Porsche Taycan Turbo S - Supersportwagen unter Strom: Einblick in das Porsche-Werk Zuffenhausen | WELT DRIVE DOKU (Re-Upload)
Mit dem Porsche Taycan Turbo S beginnt eine neue Ära des elektrischen Fahrens. Der Taycan ist ein echtes Traumauto, denn er braucht nur 3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Damit setzt Porsche Maßstäbe in der Elektromobilität. Das Dreamcar, wie es in Stuttgart-Zuffenhausen liebevoll genannt wird, vereint Höchstleistung und Nachhaltigkeit auf beeindruckende Weise.
Porsche hat für die Produktion des Taycan ein neues 4.0-Werk in Zuffenhausen gebaut. In einer dreistöckigen Montagehalle, in der der Taycan montiert wird, arbeiten Mensch und Hightech-Roboter zusammen. In die innovative Fabrik wurden mehr als 700 Millionen Euro investiert. Die Errichtung der neuen Halle war eine besondere Herausforderung, weil während der laufenden Produktion der legendären Porsche-Modelle Carrera, Cayman und Boxster weiterproduziert werden musste.
Der Taycan ist ein echtes Meisterwerk deutscher Ingenieurskunst. Die Karosserie wird im Werk 5, Bau 30 gefertigt. Warm geformter Stahl und Aluminium sorgen für ein optimales Leichtbaukonzept. Das unverwechselbare Design von Porsche zeichnet sich durch präzise Tiefziehwerkzeuge aus. Die aerodynamisch optimierte Karosserie mit einem cW-Wert von 0,22 macht den Taycan zu einem der windschlüpfrigsten Fahrzeuge der Welt.
Unter der Haube befindet sich ein Akkupack mit 800-Volt-Technologie, das die beiden E-Motoren des Taycan Turbo S mit Energie versorgt. Die 396 Einzelzellen ermöglichen eine maximale Reichweite und einen schnellen Ladevorgang. Außerdem ist die 800-Volt-Architektur leichter und sorgt für ein besseres Thermomanagement.
Die Produktion des Taycan Turbo S wird streng kontrolliert, von Härtetests in extremen Klimazonen bis hin zur Präzision bei der Montage. Jeder Taycan wird fünf Stunden lang lackiert, bekommt über 50 Verschraubungen und wird in einem Windgeräusch- und Rollenprüfstand getestet.
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29 сен 2024
