Тёмный

Porsche Taycan 4S | Фантастическая динамика в ЭКО-стиле! 

EVO Trips
Подписаться 13 тыс.
Просмотров 18 тыс.
50% 1

В настоящее время электромобили являются растущей тенденцией в автомобильной промышленности, хотя в действительности, они существуют уже довольно долгое время…
Porsche Taycan - принципиально новая, а не просто оснащенная электрическим мотором серийная модель…
Определяю для себя, что же такое Porsche «Тайкан»: больше электромобиль или больше «Порше»?
Смотрим, комментируем!
__________________________________
Партнер проекта «Лаборатория Света и Безопасности» ▸ laboratory-light.com.ua/
Харьков, ул. Балакирева, 43А
(ГК Уголок, Бокс №45)
Телефоны • 098-19-22-788
• 095-628-31-95
• 097-516-37-39
__________________________________
Благодарим за предоставленный автомобиль официальный дилерский центр «Порше Центр Харьков» ▸ dealer.porsche.com/ukraine/po...
#Porsche #Taycan #4S #EVOTrips #ИгорьКравцов
✅ Подписывайтесь на наш канал ▸
ru-vid.com...
И не забудьте нажать 🔔!))
Присоединяйтесь к «EVO Trips»:
• Facebook - / evotrips
• Instagram - / evotrips.pro
• Twitter - / evotrips
• LinkedIn - / igor-kravtsov-19650b53

Авто/Мото

Опубликовано:

 

