Porque No Me Marca la temperatura del carro Chevy Corsa Opel Vincent92 Chevrolet|aguja brinca 

Comentarios claros y sencillos . Muy bien por fallas comentadas.

Excelente video amigo... Fue de muchisima ayuda y muy bien explicado.

Me gustó este video, muy útil para darle mantenimiento a mi Chevy.

Gracias vicente la verdad soy nuevo en tu canal pero me has sacado de muchas dudas de mi chevy

Te avientas unos vídeos bien perrones 👌👌👌 Cómo me ayudas en mi Chevy gracias bro 👍

Eso era men mi aguja marcada a tope y estaba era desconectada BN explicado gracias..

Gracias amigo, voy a proceder con las mediciones para saber si tiene los voltajes correctos y de ahí me pasó al clúster.

Muchas gracias, mi chevy tenía el conector suelto, saludos

Gracias hermano bendiciones..

Muy buen video ,te hacia falta q hablaras de la temperatura

Hola mi amigo . En mi caso andar normal la aguja pero cuando lo apago después de andarlo un rato la temperatura pasa los 100 grados..... osea lo uso al rato sube 85 grado lo apago y alos 5 minutos lo pongo en contacto y la aguja va hasta el final y se activa el motoventilador

Amigo me sacaste de una gran duda te lo agradezco

Excelente, Deberias de hacer uno de como hacer que marqué la aguja de la gasolina

Otro buen video super bro te felicito, ahora se porque las agujas del tablero de mi carro se descalibran y es porque no retiro los dos bornes de la batería, muchísimas gracias hermano!!

Me ayudó tu video tengo descalibrada mi aguja en mi c2 solo llega a al 2do punto y de allí no sube mas

Grasias ese problema lo tenia

Gracias hermano

Ola campeón buennos dias

Amigo muy buena su esplicacion... en mi caso le digo.. cuando paso el swuiche del carro la aguja dela temperatura del visor se va al maximo ósea en rojo... enciendo el carro al momento el carro ya teniendo algo de tiempo prendido prende el electroventilador pero la aguja siempre en rojo totalmente ... haber que solución me da.

Tengo un chevy monza 2000, lo ultimo que le cambie fue el TPS y tenia un cable del sensor de oxigeno trosado ya se le cambio el día de hoy mi carro se paro la maquina arranca y como que no inyecta gasolina y se apaga Saludos buenos vídeos

Mi aguja también se sube al rojo aunque el motor no este tan caliente, y aveces se baja toda, ya cambie el sensor de temperatura termostato y purgue anticongelante y lo sigue haciendo, cabe recalcar que la zapatita no se safa del sensor,

Hola genial video! Consulta sabrías cómo puedo buscar para comprar los medidores de color negro?

Hola saludos desde sonora, vicent ,podrías explicar las diferencias que tiene o que hay del tbi chevy 1.4 al tbi 1.6

Maestro buen bideo oiga maestro ese cable si lo conecto directo dela tierra dela pila ni aun asi se muebe la abuja que le are

Yo amigo Vincent mi Chevy mi instrumento de temperatura me marca erróneo, cuando manejo en tráfico a vuelta de rueda la aguja no sube más de 90° y cuando corre libre por carretera baja totalmente la aguja.

Muy bueno amigo, sabes que tengo un problema similar, apenas pongo en contacto la aguja marca hasta el máximo, sin embargo el motor está en frío y luego de unos minutos calentó abrió el termostato y el electroventilador.

Muy buen video bro así hace mi Chevy pongo las intermitentes y la ajuga baila,pero no me gusta que la temperatura la marca hasta los cieny regresa a noventa y cinco que podrá ser bro,saludos

Has uno para calibrar de nuevo la aguja de gasolina a tiempo

👍👍👍👍👏👏👏👏👏

Buenas Vicente saludos desde Morelos. Una pregunta. Que escáner usa mi Chevy pop 97??

¿Cuánto es el grado máximo y es después de 100 o antes en Corsa B?

