Ma voiture a 10 ans et 450000km, mon ordinateur a 9 ans, mon téléphone 3 ans, ma machine a laver à 37 ans... le tout parfaitement entretenu... L'urgence n'est pas climatique, l'urgence est de cesser de consommer et de polluer...
Les machines Miele étaient increvable avant, Mon congélateur a 33 ans, un Liebherr. Le problème C'est que les marques font faillite si elles produisent des produits sans péremption programmée. L'entreprise ACEC en est un bon exemple, ces produits étaient increvables, ce qui a conduit à sa faillite.
je dois être un écolo alors mes pc aussi 8 ans mes 4 voitures ont 200 000 kms et je roule peu avec et j'apprends ames gamins de ne pas dépenser pour rien t'achètes moins tu pollues moins mais tout est fait pour que les gens achètent et de f aire en sorte que les appareils ne tiennent pas dans le temps les loobbies prennent le pouvoir de massacrer la terre
@Cordaro Marie ah l inverse j'ai pas vue que tu es une femme pourquoi tu défends la cause féminine et ça coûte combien ton petit confort a toi et tu éduqués comment tes gamins a consommer? Tu mangés du bio contaminé toi aussi
Bonjour, le nouveau contrôle technique découle d'une harmonisation des règles au sein de l'UE. Il a été créé pour évacuer le parc vetuste de l'ancien bloc soviétique. La France a tardé a l'appliquer en arguant qu'elle avait déjà un controle opérationnel, mais a été obligé de l'appliquer, a cause du risque d'amende prévues. Le résultat est bien sûr le même, on se retrouve a devoirs changer de voiture plus souvent, mais c'est bien l'Union Européenne qui nous l'a imposé.
@@corsairchacha8370 n'importe quoi ça fait belle lurette que L’URSS est tombé et dans le bloc de l'est il roule pas tous dans des vieux tacos genre lada c'est facile de tout mettre le dos sur l’Europe comme les fafs avec les immigrés d'autres les juifs, d'autres les chomeurs.....
@@corsairchacha8370 l'union soviétique est tombée il y a 30ans et la Russie ne fait pas partie de l'union européenne donc faux argument, de plus ils n'avaient pas beaucoup de voitures,il ne doit pas en rester des masses. Le nouveau contrôle a surtout été créé pour relancer la production automobile Allemande et Française. La France n'avait pas d'obligation, a ce qu'il me semble c'était une recommandation, mais le gouvernement s'est jeté sur l'aubaine et d'ailleurs (a vérifier) les 28 pays Européens n'ont pas tous adopté le nouveau contrôle.
@@nicolast7899 c'est vrai je mets tout sur le dos de l'UE. A moins que ce soit l'UE qui touche a tous les aspects de la vie courante sans qu'on le sache. 15 secondes de recherche sur gogole et je trouve ce site "autocadre" qui me parle d'harmonisation et les raisons de ce nouveau contrôle. Mais c'est plus facile d'essayer de me discréditer en me comparant a des infréquentables. Ce qui permet de gagner un "débat" sans arguments. Bonne route a vous.
@@voodoodaddy7390 Exactement la Russie faisait partie du bloc de l'est mais n'est pas dans l'UE ce qui nous permet de comparer aujourd'hui le parc automobile. Tu prends gogole map et tu vas naviguer dans les rues de deux pays, Russie vs Roumanie par ex. D'un côté tu vois les vielles Lada précité,que j'ai pris comme exemple car connu en France, ou d'autres vieux véhicules côtoyant des neufs, et en Roumanie, tu vois des golfs des fiat doblo, des 508, mais plus de vieux véhicules comme y'a quelques années. Les "recommandations" de la commission sont des obligations, car si un pays tarde a les appliquer, il y'a des amendes pouvant aller jusqu'à 2% du PIB du pays. exemple en France, les ogms qui nous ont coûté quelques centaines de milliers d'euros d'amende car une recommandation n'était pas appliquer. Pour le CT européen en fait c'est une directive du parlement de 2014, applicable dans l'UE a partir de mai 2018. Tu peux chercher un pays récalcitrants si tu veux, mais il devrat rentrer dans le rang de toutes manières. Pour la relance, voir l'article du journal les échos du 6 aouts concernant la production automobile française qui vas chuté de 22% en 2020.
@@shooby02 Si on peut. En achetant des produits qui sont de meilleure qualité et qui sont réparable. Certes ils sont plus chers, mais au final, on s'y retrouve largement.
@@jean-claudekwocala4234 et la vie dans tout ça? pourquoi pas un monde sans argent, ce n'est pas parce qu'on ne connait pas que c'est impossible, le gratuit est d'ailleurs en plein essor, bcp de gens sont prêts à partager leurs connaissance leur travail pour juste de la reconnaissance et parce qu'ils aiment ce qu'ils font, le bénévolat en assos et les dons (tutos etc) sont très fréquents
Merci ! J'ai tenu ce même discours en France pendant la folie de la "prime à la casse" qui continue d'ailleurs sous le nom de "prime à la conversion". C'est un moyen de transformer le budget de l'écologie en subvention de la consommation et donc en destruction de la nature !
Probablement vous aura-t-on traité comme un dissident farfelu, un jamais content, un arriéré, un rétrograde, ... Rassurez-vous, on a toujours tort d'avoir raison trop tôt.
D'ailleurs aujourd'hui, en gros, ils nous proposent de remplacer les véhicules (majoritairement diesel) achetés 10 ans plus tôt grace à la prime à la casse, par des essence récents, grâce à la prime à la conversion; ou comment entretenir la boucle de la consommation perpétuelle... CQFD ;-)
@@florianperrin8424 voyez les pigeons qui ont foncé pour l'achat d'une essence ,se trainer a 75 km/h because : on n'avait pas imaginer consommer autant ....
EELV ce sont des imposteurs. Ceci dit ce n'est pas eux qui ont eu l'idée des primes à la casse mais les gouvernements sur suggestion discrète des fabricants de bagnoles. On ne changera pas EELV. Du moment qu'un truc est peint en vert ça leur va.
Tout est une question d'argent comme toujours.....la pollution ils s'en foute complètement.....il faut produire toujours plus pour gagné toujours plus !
Essayez d'aborder ce genre de sujet lors d'un repas de famille ou entre amis (avec le jeune couple qui vient fièrement d'acheter sa nouvelle voiture (a crédit)), vous vous ferez rapidement taxer de rabat joie et serez mis à l'écart.
@@cobaltnightsky oh si encore la bagnole j'en connais suffisamment pour les décourager d'en acheter une neuve. Non le plus compliqué c'est justement de les faire réfléchir par eux même et surtout en dehors de ce que dit la télé 😰
Exactement dire que rouler le plus écologique possible est de rouler en voiture occasion de bien les entretenir et elle sont de faites bien moins chère que des voitures neuves équipés de gadgets plus où moins inutiles les uns que les autres est vraiment contrairement à un comportement écologique responsable c'est une évidence pour toutes personnes qui réfléchissent un minimum
De plus, faire réparer sa vieille voiture, c'est faire travailler et donner son argent à son garagiste local. Alors qu'acheter une nouvelle voiture, c'est rétribuer les multinationales, les grands groupes et actionnaires, souvent à l'étranger. Et vu que ce sont ces dernières qui ont les moyens d'influencer nos politiques avec leur vision biaisée de l'écologie, on en arrive à des lois d'éco-bonus-malus sur l'achat de voiture qui nous incite à acheter du neuf et éviter de faire réparer localement ou de racheter une vieille voiture d'occasion.
tu sais aujourd'hui quand on fait réparer sa voiture, on fait aussi tourner les multinationales qui abreuvent les garagistes de pièces complètes à remplacer... les Garagistes sont bien incapables de remplacer une Led ou boucher un trou, c est la politique du "remplaces-tout-ca-revient-moins-cher"
@@benwahhhh : Vous avez un peu raison, mais cette tendance provient pour une bonne part de la pression mise sur la réparation. Le lobbyisme des multinationales est pernicieux et a fait des dégâts sur plusieurs plans. On a laissé les fabricants complexifier à l'excès des outils basiques (dans tout les domaines). Le client est inévitablement conditionné et exige des garanties sur tout. On peut le comprendre, tant tout est devenu cher. Mais les réparations sont chères à cause de la pression fiscale et sociale qui s'exercent sur les réparateurs, à cause du coût prohibitif des pièces qui engraissent le fabricant. À cause aussi parfois de règlements qui imposent l'usage de pièces d'origine, favorisant ainsi des monopoles abusifs. Comme on ne se risque plus à réparer, les compétences se perdent... On est dans une spirale infernale, celle du déclin. :-(
EXACT, l'automobile fait vivre beaucoup de monde mais plus grand monde dans les usines d'assemblages, lesquelles en plus se sont en bonne partie délocalisées à l'étranger. Dire que changer de bagnole est bon pour l'emploi est UN GROS MENSONGE. C'est faire durer sa bagnole qui est bon pour l'emploi (surtout si on la bichonne.)
