Porsche Cayenne po 150 000 km  

nic się nie dowiedziałem o samochodzie z przebiegiem 150 tyś km, tylko jakieś bzdety . słabo

Ja miałem starszy model z 2009 roku w dizelku 240 koników z 6 biegami i chodził fajnie. Ten sam kolor wnętrza jak na filmie i sprzedając go z przebiegiem 130 tysięcy km wyglądał jak nowy. Jest to kwestia dbania. Mój miał regularnie czyszczone wnętrze bez jakichś specjalnych kosmetyków i było super.

Proszę nie prowadzić testów bo tragedia, fan BMW z zimnym łokciem daj spokój

Start-stop można "odwrócić"- przyciskiem który służy do wyłączenia systemu się go wtedy włącza, aby przyszły kupujący nie miał bólu dupy, że "Panie, jeden z systemów elektroniki nie działa" ;)

Szukałem opinii na temat tego auta lub modelu wcześniej a ten test okazał się porażką. Cały test polega na narzekaniu na auto którego w ogóle się nie zna. Fajnie jezdzić na co dzień M3 ale nie każde auto musi być M3 żeby dawać przyjemność z jazdy. Liczę że kolejny test będzie bardziej neutralny i obiektywny niż ten. Powodzenia.

Bardzo przyjemny samochodzik. Rodzice mają dwa. Design Edition 3, końcówka pierwszej generacji, 4.8V8 405KM najechalismy już nim 270 tys i drugi 4.2 Diesel z 2015 z 385 końmi. Ten drugi ma już ponad 100 tys najechane. Bardzo przyjemne autko, w przypadku 4,2 spalanie jest naprawdę niskie - na trasie można zejść do 8-9 litrów :)

fajny pomysł :) masz może w planach nagrać coś podobnego o e90 ?

Chciałem kupić ze wcześniejszych roczników, ale jakoś nie bawi mnie wymiana/ naprawa silnika (4.5) za 1/2 wartości samochodu i odpuściłem.Chociaż auto ogólnie robi pozytywne wrażenie.

Jeśli chodzi o ekonomikę tego auta to jest to ksemonform ekonomiczny. Po pierwsze cena tego auta ,które jest de fakto ładną obudową na podwoziu Tuarega ,czyli dość taniego SUVA .Silnik Audi daje radę do 200 tyś ,po tym przychodzi czas demontażu tego silnika dla wymiany taczki łańcuchów rozrządu ,do tego dochodzi wymiana turbo i innych duperelów ,co robi koszt równy zakupowi drugiego używanego czyli coś 10 tyś euro . Także ten silnik swego czasu ogłoszony w świecie za najbardziej ekonomiczny w stosunku do mocy jaką oferuje jest zakamuflowaną zemstą Hitlera ,na przyszłym nieszczęśliwym użytkowniku .Plus skrzynie biegów CVT których nie powinno być w niczym innym jak motorowerze ,dopełniają głębokości studni bez dna . Pozdrawiam.

No proszę, mój kumpel ma taki sam: biały, takie samo wnętrze, diesel, 2010 rok i zrobił nim już około 180 tyś km ;) Trochę się nim najeździłem, więc dodam coś od siebie... Po pierwsze nie będę się powtarzać w takich kwestiach... wnętrze się brudzi, silnik nie jedzie a skrzynia... wiadomo. Z minusów jeszcze: układ kierowniczy: jest bardzo sztuczny, znajomego model ma 21 calowe koła, więc o komforcie można zapomnieć. Znowu z plusów: ten samochód naprawdę radzi sobie w terenie ... sprawdzone, nie raz ;) Dodatkowo jak na taką masę i gabaryty to w zakrętach trzyma się bardzo fajnie... buja, ale trzyma ;) No i tak jak było w filmie: chcesz przyciągać spojrzenia innych, to Porsche jest tym autem które powinieneś kupić ;) Pozdrawiam, fajny film ;)

Myślałem że urwiesz to lusterko.....niezła gatka ...dobra recenzja - duży like!!

