Já tive 3 Hilux e atualmente uma Frontier LE 2019. Faltou vc mencionar que alem do motor mais potente, o cambio de 7 marchas da Nissan é muito mais rápido e suave o que resulta em aceleração e retomadas de velocidade muito melhores
muito boa sua observação amigo, é otimo ver o comentario de quem teve as duas pick ups, realmente a frontier tem mais arranque e mais robustez em relaçao a motor e cambio, ja tive a hilux e posso dizer tendo a frontier, FRONTIER É MAIS CARRO hilux mais valorizaçao de mercado, abraços.
Já tive várias hilux Estou com uma frontier 2019 também Ela é show no barulho o intercooler É diferenciado é lindo o barulho dela Hilux também é muito bom é um barulho castanhado Mas a frontier é indiscutível sobre isso ela é show show show show show 👏👏👍
Boa noite EDILSON SANTOS, as duas são ótimas, mas o povo encasquetou com a hillux que não tem quem mude a ideia, mas realmente sim as duas são ótimas. Mas a hillux dá um show e o pós venda e a durabilidade faz toda diferença.
Eu tenho uma sw4 11, diesel, um carro apaixonante, não troco ela por nada, ela até pode ser inferior no arranque, porém nao acho ela ruim de retomada. Depreciação baixíssima.
Tenho uma frontier attak do modelo novo, cara uma baita carro, suspenção muito boa, o carro não fica pulando a única coisa q não gostei o farol, pois quando vc liga o alto ele desliga o baixo.
Eu gostei muito da sua avaliação e concordo com seus comentários, pois a Hilux é muito boa de revenda. Mesmo com as vantagens da frontier na potência a Hilux vai continuar campeã de venda, pois o brasileiro pensa muito no amanhã.
Amigo Edilson, tal vez en Brasil hay solamente versiones diesel. En Uruguay los primeros modelos de esa camioneta llegaron con motor 2.5 a gasolina. Luego se lanzaron los modelos diesel. Entre diesel y gasolina son tal vez 6 versiones diferentes.
@@iallysdiniz1883 Pôneis quem tem tem é a última em vendas, uma tal de Frontier kkkkkkkkkkkkkkkkk Hilux, líder imba´tivel em vendas.... Chola mais cornélius kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@iallysdiniz1883 Bem obrigado. A líder de vendas HIlux te manda um abraço p essa tranqueira de Frontier, com motor de dentista e trocentas e duas turbinas p te incomodar kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@sergiobandeirante3899 Pois é rapaz, nem sempre a escolha da "maioria" é a melhor opção. Vivemos numa democracia, por exemplo, e os políticos que temos são as escolhas da maioria. O Brasil e sua sina de não saber escolher bem. Fazer o quê, né?! Boa sorte com seus pôneis!
É isso mesmo. Até a lataria, é caríssima. No canal Tonimek, eu vi uma fechadura de tampa de mala de uma suv nissan, é mais caro do que a tampa da mala. Existem muitas coisas que fizeram o povo falar mal dessa forma. Eu tenho uma ranger, não comprei a frontier por esses motivos. Eram as duas melhores do mercado quando eu comprei.
Depôs de muitos anos sonhando em comprar uma pickup e muitas pesquisas e comparação, o Senhor Jesus Cristo me concedeu a possibilidade de Comprar uma Nissan Frontier 2020, zero, pensa num carro forte e super confortável, parece que você estar em uma SUV super potente. RECOMENDO, se fosse para comprar outro modelo,,,, optaria novamente pela Nissan.
Não vai se arrepender, eu tenho uma e vou trocar por outra mais atual, não tenho reclamações sobre a feontier é uma excelente picape e olha que eu trabalho pesado com ela.
Eu tenho uma frontier 20/20 XE minha próxima compra será uma frontier LE top de linha com teto, tomara que a Nissan coloque logo direção eletrica aí acabou pra concorrência. Frontier parece carro de luxo, forte , rápida, segura e econômica.
Realmente posso falar com clareza, a Frontier na versão Le 2019 em diante , é a melhor caminhonete, temos a Amarok v6 um canhão pra andar, mas peca muito no acabamento e conforto.