Guilaume Kozak Exacte en plus il a oublier aussi une chose aussi, ces que beaucoup de "veille" voitures consomme moins aussi car par exemple une Saxo, 205, Clio 1 consommant moins que leur équivalent actuelle C3, 208, Clio 5 beaucoup plus lourd. Mais pour moi la raine de la voiture propre grâce a ca consommation sait la Citroën AX 1,5D qui consomme comme une mobylette, et qui est réparable pour pas cher et a l'infini, bon ok ces pas glamour mais pour aller d'un point A au B sa suffit.
Il est bien malheureux se devoir expliquer ça aux gens. C'est la logique même. De plus, la consommation prifite aux ultra riches, ce qui creusent le gouffre en eux et les pauvres.
ASL LSA : bonjour j'ai il y a quelque tempts j'ai passé un message , qui disais que sais les riches qui pollu le plus. Car pour pollué il faut de de l'argent ! Et il y a beaucoup plus de pauvres que de riches ? Amitiés
Erronées sur les chiffres peu être mais pas sur le fond. A coté de chez moi, ils construisent une prolongation de voie de tram depuis 1 an et ce n'est pas fini avec toutes les machines qui vont avec. Pas besoin d'être un génie pour comprendre que le tram devra rouler un paquet de temps pour compenser le bilan carbone de la construction
Bonjour, Le problème c est qu il y a plusieurs forme de logique... Il fait être honnête, bon nombre d emplois existent grâce a cette surconsommation... c est en quelque sorte un cercle vicieux Nous ne sommes pas sur la bonne route ça c est sûr mais on est "manipulés " par les pubs, les médias etc...
Bien sûr que le fait d'acheter moins, pollue moins. Les économistes vont faire un salto arrière !!! Vous imaginez qu'on prévoit "la fin du monde" quand une entreprise perd 1,3% sur une année, que les médias nous assomment de chiffres contradictoires selon la chaîne ou même selon le journaliste qui les présente et vous voudriez que ces mêmes personnes annoncent tranquillement "Super les enfants, on a moins consommé cette année : - 40% ! oh la, la,, la planète va être plus propre" Ils s'en tamponnent de la planète, tout comme les grands patrons du monde, qu'on appelle aujourd'hui les GAFA. Ce qu'ils veulent c'est du chiffre, ils n'envisagent même pas de perdre 0,2%. Ils seraient capables de venir pleurer sur les antennes en disant qu'ils vont être obligés de licencier ! C'est fâcheux mais rien ne changera. Certains nous convaincront que c'est nous qui ne savons pas consommer et nous écouterons, l'échine courbée sous la culpabilité en nous disant qu'on essayera de faire plus attention. Ma voiture pollue ! Et c'est moi qui l'ai construite ??? Moi, tout ce que j'ai fait c'est me foutre un putain de crédit sur le dos pour continuer à survivre (oui survivre, car ceux qui pensent VIVRE sont encore plus utopistes que ceux qui pensent que tout ça changera) Puis, ils durcissent les contrôles techniques pour nous faire culpabiliser encore que nous sommes des pollueurs sans vergogne. Et ainsi va la vie...
Rien ne changera si on ne change pas*. impossible de changer le monde d'un coup d'un bloc c'est certain , ca se fait petit à petit, a coups de millions de décisions prisent individuellement ( moins consommer par exemple ). C'es justement parce que les gens comme toi ou moi se disent "rien ne changera" que rien ne change..
@@themis6958 Attention, je ne dis pas qu'il ne faut pas changer nos habitudes, pas du tout et je suis tout à fait d'accord avec toi. Mais, j'en ai assez que nous, les consommateurs, nous dont la seule manière de nous exprimer est de nous priver, que l'on soit toujours nommés comme responsables de tous les malheurs qui arrivent sur notre planète. On nous a fait croire qu'il fallait éteindre nos ampoules pour être bons pour notre planète. En réalité, il s'agissait d'arrêter la production d'une centrale pour pouvoir vendre l'électricité à nos voisins. Ce n'est qu'un exemple, il y en a des tonnes...
@@themis6958 Tu penses que les pays en voix de développement vont arreter de se développer pour les lobbies écolo qui entre parenthèses sont tous sauf moins polluant ? On vous vend la pauvreté et la précarité en Europe sous couvert d'écologie.. .
Tout à fait d accord. Consommons moins pour la planète et l avenir de nos enfants. Avec un p'tit bonus : sa emmerde les politiques et les lobbies en tout genre.
@@felixitation bien sûr mais cette histoire de sauver la planète est une erreur...c de sauver l'humanité dont il est question. Une planète inhabitable pour nous ne le sera pas forcément pour d'autres formes vivantes.... On se sentirait peut-être plus concernés si on parlait clairement de sauver notre peau plutôt que de sauver la planète...
Merci Lucien Willemin pour cet exposé rapide et clair sur l'imposture de la croissance verte. La décroissance est bien la meilleure solution. Merci aussi pour apporter une dimension spirituelle et conviviale aux actions de réparation et d'usage des objets. Bonne continuation.
@@Tom-ze8fn oui le mot décroissance est faux, ce mec est intelligent pas anti chimie, ou anti quoi que ce soit, mais il réfléchi, bon je ne suis pas d'accord sur tout ce qu'il dit, car rien n'est irréversible, et le truc est que nous européens, nous refusons le progrès chez les autres, en en jouissant pourtant bel et bien.
@@Tom-ze8fn les lobbies, ce mot est galvaudé, et ne veut rien dire, il n'y à pas une mauvaise conscience méchante, qui souhaite tous détruire, peut être une mauvaise conscience des choses pourtant je ne suis pas du tout écologiste vraiment pas ...
@@Tom-ze8fn il faut aussi savoir que tous n'est pas recyclé dans des pays pauvres et mieux ils réagissent et refusent de plus en plus ce recyclage, qui n'en ai pas un, après je pense que je ne serais pas d'accord avec lui, sur tout, en tout cas j'achète déjà seconde main, mais le neuf c'est bien, bon moi qui observe la Chine ils commencent à favoriser des appareils réparables, et qui peuvent évoluer bien sur il y a encore un chemin immense... Parallèlement à ça chinois et autres dont nous européens continuons à inventer des choses peut utiles sans vraiment d'obsolescence programmées mais qui ne vont pas durer...., enfin l'inutilité à son charme mais point trop n'en faut..
Notre monde qui nous coute de l'argent pour aller en gagner et travailler pour s'acheter une voiture pour aller travaille pour s'acheter de la distraction pour compenser ses frustrations du manque de liberté parce qu'il faut travailler sans quoi on est juger de sans coeur UN MONDE À CHANGER DE A à Z , mais ce monde commence à l'intérieur de soi en commençant par avoir la foi et moins de peur en soi...
Oui... Si nous ne sommes pas capables de croire que notre seule issue est la décroissance nous sommes perdus. Ceux qui prétendent le contraire sont ignorants, fous, égoïstes et guidés par la cupidité.
J ai trouvé une Twingo de 20 ans, dans un état magnifique, première main, très peu de kms. Je parcours environ 7000 kms par an, pas besoin d un énorme Suv ou autre. Cette voiture me coute peu, j ai remplacé moi même les 4 pneus pour 100 euros, je peux faire la vidange et remplacer les bougies pour une trentaine d euros. Cette voiture est catalysée, et possède une injection, elle consomme peu et pollue peu. Mais je suis le premier à hurler sur toutes ces voitures, les villes sont défigurées, l'air est irrespirable (merci le diesel), le bruit est insupportable... L année dernière, 1.2 millions de personnes, hommes-femmes-enfants, ont perdu la vie sur la route ! Bien plus que lors des guerres,plus que les armes ! Les gens ont besoin de leur voiture pour parcourir 800 mètres..... Les gens sont violents au volant, et deviennent abrutis.... Quand on voit un branleur, assis dans sa Golf ou sa BMW, vous doubler en ville, avec ce regard méprisant, on comprend que la voiture est "clivante", source de nuisance.
