Posledné pravidelné vlaky Pantografu a záťah do depa - 460.043-3 + 460.044-1

Подписаться 578

50% 1

Tak ako každá legenda sa zrodí, tak raz aj skončí. Inak tomu nie je ani pri Pantografoch, teda pri rade 460 (ex. 488.0). Často sa hovorilo, že už tieto legendárne elektrické jednotky končia. Prežili rôzne poruchy, nehody a možné zrušenie. Po viac ako dvoch rokoch spomínania konca týchto jednotiek sa to stalo skutočnosťou. Deň 13.5.2024 si každý milovník týchto jednotiek určite zapamätá. Je to deň kedy bol vypravený posledný pravidelný vlak vedený Pantografom 460.043-3 + 460.044-1 z Čiernej nad Tisou do Košíc ako Os 8808. Po príchode do ŽST Košice bola jednotka odtlačená 6. staničnou zálohou do tzv. rajóna, kde prebehlo jej kompletné čistenie. O pár dní na to (16.5.2024) bola presunutá do OSD Košice na dočistenie a opravu nevyhnutných vecí. 25.5.2024 nás čaká posledná rozlúčka z pravidelnou prevádzkou týchto jednotiek pri ZSSK v OSD Košice na rušňoparáde, kde bude slávnostné odovzdávanie kľúčov občianskemu združeniu Detská železnica Košice a jej dobrovoľníkom, ktorí o Pantografom prejavili záujem a chcú zachovať kus histórie a myslím, že aj kúsok legendy, ktorá tu s nami bola 50 rokov.
Rušňovodičom ďakujem za pozdravy. :)
Pokiaľ máte dotazy/otázky/nápady ,tak mi môžete napísať na mail: pollastrino193227@gmail.com
Môj web: pollastrino.webnode.sk
Môj Instagram: / pollastrino383
Môj TikTok: / pollastrino383
Moja FB stránka: Pollastrino-...

Авто/Мото

Опубликовано:

17 май 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 5

@pantograf460channel3 Месяц назад

Super video a naozaj pekný pohľad na posledné dni pravidelnej prevádzky 460 na Slovensku😉 Tak ako som posledné roky trávil veľa času točením košických 460 či už pri trati alebo v interiéri, tak mi tie posledné mesiace prevádzky začiatkom 2024 vôbec nevyšli a vzhľadom na iné povinnosti som sa už ku košickým 460 takmer nedostal. O to som radšej, že sa našlo viacero ľudí, ktorí si dali tú námahu a takto zvečnili koniec 460🙂 Veľká vďaka a palec nahor👍

@VlakynaSlovensku 2 месяца назад

Super video! Palec hore!

@MichalProzac 2 месяца назад

Moje obľúbené dúfam že ich zopár bude fungovať ako múzejné kúsky.

@Pollastrino 2 месяца назад

Len jeden jediný 043/044

@mrradob 2 месяца назад

V dobe zrodu tejto jednotky som ňou veľmi rád cestoval. Mala pomerne rýchly rozjazd a centrálne zatváranie dverí bolo na tú dobu niečo úžasné, čo o dosť skrátilo postoj na staniciach a zastávkach pri neukáznených cestujúcich, za ktorých musel často na klasických súpravách dvere zatvárať sprievodca. No a že táto jednotka nebola nízopodlažná - to mi akosi ani vtedy nevadilo, kondička bola ešte celkom na úrovni... v každom prípade vtedajší socialistický priemysel čosi vybudoval vlastnými rukami, o čom dnes sa nám môže iba snívať. Dôkaz, že naši otcovia a dedovia to vtedy robiť vedeli - pri nedostatku surovín, komponentov a iných dnes už nepredstaviteľných prekážkach vtedajšieho režimu je to, že táto mašinka ako 50ročná ešte dokáže stále jazdiť ako pravidelný vlak a stíhať jazdné doby - všetka česť ... Tie dnešné s precpatou elektronikou od výmyslu sveta tak dlho pri živote neudrží ani svätý Peter. Ešte že v tom dnešnom pretechnizovanom svete sa našli nadšenci, čo chcú tento - pre niekoho technický skvost - naďalej udržiavať prevádzkyschopný... za to im patrí obdiv a srdečná vďaka. Prajem im mnoho úspechov a veľa šťastných kilometrov.