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POURQUOI LA RENAULT 5 ÉLECTRIQUE VA CARTONNER ! 

Petites Observations Automobiles
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La nouvelle Renault 5 électrique livre tous ses secrets à POA
↓🚗↓
Gilles Vidal, directeur du design de Renault, réponds aux questions de Renaud et Julien.
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#Renault5 #r5electrique #Poa

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2 окт 2024

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@gillesdebritalycars
@gillesdebritalycars 7 месяцев назад
Pour répondre au Président qui se demande comment elle va être perçue par les non-français, je viens de visionner la vidéo de CarRanger. C'est une excellente chaîne allemande. Eh bien le présentateur est emballé par le charme à la française qui se dégage de cette voiture. C'est (malheureusement) plus tellement souvent qu'on associe la France avec la joie de vivre. Eh bien, acceptez les félicitations d'un Suisse. Bravo!!!
@cyrilauvity5460
@cyrilauvity5460 7 месяцев назад
Je retrouve les couleurs des R5 de l'époque ! Vive la couleur, à bas la grisaille ! Une voiture qui donne le smile.
@cyrilauvity5460
@cyrilauvity5460 7 месяцев назад
Oui, désolé, j'avais oublié la Fraaaaaaaaaance éternelle ! :)@@jean-guybadiane
@guillaumesibbille
@guillaumesibbille 7 месяцев назад
J'adore ces couleurs. J'espère qu'elle sera disponible en orange, et bleu très clair comme à ses débuts !
@rigolixgaspard6740
@rigolixgaspard6740 7 месяцев назад
Jaune vert horrible, noir bleu foncé une tannée à entretenir, bref blanc ou rien puisqu'il n'y a pas de gris métallisé, surtout avec le rappel couleur à l'intérieur 🤮​ En même temps, pas besoin d'une citadine électrique, j'ai ma Twingo 1 @@cyrilauvity5460
@HarryCowl
@HarryCowl 7 месяцев назад
Et des paillettes en plus dans le vert pomme ! Renault vraiment au top !
@rigolixgaspard6740
@rigolixgaspard6740 7 месяцев назад
@@HarryCowl beurk moche et Jacky tuning
@PK69008
@PK69008 7 месяцев назад
Gilles Vidal, quel designer... Je suis fan, une personne passionnante qu'on écouterait des heures
@FunfakeElectronics
@FunfakeElectronics 7 месяцев назад
Gilles Vidal est un génie, il l’a montré chez Peugeot et le montre aujourd’hui chez Renault. Bravo à nos ingénieurs français. Vive la France 🇫🇷
@predator0644
@predator0644 7 месяцев назад
Le design n'est pas le travail d'une personne. Le projet était dans les cartons avant l'arrivée de Gilles Vidal. Il est arrivé en novembre 2020. Le prototype a été dévoilé en janvier 2021. Vous croyer vraiment qu'il a pondu un proto échelle 1/1 en 2 mois ? Le mérite revient à Luca De Meo qui a donné le top pour le projet et l'équipe qui planché sur le design de la nouvelle R5
@davidchristophe1969
@davidchristophe1969 7 месяцев назад
Nos ingés Renault qui passent plus de temps en Chine qu'au Technocentre de Guyancourt...
@fxcolin
@fxcolin 6 месяцев назад
@@predator0644 Une personne bien informée, voilà qui fait plaisir à lire.
@knelletv
@knelletv 7 месяцев назад
Super l'intervention de Gilles Vidal. Très interessant le passage (et les contraintes de fabrication qui vont avec...) du design à la production !
