Mehr Informationen zu diesem Porsche 996 Cabrio Turbo, Bj. 2004 und noch viele weitere schöne Autos findet ihr auf unserer Website: wetzel-automobile.de/
Zehn Jahre alte Reifen, puh! Auch wenn das Profil noch gut ist, würde ich die wohl doch besser erneuern, ehe ich 450 PS auf den Asphalt loslasse. Insgesamt zweifellos ein interessantes Auto, wenngleich die Interieurfarbe sicher nicht jedermanns Geschmack sein dürfte, aber in Kombination mit dem dunklen blau doch irgendwie coool 😎
Die Metzger- Motoren sind weitaus standfester, da für Hochleistung/ Motorsport ausgelegt (siehe GT2, GT3 und Turbo) Diese haben ein zweiteiliges Aluminium-Kurbelgehäuse, statt des mehrteiligen Kurbelgehäuses der anderen aktuellen Porsche-Autos. Merkmal der Konstruktion ist unter anderem die verbesserte Ölrückförderung für die Trockensumpfschmierung. Dass die Motoren weitaus unauffällig sind - speziell im Vergleich zu den normaler Carrera- Boxermotoren - ist durchaus richtig, aber selbstverständlich haben auch die Metzger Motoren Probleme!
Die Motoren sind bei richtiger Pflege unproblematisch. Lediglich die eingeklebten Wasseranschlüsse, kühler, Kondensatoren und Zündspulen sollte man wechseln. Kupplung auch checken. Trockensumpf mit 7 Ölpumpen und noch richtige mechanische Lader. DER letzte mechanisch Turbo von heute und schneller als ein neuer 0815 Porsche. Unbedingt jetzt kaufen!