Tu peux rouler avec ta twingo à 100% bioéthanol (E85 à 0.70 euro/l) en interposant une resistance de 10 KOhms sur la sonde de température du moteur,juste pour les démarrages à froid (coût=2.50 euros....) Discret,il faut bien cacher le bouton poussoir pour le CT.... 85% de ton carburant devient renouvelable,sans émissions de particules fines...
personnellement je suis mécanicien ,mes deux voiture au 20-30ans et je polue moi avec mon petit 1.8D sans turbo que les voiture actuel ,prix d'entretion ridicule et moteur increvable (le million de km )
Mais voilà, tu est mécanicien, une sorte de chamane automobile, bienvenue au club. Moi j'ai un bonus, je suis à la retraite et passé à l'électrique la thermique malgré qu'encore en bon état était trop usée.
@@coaxial0 je pense fortement a l'électrique moi aussi ,tesla me plait bien mais je suis qq un qui aime les Peugeot . vu que j'ai la 504 coupé V6 pininfarina j'aimerai la 504 restyle e-collection qu'il ont présenté en 2019 , elle est magnifique j'espère qu'ils la produiront .
Ma grand mère qui est née en 1929 a acheté son premier réfrigérateur lorsqu'elle s'est mariée dans les années 50. Le vendeur lui avait dit à l'époque "Madame, ça vous fera une vie". Ben force est de constater qu'il ne s'est pas foutu de sa gueule car la "bête" de marque CONORD fonctionne encore parfaitement aujourd'hui en 2019 ! Oui ça fait plus de 60 ans que mémé a le même frigo ! A l'époque ils fabriquaient pour durer et ne connaissaient pas l'obsolescence programmée, ce qui me fait dire que les trente glorieuses c'est définitivement fini. Certes les nouveaux frigos consomment moins de courant et le rejet de CO2 est moindre, mais moi qui a 33 ans j'en suis déjà à ma deuxième armoire a glace (j'ai acheté mon premier à 23 ans), et pourtant j'ai chaque fois mis le pris et acheté du neuf, ce qui veut dire que si un jour j'arrive à 90 balais j'aurai acheté dans ma vie autant de frigo qu'il y a de joueurs dans une équipe de rugby. Je suis donc content qu'on parle de l'énergie déployé pour la fabrication et le recyclage des appareils et pas seulement de celle de la consommation.
@cillian gaulois foutu de sa gueule c est une expression ... peu importe la forme pourvu qu'il y ait le fond. Dans notre société c'est l'inverse la forme est importante mais ce qu'il y a dedans ....
Perso, ma voiture à 12 ans et je compte la tenir jusque ± 20 ans car elle roule parfaitement et pas besoin d'autre véhicule du moment qu'elle me conduit d'un point A à un point B. Machine à laver et séchoir ont 25 ans et fonctionne toujours. PC de 10 ans et fonctionne parfaitement. Etant menuisier de formation, chaque fois que je dois effectuer une réparation, je le fais moi-même avec mes outils depuis 40 ans et c'est même pour cette raison que ma maison de 45 ans est en ossature bois (pas besoin de maçon). Pour la plomberie, électricité peinture, vitrage, chauffage, etc, je fais quasi tout personnellement ... Merci papa de m'avoir appris à me servir de mes mains car comme il disait "tout ce que tu sais faire par toi-même est une auto suffisance et un gain d'argent substantiel" ;)
Remarquable : un discours d'une grande pertinence que l'on n'entend que très rarement (et pourtant je suis un expert dans le domaine). Sur le sujet, vous devriez écrire un livre. À rapprocher des réflexions, en France de Bernard Stiegler, ou en Allemagne de Gunther Pauli. Il y a aussi "The Entropy Crisis", de Guy Deutcher.
OK, on n'envoie plus nos voitures dans les pays qu'on a contribué à avoir un faible pouvoir d'achat et qui eux les fonds durer bien plus longtemps que nous car elles ont une réelle valeur à leurs yeux. Et du coup ils s'organisent comment ? On les aide en leur fabriquant, ou mieux en les faisant faire chez eux, les voitures pas chères/fiables donc simples/économes qu'on devrait déjà avoir ?
@@mecabrico Dans la mesure où c'est nous qui avons crée le problème chez eux, qu'on le résolve, qu'ils puissent alors se passer de nos voitures et alors on pourra les gérer chez nous
Tout le monde sait (plus ou moins) toutes ces choses... mais on préfère tous le déni. On changera, lorsqu'on ne nous donnera pas le choix. Sans quoi, personne ne lâchera son niveau de vie et son confort individuel. Les gouvernements sont les uniques responsables. Ils sont sensés nous faire prendre les bonnes décisions, et nous informer correctement. Mais cela va à l'encontre de la croissance, de l'emploi, du PIB... des intérêts du pays seul, contre les autres. Chacun fait ce qu'il faut pour être le meilleur, que son voisin. On usera tout, jusqu'au bout... et après, on verra. Quand tout le monde (Monde) sera dans la même merde, on commencera à revoir les choses. On attend toujours d'avoir mal au dos, pour y faire attention. L'Homme fonctionnera toujours comme cela.
@@jcd-k2s oui complètement. Et je pense que comme tu le dis, la plupart des gens, moi le 1er sur certaines choses, sont prêts à payer le prix de leur confort. On vit dans l'instant, comme des enfants, des adolescents. Et puis se dire qu'on devrait faire un effort, se priver, sans que TOUT le Monde ne fasse de même... ça ne peut fonctionner (dans aucun domaine, ni aucun cas d'ailleurs). Y'aura toujours des exceptions, mais elles ne changeront pas le Monde à elles seules...
@@jcd-k2s Les politiques savent très bien qu'ils brassent du vent. L'important pour eux c'est de donner l'impression de s’intéresser à des causes populaires pour faire bonne figure. Ils ne font que profiter de ce qu'il peuvent grappiller avant la fin du monde.... Si Trump veut racheter le Groenland depuis quelques jours, c'est pour encore forer les sols, tout détruire sur son passage. Il sait que c'est très mauvais pour la planète, mais il sait aussi que ça va lui rapporter encore quelques milliards de plus et ça c'est plus important pour lui même si il n'en a pas besoin. L'idée de ces gens c'est ça : "est ce que je dois me casser le cul à essayer de sauver en vain une planète qui sera de toute façon détruite par les autres quoi que je fasse, ou est ce que je peux en tirer un peu de profit personnel, m'enrichir, devenir célèbre ou autre en me disant que je ne suis qu'un pignouf parmi d'autres et que les conséquences de mes actes n'auront que très peu d'impacte."
@@Atoufidou La planète elle n'est pas prête de mourir, C'est la vie sur terre qui connaît la disparition d'espèces et la naissance de nouvelles., mais la planète elle a connu des astéroïdes, météorite, ères de réchauffement ères glacières. Er pour le Groeland ça fait plus de 100 ans que les usa essaient de l'acheter ce n'est pas leur première proposition et avant de sortir la matière première des sols C'est d'abord une question de géopolitique.
personne ne lâchera son niveau de vie et son confort individuel.... Les gouvernements sont les uniques responsables. ???? ceux qui ne veulent rien changer sont autant responsables que ceux qui nous imposent leurs lois Le jour ou les hommes ouvriront enfin les yeux n'est pas encore arrivé et les gilets jaunes continueront a defiler des années durant tant qu'ils ne frapperont pas à la source du mal L'UE nous impose SA politique alors allons manifester à Bruxelles ou à Strasbourg !!
J'en ai les larmes aux yeux! Je sens cet état de fait depuis bien longtemps sans savoir comment le communiquer, ni même voir de solution possible. Cette video m'apporte enormement de de matière a partager. Merci.
