Si amigos mis Respetos son para ustedes que suben sus videos para saber cómo se trabaja un mecánico que comparten su s bideos para nosotros que sabemos y deberás porque no todos lo asen y que dios los hilumine su trabajo y bendiciones. Son los deseos de un amigo desde los anjeles california
Todo hablan de inyectores, arañas, regulador, bomba de gasolina. Pero nadie se acuerda de los filtros de gasolina. Si el filtro esta tapado. Nunca va llegar la presion. Si a esas van de andar adivinando, pues revisa primero el filtro. Es lo más fácil y en 10 min descarta 1 error.
Aunque lo dudes tiene un poco de razón yo cambien filtros y baje tanque para lavarlo estaba súper sucio cambie bomba de gasolina y vaya sorpresa eran 4 inyectores tapados eso fue el problema e incluso muchos le culpaban el fallo a el reley y no después de tanto resultó ser injectores
Yo bajé el motor de la camioneta para ajuste completo. Pero por falta de tiempo la dejé todo un año y después la arme. Y solo arranca con tu método. Y si la dejo que se enfríe ya no arranca. Pero igual anda muy bien cuando está con el motor funcionando.
Una pregunata amigo , tengo pulsos de corriente, miro que los inyectores dosifican bien la presión ya es de 60 psi con el switch de llave pero la presion se sigue callendo aun tapando el retorno , y la bomba es nueva , la pregunta es de todas manera la araña esta dañada, que por eso se descargue por donde alimenta la gazolina ?? Gracias , me servira mucho tu ayuda si me comentas sombre la araña de inyectores
Maestro una consulta,tengo una igual no arranca tiene chispa,pulso de inyeccion .La presion de la bomba es de 40 psi y si desconecto los inyectores sube a 50 psi,con el star fuel hace a encender se queda en ralenti por un ratico. No tiene codigos de falla si me puede ayudar le agradesco.Bendiciones.
Muy buenos días Feliz año Gracias por sus enseñanzas dios lo bendiga Bueno pasando alo de trabajo Tengo una 2004 GMC Sierra 1500 4.3 no enciende ya le cambiaron bonba d gasolina distribuidor bujías sensor d thottle iddle sensor bobina y no enciende la gasolina no llega alos injectores se regresa al tanque Entonses yo chequie el conector del iddle sensor y no tengo tierra o señal pero tengo corriente Entonse en el conector d los injectores solo tengo corriente pero no tengo tierra procedí a chekear el conector del la computadora y al parecer esta bien procedí achekear los pines d la computadora y ahí no coincide con el conector pasa k en le conector tengo tierra y en el pin d la computadora tengo corriente al conectarlo choca tierra con corriente Entonses esa es mi duda si es la computadora k está dañada y por eso no manda tierra a los injectores
Buen video primo. Si se puede reemplazar el regulador de presión o de gasolina. Lo venden en cualquier automates su precio es al rededor de 45 dls. Pero no es mala idea cambiaron todo ya que no se sabe aveces cuanto tiempo tiene de huzo. Saludos primo
Una pregunta ya le cambié la araña, la bobina la tapa de distribuidor y la pastilla de adentro, los cables de bujías pero el cilindro 1,3, 5 siguen sin funcionar y si tienen chispa será el sistema eléctrico ?
Blazer 97 vortec la misma falla al enfrenar se apaga. Me marcaba código P0101 y P0103 sella y cambien mangueras de vacios incluso cambie distribuidor pq cabeceaba mucho.
julio podrias darme una informacion sobre mi caso, yo tengo una 2008 chevy express 3500. cuando la arranco la primera vez no arrancanca hasta la segunda o tercera arrancada. pero si le piso la gasolina primero antes de arrancarla si arranca.
Jefe tengo una gmc safari 2000 4.3 litros, me dicen que la precion de gasolina debe de estar en 130 libras de precion el problema es que eya prende bien, pero tan pronto la aceleras se apaga.
Amigo yo tengo una Bleizer 93 motor 4.3 y me andaba tirando humendo mucho y gataba mucha gasolina..cheque y traía rota la manguera de retorno dentro de la administración..la remplaze y ahora echa más humo y está muy inestable ..aparte cuando enciendo la Yavé se escuchan que los inllectores se activan me podrías alludar aparte ya no quiere encender solo estará
Tengo una sierra 2001 4.3 es de gas LP y gasolina pero al momento de cambiar a gasolina no prende ya le puse bomba de gasolina y su mantenimiento que podrá ser , me dicen que puede ser los inyectores usted que sabe más me puede dar alguna recomendación
Tengo una ven 89 q no quiere prenteder vi el video que estabas explicando creo q está ven es un poco diferente es mas viejita no se cual es el problema
Tengo un astro 99 no enciende solo estarea ya le cambie el filtro de gasolina y tmb la tapa de distribuidor y no quiere y la bomba de gasolina suena como con mucho aire que se puede hacer? Acaso será la bomba de gasolina ?