@G0UDIE
@G0UDIE 7 месяцев назад
Oui ! Et intéressant son point de vue sur l'uniformisation du design automobile actuel, surtout qu'il est venu lui-même sur le sujet (ce qui démontre sa sincérité). Habituellement les designers ont un peu plus (trop) de retenue 😏
@damientelle
@damientelle 7 месяцев назад
@@G0UDIE tout a fait d'accord.....je me demande ce que l'on va retenir du design d'une ID3 ou 4 ? d'une EV6 ou 5, d'une MG4, meme la megane e-tech, bien que reussie est dans cette ligne que j'ai envie d'appeler le "neo electrique"
@jeanlouisfrechin5934
@jeanlouisfrechin5934 7 месяцев назад
That’s design
@PolYGame
@PolYGame 7 месяцев назад
Hâte de la voir dans la vraie vie. J'aime le paris de Renault de proposer que des couleurs audacieuses comme à l'époque de la Twingo. Ça nous évitera la profusion de voitures grises...
@aegean_444
@aegean_444 7 месяцев назад
De ce que j'ai capté et ct déjà je crois le travail de M Vidal derrière, les constructeurs utilisent des couleurs flash / qui devrait être en option plus cher souvent, au lancement, car ainsi les voiture sont mieux vue dans la rue, ce qui fait de la pub en somme Le vert de 308 c'est ça part exemple Du coup pas dit que ces peintures restent à la carte toue la vie e la voiture, même si cette Renault 5 se prete plutôt très bien à ce genre de teintes Et du coup j'ai pas trop suivit si le noir et le blanc seront dispo au lancement mais c’est possible qu'ils n'arrivent qu'au bout de 1 ou 2 ans de commercialisation mais pas avant (pour le grand public)
@PolYGame
@PolYGame 7 месяцев назад
@@aegean_444 ils ont bien annoncé les versions Noire et Blanche pour la sortie 😉
@maximevincent58
@maximevincent58 7 месяцев назад
La voiture est nulle, peinture vive pour faire oublier...
@ertiolgil9758
@ertiolgil9758 7 месяцев назад
​@@maximevincent58commentaire d'un franchouillard de base
@jeannemarddelislam1631
@jeannemarddelislam1631 7 месяцев назад
@@maximevincent58 on est d accord
@morist2304
@morist2304 7 месяцев назад
Enfin de la couleur qui claque dehors et dedans c cool ❤ça change du gris et noir et blanc
@michelleon6459
@michelleon6459 7 месяцев назад
Merci POA pour ce live si rapide après la présentation. Bravo à vous et bravo aux équipes Renault, la R5 ne mérite que le succès 👏
@ByJenaate
@ByJenaate 7 месяцев назад
Y'a qu'avec POA que j'regarde une video de présentation d'une voiture que j'vais même pas acheté pendant 30min, tellement c'est captivant !
@poatv
@poatv 7 месяцев назад
Merci
@damientelle
@damientelle 7 месяцев назад
il m'est meme arrive de ne pas regarder une video POA, car sachant que je n'allais pas acheter le modele presente....j'avais peur de voir ma frustration montee tout au long de la video 😉
@totochristophe8382
@totochristophe8382 7 месяцев назад
je ne comprend pas cet engouement pour une citadine electrique a 30.000€
@brunoseguin9531
@brunoseguin9531 7 месяцев назад
Bonjour poa Franchement c’est réussi et soyons fières et chauvin pour une fois
@paul-o92
@paul-o92 7 месяцев назад
C’est voiture est une totale réussite ❤️❤️❤️ La vidéo est top aussi, pleine d’enthousiasme comme vous savez le faire à POA. Tout en défendant et en expliquant le design. Mais alors l’interview de Gilles Vidal à la fin est une masterclass. On comprends tout et surtout il dit tellement vrai sur l’harmonisation et la standardisation du design à la chinoise. Et dire que beaucoup d’européens ne jurent que par elles juste parce qu’elles sont souvent moins chères. J’aime énormément La Défense du French flair de Gilles Vidal. Il a entièrement raison. Il faut que l’on continue à se différencier là-dessus. Vraiment bravo aux équipes Renault, vous avez super bien bossé. Ce qui était déjà le cas sur Megan e-tech, Australe et Rafale. Vous êtes vraiment sur une série incroyable et l’on peut dire que la flotte Renault a de la gueule à l’heure actuelle. Vous pouvez en être fiers.
