🤣😂🤣 aconteceu comigo em uma corrida de speed. Peguei uma bicicleta emprestada pois não tenho speed. Aí larguei no pratão igual um leão, dei 4 voltas fortes de 9 km no circuito, na 5a eu quebrei e minha média que estava na casa dos 30 km/h foi caindo, caindo, caindo e terminei as 9 voltas com 24 km/h de média. 🤣😂🤣😂 Como dizem aqui. Levei a marretada.
Aos meus 48 anos, eu demoro para aquecer e sentir que estou no ritmo, então largo sempre devagar, vou aumentando aos poucos, quando estou me sentindo bem, que estou em minha plenitude física, então tento manter um esforço/ritmo estabilizado até os 80% da prova, se estiver tudo bem vou aumentando o ritmo até o final. Essa é minha técnica para completar, como o ciclismo é um hobby, então meu objetivo é chegar. Creio que para quem quer conquistar o pódio, esse ritmo devagar no início pode ser uma furada.
Maravilha de conteúdo!!! Ano passado aconteceu isso. Larguei muito forte e cheguei afogado na subida. Tive que empurrar e tudo... na segunda volta baixei 5 minutos do tempo
No treino se não rodarmos com boa base e nos treinos se não testar o limite as vezes numa preparação para a prova alvo, não vai ser na prova q eu vou chegar no meu limite, condicionar a mente e ao corpo a isso...é o que faz os campeões .
Cris ,,,,,,!!! Os teus comentários são de facto bons , com base sólida , mas muita teoria também,,, Como professor de educação física também recebi toda e muito mais injeção teórica do treino , mas após os meus 33 anos a fazer estrada e 23 em mtb , 3 anos federado , percebi que o mais importante é o gosto de pedalar , a amizade e um estilo de vida são,,,,, E por muito que apliques ou treines tenho de discordar com a tua t-shirt o talento também entra no jogo . Continua pedalando comendo bem e não te esqueças de descansar bem . Felicidades.
Isso acontece, claro que acontece rs... Mas eu sempre entendi que mesmo alinhando a estratégia eu não seria capaz de mudar o resultado no pódio... A galera com o dobro, triplo do volume de treino... Tem que dedicar tempo, ser forte é treinar mais que os outros... Excelente vídeo, parabéns!
Cris boa noite até o avião com todos aqueles motores decola com 100 por cento de potência e depois de 10 minutos de voo ele vai pra 60 por cento senão os motores explodem
E aí tem as sacadas de técnica. Largar e se manter os mais a frente possível do pelotão, mas sem estar puxando é claro. Aproveitar o vácuo e usar a cabeça naqueles 20 minutos de louco na largada e que depois estabiliza.
Caraca ótimo vídeo... Eu como iniciante cometo esse erro... Quero acompanhar os Galácticos nos morros, uso a "porcentagem no crédito" kkkk chega no plano tô acabado.
Eu estou fazendo assim eu saio de casa numa velocidade mais baixa com o giro mais alto aí com um tempo eu vou aumentando, se eu sair a 20 eu vou subindo pra 21, 22 , 23 e assim vai e eu consigo manter um bom tempo dos numa velocidade mais alta
Ótimo conteúdo, hoje entendi que me encaixo no grupo 1, já me aconteceu algumas vezes de faltando uns 5km para o final, me passarem e eu simplesmente não ter força para buscar. Mas como entender qual é o meu 95% ou 100% ? Teria que ter um medidor de FTP ? Ou seria com a FC ?
Excelente explanação sobre o assunto, é super comum mesmo todos fazerem uma largada insana e nos últimos 20% de prova faltar energia pra manter o ritimo ou reagir a, ataques de fuga ou ultrapassagem.
Sei que quando começo a pedalar contra o vento o rendimento cai muito no início e melhora muito quando volto a favor do vento, já quando o vento tá a favor no início e contra no final, às vezes eu quebro....não sei se é só o vento, o psicológico ou algo fisiológico...mas acho muito estranho...rs...Ou seja, para mim o pedal parece render mais quando pego o vento contra logo de cara...
Acredito que esse fenômeno se dá pelo fato de que no início do treino estamos com a energia em 100% e completamente descansados... Já na "volta" apesar de estarmos mais aquecidos a energia já não está em 100% e estamos com os músculos mais desgastados.
Opa, boa. Mais nesse caso cris isso pra ser aplicado. Tem que esta muito bem o psicológico. Pois vc larga em 95% (exemplo) e ver o pelotão ir embora. Mato , destrói a prova. Concordo com sua tese mais a mente tem que esta muito forte porque poucos percebem como e eficaz. E ele recupera ou passa o pelotão desejado.
Infelizmente ocorreu isso cmg nessa última prova aqui em pacajus, tive pouco tempo pra regenerar e trabalhar o pré prova, ainda por cima dei mais de 100% na largada pra ficar no 1° bloco pq a elite aqui é uma pancada, o resultado foi desastroso, terminei a prova só pelo psicológico pq o físico explodiu, mas o tempo foi horrível.
Olá, gostaria muito se você podesse me tirar uma dúvida, porque tenho tamanha diferença de desempenho ouvindo música, e como igualar meu desempenho sem música ao com música, quero parar de ouvir música durante os treinos porém com ela eu acabo o treino com pump na perna e acaba sendo um treino muito mais produtivo , sem música isso não acontece
Ontem eu descobri o que é quebrar .. fiz meus primeiro 100km e até então eu estava andando bem mantendo um giro bom , mas perto do meio do treino eu comecei a parar mais do que o normal
Cris, demais!!! Eu faço muito isso, sou louco, saio explodindo o motor no começo e sempre começo a perder posições no fim da prova/treino. Ultimo treinão com a galera, além de cair muito a produção no final, cheguei passando mal, com vontade vomitar, esgotamento total....triste e perigoso até kkkk.......... Vou experimentar essa semana mesmo as estratégias, vou primeiro dividir o treino/prova em 3, depois em 4..... Valeu!
Parabéns estou começando a ver seus vídeos seus treinos são muito consciente e vc é muito inteligente , estou iniciando no ciclismo e já me identifico com seus treinos
Quero parabenizar muito muito e muito, pelo trabalho que vocês duas vem desempenhando nos presenteando com aulas incríveis, muito obrigado de vdd muito sucesso para todos nós e bora pedalar!
Salve Chris. Seus videos estao me ajudando mto. Uso a bike pra deslocamento diário, e to comecando a usar tbm para os passeios do fim de semana. Mto obrigado.
Excelente explicação ! Treinar , descansar e se alimentar bem sempre para adquirir resistência . E saber gerenciar essa resistência de acordo com a duração do treino/prova , seja em tempo ou quilometragem.
Acredito que o ideal séria treinar com um grupo no mesmo patamar , não adianta treinar com um grupo onde a média fica em torno dos 40km/h se vc não consegue desenvolver esse média , vai quebrar na metade do treino.
Ola Cris, parabéns pelo conteúdo sempre agregando muito valor abquem assite. Tenhonuna dúvida, participo de competições de Speed e MTB, durante a competição de MBT fico muito tempo proximo de minha Zona cardiaca máxima por um periodo de 40 a 50% da duracao da prova, ja na Speed não consigo passar muito tempo na mesma zona, apesar de treinar somente na speed, se eu insistir em permanecer na zona 5 por exemplo com pouco tenpo eu quebro, ao contrário da MTB. Existe alguma explicação fisiológica para isso? Porque onde treino menos consigo permanecer mais tempo na zona submaxima, não entendo porque isso acontece. Abraço.
