Ca m'a choqué aussi. J'allais faire un commentaire pour demander confirmation avant même la fin de la vidéo avant de prendre 2 sec pour lire les commentaires voir si qq1 avant tilté également ^^. Nous sommes donc bien d'accord.
L'intérieur est superbe, la planche de bord est splendide. Mais l'arrière est trop volumineux. je préfère la ligne de la 991. Mais cela reste un très beau cabriolet.
Awesome video guys!! I really appreciate the detail and all the different interior and exterior angles of the car especially while in motion.. superb!!,👍🏾👍🏾
Je ne suis pas un spécialiste ok. Mais une question me taraude depuis longtemps : en cas de sortie de route et surtout de tonneaux...il ne doit pas rester grand chose de nos carcasses fragiles non?...c'est pas des airbags qui vont nous sauver de la faucheuse ou de la paralisie à vie non ?..
Je n’ai pas encore essayé, je te dirais quand ça se présentera. Mais je pense que tu as plus de chance d’avoir un accident grave avec ta Dacia Sandero qu’en Porsche.
La config est vraiment super belle avec le Bordeaux en plus propulsion pour de bonnes sensations un compteur jolie mais pas trop chargé non plus très bien j’adore 🤩
Superbe vidéo comme toujours !!! Tu disais « si je gagne au loto... » Le loto c’est sans forcer et hasardeux, mais si tu réussi à allier l’offre et la demande à travers un bon buisness tu pourra te l’offrir un jour ! Moi je raisonne plutôt comme sa 🙂 ! Merci pour cet essai !
Merci à toi pour ton avis, ça fait plaisir de te lire. Tu as raison, d'ailleurs je ne joue jamais au loto, je sais que le travail paie, la détermination aussi.
Pour avoir la chance d en avoir une le levier de vitesses est juste sublime mais bon les goûts et les couleurs ……de ttes façons c est le rêve à chaque fois que je m installé au volant !! Et quelle maitrise du cab !!!
On a le droit à la critique, par exemple ce petit rasoir pour sélectionner les vitesses, la sonorité un poil trop feutrée...Mais sinon le reste c'est un bonheur au quotidien
Super vidéo ! Petite question si on a les moyens de se l’acheter neuf ça vaut mieux de la prendre plutôt que de prendre une occasion ? C’est la voiture de mes rêves j’ai enfin les moyens de pouvoir me l’acheter mais j’y connais rien en voiture Merci de votre réponse
c'est comme une Rolex, si tu peux te l'offrir neuve c'est quand même sympa de profiter de l'expérience d'un acheteur en concession Porsche. Si tu peux bien sur.
dans la liste des options tu as oublié la plus chère d'entre elles L eco taxe elle casse le c.. Le seul reproche que je peux lui faire étant moi même l'heureux propriétaire d'une 992 a plus merci pour la vidéo
ahaah bien vu, je l’aurai plus cité comme une obligation qu’une option ;) Génial, tu dois avoir le sourire à chaque fois que tu prends son volant. J’adore la 992 😍🏁
Oh oui superbe la Porsche 930 Tubo, si tu souhaites voir ou revoir mon essai de la WidowMaker c'est ici : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xkOBxq9JmP0.html
Personnellement je n’ai jamais adhéré aux intérieurs rouges ( peut être pour ça que je ne suis un fou de Ferrari d’ailleurs sauf config intérieure différente) et en voyant apparaître la Bleue intérieur gris de Julien je le confirme. Cette dernière est bien plus belle pour moi malgré que j’adore le gris craie ( chez Porsche ou Narno grey chez un autre ou nardo même, etc...). Bleue,´intérieur gris, étriers jaunes ( céramiques du coup ) wow la je l’aime ! Merci d,avoir partagé ton expérience avec cette beauté intemporelle 👍🏻 P.S. la seule chose qui doit être rouge à l’intérieur d’une belle voiture, c’est le rouge à lèvre ou la tenue vestimentaire voir les Louboutins de la femme qui t’accompagne 😉
je suis d’accord avec toi, ça reste une auto formidable avec très très peu de défaut. Le comportement routier est absolument parfait, ça se conduit à une main dans un confort très appréciable
J' ai hesité a faire ce commentaire du genre a quoi bon ! 1) La Vmax R E E L L E de cette 911 n est JAMAIS de 308 ou 306kmh (compteur ) mais plutot de 293/5KMH GPS mesurée verifiée meme chose pour la Turbo S 650CH 332 compteur 316/7HMH mesurée GPS verifiée. 2) La puissance du Taycan ( turbo S ???? ) n est de 761CH UNIQUEMENT que en boost launch Control !!! en utilisation normal quotidienne la puissance est au alentours de 500CH.... Sinon oui magnifique voiture , un daily parfait pas dans cette config pour moi. Craie OUI mais pack Noir carbone jantes Noires interieur rouge peut etre....
Il faudra apprendre à monter une chronique. Peut-être la travailler en amont... Vous vous y retrouverez mieux pour maitriser votre montage. Et nous aussi.