Ja tylko powiem że zrobienie tego wnętrza żeby wyglądało jak nowe kosztuje grosze ;) dzisiaj wszystko można pofarbować lub zregenerować ;)

Super material, ale moim zdaniem auto moze miec troche wyzszy przebieg niz te 150.000 km :) nie mniej skutecznie zniecheciles do zakupu

Przydatne ,dzięki 🍻

Chciałbym Twoje problemy z autem gościu😜 Pozdrawiam👍 P.s. hak do Porsche pasuje jak siodło do.... Ale rozumiem,czasem trzeba coś targać na pupie☺

Czasami oglądam testy różnych aut, nowych czy używanych i tak sobie porównuje te testy. Jak VAG wypuszczał modele w latach około 2010r to 99% dziennikarzy SPUSZCZAŁO SIĘ z zachwytu jakie te skrzynie są szybkie. Jak znakomicie działa DSG, jakie pioruńsko szybkie są tiptroniki, jak płynne, ekonomiczne i ogólnie zajebiste są mulitroniki a co się k**a okazuje? Po 8 latach słyszę, mulitronik w Audi to kupa, że DSG w VW nie jest wcale takie szybkie, ze z tiptronikiem jest to samo. To co to ma być? Ok może 8 lat temu na tle konkurencji rzeczywiście te skrzynie były lepsze, ale...Ale ta sama skrzynia co w Audi A6 siedzi w Lanci Thema i co? Według kilkunastu testów które przeanalizował, to skrzynia w Audi jest świetna, wspaniała, za samą skrzynię samochód dostawał maksymalne noty, a w Lancii skrzynia jest ok, bez szału.

Akurat ten model do 250 nigdy się nie rozpędzi bo jest to diesel najsłabszy.

Felix mogłeś to nagrać po sprzedaży.

Czy to przypadkiem nie Tatusia samochód ?,z tego co pamiętam to takim jeżdził :)

pol odcinka a i tak nie wiem jak wyglada auto po 150 000 .... recenzje juz widzielismy

Jak będzie coś w temacie, czy się sypie i jak drogo wychodzi eksploatacja, poza laniem zupy, to dam Suba

Felix słabizna!! Mam taki, 250 tys km, silnik ze skrzynią pracuje idealnie, po programie, końcowym wydechu i wkładce K&N brzmi bardzo miło, wkręca się idealnie, skrzynia pracuje jak należy, Mam wersje z PASM. Trzeba pamiętać że to 2,4 tonowe auto, ale ten silnik jest lepszy niż benzynowa V6, a V8 wolnossąca pali od 20l w górę. U mnie spalanie po trasie np 3000 km pełne auto, wyszło 8l.... i jechałem normalnie 160-170. I nie żebym wyszedł na fana diesla, mam V8 kompressor i jest to mój pierwszy diesel, ale lepszego nie wyobrażam sobie z tym autem chyba że V8 TDi lub Turbo, tylko że ten pierwszy powyżej 200 tys ma dużo problem, a Turbo ma też problemy, i kosztuje krocie utrzymanie.

Takie testy Subiektywne jak najbardziej na tak Jestem właścicielem X6 5.0d i po 130tysiacach skóra w fotelu również wytarta. W fotelu również użyto skaiu. Miałem X5 e70 był cały ze skóry. Czyli oszczędności. Pozdrawiam 💪

Mamy ten model z tym silnikiem, z identyczną skórą, po przejechanych 200 tys km i dalej wygląda jak igła. Spalanie też ma niższe w trasie niż pan podawał. Pytanie, kto i jak użytkował prezentowany przez pana model … . Zgadzamy się jedynie co do manetek.

jeśli chodzi o czas reakcji skrzyni biegów po wciśnięciu manetki to mam takie samo wrażenie, ale w subaru XV- przynajmniej tym przed liftem, co prawda inny moment obrotowy bo inny silnik, 2.0 150KM, ale jednak....to nie Tiptronic Jeździłem rav4 z 2007r 2.2 136KM i czasem miałem wrażenie że lata, to faktycznie tutaj Porsche musi wciskać w fotel i choć Cayenne nie jeździłem to na 51% zostałbym przy Toyocie, pozdro.

Stary... kupiłeś najbardziej ubogą wersję tzw. "bieda edyszyn", z najsłabszym silnikiem oraz skrzynią i narzekasz na to, że jest słabo. Jeżeli Cayenne to Turbo albo chociaż Cayenne S - które daje już przyzwoite osiągi i świetny dźwięk. W tych bogatszych wersjach masz też więcej brakujących Tobie przycisków na kierownicy i opcji wyposażenia. Wnętrze jasne zawsze będzie się brudzić bez względu na to czy masz Porsche czy Opla, jak to cie wkurza to wybieraj ciemne tapicerki... a co do jakości wykonania to jak kto dba tak ma. W filmie szarpiesz manetkami, stukasz w kierownice i przyciski... to się nie dziw potem że ci wszystko skrzypi jak w maluchu. No i jeszcze niczym wisienka na torcie, te zawieszone choineczki na manetkach kierunków... przypomina mi się tylko to: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-n11EqJ1g3Lk.html