Tengo un problema igual Si le inyectó gasolina enciende mientras le estoy poniendo gasolina se mantiene Ya le cambié bomba de gasolina y me da 60psi Le cambié regulador y sigo con la falla Que me recomienda Usted para que encienda normal
Tengo UN problema con mi Chevy le Cambie bateria Nueva la eche a prender prendio y se apaga y ya no volvio a prender y Luces todas le trabajan necesito una idea.
Tengo una del 99 le compre bomba de gasolina filtro nuevo y no enciende pero le echamos linpiador de carbulador por el trote y enciende puede ser esa tapa ??
Buenas noches amigo mi camioneta prende pero suma las bujías apagó y le doy a prender y no prende limpio las bujías nueva mente y en ciende desarme para ver si i estaban trabajando bien los inyectores todos inyectan pero note q al rededor de la araña y a su alrededor estaba con aceite eso será normal amigo si me puede ayudar
Si el aceite esta afuera.. las auma por razones de mezcla si puedes rebisa la precion de la gasolina y la compression por ultimo te recomiendo ACdelco las bujiascon gap creo son 54
Hola buenos días yo tengo una camioneta igual pero tiene una falla de repente se le corta la chispa ya le cambie la bovina y el sensor del sigüeñal y sigue igual seria de mucha ayuda si me podrías decir que le puedo checar muchas gracias buen día
Sila bomba es normal q pone 55 pero si hay daños en los injectores como lo q explico tarda en encender ya q no pone gas al dar marcha y lo ase mucho cuando esta fria
Amigo tengo una mini blazer brasileña con ese problema ud sabe que precio tiene la araña pues enciende empujándola y de ahí todo normal pero para volver a encenderla después de haber apagado no quiere encender, solo si la vuelvo a empujar
Tengo una blazer 96 ya limpiaron inyectore regulador de gasolina y no enciende solo cuandobpongo arrancador enciende ya calienta el notor y enciende a la primera
Muy buen video maestro, mis respetos, una pregunta, tengo un Celebrity 1986 2.8 Lts Multiport Injection, me da chispa en la bobina y en los cables de bujias ( aunque la noto un poco baja ) tiene cables de bujías nuevos, bobina nueva, distribuidor nuevo, rotor o escobilla nueva, tiene pulso en el inyector en frio ( este Celebrity tiene un inyector primario en frío ) no puedo checar los otros 6 inyectores porque tendría que quitar la araña ( y no soy experto en mecánica) y van abajo de la araña. No arranca mi carro, pero al darle marcha tira gasolina por una válvula ( como la que llevan las llantas, por donde se les echa el aire ) supongo que hay que cambiar esa válvula ( creo que es el regulador de presión de gasolina) . Agradecería mucho su opinión, ojalá me pueda ayudar. Gracias y bendiciones.
Tenemos 2005 expres 1500. No enciende ya le cambiamos (la araña .bomba de gasolin.sensor crack .distribuidor. Pvc valvula ) y no arranca solo estarea pero no pasa gas al motor . que podra ser?
Para empesar tienes q poner un probador de precion de gasolina y mira si sube al abrir el interruptor al menos 55psi y si lo ase el la caja de fusibles rebisa q hay un fusible dice [prime] de 20 amp ok y dejame saber
Ya le checamos la precion de gasolina y esta bien y el fucible. El mecanico le cambio computadura y cuerpo de aseleracion. Y no arranca que sera ? Ya casi le cambiamos todo
Saludos maestro una ? si prendo mi carro y la corriente está bien a la mitad del medidor pero después de 10 minutos se baja a la zona amarilla teniendo batería bujías cable alternador y distribuidor nuevo que puede ser ? gracias
hola Julián, tengo un problema con la chevrolet s10 excecutive año 2000 4x4, motor vortc 4.3 v6, no quiere dar partida, se le hizo cambio a las bujías y cambio en la bomba de bencina, después del cambio de bomba de bencina la camioneta comenzó a pararse cuando uno pisa el freno, se apaga completamente y desde ahi que no quiere dar partida, a que se debe todo eso? saludos cordiales
Hola amigo saludos desde merida...tengo un problema con una pero 8 cilindros no arranca tiene chispa y buena presión de gas ya saque la araña y la pribe con las mangueras afuera y todas tiran gasolina pero no da signos de arrancar. Chque el tiempo y se puso bien pero nada
Si amigo yo tengo un ban chebi exprés 99 y me está gustando no arranca estará pero no arranca ya le cambié la bomba y sigue igual si me puede ayudar aorita estaba viendo tu vídeo gravias
Yo tengo un problema de explosiones, tiene distribuidor nuevo se puso en su punto TDC osea bien en la sincronizacion , pero no se que podría dar esa causa que pareciera que esta en el tiempo y distribuidor, alguien con este mismo casl
Saludos tengo una Suburban 1999 5.7 Vortec y solo arranca hechando gasolina en la garganta y después de eso se mantiene puede hasta salir a pasear el problema es cuando la apagó y quiero volver a dar no enciende necesita otro gallo que podrá ser amigo????