N’hésite pas à donner ton avis avec bienveillance avant que ton commentaire soit soumis aux règles de harcèlement. C’est moi premier et dernier avertissement ⚠️
Personnellement mon multiplan Fiat a quand même plus d'allure ... déjà la couleur de cette merde laisse a désirer : comme d'hab les bobos et les beaufs choisisse toujours les mêmes choses ... bref on se conforte entre soi !!! ( question de manque de personnalité )... il faut vous améliorer les gars pour rester crédibles !!! allez encore un effort sans cocaïne ... ( je sais s'est dur .... ) quand aux meuf comme vous les appelées allez encore un effort .... prenez les au kilo c'est a votre portée et elle se vendent mieux ...
@@blogcarspassion Non Dacia c'est trop prolo pour moi !!! je suis snob de nature et seules les voitures de luxe comme le multiplan ou la kangoo peuvent me satisfaire !!! désolé ... je peux ; sur ce faire un effort via la fiat 500 qui reste la lamborguini romaine la plus joueuse dans les rues de cette jolie capitale ...
Dixit : "la plus belle après la 996"!? Vos préférences sont vraiment dans cet ordre? Pour rappel la 996 est la plus décriée, la plus basse en cote. En somme elle apparaît dans aucun top 3 des plus esthétique, c'est pourquoi, malgré la subjectivité esthétique, votre commentaire me surprend. Ma préférence va aux 991. Sinon votre question en cabriolet, turbo S ou Targa est curieuse : quand on parle de ligne / silhouette de 911, nous sommes sur des coupés, cabriolets ou bien Targa mais pas dans un mélange de motorisations et de lignes de carosserie. En effet la Turbo S peut se présenter en coupé, cabriolet donc quid d'une réponse avec une préférence pour la Turbo S cabriolet?
Mille excuses je voulais dire la Porsche 993 ma langue a fourché !! Pour les modèles proposées, ce sont surtout une préférences pour les dernières nouveautés, libre à chacun de donner une réponse simple.
@@blogcarspassion J'ai cru que c'était mon oreille qui avait mal entendu ;-) Du coup en réécoutant le commentaire ma surprise m'obligea à écrire quelques lignes. La passion avec le plaisir de monter chaque nouvelle fois dans une 911 transpire parfaitement ! Bravo. Mains qui deviennent moites, augmentation du rythme cardiaque, sens en éveil, c'est exactement le ressenti.
Pascal-Régis DELFOSSE effectivement et je vous assure le fond de ma pensée était connectée sur la 993, le temps me pressait... je suis à moitié pardonné 😅 Nous avions eu la chance de la découvrir, une carrera 4s dans un état sublime d’un passionné et abonné : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ufDiaPciAz4.html
@@blogcarspassion Oui j'ai pu découvrir puis revoir cette vidéo de nombreuses fois jusqu'à me positionner dans l'achat d'une 4S X51! Couleur Jade! Magnifique auto mais cela dépendait de la vente de ma voiture et malgré un contrat de vente signé, l'acquéreur s'est défaussé. J'ai donc abandonné l'idée de la 4S tout en restant particulièrement attaché à voiture actuelle. Donc tout va bien! :-)
merci beaucoup, j'espère que tu as apprécié mon essai en Porsche 992. D'ailleurs ce soir, je viens juste de diffuser l'essai de la Porsche Panamera 4S Hybride.
@@blogcarspassion En fait je l'ai achetée au USA ET ils vont finir de me la préparée à Paris. Elle sera noire mat et capote noire inchallah. J'habite à Paris.
oui tout à fait d'accord, si tu as de la place dans ton garage de voiture de sport de rêve, une Porsche 911 reste une obligation pour tout passionné d'automobile
on est d’accord la configuration de cette Porsche 911 est tout ce que j’aime, couleur carrosse gros craie et intérieur rouge bordeaux, cette 992 fait très classe.
Tellement d'options utiles qui pouvaient être intégrer dans le prix de base. Dites moi il y a t'il vraiment des porschistes qui achètent une porche de base ? Et pourtant, j'adore les produits de cette marque
ça fait partie d'une stratégie des marques de premium et de luxe, configurer et personnaliser son auto, Porsche, Audi, Bentley, Mercedes, Jaguar, tout le monde le fait.... A ce niveau de prix, les futurs propriétaires ne sont pas très regardant sur le prix des options, ce qui compte, c'est d'avoir une Porsche 992 unique.
@@blogcarspassion C'est pas faux pour les autres marques de luxe. C'est sûr que c'est un plus d'avoir une voiture différentes d’un autre modèle similaire. Mais , " la surveillance des angles mort à 800€ en plus du rétroviseur rabattable de 300€ sans parler du régulateur à 1700€. Bravo Porsche et les autres marques. Si un jour, j'ai la possibilité de m'en acheté une marque de luxe, je prends forcément les options 😁😁😁
J ai la même en noir (…) une chance inouïe , quelle merveille!!! Rien à jeter et un cabrio c’est magique , deux voitures en une bref je vais tt faire pour la garder et la bichonner , merci pour ce bel essai
Géniale en noire, l'une des plus belles teintes sur cette Porsche 992, et je serais curieux de savoir qu'elle est le choix de la configuration intérieure ?
@@dyson3978 Dsl j'aurais du le couper dans la vidéo car tu n'est pas le premier à me le dire, voici mon essai de Porsche 993 Carrera 4s : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ufDiaPciAz4.html Une beauté