18 minute pour 1 seule infos c est long. 5 photo et beaucoup de vide pour sortir le mot "energie grise". et derriere aucun chiffre aucune comparaison statistique etc...? Juste des "olala la machine elle est grande imaginez ça doit consommer!" et vous dites "enfin cest mon expertise" non il n y a aucune expertise là... ce n est pas une conference ou une démonstration c est du blabla. Désolé je dis quand c est bien mais faut le dire quand c'est mauvais. Je suis un lambda je n ai même pas lu de livre sur l ecologie etc... mais j aurai pu rédiger votre Tedx en 1h et encore ça se fait de tête. Par contre j ai beaucoup ris sur la phrase "une voiture cest 2 km de câble, la prochaine fois que vous faites 2 km a pied pensez que cest la longueur des câble" qui est totalement bidon mais qui est sauvé par "pensez y quand vous verrez un trou" un peu plus loin.
Bravo ! Ma voiture a 23 ans et au lieu d’en acheter une neuve vous m’avez définitivement convaincue d’en prendre une de seconde main vue ce matin qui a 18 ans, pour le même prix et donc de bien meilleure gamme, merci 😊
Bravo pour cette conférence qui amène à réfléchir sérieusement! Nous sommes hélas dans une ère de consommation et dirigés par l'argent ainsi que par des dirigeants qui ne voient pas à long terme! Cela étant, nous savons également que les objets que nous achetons sont programmés pour tomber en panne après un temps réduit. Comme disait Al gore, vice-président des USA, "l'économie c'est bien, mais l'économie sans la terre, ce n'est pas possible"! En outre beaucoup de personnes sont agacées, et ce à juste titre, par cette technologie galopante !
Voici la marche à suivre! Arrêtons d'acheter pour acheter! STOP à la surconsommation. Les gagnants sont les multinationales et les Etats...Pense-y aux prochains achats!
Si l'écologie est réduite au CO2 c'est parce qu'il y a une taxe CO2. Son but étant de remplir les caisses, non pas de limiter la pollution. Faut pas oublier qu'on vie dans un monde où on considère l'obsolescence programmée comme profitable à l'économie et où on voit l'écologie comme une opportunité pour faire du profit.
L'écologie que tu vois à la télé =/= tous les écolos de la terre Tous les gens qui s'intéressent un minimum à ces problèmes ont compris que la croissance verte ou le "développement durable" sont impossibles, et très contre productifs. Mettre tous les écolos dans le même sac c'est extrêmement réducteur
la taxe sur le CO2 permet également de grosses escroqueries... cf LAFARGE (cimentier) qui revend des "droits à polluer" d'usines fermées depuis des années...
Mais l'obsolescence programmée n'est pas une étape différente de la croissance. C'est la même. Si vous contrôlez l'usure des objets, vous allez dans le sens de la croissance.
@@kaa13 C'est bien ce que je dis. Contrôler l'usure prématurée des objets pour augmenter la croissance. Les gens doivent racheter des objets qu'ils n'auraient pas eu besoin de racheter s'ils ne s'étaient pas cassés ou usés artificiellement.
L’obsolescence programmée… J’ai une machine à laver Candy qui est tombé en panne, en démontant, c’était l’un des fils du faisceau de la carte électronique qui était sectionné au niveau d’un collier dû aux vibrations. Montage fait exprès pour ne pas la faire durer. J’ai coupé le fil, remplacé par un autre par un chemin différent. La machine refonctionne à merveille depuis pendant que d’autres personnes l’aurait jeté. Un autre exemple, un ampli Sony, ils ont fait exprès de monter des condensateurs près de l’alimentation et à cause de la chaleur, ils ont séché avec le temps. Changement des condensateurs par des autres de meilleure qualité, résultat, refonctionne à merveille. Même pas 5€ sur Conrad.
Très intéressant merci. Je me sens concerné et un peu valorisé. Il est rare de se sentir valorisé lorsqu'on conduit une Citroën AX de 28ans. Surtout dans un pays où les apparences déterminent votre valeur. Surtout auprès des femmes. Plaire aux femmes ou cheminer vers l'humilité et la solitude? Le choix est fait pour moi. J'ai choisi la solitude paisible plutôt qu'une existence illusoire
Être aimé pour sa voiture ça s'appelle pas de l'amour et heureusement il hésite des femmes intéressantes qui courent pas derrière la dernière M3 ;) Bien à vous =)
Merci beaucoup pour cette vidéo. Elle est top et, je vais la gardée précieusement pour plus tard et pour la montrée à mon entourage. Cela m’a bien remis un coup au moral et laissez réfléchir. Encore bravo 🎉.
Raisonnement à revoir ... car même si on le voudrait, il suffit qu'au contrôle technique il te dise que ta voiture n'est plus roulante (même si elle l'est encore) et tout cet argumentaire tombe à l'eau. Et ne parlons pas du problème de l'obsolescence programmée qui en rajoute
C'est surtout que 70M de francais vont se retrouver a ne plus pouvoir aller bosser en voiture, plus manger de viande, plus faire d'enfants et à payer des taxes carbone, billet d'avion, ordinateur etc pour sauver la planète. Tout ça dans un régime totalitaire ou on leur dira ce qu'ils doivent faire pendant que d'autres pays s'enrichiront. Enfin pas grave certains remercient les français de s'engager tel un super héro contre les forces du mal pour sauver la planète. Perso moi je les remercie d'être aussi "vifs d'esprit" là où je vis je paie pas d'impôt écolo 👍
@@francoisbloumu7392 Il y a des pays 100% capitalistes où l'on peut monter une entreprise en quelques jours sans avoir des millions de critères à remplir, où tout se paie des soins médicaux a L'éducation et qui sont des exemples et des modèles en matière d'environnement. Mais bon, ça on vous en parle moins en Europe, ça fait pas avancer l'agenda politique... On vous fait croire que le capitalisme est destructeur de tout alors que le problème C'est votre gouvernement qui est corrompu jusqu'a l'os et qui livre des passes droit aux entreprises polluantes alors que les lois sont là. Du coup comme on va pas tapper sur les doigts des copains et bien le coupable C'est vous et votre façon de consommer donc payer plus et serrez vous la ceinture.
Pourquoi est-ce que l'État nous incite à acheter des voitures neuves au lieu de nous aider à entretenir l'ancienne ? Parce l'État gagne beaucoup d’argent sur la neuve (TVA, carte grise, taxe pollution). Ce gain est toujours supérieure à l'aide financière éventuelle. Mais aussi parce que les copains de l'État, les fabricants de voitures (Renault…), gagnent beaucoup d’argent sur la vente. Parce que d’autres très bons copains, les banquiers, gagnent de l'argent sur les crédits pour acheter la voiture. Parce les copains des copains gagnent sur la nouvelle assurance (forcément tout risque alors que l'ancienne était souvent au tiers). Et si vous faites encore de la résistance en essayant d'entretenir votre vieille voiture, l’État a résolu le problème : durcir le contrôle technique au-delà du nécessaire (sécurité/pollution) pour vous obliger à vous en séparer. Aujourd’hui il y a des points de contrôle qui sont complètement aberrants. Voilà la réalité du business. Demandez à des casseurs si ils ne « dépolluent » pas des voitures dans des états incroyables, juste à cause de ces aides de l’État… C’est scandaleux, un gâchis incroyable au nom de l’écologie ! On se moque de nous et on laisse faire. L'urgence est de lutter contre l'obsolescence programmée et de cesser d'acheter des produits très bas de gamme. De fait, on consommera moins. Je suis très déçu par ce TED, il manque des chiffres. J'aurais bien aimé qu'il nous donne la quantité d'énergie grise (même approximative) d'une voiture versus l'économie d'une neuve ainsi que l'amortissement. Parce que je crois que la neuve est inamortissable. La démonstration serait plus convaincante.
J'ai une Volkswagen Polo qui a été fabriquée en 2001,je l'ai acheté d'occasion en 2011 à l'employeur de mon ex.compagnon elle avait déjà 10 ans,à part des pièces à que j'ai faites changer,elle va très bien,je compte la garder jusqu'à son dernier souffle !!!