22 апр 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 80   
@zayl1r991
@zayl1r991 4 года назад
Про ослика прикольно))) акции - Тесла, а машины - Порше! В точку!!!
@timosha875
@timosha875 4 года назад
спасибо за тест. 4сек до 100 за рулем уже страшновато,..
@AleksandrHalas
@AleksandrHalas 4 года назад
Это реально ПОРШЕ даже больше ПОРШЕ чем PANAMERA CAYENNE. Да он вносит некие ограничения, ведь пробег на одном заряде достаточен только если ехать по трассе до 120 км/ч, если же больше то запас хода 300-400 км слишком ограничивают, а в Украине темболее ведь нету инфраструктуры зарядок 50-100 квт. ЭТО ЛУЧШИЙ ПОРШЕ ЕСЛИ ЕСТЬ ЕЩЕ 911 или 917 Cayman
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 4 года назад
Саша, согласен с тобой почти по всем параметрам!
@user-jl8rq5gy5n
@user-jl8rq5gy5n 4 года назад
Обзор Супер! Выбрал Порше! Коплю денег! )))
@vladkra7191
@vladkra7191 4 года назад
Интересно про историю! Не знал, что электрички были раньше ДВС...
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 4 года назад
у Порше, а вернее у их основателя давняя история с электро! Начиная с 1898 года...
@sashabugrim
@sashabugrim 4 года назад
А карантин реально зае.. надоел )))
@KanalGayka
@KanalGayka 4 года назад
Дизайн мне нравится, очень красивая машина получилась
@sashabugrim
@sashabugrim 4 года назад
Если сравнивать с Тесла S, то Поршик поинтересней. Салон больше понравился.Но пока дороги и инфраструктура в Украине так себе, то обязательно в гараже должна быть и Тойота Тундра, или LX 570 )))
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 4 года назад
sashabugrim согласен с утверждением, что пока рано переходить полностью на электричку... как второе авто - идеален!
@sashabugrim
@sashabugrim 4 года назад
@@IgorKravtsov Надеюсь, что электрическое будущее дойдет и до нас. Хотелось бы вообще как в Роттердаме - ни единой машины с двс в городе! Одни электрокары. Тогда и цены на Крузаки будут около 5000 долларов, чисто так раз в неделю на рыбалку поехать.
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 4 года назад
sashabugrim когда-то возможно будущее наступит и в Украине)))
@NazimaGotovit
@NazimaGotovit 4 года назад
Тайкан Порше во всём!
@AleksandrHalas
@AleksandrHalas 4 года назад
Не нужно опускать из вида тот факт что ПОРШЕ плотно сотрудничает с Matte Rimac, а я думаю что какие-то технические новинки перешли из RImac
@Fara73283
@Fara73283 4 года назад
Илон Маск создал конкуренцию и он её не боится, он их порвет
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 4 года назад
Время покажет))
@crazyrapper1318
@crazyrapper1318 4 года назад
В кои то веки прям захотелось электрический порше.
@VladSavch
@VladSavch 4 года назад
Получаю удовольствие от Ваших обзоров, так естественно, спокойно. Спасибо, удачи!
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 4 года назад
Огромное спасибо!
@NataliyaBoiko
@NataliyaBoiko 4 года назад
Классное видео! Приятно слушать))
@Andrei-Bikov
@Andrei-Bikov 4 года назад
Этот красавчик навел шороху вокруг себя!!!
@komishkolya
@komishkolya 4 года назад
Круто! отличный обзор
@AleksandrHalas
@AleksandrHalas 3 года назад
Тут недавно один из бывших авторов Английского журнала Evo тести Панамеру гибрид Гран- Туризмо, и выбрал Панамеру гибрид. Но в инстаграме своем зашел еше дальше и сравнив еще до кучи Х5 гибрид
@tsuikkofkk8299
@tsuikkofkk8299 4 года назад
Приятно, что электромобили начали делать серьёзные инженеры!
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 4 года назад
Tsui Kkofkk очень согласен, ведь Porsche очень серьезная компания!))
@slavalad
@slavalad 4 года назад
67 лайков на таком видео с таким опытом и подачей... небольшая рекомендация, меньше сухой инф(цифры,рекламные тексты и т.д) больше своего личного опыта, на этом сейчас многие выезжают и скорости повествования) Удачи вам, давно слежу за творчеством, со времён ещё журналов та и ещё раньше)
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 4 года назад
Спасибо, стараюсь. Подача в Ютьюб отличается от телека)))
@veyronart4270
@veyronart4270 4 года назад
Первый блин у Порше получился явно не комом))
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 4 года назад
100%!))
@user-ec8dw8oy2p
@user-ec8dw8oy2p 4 года назад
Это не машина, а ласточка))))
@csl6308
@csl6308 4 года назад
Огонь! Гонять 250 на чужом авто - это нужно иметь стальные ... нервы. Сравнивать Тесла с зазорами в два пальца в торпедо с королями спорт каров просто не стоит. Порш - это порш. Тесла - это батарейка ...
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 4 года назад
Гонять 250 км/ч... вопрос не в нервах, а в опыте. Я ездил и быстрее и на более дорогих авто за свою журналистскую карьеру)) можете найти обзоры на канале.
@BabkenA
@BabkenA 4 года назад
В режиме Range можно изменить скорость до 140 км/ч
@legendarnyi
@legendarnyi 4 года назад
Отличный обзор, без визга восторга. все взвешено и по-взрослому. Нравится ваша подача
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 4 года назад
Спасибо ОГРОМНОЕ!))
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 4 года назад