Poznałem nr. N. Rej z karty pojazdu wychodzi że był zarejestrowany na Marka D😉

250km/h niby a według danych technicznych prędkość maksymalna to 220km/h

Modele z przed 2011 to palace kobyly dopiero nastepne modele Pala rozssadnie mieszkam w De. I tu te auta maja racje bytu od 2012 r reszta chodzi po 5000-6000 tys. € i kupuja ja w wiekszosci przyjezdni na export normalna Cena tego auta to od 18000 do nawet 40000 das.€ a realia sa takie ze nalezy wylozyc 22- 25 tys €....bo pozniej wam przyciski trzeszcza

Co do skrzyni i zmiany manualnej niestety każdy VAG ma tak ze + jest od siebie - do siebie

Ta gablota jest już zużyta poprostu :) nowe Cayenne z tamtych lat chodziło dużo lepiej.

Ja bym tak nie narzekał, chyba skoda-octavia z 75 konnym silnikiem nie jezdziles, tam to można ponarzekac, fajne auto, kupiłbym takie dla żony żeby było mnie stać

Gościu najpierw wyprodukujcie w Polsce jakikolwiek samochód, a potem możesz krytykować Porsche czy jakąkolwiek markę. Typowy Polak - tylko krytykować, a sam się na g.... zna.

Od miesiąca ja jestem właścicielem właśnie Twojego porsche 😛

Jak nie podoba się linia czy wnętrze to prosiak nie ma żadnych plusów.

Mi się podoba

rozbawił mnie troche argument z lusterkiem wstecznym ale cóż :D

Felix a prawa manetka od wycieraczek itp? Wygląda okropnie i chyba zaporzyczona od Skody lub starej Audi 80 :D tragicznie to wygladaa fura za kosmiczne pieniadze

Porsche jest cześcią grupy VW jak by co ;)

3:05 Jest manual dostępny a dokładnie 3.6 VR6 z 6 biegową skrzynia manualna popularny w USA :)

Moje ma 400 i jest kot zadowolony jestem bredisz chlopie jedno z lepszych aut jakich jezdzilem bredzisz nie obrażaj mojego prosiaka białe czarne wnętrze 423 najechane kocham to auto

Felix zrob taki material o M3. Jak to jest z Nia na Co dzien i cos o kosztach.

Kontra do tej pseudo oceny także użytkownika cayenne 3.0 D z 2010 roku. 1. Oczekiwanie od 2 tonowego suv'a 4x4 z silnikiem diesla o mocy 240KM osiągów na poziomie BMW M3 dyskwalifikuje wszystkie wywody autora. 2. Co to za rajdowiec, który od razu nie podniósł mocy tego silnika do 300KM, co tym aucie kosztuje prawie nic :) Robi to każdy, kto oczekuje czegoś więcej niż wożenie tyłka w dalekie trasy do czego to auto zostało tak naprawdę stworzone. Jako użytkownik mogę powiedzieć, że w tej roli spisuje się znakomicie, a mam porównanie do MRC, BMW, LEXUS itd... 3. Spalanie na autostradzie 15l/100km - coś tu nie gra, to auto nie pali tyle przy maksymalnej prędkości 210 km/h. U mnie z reguły spalanie poniżej 10L/100km co przy 300KM do dyspozycji jest świetnym wynikiem. 4. Automat w dieslu - każdy producent ma problem ze zwłoką - wyjątki to samochody z momentem powyżej 800Nm. Jak zależy na dynamice to kupujemy Cayenne V8 4.2D lub benzynę 4.8, albo małe gówienko typu subaru STI i tyle w temacie. 5. Białe wnętrze nie jest dla brudasów. Regularne czyszczenie i pielęgnacja skóry gwarantuje efekt nowości. W tym aucie nie ma skóry ekologicznej (sztucznej) co jest ogromnym atutem. Dla brudasów producent oferuje skóry czarne :) 6. Jakość plastików - proszę o przykład który producent w tej klasie robi to lepiej? Oczywiście nie mówimy o RR cz Maybachu. 7. Układ kierowniczy i prowadzenie rewelacyjne jak na 2t i wysoką budę. 8. Zawieszenie hydrodynamiczne - rewelacja- chyba autor nie posiada tego dodatku i czuje się jak w audi. 9. Porsche to auto dla wybranych i za wszystko trzeba słono płacić. Nie zamówiłeś opcji sterowania funkcjami auto w kierownicy to nie żal się jak baba, że jej ci brak. 10. Auto ergonomicznie prawie doskonałe. Moim zdaniem trudno będzie zmienić na coś innego, jedyne co mi odpowiada to cayenne 4.2D - większa dynamika zawsze mile widziana :)