J'ai écouté attentivement cette démonstration. Parfait mais... On oublie que dans les pays industrialisés les citoyens attachent une grande importance à leur confort. Confort veut dire "Travail", travail veut dire créer de la valeur ajoutée. De plus il y a dans 95% des cas un déplacement pour se rendre sur son lieu de travail, donc pollution. Bref résoudre l'équilibre entre création d'emplois et "écologie" bien que ce mot ne signifie pas grand chose est impossible à mon sens. Aujourd'hui Il n'y a pas encore de solution miracle, vous ne pensez pas? N'oubliez pas si tous les pays industrialisés arrêtaient de consommer, il y aurait une destruction massive des emplois, donc chômage, donc précarité, donc instabilité sociale, voir émeute, pillage, beaucoup moins de recette (TVA + impôt sur le revenu) pour l’état, donc moins de sécurité, car cette tache est régalienne. Vous allez me dire qu'on peut créer de la monnaie pour payer les fonctionnaires pour garantir la sécurité. Et bien NON ,car ça aurait deux conséquences: La 1ere, la dévaluation de la monnaie, déjà avec moins d'emploi plus une inflation vous imaginez les dégâts sur le pouvoir d'achat. La seconde, ça reviendrait à ce que l'état embauche une majorité de gens et surtout dans la sécurité pour garantir une paix sociale, donc un régime communiste ça ne tient pas car même si on y enlève la dictature, aujourd'hui le monde est orienté capitaliste et libre échange. Bref ce problème est très compliqué à résoudre, un peu comme le problème des dettes souveraines et les problèmes bancaires ( Deutch bank par exemple). Je n'ai pas d'avis arrêté, je suis ouvert au dialogue pour échanger et trouver une solution, mais une VRAI, car aujourd'hui nous avons deux groupes qui s’affrontent. Les pro croissance et les écolos. Les deux clans sont des marchants de rêves, c'est ce que je pense... L'équation est bien plus complexe que ça, il faut résoudre celle-ci: MOINS POLLUER EN GARDANT UNE STABILITÉ SOCIALE, donc vivre décemment je ne parle pas forcement de consommation.
Il ne faut pas oublier qu'il y a encore une très grande population qui inspire à être à notre niveau de qualité de vie (alimentaire, soins, divertissement, déplacement etc). Allons nous leur dire ne faite pas comme nous? C'est notre modèle de croissance qui faut revoir, il faut trouver une activité économique avec un impacte minime sur l'environnement et la géopolitique, pas si simple...
Je trouve aussi sans chiffres c'est très théorique ,approximatif même si je suis tout à fait d'accord sur le faite qu'on nous ment (les lobbyistes des multinationales )y sont pour beaucoup.
toujours aussi pertinente approche. Félicitations !! On se réjouit de vous inviter à notre prochaine semaine du Développement durable qui sera organisée au CPLN du 25 au 29 novembre 2019. Très cordialement
C'est un fait, c'est juste anticapitaliste que d'être véritablement écolo (favoriser le recyclage, acheter d'occasion etc..), seulement ça ne fait pas tourner le business, c'est tout le système qu'il faut changer, en gros c'est juste foutu pour nos gueule..
Oui. C'est comme à un carrefour très dangereux : tant qu'il n'y aura pas eu un nombre suffisant de morts, l'homme ne changera rien. Deux routes : l'autoroute représentant la vitesse extraordinaire de la dégradation de notre lieu de vie. Et au bout, un petit chemin de terre, représentant un changement de système radical et immédiat. Petit détour IMPOSE par des citoyens aux autres citoyens qui, arrivés à un certain point, ne peuvent plus faire autrement que de bifurquer tant leurs conditions de vie sont devenues insupportables. La question qui me taraude c'est : quand ces 2 routes vont-elles se croiser ? Vous avez une heure… ^^
@Dominique Dechamps : Si la majorité des symptomes se contentent de chanter le samedi dans les gaz lacrymos, j'ai bien peur que rien ne bougera. Seules des grèves générales feraient plier les dirigeants. Tant que la majorité des esclaves se contenteront de pain sec, tout en se disant que d'autres n'ont même pas cette chance… rien ne bougera. Quant à reprendre la Bastille, j'ai encore plus de mal à y croire…
C'est evident que consommer moins reduit l'impact antropocene sur la nature. Cette video ne dit rien cependant du mode de production mondialiste et libre echangiste qui consomme de l'energie a outrance dans le seul but de reduire le cout du travail et donc d'augmenter les revenus des riches qui s'adonneront a coeur joie de polluer la planete. Mais cette argumentation pour la decroissance ou du consommer moins est profondement anticapitaliste.Elle va a l'encontre de la creation de besoins artificiels contre l'obsolessance programmee... Personnellement si j'adhere en partie, il faut il me semble d'abord favoriser les circuits courts, reorienter la production vers les veritables besoins, favoriser les transports collectifs au tout voiture, reduire nos dechets, eviter la surcomsommation de plastiques qui finissent dans les oceans... Le consommateur doit etre plus responsable mais je pense qu'il faut interroger avant tout notre mode de production du quantitatif et le slogan pollueur payeur est encore un bon moyen d'y subevenir.
Favoriser les transports collectifs, moi je veux bien, mais tout le monde n'habite pas à Paris ou au coeur des grandes villes. On supprime les petites lignes de train parce qu'elles ne sont pas rentables, dans mon village, il passe un bus par jour... Alors je veux bien ; pollueur, payeur, à condition que tout le monde paye, et pas seulement ceux qui ne peuvent pas se passer de voiture !
De toute façon, ces histoires de prime à la casse / prime a la conversion c'est de la grosse connerie ! Qu'on me fasse pas croire que garder une laguna pollue plus qu'acheter une voiture neuve, moins fiable et surtout bouree d'électronique ! Le but de la prime à la casse est UNIQUEMENT de faire grimper les gains engendrés par la vente de véhicules neufs, à aucun moment il n'a été question d'écologie dans cette prime...
Le probléme dans l'entretient de nos affaires, c'est qu'elles sont faites de manière a ne pas durer et à ne pas être réparées... J'arrive plus facilement à réparer un objet de grand mere que ce qu'on achete de nos jours...
Malheureusement ma voiture en parfait état n'a plus le droit d'accéder à paris et ses environs alors qu'elle consomme très peu et ressemble à une neuve... Dois-je acheter un autre véhicule ? J'y suis forcé !!! L'Etat (français au moins) est complice de cet emballement de l'achat. Car il touche de la TVA, impôt le plus injuste en plus, sur tout (20% aujourd'hui). Mon phone Nexus 6 a la batterie morte. Une batterie devrait se changer en deux secondes. Non, 70€ pour le faire par un centre spécialisé, 10€ de frais de port retour, 15€ de frais de port aller. Pour 120€ on a un Xiaomi dernières options... alors on jette la Nexus parfait mais sans batterie la mort dans l'âme et on achète un appareil neuf inutile. Et nous détruisons la planète. Mais ai-je le choix ? NON. Le leurre est là nous n'avons pas le choix car nos gouvernements créés des lois qui nous OBLIGENT ou en omettant de faire des lois qui libèrent... Le pire dans tout ça c'est qu'on stigmatise le consommateur. Rien que le nom. Celui qui consomme. C'est donc bien lui le coupable ! Ne nous laissons pas avoir, c'est le pouvoir, l'Etat qui sont criminels. Ils savent en une nuit faire une loi pour augmenter la TVA, pour supprimer 5€ aux étudiants sur leur aide au logement, mais ils sont incapables de faire une loi obligeant les batteries à être amovibles ! Les batteries soudées devraient être interdites par exemple. C'est simple. Mais ce n'est pas à la portée du citoyen vous et moi ne pouvons rien faire pour ce problème. Nous sommes des pantins sans pouvoir. Cela doit aussi nous interroger fortement sur nos "démocraties" qui n'en ont plus que le nom. Ce sont des dictatures libérales dans lesquelles la stratégie consiste à culpabiliser le consommateur alors que ceux qui sont responsables de 99% de la pollution (énergie grise, obsolescence programmée..) ne sont JAMAIS inquiétés ! Mais vous, il a fallu que vous changiez TOUTES les ampoules de votre maison, plusieurs fois pendant des années avant que des ampoules LED à peu près convenables n'existent... simple exemple de surconsommation inutile poussée par l'Etat qui à chaque fois touchait 20% et aux actionnaires qui s'en sont mis plein les poches... Si nous ne voulons pas tous crever, et le mouvement est déjà bien avancé, c'est plus que des petits gestes qu'il faut faire. C'est la révolution, renverser les pouvoirs qui nous tiennent en laisse et se gorgent de profits en nous accusant nous de trop consommer... Jamais un pouvoir dictatorial n'a cédé sa place juste en s'asseyant autour d'une table. Les débats nationaux, les fausses consultations sont des leurres. L'histoire humaine nous montre que les libertés se gagnent par la révolte et le sang, toujours, aussi dommage et triste que cela puisse être.