Una pregunta, mi Chevy 2003 , se acelera ya le cambié la válvula iac y el sensor map y sigue haciéndolo, me podrías orientar, gracias

Hola tengo un Chevy 2007 y primero empezó a bailar la aguja, estaba desconectado despues lo conecte y ahora la aguja sube un poco mas de lo normal, ya cambie sensor y bulbo que debo checar?

Buendia porque michevy pop modelo 2000 en carretera nosube la aguja de la temperatura y en la ciudad sube al primer cuadro

Vidente d Ibagué Colombia. La aguja no s mueve para nada

Muy bueno tu video como todos los anteriores una duda vicente el marcador de temperatura de mi chevy no funciona nada ya le cambie el sensor por segunda ves y nada

Tengo un Chevy 2010 ya se le cambió el bulbo k va en el radiador el de temperatura y ya le checaron el termostato y la bomba de agua y todo está bien pero igual sube la temperatura un poco más de la mitad y el indicador de lo cambiaron hace como 6 meses y la zapata la pongo a tierra y no mueve la abuja en este caso podría ser la zapata la k no jale o que podría ser Gracias

Ola amigo tengo un Chevy Monza 99.traia el sensor de temperatura y se lo cambie pero el anterior me marcaba a 95 grados y el nuevo que le puse me marca a riba de 100 grados k podría ser ya le combia todos los sensores y me marca asi de alto la aguja

Y para Chevy C1 1999 es lo mismo, o como pruebas el bulbo de temperatura. Espero tu respuesta gracias

Buenas tardes mi estimado, al checar el sensor con el multímetro y al checarlo con el suitch prendido me marca corriente de 10.63, esto a qué se debe??

Haciendo la prueba del cable a la batería , no marca nada en el tablero , no se mueve la aguja , porque será?

Buen día ya le cambie el sensor de temperatura y sigue bailando la aguja

En la segunda medición del medidor de temperatura no pusiste los cables del amperímetro en el mismo lugar, pusiste el rojo en la terminal del medidor de temperatura y el negro haciendo masa (tierra), no debería ser como en la prueba anterior que pusiste el rojo en el positivo de la batería y el negro en la terminal del medidor de temperatura?

Ya le cambié sensor d latempetatura

Que honda bro cómo estás oie ya le cambié el sensor pero sigue sin marcar que más puede ser

Cómo pudiste despegar la aguja amigo? Tengo el problema y por fin le encuentro la falla, pero me da miedo romperla

Buenas amigo. En un fiat palio el electroventilador también se activa a los 100 ° ?

Disculpa cuanto se debe apretar el sensor,? Se aprieta al tope de la rosca??

Vicente mi carro le pasa algo parecido con la aguja el viste.a de enfriamiento funciona correcto pero la aguja del marcador de temperatura me me marca l Temperatura inestable , y los ventiladores lo mismo me prenden en los 90 que en 93 o no baja la aguja cundo los ventiladores apagan y enfrían, mi pregunta es puedo cambiar el reloj de temperatura o el panel completo mi carro es una bóxer

Y si en ves de temperatura es el de la gas el que se mueve mucho q problema seria

Saludos amigo, que escanrer usaste para medir los valores en tiempo real ?? yo tengo un chevy Mod 2003

Hola Vicent. Una pregunta, a mi con Switch abierto me marca 9.97 volts. Tengo hecho un refuerzo de tierra con un cable más grueso. Es por esto que me marca este voltaje? Cambie la ficha y conserve el bulbo original porque me marca bien.

Ya cambie el censor y la aguja sigue igual no marca nada.

Buenas amigo. Yo tengo un fiat palio y el medidor no me marca bien, siempre marca por debajo de 90°

Hola Vicente te escribo desde Colombia tengo un corsa perome esta pasando esto la guja se quedo en extremo don de esta el 100 me gustaría si me puedes ayudar con eso

Hola Vincent , haciendo la prueba del sensor cerrado el swich me marca 13 volts , y si lo abro me marca 12 volts , que esta pasando ahí , y si me marca la aguja después de un rato de prender el auto , trabaja normal y entra el ventilador

Hola Vicent. En mi caso siempre marca frio, no importando el tiempo de uso del motor. ¿Será el mismo problema de calibración?