@tecmons
@tecmons 7 месяцев назад
Enfin un constructeur qui a compris qu'il fallait des petites voitures éléctriques compactes et qu'il fallait se calmer sur les SUV, :) et quel plaisir de voir des couleurs vives ca change du gris et du noir.
@mk4_supra339
@mk4_supra339 7 месяцев назад
Tecmons, qu’est-ce que tu fais ici c’est pas OMSI 2 😅😂 Je suis d’accord que les voitures compactes devraient être la norme des voitures « écologiques » et ces couleurs sont vraiment belles!
@parisvendome8385
@parisvendome8385 7 месяцев назад
mais surement elle va plus se vendre en thermique qu;en electrique .
@tecmons
@tecmons 7 месяцев назад
@@parisvendome8385 Elle n'est dispo que en éléctrique .
@jetdail8294
@jetdail8294 7 месяцев назад
@@parisvendome8385il n'y pas de modèle thermique de prévu sur cette plateforme
@darthgroover
@darthgroover 7 месяцев назад
@@parisvendome8385 Elle est prévue en thermique?
@hamsterjoueur8373
@hamsterjoueur8373 7 месяцев назад
J'aime beaucoup en vert. Ca me rappelle la Ford qu'on avait quand j'étais petit et que mon père appelait "vert pomme pas mûre".
@jeanmazerin8370
@jeanmazerin8370 7 месяцев назад
L'ensemble vert flashy/toit noir/liseré rouge me fait penser à l'Opel Mokka 😉
@Photoss73
@Photoss73 7 месяцев назад
genre Granny Smith ? 🙂
@mattb1763
@mattb1763 7 месяцев назад
La R5 n’est pas morte 😊 bravo pour cette vidéo et bravo Renault ! J’ai quitté la marque il y a 15ans pour aller du côté du pays du soleil levant et quand je vois cette R5…pour la première fois, j’ai envie de donner une nouvelle chance à Renault. Elle a tout, le style, l’émotion qu’elle provoque et sa pertinence dans sa conception. Bravo à Gilles Vidal et à ses équipes . Hâte de voir les essais sur route. Beau travail…vraiment
@Katermuke
@Katermuke 7 месяцев назад
Quand je voit les finition et les prix de la voiture je me dit qu'il ce sont bien foutu de notre gueule pour les derniere clio 4 / 4 RS
@Cadydevil64
@Cadydevil64 7 месяцев назад
Bien que toujours pas fan du "tout électrique", je la trouve vraiment sympa et très, très jolie! Elle me rappelle bien les premières R5 vues en 1972, alors âgé de huit ans (ça doit être le vert-pomme! 🙂), mais aussi la super 5 et effectivement la turbo, avec ses ailes élargies. Joli boulot, reste à voir le prix... Je lui souhaite une belle carrière en tout cas! Merci pour cette vidéo.
@didierbienassis8646
@didierbienassis8646 7 месяцев назад
Prix d'entrée 25 000 € avec 4 000 € de bonus eco...
@hugodigio8027
@hugodigio8027 7 месяцев назад
@@didierbienassis8646 oui pour la version 40kWh avec moteur 95ch, pas d'Android Automotive et surtout ... Pas de charge DC: disqualifiant direct! Autant dire que cette version a 25 000€ est à éviter, elle n'existe que pour valider cette promesse
@damientelle
@damientelle 7 месяцев назад
@@hugodigio8027 pas de charge DC sur l'entree de gamme? info confirmee ou supposition ? en tout cas s'ils font ca, les gens du marketing viennent tuer le boulot incroyable du design et de l'ingenieurie! surtout qu'une charge DC sous les 100 kw/h ne requiert que tres peu d'element en plus et n'a pas de gros surcout a la fabrication .
