Autor je sve objasnio u uvodu, automobil nije naprostraniji, ni najudobniji, ni najekonomičniji, ali se zato najbolje vozi. Dakle, pravi BMW. Meni je u toj generaciji ovo apsolutno najlepši hečbek, vozio sam 118i, sjajno i ležanje, i ubrzanje, uopšte osećaj u vožnji je fantastičan.
Oko god dana vozim 118d lci, auto nije najprakticniji sta se tice zadnje klupe no opet nije neiskoristiva, osim toga nemogu mu naci neku manu. Autic se vozi odlicno i osjecaj u voznji je super cak i 2.0d moze biti jako zabavan za voznju u toj sasiji. Definitivno jedan od najzabavnijih i zanimljivijih autiju sta sam vozio
@djebaking9735 moj ima 150ks i meni osobno malo fali snage za moj ukus ali zato ce uskoro ici stage1 gore nekih 190/200ks i to bi onda trebalo biti taman
Njemačko auto je najboljo, nema brale kad švabo naprevi to je to! Samo bejmvej i aujdi. Ukući more bit konzerva i korica ljeba, ali pretkućom mora biti njemački dizlo
Džaba mi i janjetina i teletina u kući, poklonio bi to komšiji, ako je pred kućom francuz, japanac, kinez, da sa grčom u želudcu uzimam ključeve i idem sjest u njega. Odma bi bacio ključ i otišao na bus i tramvaj. Ni dizajna, ni materijala, ni mjenjača, ni jakog motora - ništa. Mrtvilo totalno.
Brate imam jedno pitanje, zapravo za sve koji prate ovog. Jel zna neko da li je moguce prebaciti cijeli Quatrro 4x4 pogon sa jednog audia b3 na drugog ?
12:04 na početku videa dok spominješ pogone na tockovima, pričaš o pravom BMWu, a sad govoriš da je najbolji izbor dizel 😂. Dizel je možda najekonomicniji sto se potrošnje tice, a najbolji izbor je benzinac.
Odlican BMW tko zeli gradski automobil koji se fino vozi i na duzi put. Iza nema mjesta da netko sjedne Ja sam 181 cm i iza sam sjedala uklonio u potpunosti da mi ne smetaju bezveze. Uglavnom da se fina jurilica sloziti pogotovo ako je 125d sta se tice dizela ili 135/140 sta se tice benzinaca. Vozim svoga sa 500 ks jedem puno skuplja i jaca vozila na cesti sa "zenskim" BMW 😂
@@MilutinKojicda, to su generacije sa n47 2.0 diesel motorom. Od 2015 nadalje (sta ukljucuje i ovaj model u videu) je b47 motor na kojem je problem rjesen
Ne hejtam, jednostavno nije moj tip, kolegama neka je sa srećom / ovo mi je ko ono BMW- a ĐE TI JE/ Izvinjavam se na možda seljačkom i sirovom pristupu al ne mogu si pomoći, opet kažem SRETNO BRAĆI I SESTRAMA, PUNO KILOMETARA DA SE NAUŽIVATE- ko može, ja ne mogu jbg
eto, cim padne sneg, nema niti jednog BMW-a na putu, svi koji ga voze prate vremensku prognozu iz minuta u minut, i panicno beze kuci pre nego sto padne prva pahulja.... :D vi koji kupujete quattro javno priznajete da ne znate da vozite :D
@@goranpopovic3590 zasto je to bas NAJlosija kombinacija? ako imas dobre gume, i imas respect prema automobilu, onda imas i laksu nogu na gasu, i kocnicu skoro da i ne koristis.. ako si upucen, teze je izvuci iz problema automobil sa prednjim nego sa zadnjim pogonom :D
@@goran5950 Manja tezina na zadnjoj osovini doprinosi proklizavanju pri vlaznom kolovozu pogotovu u zimskim uslovima gde ima i leda.( zivim u Svedskoj pa mi je taj problem itekako poznat) Takodje pri kocenju u istim tim navedrnim uslovima zadnji kraj pocinje da zanosi i sama kontrola toga je izrazito teska,ulazak u krivine i kruzne tokove je takodje teze kontrolisati jer su proklizavanja mnoho cesca od prednjeg pogona( provereno mnoooogo puta). Od pogona priznajem samo Quattro,Xdrive,4motion.😁
