Me pasó algo (para tener en cuenta) . La pieza de la mariposa que se une al TPS (una patita) se desfasó o ya tenía juego, por lo que por más bien ubicado que estuviera el TPS o por más ajustado o desajustado que estuviera el tornillo que tiene el cuerpo de admisión para el mínimo, el sensor nunca marcaba el voltaje correcto. La solución correcta ha de ser comprar todo el cuerpo de aceleración. Pero yo amplié un poco las guías del TPS dónde van los tornillos y lo ubiqué de manera que en posición inicial marcara el voltaje correcto. Funcionó perfectamente. Muchos mecánicos, muchas limpiezas, muchos sensores comprados y al final esa era la solución
Muy bien explicado. He escuchado sobre calibrar el cuerpo de aceleración, podrías participar información sobre que refiere este concepto? Muchas gracias.
Buenos días amigo también tengo. Con un Aveo 2006 le cambié la computadora y trabaja igual cuando desconecto el sensor de oxígeno trabaja bien no falla pero cuando la conecto comienza la falla hechame una mano con eso
Exelente diagnostico pero me parese que cometes un erro desir que debuelve el vehiculo para otro taller si selo llebaron es porque confian en usted y deve darle solucion ya descubriste la falla usa diagramas y listo Dios le bendiga y grasias por compartir sus conocimientos
Hola amigo, tengo un aveo 2012 que se me acelera bastante, dejo de hacerlo y hoy justamente en la mañana se me aceleró bastante. Me di cuenta que tenia muy poca gasolina igual que cuando empezó a hacerlo. Pase a llenar mi tanque y enseguida al encenderlo se dejo de acelerar. Cosa que antes no lo hacía. Es probable que sea eso ?
Que tal disculpa que. Le pida yo una hayuda ya que muchos mecanicos me tumbaron billete y no mo areglaron tengo un vw passat 09 meprende el Chek ingene y epv mepodria usted desir como. Areglarlo yo mismo hayudeme porfabor y muchas gracias 🙏
Tengo un problema con un aveo amigo me podrías apoyar, le cambiaron junta de la tapa de punterías y después de eso empezó a chupar aire desde adentro del motor, abro el tapón de aceite y empieza a jalar aire desde adentro, me podrías orientar que podrá ser?
Buenas tardes amigo Ojeda mi nombre es helapa mi pregunta es tengo una Isuzu rodeo 98 mi camioneta se arrana al iniciar y en topes y en lo demás si avanza con velocidad pero no avienta cambios q puedo hacer gracias
Amigo yo tengo el mismo problema se acelera hasta 4 rpm cuando lo jalo en temperatura baja pero cuando lo arrancó y lo dejo calentandolo unos 20 min no se acelera que será ?
Yo tengo un Toyota corolla 2016 y lo mismo le pasaba. Y ende que le cambiaron el Refrigerante del Radiador se le quito. Me imagino que tenia Aire el sistema. Porque antes un mecánico le hizo el cambio pero no le quito un tornillo que lleva el motor para desaigrar
Toyota Corolla es un Excelente Automóvil, me alegra te solucionaron tú falla, una recomendación ante tú auto cada año remplaza la vàlvula Pcv, la agencia la tiene en $-120.00 pesos nada costosa, un poquito laborioso cambiarla pero nada dificil. Es de mucha importancia. Saludos desde Sonora México
@@josefranciscoesquertalaman3827 saludos Francisco gracias por tus consejos. Y si ya no tengo ningun problema de revoluciones un saludo mi amigo hasta México
Yo tengo un Aveo 2009 igual se acelera de vez en cuando como que agarra aire la primera vez traía el gusano flojo lo apreté y bajo a lo normal lo he notado cuando tira el anticongelante por el depósito se empieza ha acelerar aflojó el gusano y jala bien tengo poco con el que hay que hacerle para que no agas eso
Esa es la respuesta más tonta de un mecánico o disque mecánico que se la lleve ala persona que ya lo hizo o ya está manosiado o yo no lo hago la gente está des animada de ese mecánico por qué no sabe su trabajo y por eso va con otro para que lo arregle si eres fregón en tu trabajo sabes la falla no hablen cosas que no
ami me quedaba acelerado por los datos que mandaba el sensor de vacío al motorcito de paso(v relenti) . este tenia los codos de goma negro quebrados y no hacía vacío
Yo tengo un Pontiac G3 que le pasa lo mismo pero le muevo un poco la computadora y se apaga el carro al encenderlo deja de acelerar así por un día o dos y luego vuelve a hacer lo mismo
Hey bro yo tengo un honda Civic 2004 Que al prenderlo y echarlo a andar correo bien pero después de 15 minutos el carro se aburra, también como que se revolucióna al querer pasar de 2da a 3ra, no se que es bro, soy nuevo, es mi primer carro y me preocupa:( Espero y me ayudes
Oyes. Ojeda. Una. Pregunta. Tengo. Una chevy. Suburban motor 5.3 2003. El. Problema. K. Tiene. Es. K. Tarda. Para. Tirar. El. Segundo. Canbio. K. Pueda. Ser. Me podrías. Ayudar grasias
Disculpen tengo un problema en mi aveo 2016, aveces me pasa que al encenderlo y poco a poco se desvanece hasta que se apaga, y si lo trato de encender hace lo mismo, pero si le bajo y subo los seguros 5 veces seguidas ya enciende normal, no se apaga
Pues entonces para que es electromecánico 😮 Si no va a buscar una solución????, es evidente que se lo llevaron porque los demas seudo mecánicos no pudieron, pero bueno, igual y es un tecnico mas de los que no les gusta buscar fallas complejas.
que mal mecanico eres osea tu no buscas solucion, lo tuyo es cambien el ramal completo y computadora no sabes trabajar en mi opinion, yo si destapo ramal y me guio por el diagrama y es facil nada del otro mundo es mas desnudo cada conector, lo tuyo es flojera no quieres trabajar es mi opinion un cliente busca solucion y la paga si eres bueno en tu trabajo la repuesta no es , llevelo al taller donde se lo reparaban por favor, y quien te ijo que solo valvula iac y el tps dan error de aceleracion ? el sensor de temperatura quitalo prendes el carro y veras que se acelera a 2mil revoluciones sensor de oxigeno tambien influye ok
Como cliente si me dices que vas a pelar cable por cable, en lugar de cambiar el arnes completo, prefiero gastar en un arnes nuevo que traer un arnes encintado. Mismo caso del ECM...
@@martinmontero2041 pues yo soluciono para economizar y le coloco proteccion para temperatura en cada inicio del cable del conector ya que son cables que con alta temperatura el cobre se rompe y es error de fabrica