@hugodigio8027
@hugodigio8027 7 месяцев назад
@@damientelle c'est malheureusement vrai, confirmé par Frandeoid, MaxBLD et d'autres journalistes... La fameuse version à moins de 25 000 n'a pas de DC, pas de V2L, pas d'Android Automotive
@damientelle
@damientelle 7 месяцев назад
@@hugodigio8027 pas de V2L,pas d'android auto, ca ne me gene pas (j'aime pas les trucs en "trop") mais le DC ??? c'est du bridage marketing, grosse grosse erreur....
@Christophe-k8s
@Christophe-k8s 7 месяцев назад
Moi qui croyais l'avoir déjà trop vue avant même sa sortie, je l'attends maintenant sur les routes. Cette new R5 devrait être un banger! Seul possible bémol, comme toujours avec les électriques, le rapport prix/autonomie/plaisir de conduite. Mais si ça c'est réussi, alors cette new R5 sera une terrible cash machine pour Renault.
@ertiolgil9758
@ertiolgil9758 7 месяцев назад
Bravo ! POA souvent imité, jamais égalé. Je suis convaincu que cette 5 va cartonner
@nikko2foo
@nikko2foo 7 месяцев назад
très très belle! Ce qui me fait peur depuis un moment ça sera son prix qui non dévoilé aujourd'hui risque de ne pas tenir les promesses des prospects. La batterie à 52 avec un minimum de possibilités (recharge, PAC etc) risque d'être plutôt vers les 35k€ que notre rêve de la version à 25 déjà "achetable" cad refaire le coup de la E Mégane...
@lainiwaku
@lainiwaku 7 месяцев назад
52kwh en plus...cest la capacitée des zoé phase 2 de 2018 ! alors que chez la concurence on voit du 60kwh/70kwh/80kwh etc j'espere au moin qu'il y a du combo CCS en natif ! avoir du 40kwh et 52kwh sur une voiture de 2024/2025 c'est moyen
@AlexDO33
@AlexDO33 7 месяцев назад
@@lainiwaku non mait 70 80 kwh sur un véhicule du segment B c'est ridicule, si c'est pour qu'elle fasse 4m30 non merci ... ça sert à rien d'avoir une grosse autonomie si la charge rapide n'est pas gérée correctement. 40 et 55 serait un bon combo pour ce gabarit. Et non pas de charge DC sur les version 40kwh 90ch
@malikben3177
@malikben3177 7 месяцев назад
🍿😳
@areture9999
@areture9999 7 месяцев назад
Je la veux avec un moteur essence turbo.
@nikko2foo
@nikko2foo 7 месяцев назад
@@areture9999 mais pourquoi????????
@r1986-FRP
@r1986-FRP 7 месяцев назад
Dommage en thermique elle m'aurait intéresse!!!!!! Mais bravo a vous car votre optimisme et passion passe a travers l’écran!!!!!
@thomastomato2702
@thomastomato2702 7 месяцев назад
Vous avez raison. Ils veulent nous faire manger de l'électrique soi-disant propre, mais c'est faux. Les matières premières pour la fabrication des batteries sont rares et très polluantes ! La R5 de 1980 pesait 775kg ! Celle de 2024, 1600 kg ! Où est l'écologie là-dedans ?
@TheBotzouk94
@TheBotzouk94 7 месяцев назад
@@thomastomato2702Commence par donner les bons chiffres au lieu de troller...
@ABRB21
@ABRB21 7 месяцев назад
@@thomastomato2702 Oui, et fabriquer des VT qui roulent au pétrole c'est tellement clean. En fait vous n'avez tjs pas compris que le but c'est de décarboner au mieux les moyens de transports, le VE est une des solutions à la condition d'un recyclage pointu. Et pour le poids, vous faites semblant d'oublier que ce sont, pour bcp, les normes de sécurité qui ont alourdi les véhicules, en plus de la batterie naturellement.