@@francoisbloumu7392 Comparé aux autres dérivent folles de l'époque et du pouvoir ça me semble un détail même si comme tout le monde j'en subit les conséquences. Il faudrait un peu plus de raison, favoriser vraiment les circuits courts, le matériel réparable, etc. Les limitations de vitesse sont juste un prétexte de plus pour nous soutirer des amendes. Si c'était pour sauver des vies, les quelques dizaines épargnées ou même centaines valent-elles le prix des installations alors que des milliers ou millions de français pourraient bénéficier tous les jours de meilleurs soins si l'argent allait aux hôpitaux plutôt qu'aux radars toujours plus chers (mais qui de façon amusante se font défoncer tout autant que les anciens sans défense. Il y a au moins des raisons de rigoler dans ce merdier... c'est toujours ça de pris). Mais finalement oui, les gens semblent avoir perdu le pouvoir de se révolter. Même les gilets jaunes n'ont pu entraîner un vrai mouvement capable de freiner la folie de nos dirigeants. C'est triste.
Des chiffres, bordel !! C'est bien de relativiser, mais si c'est pour donner une caricature dans l'autre sens, c'est dommage. Changer de voiture, c'est de l'énergie grise qui s'amortit ou non avant la fin de vie de la voiture. Tout ça dépend de la conso avant et après, de l'énergie grise et des km parcourus par an. C'était trop compliqué à expliquer ?
bc trop d'évidencez, pas de chiffre : combien coûte en émission CO2 la production d'une voiture? Quel kilométrage à parcourir pour ''amortir'' son coût de production en CO2 en tenant compte de la différence d'émission del a voiture moderne et ancienne ? Voilà ce qu'il eu été intéressant de connaître. Dc M. le conférencier : un peu plus de travail de recherche nous aurait sauver de bien de banalités ...
Il a passé un bon quart de la vidéo a expliquer que ces chiffres n'existent pas a cause du nombre et de la spatialisation des acteurs de l'industrie, les données brutes nécessaires au calcul des chiffres que vous voulez ne sont probablement même pas totalement disponibles
Y'a juste quand il attaque le recyclage que je trouve qu'il va trop loin pour faire son point. Surtout lorsqu'il promouvoit l'achat "seconde main", ça aussi s'appelle le recyclage.
Très bon exposé, qui propose des pistes de réflexion et des petites actions concrètes à ceux qui commencent (seulement, mais mieux vaut tard que jamais) à se pencher sur la question environnementale. Je rajouterais un point qui n'a pas été abordé, par manque de temps peut-être : autant que faire se peut, NE CHANGER PAS : ECHANGER ! D'abord avec vos amis et votre famille, puis vos voisins, puis les cafés d'échange proches de chez vous... On peut échanger/mettre en commun beaucoup de choses : des objets (nos caves et greniers sont pleins de trucs qu'on utilise qu'une fois ou deux dans l'année ; autant les prêter à son voisin ; il a d'ailleurs certainement un bidule qui vous serait bien utile), des pensées (idées nouvelles, méthodes, savoir-faire, expériences, histoires drôles...), et -pourquoi pas- son jardin, sa voiture, sa maison... ?
c'est ce que je me disais aussi... 1.280.000 km, j'aurais dit respect, c'est aussi bien que la moyenne kilométrique des taxi merco W123 marocains, mais 128.000...
Acheter des produits d occasions. C est le meilleur geste écolo. Et revendre ses objets ou les donner au lieu de les jeter. Mais en France l état souhaiterait taxer les ventes sur les sites d occasions. Une aberration
Il dit des choses logiques. Pour une voiture, les réparations commencent à coûter super chère à partir d’un certain moment. Et comme la sécurité des voitures s’améliore avec les années et que tu as les moyens financiers, logiquement tu changes de voitures.
Je suis bien d'accord, et a 300% ! Mais 2 'soucis' dans le monde où je vis, dans la socièté où nous vivons.... ma voiture, que j'adore pour milles raisons, roule comme une horloge,, est entretenue, et a plus de 600.000 kms au compteur... je répète bien : elle roule comme une horloge !! 1/ Dans la socièté consumériste actuelle, l'on passe pour un 'con' avec une telle voiture, un raté, un pauvre, un con... l'on est 'jugé' illico en arrivant quelque part en se garant au milieu des SUV, des hybrids flambant neufs dont tout le monde rêve. On peut s'en foutre, mais à force, c'est usant de passer pour un con. 2/ Quoiqu'il en soit, dans ce ''''''beau'''''' pays qu'est la France, les lois viennent de m'obliger a devoir changer de véhicule ! ils sont malins !!.... puisque je ne le fais de moi même, 'ils' m'y obligent !!! Ma chère voiture roule nickel, mais ne passe plus au nouveau CT pour cause d'essieu arrière soit disant à changer.... celui-çi + main d'oeuvre = pas loin de 1000€.... Et le calcul est malheureusement vite fait.... investir 1000€ dans une voiture qui a 600.000 kms n'est somme toute pas un bon calcul... Donc cette société consumériste m'oblige, m'ordonne de consommer, d'acheter !!!!!! 3/ Qui plus est, ne pouvant pour le moment m'acheter un nouveau véhicule, cette socièté vient de faire de moi un hors-la-loi, puisque roulant sans CT depuis des mois !!!!!! Je sais, je le regrette, mais ne puis vraiment faire autrement... l'on me pousse à cela. Dommage, Lucien, que tu aies omis quelques détails de la sorte parmi tes bons sentiments (que je partage).... puisque nous ne le faisons, l'on nous oblige par de nouvelles lois, à consommer !!!
Exactement pareil que toi! Et nous sommes des milliers comme ça. Moi je suis hors la loi dans deux mois, ma voiture roule mais si je compte tous les trucs que j'ai à faire, la facture est salée . Je n'ai pas les moyens de la réparer alors comment pourrais-je avoir les moyens d'en acheter une autre...
Idem pour moi Je roule peu, je consomme peu et je suis hors-la-loi.....la pauvreté n'est plus un vice mais un délit! J'en ai d'ailleurs un peu marre de voir mes modestes revenus utilisés en majeure partie pour répondre à des injonctions de dépenses réglementaires....cet argent n'est pas à moi ,puisque on m'oblige à le donner à tel ou tel qui a su influencer les pouvoirs et faire voter les lois qui me contraignent! ....et ce sont les mêmes qui trafiquent les voitures pour cacher leur réelles émissions de CO2 quand elles sont neuves! Sans rigoler.....on est quand même bien cons!
tu fais partie des gens qui ont tout compris , les cons sont en suv mais pas plus heureux que toi, rassure toi, moi je me moque bien d'eux avec leurs poubelles tout plastique...et pour le ct , la aussi , le nombre de gens qui ne le passe plus...et qui roule.
Très bonne réflexion, mais après la déforestation et la destruction des biotopes et après l'extraction des matières premières, avant la fabrication. Il y à le transport dommage que ce point n'est pas été soulevé. Il faut savoir que les 50 plus gros navires au monde, polluent PLUS que toutes les voitures roulant sur la planète. Là c'est du fioul lourd qui les fais fonctionner et leurs générateurs tournent 24h/24h. Ces navires fonctionnent 24h/24h. Et on ne parle que des 50 plus gros pétroliers, cargos, vraquiers etc.... il y en à des milliers sur les mers qui naviguent h 24. dont les 3/4 ont plus de 30 ans à cette époque on ne parlait pas d'écologie. Donc imaginez ce qu'ils rejettent ! Il faut arrêter de parler d'énergie propre ou renouvelable. La consommation d'électricité est exponentielle. Il faut combien d'éoliennes pour remplacer une centrale nucléaire ? L'Allemagne à voulu sortir du nucléaire c'est bien on voit le résultat les centrales à charbon tournent désormais à fond. L'Allemagne est devenu le plus gros pollueur en Europe. Bravo ! Pour un pays qui se dit leader dans le domaine de l'écologie !