Hola campeón! Tengo un chevy igual y quería preguntarte que escáner es el que usaste? Y de paso podré instalarle reloj de temperatura eléctrico aparte o me variará mucho el tema de la t??

Yo tengo un Chevy 2001 con aire me sube hasta 100 o pasa nosé que puede ser

Amigo tengo un Toyota sky 92 carburado, le cambié ese sensor de temperatura pero no hace nada. Cómo puedo probar que esté bueno el reloj del cluster?

yo apenas compre un pop 98 pero simplemente la aguja todo el tiempo esta abajo, o sea quiero pensar no funciona totalmente, que es lo que debo checar o cambiar? como se quita totalmente el sensor completo?

Hize la prueba con el siwtch abierto en el vídeo dice que debe dar entre 5 y 6v de señal a mí me da más de 7v está mal que me dé eso? Y que podría ser?

El marcador de temperatura de c1 es igual al c2 ????

Hola yo cambié el sensor de temperatura y mi pregunta es este llega a estar completo o queda un poco separado de la base

de un corolla velocimetro marca denso limpie y no se cual es el motorcito de medidor de temperatura y gasolina ayuda

Tengo un problema con la aguja de temperatura y no eh encontrado la falla, cuando enciendo las luces la aguja sube si las apago falla hay veces que derepente la aguja esta en el rojo pero enciendo y apago las luces y la aguja regresa al 95 que falla hace eso? Hasta el momento no se me ah calentado el carro

Buena noche vincent aveces la temperatura de mi carro se llega pasar por muy poco de los 95 grados y entra el ventilador, crees que tenga algún problema o es normal

Una duda en mi caso la aguja no sube mas del cuadrito antes del noventa???

Yo tengo un chevy c2 seria igual el modo de checar mi marcador porque se queda a la mitad y de ahi no baja

Cual es fucible de temperatura

Hola amigo me puedes decir en donde esta el relevador de Moto ventilador de Chevy Monza 2003

Amigo sabes donde están las tierras del tablero?

Hola el kilometraje no me corre a qué se deberá ? Muchas gracias

No me funciona lo mando a tierra y sube pero lo cambie y nada

Hola amigo, me pasa exactamente lo que dices a lo último mi ventilador prende en la última linea casi llegando al 100. Hare lo de la calibración que creo que ese es el problema, lo probare y te cuento como me fue.

Buenas tardes desde Perú, a mi con switch abierto me marca 0.20 .. cual es el problema?

Hola amigo tengo el problema que enciendo el corsa y la abuja sube y llega al máximo Y medí la temperatura en las mangueras y el electroventilador enciende a los 92 Cambie ambos bulbos termostato y sigue igual Espero su alluda gracias

Es normal que la temperatura de mi carro Chevy del 1998 me suba a 100, como en 70 quilómetros corridos?

¿Es normal que mi carro Chevy Nova del 98 le suba la temperatura así en como en 70 kilómetro

En mi Chevy Malibú no marca y se prenden los abanicos ke será?

Hola Vincent 92 soy nuevo en tu canal .. tengo un detalle con mi Chevy Monza 2000 .... Prendo el carro y en pieza a cascabeliar y luego en segundos se apaga ...pero aveces no ..ndms como que quiere apagarce..pero aceleró poquito y ya no se apaga .. tiembla un poco el motor tmbn ... Me poedes ayudar con eso .. que debo hacer ..?

Buenas noches mi estimado Vicente, te comento que cambie sensor de temperatura de anticongelante y de radiador, termostato y su respectivo anticongelante como mantenimiento, pero ahora casi abre el ventilador 100 y se apaga arriba de 90, antes en carretera estaba asta abajo la auja y ahora no baja de 90, algun comentario o experiencia al respecto? Saludos

Mi chevy monza cuando apago el auto la temperatura queda en 93 Y ya no baja y cuando enciendo el carro de alla empieza a medir la temperatura

Mi corsa q ma mucho fusibles

Oye y si detecté que mi Chevy no trae la lo es con la Zapata como le hago para reemplazarla

Que tal bro, el cluster del c2 0:14 le queda al C1 0:08 ???, Saludos

Y sigue lomismo