@trinitahill07
@trinitahill07 7 месяцев назад
​@@ABRB21c'est incohérent le réseau électrique ne pourra pas suivre si tous les Français passent à l'electrique..il faut construite des réacteurs nucléaires mais le gouvernement s'en fou ils avancent à l'aveugle..🤠✌️
@StephaneFaudemer
@StephaneFaudemer 7 месяцев назад
@@thomastomato2702toujours les mêmes fausses infos. Ca devient presque drôle.
@pat_0248
@pat_0248 7 месяцев назад
Super vidéo très instructive en plus sur la conception et certains choix, très professionnelle cette, merci
@Philou91
@Philou91 7 месяцев назад
Gilles Vidal est passionnant à écouter, bravo et merci d'avoir réussi à l'interviewer. J'espère que cette nouvelle Renault 5 aura un grand succès ! Vive l'automobile française 🇫🇷
@kennewman9363
@kennewman9363 7 месяцев назад
Quelle chauvinisme bien Françai..elle est pas si extrordinaire cette voiture..est ont va rire avec le prix..😢
@johannrene-boisneuf4914
@johannrene-boisneuf4914 7 месяцев назад
@@kennewman9363Ont ri avec le prix de n’importe quelle voiture aujourd’hui, arrêtons d’attaquer les VE concernant leurs prix. J’ai acheté pour le boulot un Peugeot Expert Hdi 180 Pack Sport avec diverses options 32 000€ en Janvier 2021, je suis allé dernièrement en concession pour voir les tarifs et prévoir un éventuel renouvellement. La même configuration aujourd’hui m’est facturé 55 000€ et ce n’est pas un VE, tout augmente et c’est comme ça.
@CBDWFE
@CBDWFE 7 месяцев назад
​@@kennewman9363même pas capable d’écrire français correctement et ça vient faire la leçon avec son bashing anti-Renault. 😂
@aniki937
@aniki937 7 месяцев назад
Automobile francaise avec une batterie chinoise (Envision) au cobalt et une interface américaine, relancée par un pdg italien et fabriquée dans une usine avec des ingénieurs espagnols. LOL. Depuis le départ de Louis Schweitzer, la régie n'est plus 100% française réveille-toi
@AlexDO33
@AlexDO33 7 месяцев назад
@@aniki937 tu sais il y en a tu leur mets un coq et un drapeau tricolore ils ne vont pas chercher plus loin ... On pousse au ridicule avec une porte baguette de pain ... C'est une belle voiture conçue et assemblée en france, malheureusement certains aspects importants liés à la conception d'un VE ne sont TOUJOURS PAS pris en compte par Renault, et ça c'est décevant. Mais effectivement l'intérêt (et d'autant plus la mise en avant) du patriotisme industriel est risible quand on sait que les cellules sont chinoises, assemblées en pologne (UE - hein mr frexit), que l'usine de douai fonctionne toujours au gaz (pas puisé en france à priori) pour ses process, et après ces même "patriotes" vont s'élever contre l'accueil migratoire nécessaire par ce que ses compatriotes français ne veulent plus travailler dans ces usines d'assemblage pour qu'ils puissent avoir leur voiture bleu blanc rouge.
@damientailhefer1253
@damientailhefer1253 7 месяцев назад
Magnifique ! Bravo à Renault ! Et bravo à vous pour votre super boulot, super interview et présentation... C'est intéressant et tellement naturel que ça fait du bien !
@badscrew4023
@badscrew4023 7 месяцев назад
Alors, j'exige que ce porte-baguette soit accessible comme accessoire :)))))
@LifeNight.
@LifeNight. 7 месяцев назад
Elle me donne envie de l'essayer, beau travail de la part de renault
@FREDO62FP
@FREDO62FP 7 месяцев назад
Il ya pas si longtemps les pontes de Renault denigraient la Fiat 500 pas de néo rétro chez nous et là c'est la bouée de secours
@begzog
@begzog 7 месяцев назад
Face à l'arrivée de la concurrence chinoise qui produit à bas coup il faut des produits qui dégagent beaucoup d'émotions pour enclencher un achat coup de coeur ! Force à Renault de proposer ce produit Made In France (batterie aussi) là où Tavares fait sous traité la conception en Inde chez Tata consulting et fait produire en Europe de l'Est où les salaires sont parfois plus bas qu'en Chine !