Sou muito fã da marca NISSAN, tenho uma PATHFINDER 2008 4.0 V6, de 266 CV, uma máquina muito completa e robusta que não dá manutenção, incrível, somente a básica. Eu até acho interessante, para o consumidor, esta maior desvalorização de algumas boas marcas, pois assim podemos comprar seus produtos pela metade do preço de outras marcas "preferidinhas" pelo brasileiro., em geral...
Tenho uma Hilux 2013 a diesel desde zero e ela nunca quebrou nada em quase 10 anos de uso. Rodo pouco, faço as manutenções com cuidado e não levo muito peso em meu carro. em 9 anos e meio rodei apenas 95 mil kms. Mas estou querendo trocar o carro nos próximos meses. Estou pensando muito na Nissan, por causa do conforto dela. Mas será que uma Nissan aguenta 10 ou 12 anos sem defeito como a Hilux ou vou ter dor de cabeça? Quero ficar muitos anos com minha próxima pickup, assim como fiquei com a minha Hilux atual.
Ainda não vi o vídeo mas já vou escrever(lógico que irei ver) !!! !!!O motivo é que a frontier é a mais "francesa " das japonesas , peças caras ,pouquíssimas concessionárias e alta desvalorização!!
Vai ter q mudar a avaliação . Hilux com 204 cv e 51 mkgf. Mas eu tenho uma Frontier xe 2021. Melhor preço beneficio. Pensei na L200 mesmo ano, mas é horrorosa e tenho asco das concessionárias Mitsubishi. Peças zero e preços acima de Mercedes. Estou gostando muito. Tenho experiência com picapes, Troller. A posição de dirigir dá de 10 x 0 na S10. Ruído interno, ruído acabamento e trepidacao de motor e veículo como um todo é bem melhor. Bem na mão, boa no fora de estrada , com bons ângulos, altura, do solo, bons cursos das suspensões dificulta uma roda sair do chão . Turbo lag inexistente. Silenciosa p um diesel até com vidros abertos. Vidros fechados e estrada é muito silenciosa. Macia e sem enormes sacolejos. MAS COMPRE a Frontier de2019 para cá , argentina ao invés de mexicana. MUITA coisa foi melhorada, inclusive os bancos, dinâmica veicular. A picape não tem problemas crônicos. Tem sim poucas concessionárias. Peças, fora as de desgaste, incrivelmente, ainda não precisei de quase nada. Arrebentei com a maçaneta da caçamba (culpa minha) e achei nova e usada no mercado paralelo. Valor seguro aceitável na minha região, interior de SP. Ao comprar, rodei com a Hilux. Gostei. Mas seguro, pula pula e preço superfaturado me fizeram desistir. Aliás, tem muito usuário frotista não serviço pesado desistindo das médias a diesel e partindo para a Toro diesel. Preço, seguro e até segurança contra roubos e ao volante. Óbvio que não é o mesmo, mas os valores também não. Ponha isso em uma frota e vc verá.
Sensacional Parabéns, até que enfim, alguém falou a verdade, ja tive 04 S10 , 02 FRONTIER, 01 L200, e hoje estou novamente com uma Frontier, e posso diser que em relação a conforto, e motor ela não perder nada para as outras caminhonetes, so falta de pecas e de mecanicos que deseja estudar para saber conhecer o motor da Frontier. A Nissan e péssima em pós venda
@@iallysdiniz1883 Kkkkkkkkkkkkk mil vezes a Hilux, líder de vendas, do que essa tranqueira de Frontier, motor de dentista 2.3 e trocentas e duas turbinas p incomodar kkkkkkkkk Niissan te meia dúzia de CSS no Brasil e perde metade do valor em um ano de uso kkkkkkkkkk Boa sorte com a tranqueira LE kkkkkkkkkkkkk
Frontier presta? Olha a suspensão traseira. Parece de automóvel. Aguenta o tranco? Será? E o motor? Pergunte a um mecânico qual é o melhor motor para consertar.