Tengo el mismo problema. En una 8 cil. Artanca hasta que le hecho gasolina en el cuerpo. Y al dar start la presion llega solo a 50 o 55 . Ya hasta que arranca llega a 60 psi. Y corriendo no falla nada. Sera el regulador? Ya lo mande a laboratorio y segun esta bien
Ok mira ahi esta el detalle cuando abres el interruptor pone un pokito de gas a cada cilindro el cual al jirar prende se escuchas todo se activa pero no sale gas en el injector es obstruccion de injector o regulador de precion si cambias la araña completa sea nueva o usada tendras un resultado muy bueno yo te lo garantizo 100% y el otro codigo q talves te da es( lean condition) por falta de gas
Oiga cambie la bomba de gasolina y el regulador de gasolina y no sube la gasolina y no enciende le pongo un gallo y prende y se apaga que me recomienda
Yo tengo un problema igual ya le prove chispa alas bujías y tienen buena chispa si le pongo start fliud prende pero se apaga en seguida ya probé los ohms de los inyectores y medan todos 12,6 será ke ya no sirven o será el regulador de presión porke la presio está en 60 lbs pero al dar marcha de baja a 50 será el regulador ayuda por favor. Saludos
@@julian1automecanic la presión está bien tiene 60 lbs al poner la llave on y cuando le das arranque se baja un pokito pero no da el arrancón y si hay pulsos en el cableado y chispa alas bujías pero los inyectores pienso a bren y cierran
@@julian1automecanic es una camioneta Cadillac esaño 1999la luz se prende en el tablero ya le revise con el escáner y no tiene códigos pendientes mi pregunta es si con esos ohms los inyectores será necesario cambiarlos12,6 ohms con lo ke respecta la luz del tablero si enciende y no se apaga es una lus como de antirobo según le entiendo sera ke esa sea la falla gracias. Por ayudarme saludos
julian #1automecanic tengo una pregunta tengo una Chevy 1996 y temblaba mucho el motor y le cambie bujías y cables y la araña d los injectores ya no tiembla pero tarda mucho para q prenda pero cuanfo la acelero se ahoga o la pongo en velocidad se apaga
Toma la precion d gasolina y tambien rebisa si hay algun codigo d fallo para el MAF sensor .. lo otro q puedes estar pasando es fugas del intake dejame saber esas pruebas
Wicho tengo una Blazer Vortec 97 al Principio me aparecia código MAF P0101 y P0103. Arrancaba con gallo y al enfrenar se apagaba. Cambie distribuidor pq cabeceaba Distribuidor cambie y Hay Chispa normal. Pero sigue con la falla. Es muy familiar la sintomatología solo me aparecía esos Codigos
Carros viejos son puros problemas y una mina de oro para los que venden piezas y los talleres mecánicos hoy se dañan de una cosa mañana de otro y asi sucesivamente de nunca acabar mejor comprar carros nuevos con garantía de la fabrica
No comparto mucho esa opinion amigo hoy en dia los carros son mas destructibles y las compañias de fabrica mas inteligentes dan un cierto millage donde su garantia alcansa 75mil millas y el carro alcanza 80mil x ejemplo nissan, kia entre otros revise pokito mas los recalls y me dice
@@Roberto_Carlos38 Sigo igual, me falta revisar el relay de bomba de gasolina. Aver si eso es, porque solo premde los dos segundos que da la computadora y luego se apaga.
Solo enciende y luego se apaga.... mire aga lo siguiente ponga arrancado de preferencia no gasolina y al estar aplicando deberia de prolongar el motor encendido si no lo ase.... entonces lo malo pienso es seguridad de su llave
