Salut mon ami ça va j'ai vu dans ton chaîne RU-vid la vidéo qui concerne la moto bmw S1000XR il me plaît beaucoup je le trouve le type de moto qui me convient parfaitement merci beaucoup mon ami
Bonjour.j ai une s1000xr triple Black comme celle de ta vidéo.la selle est vraiment inconfortable comme tu le dis et je voulais te demander où je pouvais trouver la selle confort que l on voit à la fin de ta vidéo? Je te remercie d avance Didier
Même en faisant 'attention ,endommager les radiateurs en off-road est ingérable, à moins de se traîner ..!!! ,donc pour les bricoleurs il faudra acheter en magasin de bricolage de la gille (plusieurs tailles d'espaces en nids d'abeille où triangulaires)..et sans diminuer le flux d'air..très facile à trouver (même déjà peint) et faire de la découpe et du clippage ..c'est un peu de boulot méticuleux ,pour pas faire carraillou mais indispensable pour ceux qui font du off-road cochon et surtout du semi-raid ,genre Tabernas (Bardenas)!! en Espagne..!!
2 года назад
Effectivement en off road il faut faire attention aux projections, cette moto peut en faire mais ce n'est pas son terrain de prédilection. Lors d'un balade off road un ami en avait emmené une, sur des terrains à la cool elle n'est pas ridicule non plus :)
Moi j'en ai une depuis un an, j'ai fait 9000km et j'ai pas de problèmes avec la selle, hormis peut être sur circuit car les arrêtes sont un peu gênantes pour se déplacer.
Ouais , c'est que pour avoir conduit la F 900 XR et la S 1000 XR , vu que la 900 a une selle plus fine , c'est plus facile de prendre de l'angle avec ! Mais sinon les gars , vous pouvez mettre une selle plus fine sur la S 1000 XR !
2 года назад
Les morphologie peuvent jouer aussi sur le ressenti de la selle je penses :)
Ça fait un an que j'ai cette moto full pack finition sport, très bonne moto, un régal. J'ai parcouru 9000 kms. Je rectifie l'erreur que tu dis sur cette vidéo, la suspension est régable sur 2 positions, normal ou dynamique. La précharge est automatique.
Après une multistrada 1200S DVT de 2015 ( emmenée au cap Nord) je voulais plus de souplesse moteur. L'XR m'a amené en plus de la maniabilité et un chassis on ne peut plus rigide ! moto fantastique ! quand a moi je trouve au contraire la selle novatrice et très bien faite sauf si peut etre t'as un gros c..
2 года назад
J’ai un gros 🍑 … mais le soucis ne peut venir que de la selle 😁😁😁
Le problème avec BM, c'est le prix des pièces et la MO: une hold-up. Tu ajoutes à ça la consommation car les allemandes sont gourmandes alors non, pas pour moi
@@theblackcat5680 Je viens à l'instant d'avoir mon fils au téléphone, fête des mères oblige : il vient d'acheter cette moto (après un accident le 24 février). Certes c'est un investissement mais il est heureux et moi aussi. Nous roulons nous-même en BMW (mon mari est allemand...)
J'allais signer chez BM pour la XR j'étais assez sur de moi... je pose mes fesses dessus et la.... mes bijoux de famille sont littéralement plaqués sur le réservoir. Je sens bien qu'à la moindre boss ou freinage punchi c'est fini pour moi. La selle est en cuve on est comme à l'intérieur de la bécane au lieu d'être sur la bécane. L'ancienne est sera plus confort pour les gros 😢
Год назад
Enfin quelqu’un qui me comprend 😄✌️ La moto est parfaite avec une selle personnalisée. Penses-y ! ✌️
Je vais en parler à un sellier pour voir quelle miracle il pourra faire avant de signer le chèque. Si t'as une bonne adresse en IDF n'hésite pas! Encore merci pour ce que tu fais et d'être objectif sur ton ressenti même si ça peut pas plaire à tout le monde...
Surtout pas pour les consommables ou les révisions mdrrr car la ça coûte carrément un bras j ensais quelque chose ! Une cata les tarifs bm. Et la mo a 100€ de l heure une honte
Il existe des réseaux secondaire, d'ancien de chez bmw proposant des tarifs moindre avec le même sérieux. Mais souvent pour les premières années et garder la garantie il est utile de faire l'entretien chez eux, Apres pour des révision "classiques" il existe dans le réseaux bmw des forfait raisonnable je trouve. Après pour être franc si une révision à 200-300 euros fait peur sur une moto à 20 000euros c'est qu'on s'est trompé, fallait acheter une japonaise :p
@@theblackcat5680 la nouvelle et plus étouffé et les rapport on etait allongé et le son de l'euro 5🤮 moi non plus je ne suis pas marquez, je préférerai quartararo ou zarco mais non plus 😅.
Si pardon il y a une différence , ma premiere XR HP était très haute, alors que ma Nouvelle triple black est plus basse ( pourtant ce n'est pas un modèle surbaissé) et les cales pieds frottent plus facilement
@@theblackcat5680 oui, j'ai été content d'entendre la mienne chanter en haut régime, avec son pot d'origine qui en épate tjr autant quand ils l'entendent. Mais ça c'est de la faute de l'euro 5 sur la nouvelle, ou je vois que pas mal de proprio vont jusqu’à supprimer le clapet voir de la passer direct en ligne décata