Porsche...hmm...nikt nie musi się z tym zgadzać no bo wiadomo Jest tzn. Są czasy pogoni za klientem i dziś już każdy koncern,producent samochodów ma małego/dużego SUV-a w swojej ofercie sprzedaży ludzie chcą kupować te auta i chcą takimi samochodami jeździć i nawet takie marki jak Bentley,Aston Martin no i Porsche i wielu innych goniąc za pieniądzem produkują te Suv-y i tak jak nie jestem za panamerą tak i za Cayenem dlaczego... bo po 1:tradycja I jeżeli Porsche to tylko 911. A po 2:po co płacić taki szmal skoro jest tańszy VW Touareg przecież to jest to samo różnią się od siebie Emblematami no i ceną:)

Właśnie zmarnowałem 12 minut życia...

Porsche Diesel? Czyli tzw. dupowóz? Bardziej elitarny i droższy niż mój dawny "Pożeracz Autostrad" (Alfa Romeo 166 2.4 jtd). Ale Alfą mogłem po nieprzespanej nocy jechać z Katowic do Juraty. Cały dzień pływać w morzu, opalać się i co nieco szaleć. I wieczorem jechać z powrotem do Katowic. Bez przystanków, bez zmęczenia. I Alfa kosztowała ułamek tego co Twoje Porsche a dawała równie dużo radości z jazdy.

A jak z 2013/2015 ?

Niestety, ale kazde auto sie zuzywa. Raczej nic jakos specjalnie nie odstaje od normy w samochodach z tego okresu. W moim w podobnym wieku i przebiegu np. zeszło całe "sreberko" z klamki (w niemczech wymieniali w ramach akcji serwisowej, u nas tylko na gwarancji), a gałkę zmiany biegów poprzedni właściciel cała porysował, ale za to fotele i kierownica na pewno nie wyglądają na tak zużyte. Taka już specyfika zakupu używanych aut.

a tam każdy 6 cio garowy diesel ślicznie wyje, poprostu za często Paweł jeżdziłeś bezynowymi 6stkami BMW które mają lepsze dźwięki z zasady. Wolna skrzynia biegów- a kogo to w suvie obchodzi - ma przełączać biegi i tyle. Co do wnętrza i jego zużycia - to jest poprostu VAG auta do 100 tys km. A jeśli chodzi o kolor i styl wnętrza - to życzę aby każdy obcował w tak ładnym wnętrzu, szczególnie JA :-) Natomiast nic nie powiedziałeś o jego prowadzeniu i zachowaniu w zakrętach, trakcji. Czy zawieszenie cicho bądź głośno wybiera. Czy serwis tego auta Cię zadowala czy rozczarowywuje. Ile kosztuje pakiet OC AC takiego auta jak miałeś go na początku a ile teraz ?

Jesteś rajdowcem?

Jaki jest koszt utrzymania auta?

Recenzja że aż żal oglądać... Wziąłeś jakiego gniota z silnikiem diesla to się nie dziw ze musisz pchać... Prawdziwe Porsche to tylko silniki benzynowe najlepsze wolnossące 4.8 w modelach GTS lub Turbo z najlepsza skrzynia PDK... Jasne wnętrza jak jeździ brudas to jest w nim brudno no cóż jak się dba tak się ma....miałem różne auta z klasy premium i Porsche jest jednym z najlepszych aut... a co do bmw to kolega w nowej M5 wymieniał silnik przy przebiegu 4000km wada fabryczna wiec nie porównuj Porsche do bmw bo to przepaść....

Jakie były koszty utrzymania ? Chodzi mi o jakieś poważne awarie, koszty normalnej obsługi są wiadome.

ha ja mam BMW f10 z 2012 210 tysięcy przebiegu i wygląda bardzo dobrze w środku zero jakiś zużyć materiałów pisków trzasków przetarć etc , także polecam kupić x5 a nie Cayenne :P

Felix bez obrazu ale mógł byś pomyśleć o innych alufelgach, rozumiem że te są pewnie na zimę

Po tym materiale nasuwa się pytanie, za co się tyle płaci porsche w przypadku cayenne? ;/

Uwielbiam Twoje recenzje :D

Noszzzz qr... , nie dam rady oglądać filmów tego gościa... - jego sposób mówienia, gestykulacji i akcentowania...

