba 14v meses después me hace lo mismo checo y el mismo cable estaba haciendo falso , volví a reparar pero ahora ya no carga la batería 😭
Los 14v puede que llegue pero no deve ser constante, los cables tienen una resistencia de calentamiento, si tu moto esta arrojando constante 14v pues se calienta, Checa el estator y regulador tengo un video como este una segunda parte saludos ✌🏼