@bepro50
@bepro50 7 месяцев назад
On sent que votre sympathie et votre bonne humeur vous font en général êtres bien accueillis.
@damientelle
@damientelle 7 месяцев назад
Dire qu’un ancien PDG de citroen (j’ai oublie, c’etait au lancement de la DS3) disait du neo retro qu’on en faisait lorsqu’on ne savait plus innover, et que par consequence citroen n’en ferait jamais…..que sa gamme DS ne s’inspirerait jamais des modeles du passe Luca De Meo vient de prouver combien citroen s’est plante avec sa gamme DS….
@LeegendSea
@LeegendSea 7 месяцев назад
La R5 a cartonné parce qu'elle etait pas cher. Là on est sur la version de base a 25k€ minimum...
@iraliot
@iraliot 7 месяцев назад
La R5 était aussi beaucoup plus originale et différente des autres voitures quand elle est sortie, un peu comme la DS. Elle avait aussi une grande simplicité de lignes extérieure et intérieure, ils auraient dû la garder.
@lelemgo
@lelemgo 6 месяцев назад
autant acheter une gt turbo
@lelemgo
@lelemgo 6 месяцев назад
les pigeons vont encore se faire pigeonner
@nostomy7892
@nostomy7892 7 месяцев назад
Merci pour cette présentation ! L'interview de Gilles Vidal était très intéressante. Quelle réussite cette R5 !
@MrDiamondFlyer
@MrDiamondFlyer 7 месяцев назад
En Belgique, dans ma génération, la R5 était généralement une première voiture pour un étudiant désargenté (des R5 campus dans les années 90). Mais c'était une vraie voiture qui avait tout d'une grande et dont on a souvent gardé un excellent souvenir. J'ai beaucoup poussé celle d'un ami qui pendant longtemps n'avait pas de démarreur... dans le plat pays, on ne trouve pas toujours des rues en pente pour repartir facilement. Mais elle ne nous a jamais lâché et nous a offert une grande liberté 🙂 Si le prix est juste, cette voiture fera un carton. Un peu comme le revival de la Fiat 500 en son temps, mais le soin apporté aux détails et son fonctionnement en éléctrique et la plus grande célébrité de la R5 dans nos contrées devraient en faire un plus grand succès. Je ne conduis que des voitures du groupe VAG (car policy de mon employeur oblige), mais je suis assez jaloux du software embarqué Android que Renault utilise. Les constructeurs allemands feraient mieux de s'y mettre: ça devient un aspect très important de l'expérience utilisateur.
@mauricelapointe1142
@mauricelapointe1142 7 месяцев назад
Super belle voiture extérieure et intérieure super moderne et le volant, wow wow wow. Renault, revenez au Québec.
@hardouindenis9530
@hardouindenis9530 7 месяцев назад
Pour une fois que je trouve une Renault "actuelle" belle, ça mérite un commentaire ! Espérons que la partie "moteur" ne soit pas à la ramasse et (surtout), que le réseau Renault soit ENFIN à la hauteur coté maintenance. Pour le "look", carton plein, chapeau aux équipes; GOOD JOB !!!
@R2826L
@R2826L 7 месяцев назад
Merci M Vidal pour ces infos ultra intéressantes et merci POA 😉
@tontarelli7542
@tontarelli7542 7 месяцев назад
Ça va être un carton ? Non mais vous rigolez?😂
@DarkVador948
@DarkVador948 7 месяцев назад
La question c’est pourquoi elle va cartonner ? Je suis pas convaincu du tout d’un carton. Elle se vendra oui mais un carton surement pas.