Felix jak będziesz miał możliwość to porównaj go z 4-ro litrowym Touareg'iem w podobnym roczniku ;)

Mieniac sie znawca motoryzacji wypada wymawiac poprawnie nazwy producentow aut. Co to jest Wolcwagen ! ?

Ze ty kupisz 3.0 tdi to bym sie nigdy nie spodziewal w takim samochodzie.

brawo w końcu ktoś kto się nie podnieca tylko dla tego ze bmw porsche czy tfu tfu audi....reszta swiata jest ich wyznawcami tylko dla tego ze te 3 firmy maja najlepszy pijar swiata...

Ten chłop powinien pomyśleć o branży disco polo raczej motoryzacja to jego słaby punkt.

Wybierasz się na Auto Cafe w Tykocinie 22.04?

Po co kupiłeś ten samochód, skoro jest taki chujowy (z czym się zgodzę)? Jak ja kupuję samochód i to na parę lat, to taki, jaki mi odpowiada, żeby potem własnie nie jęczeć jak Ty "o jakie to chujowe" xD

grupa rajdowy ja pierdole co za tuman to szok i taka osoba prowadzi własną działalność hahha

przeciez technicznie jest to idnetyczne auto jak vw touareg II - ta sama skrzynia AISIN, te sam wahacze, amortyzatory, przednie drzwi nawet pasuja od touareg'a... wiadomo inne poszycie no i wnętrze... jak masz cayenne 2014-2018 z silnikiem 3.0tdi lub 3.6 vr6 to masz vw touarega ze znaczkiem porsche... pozostałe silniki to już jednostki typowo porsche... ale skrzynia dalej ta sama co w VW ;) po lificie troche poprawili ale tylko troche cayenee jest tak samo zwaliste wizualnie jak VW, pierdolenie o ładnej linii nadwozia to pierdolenie bo to jest KLOC... jedynie środek jest super zegary i fotele w porsche to bajka [poliftowa kierownica z multifunkcją już też jest bajka, ta co ma felix jest gorzej zrobiona niż ta z VW]

Ależ ta pomarańczowa kierownica jest ohydna

Wyglada jak zaba ;)

Cały odcinek gadanie w sumie o niczym.

Hahaha 250 km/h w 2,2 tonowym kopciuchu 250KM, czego się naćpałeś śmieszny ludku? Jak to pójdzie 220 z górki to będzie saksess

a ta klameczka na tylnych siedzeniach to co?:D

:) Moje z 2003 wygląda lepiej... Ale w poprzednim modelu chyba były lepsze skóry, plastiki i wszystko...

folcwagen

To teraz porshe pod koc i za 10 lat jakiś Janusz je kupi.

Mnóstwo tego jeździ.

Jak sie chce jeździć dieslem to trzeba kupić VW albo audi, a nie płacić za markę i nie wycisnąć z niej tego co najlepsze..

Nigdy w życu po tobie, gdybyś miał siekiere w ręcach to chyba by tylko wióry z tego auta zostały, żenująca prezentacja.

Kurwa ta felge i ten hak do tego hehehehe

Wszystko tragiczne, jak ten materiał…

Typowa wersja dla bab.. a on narzeka?? ..dziwny koleś. Kup sobie PORSCHE CAYENNE TURBO to przestaniesz narzekać. Przerzucanie biegów dźwignią do przodu dla tych pań, które odwożą dzieci do przedszkola jest logiczne. One (mamy) zazwyczaj nie jeżdżą rajdówkami.. pozdro wariacie! ;)

weź gościu a juz myślałem że mam do czynienia z fanem porshe a tu dupa diesel???? powinno zakazać montaz takich silników w tych samochodach co zresztą zrobili .Porsche to marka dla wybranych i albo Cię na nią stać albo nie.

koszmarny kolor tapicerki

Totalne bezguście: biały lakier + to ohydne wnętrze.

Co drugi w LPG lata ;D

Nastepny Janusz motoryzacji🤮🤦‍♂️🤦‍♂️

7.7 do setki to żenada bo zwykły Juke z napędem na przyód objezdza go jak chce...

Co ty pierdolisz po 150tys km auto zdewasrowane ? poczekaj jak będzie miało 350tys ...

Porsche należy do koncernu volkswagena

Nie cierpię jak kogoś stać na drogie auto.

Dużo słów mało treści.

Słabo się Ciebie ogląda... Opowiadasz, cwaniakujesz nic nie wnosząc ciekawego ... Słabizna.

Pierwszy❗❕❗❕😁

Uwarzaj bo się zesrasz

żenada