*А каков ваш выбор: Porsche Taycan или Tesla Model S?* _Интересно кто наберет больше в коментах..._
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 4 года назад
Буду первым ответившим)) Мой выбор - Porsche Taycan!
@AleksandrHalas
@AleksandrHalas 4 года назад
Что за глупый выбор Only Porsche, это как с айфоном - для понтов выбираэш айфон ведь это круто пристижно и скрепя зубами терпиш что он всегда на зарядке, в тоже время юзаеш некий китайский Мейзу или Моторолу Веризон
@csl6308
@csl6308 4 года назад
@@AleksandrHalas купите уже себе новый айфон плюс, и не нужно думать о зарядке)))
@andrewr6166
@andrewr6166 4 года назад
Игорь, спасибо огромное за обзор!
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 4 года назад
Andrii Radomskyi вам спасибо, что смотрите!
@tsuikkofkk327
@tsuikkofkk327 4 года назад
Уверен, что Ценности Porsche в вопросе управляемости в Тайкан строго соблюдены!
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 4 года назад
в вопросе управления Порш как всегда эталонен
@tajalavik8862
@tajalavik8862 4 года назад
Отключается ли система стабилизации? Почему нет эффектных кадров езды боком?)
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 4 года назад
Да, систему стабилизации в Тайкан можно отключить. А боком лучше ездить на своих авто. На тестовых не совсем корректно))
@Milana-pm5be
@Milana-pm5be 7 месяцев назад
Красивый ❤
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 7 месяцев назад
+1
@user-op3gs5wl1w
@user-op3gs5wl1w 4 года назад
Taucan - это хорошо для владельцев электричек в Европе, а у нас вопрос за такую цену
@tsuikkofkk6910
@tsuikkofkk6910 4 года назад
Нужен реальный сравнительный тест с Тесла! Вот было бы круто...
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 4 года назад
Согласен! Но сложно в условиях карантина делать сравнительные тесты((
@yazzzer3560
@yazzzer3560 4 года назад
пробег у Порше по WLTP всего 407 км, вместо 610 у Tesla
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 4 года назад
пробег не самый главный показатель, хотя и немаловажный...
@andrewr6166
@andrewr6166 4 года назад
Ценители автомобилей выберут Тайкан, а кому нужна жоповозка выберут Теслу. И те и другие правы. Только не нужно жаловаться на инфраструктуру зарядных станций, если ты живешь в Харькове. Электрозарядку встретишь чаще, чем бензозаправку (просто скачаете приложение AEChargingPoint и убедитесь).
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 4 года назад
По зарядкам о городе Речи не идёт. А вот между городами печаль(((
@andrewr6166
@andrewr6166 4 года назад
Игорь Кравцов EVO Trips это факт. Но тот кто может себе позволить Тайкан, межгород на нем не поедет. Все таки спортивная подвеска Тайкана не будет достаточно комфортной для дальних путешествий.
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 4 года назад
Андрей, если с зарядками я согласен, то на счёт подвески НЕ соглашусь! В режиме normal подвеска «Тайкан» комфортна даже очень!))
@user-ss6yv7yo8v
@user-ss6yv7yo8v 4 года назад
Игорь Крафсоф
@plays8880
@plays8880 3 года назад
165 000 $ такая новая тачка с растаможкой Узбекистан
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 года назад
Дороговато...
@volkingvolkingov7038
@volkingvolkingov7038 4 года назад
Спидометр всегда врет просто около 2-3%
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 4 года назад
Знаю))) но все равно приятно было!
@KateplusWealth
@KateplusWealth 3 года назад
Замечательный обзор Porsche, Игорь 🙂 Хотелось бы узнать, что Вы думаете о видео-отзыве Porsche Taycan Turbo, которое я только что опубликовала ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-71GuM7lr-mY.html
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 года назад
Kate, мне понравились ваши живые ощущения в отношении Taycan Turbo. Формат Live (мне показалось, что вы выбрали именно его) многим интересен!
@KateplusWealth
@KateplusWealth 3 года назад
Игорь Кравцов EVO Trips спасибо большое за просмотр и комментарий! 🤗😀
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 3 года назад
@@KateplusWealth Ю а Велкоме))
@KateplusWealth
@KateplusWealth 3 года назад
Игорь Кравцов EVO Trips 😁
@samogon9240
@samogon9240 4 года назад
панель приборов выглядит скучно.впрочем как и центральный дисплей((
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 4 года назад
Я бы сказал - сдержанно))
@paidbren475
@paidbren475 4 года назад
Порше???? Цена, запас хода, разгонная динамика, автопилот... продолжать?
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 4 года назад
продолжите! интересно послушать!)
@user-ts4xj4by2v
@user-ts4xj4by2v 4 года назад
дизайнстрах и ужас. а остальное ведь не увидишь и не пощупаешь сквозь монитор
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 4 года назад
дизайн на любителя, а пробовать однозначно нужно - здесь вы правы!
@NickPodzerukTravels4K
@NickPodzerukTravels4K 4 года назад
даа ну и видд. вобще любой порш выглядит как нелепый жук. нелюблю Порше вообще!
@IgorKravtsov
@IgorKravtsov 4 года назад
сорри, но это дело вкуса
Далее