Frontier É mais macia desde a quadradona porém não aguenta muito peso, essa nova suspensão de suv creio eu que vai ter desgaste precoce já o da hilux é feixe de molas, já vi dono de frontier reclamando da suspensão dizendo que não aguenta muito em relação a outras caminhonetes já de motor ela tem muita força,hilux vende bem porque é consolidada desde as primeiras então se Seguir o padrão de menos manutenção é óbvio que alguém vai pagar caro porém quer algo que dure muito, a Nissan é muito respeitada em outros países mas aqui no Brasil quem domina é hilux, s-10 e ranger e dessas três a s-10 é bem mais macia a hicoutry é muito melhor que a hilux o interior é mais bonito, tem 200 cv, mas nem todo mundo concorda comigo, se eu tivesse grana eu teria uma hicoutry com certeza na cor branco pérola acho linda essa caminhonete e não capota fácil hahahaha
Não pensa até ter que vender amigo kkkkkkkk, além da dificuldade para passar para a frente chega doer no bolso quando ver o quanto de valor que perdeu em um carro
@@alfredofilho7683 País de povo pobre e ignorante é uma merda. É triste ver o nível das discussões. O pessoal além de ser totalmente desinformado, entra aqui só para tumultuar. O problema de falta de estabilidade de uma super valorizada Hilux é notório e conhecido, inclusive no mundo todo. Mas eu não teria coragem de colocar a minha família dentro de uma, porque amo a minha família. Além disso, caso o colega não saiba, a Frontier adota o uso de plásticos antichama em seu interior, protegendo os passageiros em caso de incêndio. Você, com toda a sua esperteza e seu super nível de informação, espero que nunca passe pela tragédia de ver a sua família virar churrasquinho na supervalorizada Tombalux depois que ela dar uma de suas famosas perdas de estabilidade, capotar e se envolver num acidente sério. Mas, cada babaca paga pelas escolhas que faz. Pois é, e você preocupado que a Frontier desvaloriza mais. E quanto vale a vida da sua família? 10.000 reais a mais de valorização, que é a diferença entre as duas no primeiro ano. Parabéns ! Este é o país em que o cara toma suco de milho transgênico e chama isso de cerveja "da boa". Vai lá tomar a sua Skol de milho e relaxa. Deixe a qualidade para quem pode pagar. Se eu quisesse valorização colocava meu dinheiro em dólar, não numa caminhonete.
peças e custo de manutenção. Tive uma frontier 2014 e tive um problema. ninguém resolvia, nem em oficinas especializadas em pick up. Tive que ir na nissa e morri na mão deles, tive que pagar 2500 em um sensor é pra se ferra... O mesmo sensor da s10 por exemplo ficava 400 reais... Fora que ainda tive que esperar 1 mes pelo sensor! Mas de caminhonete, força e o restante ela era muito boa mesmo!
A Hilux realmente tem o melhor pós venda, mas tbm é a mais cara, oferece menos tecnologia e ainda tem as peças mais caras. Agora um detalhe que tem q ser levado em consideração quando se fala em "mais vendido", os dados de mais vendidos engloba todos os veículos com aquele nome, ou seja, CS, CD, a gasolina, diesel, a pé duro e a completona. Nesse quesito a Frontier é a que oferece menos opções de carro e isso automaticamente se reflete em vendas pois quem precisa da CS n vai de Frontier, da mesma forma qm prefere a gasolina tbm n vai de Frontier.
O brasileiro compra carro já pensando na revenda (UMA BOA PARTE), e nesse quesito, a Toyota Hilux é imbatível, desvalorização muito baixa, já as demais, assim que vc sai da loja, o preço despenca, acho que esse seria um dos motivos que o pessoal prefere a Toyota!
Aqui em casa temos uma Frontier SL faz 13.0/14.1km com litro de 2.5 diesel e ela é tão nova 2015 com 80 mil rodados segundo dono... Hillux é simples ela é fama de rico mas capota fácil apesar de mecânica boa Frontier a msm coisa porém n tem a fama de ter dinheiro...mas pra que fama se a Frontier da pau em Hillux na estrada
Hilux parou no tempo e virou uma arma contra os próprios ocupantes. Mas, isso é Brasil !!! Porque no México, que tem características muito parecidas com o Brasil a Frontier vende mais que a Hilux? Você tem razão, o pessoal aqui não sabe o que é caminhonete. Abraço.
Cara, isso é tudo culpa dos motores 2.5 diesel das frontier antigas que deram mal fama a marca, porém as duas são boas nos seus quesitos o problema é que a Hilux tem um histórico de confiabilidade já a frontier não.
