Pora przygotować silnik i skrzynie | SWAP BMW m57 + 6hp26 AKTUALIZACJA PRAC  

Fchuj masz rację

Sebastian Szymański z labcaru powinien mieć sterownik który umożliwi połączenie

Jaki peciok?

Nie da się wlac proszku w zakamarki i zakładki poza tym do proszku trzeba usunąć cały stary lakier a jest to niemożliwe w środku ramy

@@marekczarnowski6948 bo skrzynia xdrive ma inny koniec do którego da sie przykręcić adapter i reduktor(bmw z xdrive też ma reduktor)

@@LubieMojeZycie bardzo dziękuję za informację. Tak też na chłopski rozum myślałem

Sprawdzone.

oj nie

Zanim podjęliśmy współprac rok temu kupiłem u nich sprzęgło do mimisia (frota 3.2 v6) mieli lepszą cenę z wysyłką z niemiec niz jakąkolwiek hurtownia w Polsce. Trzeba sprawdzać

@@LubieMojeZycie U nich ceny wahają się ostro, kupowałem pompę oleju do Toyoty dałem 280, po moim zakupie cena podskoczyła do 500zł by potem spaść do 300 następnie znów poszybować do aż 700zł

@@despotakrawiec9527 weź pod uwagę ze ceny u nich zależą od kursu euro

@@LubieMojeZycie Rozumiem, ale ja śledziłem te zmiany w okresie raptem miesiąca. Na rynku finansowych się nie znam, tak po prostu wydało mi się to nieco dziwne, ponieważ ceny innych dóbr tak nie szalały.

Ja straciłem 1000 zł ponad na głupich silniczkach wycieraczek przez doc

Znalazłem jakąś ruską stronę, sporo tego w necie

@@LubieMojeZycie ok, dzięki ;) super materiał! Zawsze lepiej się ogląda jak ktoś się babra w smarach i mu wychodzi niż samemu i sie wkurzasz :D

Jak silnik wbijasz w dowód to pewnie tak

Ja planuje zarejestrować swój jako specjalny kempingowy plus założyć katalizator, poza tym można patrola wciągnąć do prywatnej kolekcji wtedy strefy cie nie dotyczą

​@@LubieMojeZycie jeśli bedzie to masowy proceder bardzo szybko zareagują na te luke w przepisach i cały misterny plan w pizdu ....

@@Szybki2 polacy to sprytny naród, każde prawo obejdą 😉

Trzeba by przeprowadzić badania homologacyjne raczej nie przejdzie Ci temat SWAP = przeskok na EURO 3 lub max EURO 4 mam fabryczne M57 z katalizatorem w Range Rover i tam masz euro 3 2004 rok

?

Nie

Gut

Były sprawdzone😀 nie wszystko musi byc na filmie

Co to jest badziewie chińskie z autodoc? Użyte w silniku i skrzyni są marki: kolbenschmidt , valeo , Victor rainz, corteco , ZF , ina, hepu , beru , erling. Większość z tych marek można znaleźć w opakowaniu części z aso.

@@LubieMojeZycie No tak,wszystko to raczej badziewie,wiekszosc z Chin, na rynku jest jedno wielkie oszustwo i to tak jak z łożyskami,idziesz do sklepu i masz piekne nazwy,koyo,nachi,timken,itp a to gowno chinskie nie ma nic wspolnego z oryginalem,nawet Toyota wycofala sie z Timken bo to byly wieczne łozyska w ktorych po milionie zmienialo sie tylko szalki i chodziły w 800 st.ale cena oryginału w US to 600 baksow,szalki 150$ wiec przeszli na koyo ale w kontrolą jakosc ,jakaś tam...a do osobowych toyot skrzynie sklada sie w Walbrzychu na polskich łożyskach a wiec ogolnie wielkie g. ,corteco robi teraz prawie wszystko ale w simeringach nie umieja osiagnać tej miekkosci gumy co oryginał i tak z resztą jest podobnie dlatego obecnie robione złomy tak sie psuja,poza tym wszystkie firmy,bmw,mercedes i inne juz lata temu zrezygnowaly z kontroli jakosci i te czesci z aso niestety to też badziewie,wiekszosci firm ,ktore są teraz i niektore podajesz 20 lat temu nie bylo bo robiono rzeczywiscie porzadne oryginały a teraz sa piekne nazwy ale cześci nic nie warte,na świecie nie ma żadnego producenta krzyżakow do wału ,robią je jedynie Chiny a firmy to firmują...uznaje tylko oryginały i dzieki temu nie mam napraw w drodze ale jak popatrzysz w int. to świetnych mechanikow i znawcow nie brakuje tylko ,ze wiekszosc powinna naprawiać taczki😂