@lelemgo
@lelemgo 6 месяцев назад
25ooo euros. Évidemment que ce sera pas un carton 😂. regardons le nombre de ventes de Renault 5 à l époque
@streetrider1958
@streetrider1958 7 месяцев назад
Je viens de voir sur le site de Renault y'a pas de rouge, je verrais bien un bleu Gordini dans la gamme . C'est sympa cette version route .
@jeankarl1263
@jeankarl1263 7 месяцев назад
Finalement y'a que le prix qui la distingue de la R5 Populaire de notre enfance ! Qui peut payer 25000 balles pour une petite bagnole qui s'arrête au bout de 250 kms ? Des gogos friqués sûrement...mais en France ils deviennent rares !
@oliviercriquet611
@oliviercriquet611 7 месяцев назад
elle ne fait pas SUV c'est trés bien :)
@aegean_444
@aegean_444 7 месяцев назад
Tout en le faisant un peu un minimum tout de même (grosse roues, voiture un peu haut perchée), assez pour pas gêner ni les fans de SUV, ni ceux qui n'aiment pas comme moi, le bon équilibre
@manote2953
@manote2953 7 месяцев назад
Contrairement a ce que vous comportez, la voiture électrique se casse la gueule partout, car les prix déments, l autonomie ridicule, le coût exorbitant de lare harge sur autoroute, l usure prématurée des pneus, et bientôt la taxation par l état au km parcourus tout cela fait que l avenir de ces véhicules est... derrière lui!
@vincem2121
@vincem2121 7 месяцев назад
Wow ! Pas grand chose à dire d'autre ! Renault (et Dacia) ont tout pigés ! Citroën va avoir du mal à vendre sa ë-C3 qui ne ressemble a pas grand chose... En terme de Design, c'est juste fabuleux ! On reconnait la R5 sous tous ses angles. Là où Renault a été malin c'est de partir du vocabulaire de la Renault 5 et de ré-interpréter cela en 2024. On n'est pas dans la caricature d'une VW Beetle, ou même d'un ID Buzz. La R5 e-Tech est belle tout simplement et est tout de suite adoptée car elle a toute cette histoire dans son ADN. La Mini a également cette patte tout comme la Fiat 500. Le plus fort, c'est qu'on n'hésite pas une demi-seconde ! C'est une Renault... C'est la R5... Quid des prix ? Si les prix restent décents... ça va cartonner ! D'autant qu'elle est construite en France. Et Renault prépare la R4 et la Twingo ! S'ils arrivent à cette justesse avec ces 2 autres modèles iconiques... Renault va tout rafler.
@philv3941
@philv3941 7 месяцев назад
pas du tout le même tarif, face à la E-C3, y'aura la nouvelle Twingo ( mais là aussi un revival de l'ancienne qui de ce que j'ai cru voir, va déboiter ! )
@vincem2121
@vincem2121 7 месяцев назад
@@philv3941 pas si sûr ! La c3 est annoncée à 23.000€ et la R5 a 25.000€ un peu plus tard… pour 2.000€ de différence on n’est pas si éloigné ! Sauf qu’on roulera dans « une icône des 70’s » mais résolument moderne ou dans une voiture sans âme… et en effet la future Twingo pourra aussi faire un malheur ! Curieux aussi de voir la R4
@sylvainNogier
@sylvainNogier 7 месяцев назад
C'est la première fois qu'une voiture électrique me donne envie ! Encore merci à POA ❤ magnifique
@manote2953
@manote2953 7 месяцев назад
Achetez en une, vous allez vite guérir!!!
@philippeparis8447
@philippeparis8447 7 месяцев назад
Je l'achèterai quand il mettront le moteur de l'Alpine..😂🇨🇵
@thierrythibault7094
@thierrythibault7094 7 месяцев назад
Bonjour et merci beaucoup pour cette présentation le fait d'avoir passer mon permis sur une renault 5 tl de 1977 verte me touche énormément je trouve que cette auto est une grande réussite à bientôt
@Pokervibes
@Pokervibes 7 месяцев назад
Y'a un mot qui émerge de cette présentation et de cet échange avec le designer : fierté ! Fierté pour Renault d'avoir réussi l'exercice au-delà des attentes, fierté pour nous consommateurs de cette petite française qui a beaucoup plu par le passé, qui nous plaît beaucoup aujourd'hui et qui va plaire à beaucoup ! Top 👌 Et merci POA pour cette capsule pleine d'enthousiasme communicatif. Bravo à tous ! ❤ NB : Alpine avait réussi l'exercice également et avait commencé à redonner aux Français cette fierté retrouvée du made in France !