Isso mudou muito. O pós vendas da Nissan foi considerado o melhor em recente avaliação da revista Quatro-Rodas e está entre os dois melhores do país segundo o Reclameaqui. Se essa era a razão de vender menos, não é mais.
Esse negócio de avaliação de revista é conversa fiada, pra mim o que vale é a avaliação do consumidor e a minha experiência como usuário do produto, eu já tive as duas, a Frontier é um bom carro (assim como as demais pick up existentes no mercado), e diante de um mercado tão concorrido os detalhes é que fazem toda a diferença, e um dos maiores problemas da Nissan é justamente o relatado no vídeo, a rede de concessionárias limitada e a dificuldade e demora nas peças de reposição, coisa que geralmente não acontece com a Toyota. Por que alguém vai pagar mais de R$ 200 mil num carro pra depois ter que rodar quase mil km pra ir até uma concessionária pra fazer uma revisão, ou ficar com carro meses no pátio esperando peça de reposição, se vc pode ir no concorrente que possui concessionária na sua cidade e tem disponibilidade de peça quando precisa.
@Bruno Denuncio Caro Bruno, brasileiro não está interessado muito em tecnologia, a final significa, também, mais problemas...O brasileiro, principalmente do interior, quer robustez, confiabilidade, resistência, durabilidade, peças de fácil acesso, mecânica descomplicada, essas coisas assim. De que adianta ter um recheio de tecnologia e um carro parado por falta de peças? Um chegado meu comprou uma Nissan zerada e, suponho que foi particularmente azarado, ficou quase meio ano parada por problemas e falta de peças. A concessionária não fazia esforço nenhum, além do burocrático, para resolver os problemas. É assim que uma montadoras se queima no mercado: desleixo e desconsideração para aquele que adentrou em suas portas.
O problema da Nissan é o pós venda péssimo e escassez de peças que quando se acha é só na concessionária e absurdamente caro. As peças paralelas não são compatíveis e estragam em poucos dias. Tenho um Sentra que precisou fazer a troca dos amortecedores e não encontrei os coxins e batentes falta até na concessionária e quando veio, cobraram mais de R$ 700, 00 por apenas um.
Picape é como político, é bom ir dando chance pra todos, porque ficar a vida inteira só com uma marca? Eu já me ferrei com as L200 antigas, depois veio a Triton não posso reclamar foi boa, S 10 maravilhosa, Hilux foi a que fiquei mais tempo e que amei demais, mas agora tô curtindo uma Nissan XE 20/20 se Deus permitir quero trocar só com 150.000 km e hoje eu pegaria outra Nissan LE a mais completa. Eu acho que a Nissan só peca na direção que já deveria ser elétrica. Tem gente que não gosta dos bancos. Kkk porque não libera o crédito e assim segue a banda. Há, minha Nissan já está com. 50.000 km e até agora só alegria, parece zero até os pneus estão meia vida.
Realmente a frontier e um carro excelente não trocaria por uma Hilux de maneira alguma, claro respeito quem gosta tenho uma ranger uma carro muito bom ja tive frontier e ja andei de Hilux não gostei, mais e como falei respeito quem gosta
Você não entende muito de caminhonete homem, a Nissan é mais macia pois a suspensão traseira é com mola helicoidal, a Hilux é boa mas carregada, pois é com feicho de mola.
Tive uma frontier. Peguei ela zero em 2020. Fique um ano e vendi. Nao gostei. Veio com barulhos internos que apareciam e sumiam do nada. Vc levava na concessionaria e nao resolvia. Apesar dos cavalos a mais que a hilux, em muitos momentos a pickup perdia potencia. Vc tinha que esguelar a picupk ate um giro alto pra ela andar.. o acelerador dava um vacuo. Vc pisava e era como se a sensibilidade dele alterasse.. ou seja, tinha que ficar pisando mais fundo em alguns momentos pra pickup andar. No final das contas fiquei com tanta raiva que vendi. Andei de sandero 1.0 por um mes, achando aquele carro maravilhoso.. tamanho o trauma que fiquei da frontier. Depois disso comprei uma Ranger. Putz. Aquilo eh caminhonete... zero ruido interno, suspensao super confortavel e motor forte o tempo todo. FRontier nunca mais. E tem mais... Suspensao da fim de curso facil. Participo de um grupo so de proprietarios e se alguem visse a lista de defeitos que essa pickup da.. cairia pra tras... Nao recomendo.