Vous vous trompez lourdement sur la pollution des plus gros navires au monde. Bien heureusement, les 50 plus gros navires au monde polluent des centaines de fois moins que toutes les voitures roulant sur la planète. En fait c'est sur un polluant particulier, qui est le dioxyde de soufre, que votre affirmation est vraie. Or les voitures n'en dégagent qu'une quantité infime. Alors forcément...
Ancienne voiture seconde main : acheté à 159.000km. Prime a la conversion 270.000km pour une voiture à 41.000km seconde main. Une voiture achetée neuve pert 30% de sa valeur une fois sortie du garage, autant prendre une seconde main qui coûte moins chère et qui est pourtant en bonne état. Il a totalement raison
Naej Dans ce cas, il ne faut pas dire que le socialisme, c'est la décroissance. S'il n'y a aucun politique qui est socialiste et pro-décroissance, on peut difficilement associer automatiquement l'un à l'autre.
Moi ce qui me fait peur surtout c'est de voir l'augmentation des voitures... il y en a de plus en plus................ :( et malgré le confinement, l'atmosphère est sale... la surpopulation nous y sommes...
C'est extrêmement intéressant ce qui est dit ici. Vraiment. Sauf qu'il y a un problème de taille face à ça : l'obsolescence programmée. C'est un envahissant problème que nous consommateurs ne pouvons y faire grand chose. Le téléphone qu'on a acheté il y a 3-4 ans n'est plus à jour, est très lent et n'a plus de batterie qui tient : on achète un nouveau téléphone. Même argument mais pour les ordinateurs. L'ordinateur ne tient plus sur les jeux dernières générations ou ne peux plus être mis a jour : on en achète un nouveau. Le joint de culasse a sauté et le faire réparer vaut plus cher que s'acheter une nouvelle voiture : on achète une nouvelle voiture. L'écran de télévision a un défaut et la garantie n'est plus d'actualité : c'est possible de le réparer. Mais l'achat sera surement moins coûteux pour le consommateur et terme d'argent et de temps. En tant que consommateur, on ne peut pas y faire grand chose à ça, et c'est malheureusement ça qui nous induit à nouveau excessivement. Si on sort du cadre des appareils cherchant constamment la performance (smartphone et PC), on peut se dire que prendre une voiture ou un écran de TV d'occasion est une bonne solution. Sauf que l'obsolescence sera toujours dans les alentours pour nous faire réduire le porte monnaie, alors qu'un produit neuf sera plus rentable dans le temps du point de vue d'un consommateur. Mon but n'est pas de promouvoir ni de forcer à prendre neuf, je me permet juste de souligner que la consommation à outrance n'est pas qu'un simple choix dans notre système actuel, mais bien une nécessité. Que si nous voudrions moins consommer, il faudrait aussi que les constructeurs nous aide un peu de ce coté là. Bonne nouvelle pour les smartphones et les ordinateurs : il semblerais que nous arrivons bientôt à la fin de la loi de Moore. Autrement dit, nous ne pourrons bientôt plus faire des processeurs plus puissant en faisant plus petit. Je ne sais pas comment est ce que ça va évoluer dans le futur, mais cet obstacle physique va freiner la consommation de ces derniers car ils seront déjà au plus puissant que ce que l'ont peut faire physiquement. Affaire à suivre...
C'est le principe de la législation. Je ne crois pas vraiment au libre arbitre quand une société ne possède pas la connaissance parfaite de ce qui l'entour. En effet, qui sait précisément comment et dans quelle condition son appareil a été construit ? Avec quelle matière première, prélevé dans quelle pays ? Dans quelle condition on été traité et rémunéré les travailleurs ? On en sait rien. On fait donc confiance a l'emballage et aux pubs. Pour moi c'est de la manipulation. L'obsolescence programmé est un outil indispensable au principe de croissance. Il est nécessaire à tous les politiques occidentaux. Mais nous pouvons imaginer des normes imposant des garanties constructeurs de 50 ans pour l'électroménager, les 500 000 km pour une voiture ect... Dans un ordinateur, le processeur peut être changé sans bazarder tout le reste... Mais c'est clairement une toute autre vision du monde qui est demandé. Qui impose que l'intérêt général soit favorisé devant l'intérêt d'une minorité.
Visions étriquées (pas de recul ni de vision globale), pas de raisonnement en rapport avec la pollution EFFECTIVEMENT PRODUITE (et non pas sur les seuls critères des normes Euro), décisions socialement brutales, règles imposées sans qu'elles soient justifiées et prouvées, choix du consumérisme et de l'obsolescence (un terrible paradoxe !), et finalement intentions très douteuses (quand on observe les effets non quantifiés sur le but supposé et les effets réels sur la vie des gens), l'écologie à la manière actuelle est une hérésie "improductive" en plus d'une plaie sociale. C'est la mort du bon sens, et encore de gros profits pour les industriels ; très curieuse démarche qui mène à cela !! Tout cela fait quand même penser à une large escroquerie, intellectuelle, sociale et financière. Effectivement, la notion de "zéro émission" est un des plus grands mensonges de tout ce cirque de propagande "bien pensante". Qu'on interdise donc les "objets connectés", qui vont être le cancer de ce siècle !
Juste analyse. Décroissance, seconde main, entretien des objets, j'adhère complètement à cette idée même si je n'arrive pas toujours à l'appliquer...malheureusement l'industrie à trouver la parade avec l'obsolescence programmée 😞
J'ai 75 ans et, pour des raisons d'éducation familiale (génération d'après guerre) et ensuite de choix politique de consommation: j'ai toujours roulé dans des voitures d'occasion que j'ai appris à entretenir (dans la limite de mon outillage et de mes connaissances). Sur plus de 2 millions de kms: je ne suis jamais "tombé en panne". Ceci grâce à l'entretien préventif, LE BON SENS, les conseils de spécialistes,, les revues techniques et le courage de ne pas hésiter à mettre les mains dans le cambouis quand c'est nécessaire!. Cela s'avère bon pour la planète, très rentable (et très mauvais pour les concessionnaires et sociétés de crédit) ! A ce jour, je roule en Xantia 2l hdi (320000 kms) et ma femme: Xsara hdi (500 000 kms) avec derniers contrôles techniques vierges! (voitures de 20 ans)...
@@christianboitieux1524 J'adore les "Parfaits" donneurs de leçons. J'ai 67 ans. Ma Renault modus, achetée d'occasion, date de 2005 (donc elle a ses 14 ans bien sonnés)et affiche 77000km. Vous voyez je roule peu car je privilégie les transports en commun quand c'est possible. Il y a deux ans j'ai dû changer la colonne de direction malgré un carnet d'entretien respecté et le peu de km parcourus...aïe!!! 2000€ ça fait mal sur une petite retraite !!! Et elle n'avait que 12ans et moins de 60000 km quand c'est arrivé! C'est ça l'obsolescence programmée. La durée de vie est racourcie les pannes de plus en plus nombreuses et les réparations coutent très cher pour vous décourager et vous inciter à racheter neuf. Et comme c'est truffé d'électronique le petit garagiste du coin n'a pas toujours les billes et le matériel adéquat... Alors tant mieux pour vous, votre femme et j'espère vos voisins car pour le bien de la planète je suppose que vous les faites profiter de votre savoir dans un garage solidaire par exemple ? 😉
Vu comme c'est parti, on va probablement devoir attendre que des conséquences dramatiques se produisent pour qu'il y ait une prise de conscience au niveau global et que les Etats se décident enfin à adopter des mesures drastiques. Le problème c'est qu'avec les effets d'emballements, ça risque d'être bien trop tard pour sauver les meubles. 😥
J'ai utilisé cet après-midi ma tondeuse Wolf, achetée par mon père en 1965 ou 1966 (moteur 2 temps italien dont aucune pièce n'a jamais été changée, surprenant). Mon four/micro onde que j'utilise presque tous les jours est un Whirlpool que j' ai acheté en 1994. Je remets en état et vais donc utiliser une étonnante machine à coudre 1222 Pfaff de 1968. J'ai toujours été attiré par la nouveauté, mais je ne supporte plus cette obsolescence programmée qu'on essaye de nous imposer. Longévité et réparabilité sont maintenant deux de mes principaux critères lors d'un achat concerné par cela.