Engraçado como no México, um país exigente com carros e que possui características de uso muito similar ao Brasil, a Frontier vende mais que a Hilux. Como sempre digo, aqui se toma suco transgênico de milho e bebem isso felizes achando que é cerveja. E uma cerveja Puro Malte é lanterninha de vendas... Parabéns Brasil, terra de índio.
A primeira tinha motor mwm sprinter 2.8.o mesmo das s10 top as mais novas não sei mas ja sei que os motores nisan 2.3 anda muito mais muito mesmo tanto que um colega meu de moto obs uma bandit 1200cc ele me dise que estava na rodovia a 180kh e uma frontier pasou por ele e o cara ainda fez zigzag na frente dele. ele arrochou pra pegar e so conseguiu ultrapasar a 220kh conclusao essa pikup anda junto com carros sedans de medio porte na rodovia mas na estrada de chao conserteza a hilux se sai melhor por ter manutençao melhor e altura do solo.
se tivesse uma nissan "navara" flex, aqui na cidade certeza que teriam umas 10 kkkk, mas o povo prefere comprar a "hilux SRX Flex", ou seja, a SRV sem faróis led e flex
Vão falar oq quiser. Já trabalhei com todas as camionetes, menos amarok, as que mais resistiram foi hilux, ranger 3.0 motor MWM, e a nova s10 de 2016 pra cá
Eu trabalho com todas a Única que aguenta es Hilux. Amarok V6 e uma Bomba so prejuízo para empresa vai colocar a frota so Hilux. Tens umas 2006 com 640 mil km mOtor original.
O que é uma pena. A estabilidade, também é uma grande vantagem na Nissan. A marca, sofre do mesmo mal da Ford. Precisou de peça vai penar. Uns amigos da família que tinham a Pathfinder. Uma vez, se envolveram em um acidente e demoraram horrores para conseguir a peça. Como foi um veículo super carro, acho que o fabricante cedeu um veículo deles, enquanto aguardavam as peças. Foi a Livina, que infelizmente foi descontinuada, mas eles gostaram muito do veículo.
@@rubens_emanuel6140 Chola mais com a frontlixo, que vende meia dúzia por mês, tem 3css no brasil e trocentas e duas turbinas p incomodar kkkkkkkkkkkkk
@@sergiobandeirante3899 meu amigo, a manutenção da frontier é a mais barata, e sua hilux tem camera 360? tem filtro dpf que vc só aperta um botão e limpa? tem 190cv?
@@joaoninguem6219 Kkkkk, manutenção barata kkkk a frontilixo nem peças e css tem no Brasil quase hehehe, e perde metado do valor em dois anos e ninguém quer depois na revenda heheh. E motor 2.3 com trocentas turbinas penduradas p incomodar, mais do que incomoda kkkkk.
@@sergiobandeirante3899 vai ver, é a picape com menor custo de manutenção, e as turbinas, é só cuidar que não quebra, e esse é seu viciado argumento q é ruim? você não deve nem ter uma moto e fica falando merda na internet
A própria Nissan mata os seus produtos aqui no Brasil... Versa , Sentra e Frontier são caros excepcionais em termos de mecânica e conforto , mas pecam no preço das peças de reposição e suporte do pós venda ...
Falou tudo! Carros da Nissan prestam até precisar comprar uma peça de pouca reposição e não ter no paralelo... além de não ter pronta entrega peca no alto preço... Pra vc ter uma idéia apenas o macaco da Frontier 2005 pediram 2.200 reais.
@Bruno Denuncio tenho percebido isso, mas o receio é quando vier novas versões aí geralmente sobe os preços das peças das antigas ou fora de linha... Mas como usa motor Renault (master 2.3) então teremos outra forma fonte de peças originais.
Fato. Tivemos o versa 1.6 mexicano até os 100.000 km sem problemas. Porém uma pilha da chave na ccs sabem quanto??? 199 R$...Líquido de arrefecimento muito mais caro que o da Honda. Hora melhor comprar o da Honda pre pronto. Enfim o atendimento nós valores na mecânica é exorbitantes...Tenho TB Honda e tive Toyota porém: prefiro a Toyota !!!