Merci,mais sans être un grand connaisseur de l'économie .Nos élus sont élus grâce aux poignons des multinationales .Faut renvoyer l’ascenseur donc faire en sorte que les gens consomment un max de tout .Pas difficile à comprendre le système.
Je vois 106 pouces négatifs, je me demande quelles personnes se permettent de dire NON pas d'accord !?, hormis ceux là même qui produisent. Il y en a peut être que ça dérange de réaliser que nous sommes tous à mettre ds le même sac, il y a ceux qui produisent donc qui polluent et nous les consommateurs qui polluons tous aussi, on donne du fric à ceux qui polluent, et pour se sortir de là il va falloir un miracle ... ou une catastrophe ...
Dommage qu'il ne montre que des exemples sur énergies fossiles pour la fabrication (pétrole, charbon, gaz). Il n'attaque pas assez l’électrique! Pour les batteries il faut du Cobalt, et donc de la déforestation au Congo. Il faut aussi du lithium et des terres rares (le lithium n'est PAS une terre rare). La voiture électrique nécessite beaucoup plus de matières premières
comme il le dit, le temps était trop court pour traiter plus à fond ce sujet. l'essentiel cependant demeure : la réflexion face à l'objet, considérer l'ensemble du schéma de production et ne pas se laisser berner par le marketing (écolo, commercial, politique, financier ...)
Le problème avec ce genre de meeting, et de discours, c’est qu’il ne s'adresse qu'à des gens déjà intéressés, curieux, et/ou assez intelligent pour se questionner au pire... On ne fait que prêcher des convaincus, et des gens qui sont déjà prêts à se faire convaincre parce qu'ils envisagent déjà d'eux même de commencer à s'interroger... Il reste ensuite à trouver un moyen de toucher les autres, ceux qui ne regarderons pas ce genre de meeting.
Les commentaires sur les vidéos concernant l'écologie (la vraie) nous informent d'une seule et unique chose : le niveau (souvent effarant) de la conscience écologique des....gens.
Moi je n y crois pas au rechauffement climatique. Je m en tape de vos conneries de bien pensants qui veulent toujours faire culpabiliser tout le monde. C est toujours le meme cinéma que les élites que vous faites... attention vous ne croyez pas vous etes un criminel, pire si vous êtes contre le multiculturalisme en plus, il va falloir vous déporter dans un goulag car vous n etes pas digne de vivre.
je partage complement cette optique de consommer moins et de donner une seconde vie au objet !! mais que penser des grandes industries de ventes comme amazon et compagnie qui detruisent ou bennent directement 90% des retour ? dont des objets neuf a peine déballé.. juste pas de la bonne couleur.. mais leurs traitements coutent plus cher que l'objet donc.. destruction. Si seulement eux aussi pouvait penser comme ca ^^'
Je sais depuis des décennies que l’énergie requise pour la fabrication d’une voiture est supérieure à celle de sa propre consommation durant sa vie utile. Donc, le défi pour moi est de mettre le plus de kilomètres au compteur que je peux avant de m’en défaire. Mon objectif est d’atteindre 500 000 km.
ok j'ai lu "pourquoi garder sa vieille voiture poilue"... hmmpf.. je vais me coucher ! par contre c'est sur on nous dira jamais que consommer comme on le fait ça pollue...
Je vie en Irlande, ici tout les véhicules doivent payer une taxes pour les émissions de carbone. Plus les voitures sont âgée plus tu payes.. J ai du me débarrasser de ma Passat 2006 ( a contre cœur ) car elle avait besoin de quelques travaux.. (radiateur, alternateur, et boîte à vitesse) vers les 2000€ de réparation. J aurait bien voulu la garder, car j’y tenais (super carrosserie et très bon moteur avec contrôle technique et tout et tout...) mais vu que ma taxe carbone annuelle s’élevait à 890€, j ‘ai calculé que prendre une voiture plus récente me coûterai moins cher sur 5 ou 6 ans. Un modèle similaire de 2015 à une taxe carbone de seulement 190€ par an...!!!! Toutes les voiture en dessous de 2007 ici ne peuvent plus se vendre à cause de ces taxes exorbitante... même les assurances vous font la vie dure si vous avez un vieux véhicule .( même en très bon état) certains ne vous assure pas ou vous charge une fortune..!!! Donc elles partent toutes à la casse.... la mienne a été reprise pour 350€ et encore j ai eu du mal à la fourgué,INCROYABLE ...!!! Un vrai désastre, quand je l’ai donné je me suis dit qu’ il y avait quelque chose d’anormal d’ être obligé de se débarrasser d un si bon véhicule. Direction poubelle...!!! Vraiment dingue de voir ça. Il nous prenne vraiment pour des cons avec leur écologie...
Bonsoir, c’est sûr il y a le choix...!!! Quant tu vois la taxe pour les bagnoles de moins de 2007.... (1.1lr/1.6/lt vers les 400/ 450€ par an et pour 1.9lt/2.0lt dans 850/900€) tout le monde s’en débarrasse. Ici garder une “vielle” voiture coûte cher. ( Et pas de prime conversion ou quasi nulle ..!!!) Maintenant j’en ai une plus récente mais je pense que 10ans Max et il trouveront une autre astuce pour me faire changer.
: Ma bagnole vient d'avoir 30 ans, c'est un diesel, 850 000 km au compteur, moteur et boite d'origine, un embrayage fait, pas d'électronique, pas de rouille, rien… Dernier passage au contrôle vierge, pollution moitié moindre qu'un SUV bas de gamme essence. Certes, je consomme un peu plus car c'est un 6 cylindres de trois litres, mais je suis à 2800 tours à 130 km/h, 2000 à 90, en cinquième, mais avec leur connerie de 80 je suis à 2500 trs/mn en quatrième, d'où un surplus de consommation et donc un surplus de pollution. Hélas, je ne suis pas un "consommateur" à la con. Non pas que je me prive mais j'achète suivant mes besoin et non pour suivre une mode ou une tendance. Pour en revenir aux bagnoles, quand on voit celles qui partent à la casse (les opérations de reprises chez les concessionnaires, les primes de l'Etat -soutien déguisé aux constructeurs -…) qui pourraient encore rouler des années et feraient le bonheur d'une partie de la population ne pouvant s'acheter un véhicule, il y a de quoi bondir… Bref, tout ceci m'énerve…
@@francoisbloumu7392 : Et pour le reste aussi, sans problème. Ma bagnole qui aura consommé certes un peu plus de gas-oil que les récentes mais qui ne durent guère plus de dix ans, bourrées d'électronique (métaux et "terres rares" qu'il faut bien extraire avec des moyens mécaniques polluants et destructeurs, le transport, le problème du recyclage de ces bagnoles faites de centaines de matériaux différents alors que dans la mienne on en compte quelques dizaines. C'est comme les portables, le miens fonctionne très bien malgré son âge, il ne me viendrait pas à l'idée d'en changer car il y a le modèle truc-machin qui a fait son apparition avec mille option dont personne ne se sert. Il serais temps de se rendre compte que la surconsommation de produits quasi inutiles est un fléau… En Europe, il n'y a aucune filière digne de ce nom pour recycler l'immense gâchis électronique et informatique et on va balancer nos merdes en Afrique, en Inde, au Pakistan, en Indonésie…. Et rebelote, un nouveau transport par bateau et un surplus de pollution dans ces pays d'où l'on a extrait les matières premières…
Il y a hélas un problème soit ont consomme raisonnablement en gardant un PIB de bon niveau et de fait un chômage raisonnable soit ont est strict ont préserve la vie toute vie et ont consomme le strict nécessaire et pas de superflu et bien ont aura un retour de bâton augmentation du chômage et impôts et taxes alors oui on nous ment mais lui aussi est dans le déni
Oui bonne analyse sauf qu'en france on menace les crit'air 4 d'expulsion sur Toulouse et autres aglomérations début 2023 ........ Toyota yaris 2001 .une perfection cette voiture a mettre a la casse ? des kilowatts pour refondre cette merveille ......Sont fous ces politiques
cette terre cette atmosphère est vraiment extraordinaire.. depuis le temps que l'homme invente et fabrique ..elle n'est toujours pas detruite .. mais jusqu'à quand???? une question comment arrive t on as detruire consciemment une planète au détriments de ses habitants ???