@yannickgrente1925
@yannickgrente1925 7 месяцев назад
Super travail de la part de POA.👍👍😍😍
@Rockfordealer
@Rockfordealer 7 месяцев назад
1 minute d'avance sur 100 bornes pour publier la vidéo R5, bravo POA 😉
@marsaudonfrancois2787
@marsaudonfrancois2787 7 месяцев назад
Sur POA que des râleurs aigris, sur 100 bornes beaucoup d'avis positifs 🙂
@maximevesselinoff2504
@maximevesselinoff2504 7 месяцев назад
​@@marsaudonfrancois2787 Sur 100 bornes que des avis biaisés..
@bepro50
@bepro50 7 месяцев назад
@@marsaudonfrancois2787Ce n'est pourtant pas ce que je constate en lisant les messages ici présents.
@philippedarmani4433
@philippedarmani4433 7 месяцев назад
Franchement bravo renault moi j ai rouler a l époque de la supercinq ! Sa va cartonné honnêtement ces vraiment jolie !
@lionelbourger5614
@lionelbourger5614 7 месяцев назад
ça valait le coup d'attendre 😊😊😊
@portfolioremileblanc
@portfolioremileblanc 7 месяцев назад
Le design extérieur est beau mais quel dommage ne pas avoir fait un bloc optique de forme carré (comme loriginal, ca aurait ete hyper iconique) avec intégration dun bandeau led autour du bloc optique pour les feux de jours
@arnoflyOnWeb
@arnoflyOnWeb 6 месяцев назад
Oui il me semblait bien me souvenir de ces phares carrés. Cette version du concept car est plus belle que la version de série présentée ici, même si celle-ci a un design sympa.
@blogcarspassion
@blogcarspassion 7 месяцев назад
une vraie fierté nationale cette R5, bravo 😍
@fre780a
@fre780a 7 месяцев назад
Bof..
@FlorianM15
@FlorianM15 7 месяцев назад
Abuse pas , c’est juste une boîte de conserve avec un écran numérique avec écrit R5 dessus…
@ErosXeros
@ErosXeros 7 месяцев назад
Superbement réussie cette R5, comme vous le dites, la version finale est encore plus belle que le concept car. Bravo Renault et merci pour cet excellent reportage.
@ellatervuren
@ellatervuren 7 месяцев назад
Enfin une auto qui est belle❤
@julienchretien6649
@julienchretien6649 7 месяцев назад
Tout, a fait peut être la seule qui me ferait craquer pour passer à l'électricité
@pascalsevenier6459
@pascalsevenier6459 7 месяцев назад
On attend la toute nouvelle Dauphine à hydrogène 😊
@tecmons
@tecmons 7 месяцев назад
Il faudra s'attendre a minimum 70 000 eur la voiture, même chez Toyota il n'ont pas réussi a descendre en dessous.
@demonxelloss
@demonxelloss 7 месяцев назад
Un autre commentaire pour le ref' ;) 20:50 le liseré rouge aurait du être lumineux, c'aurait rendu encore plus identifiable dans la circulation cette petite R5
@etiennec383
@etiennec383 7 месяцев назад
Un carton ? Ne nous avançons pas, pour le moment le tarif n'a pas été annoncé, et d'après les derniers échos, la finition haute sera à plus de 30,000€. Même si je trouve cette R5 vraiment sympa, je pense que la e-C3 a plus de chance de fonctionner que cette dernière, si le prix reste inchangé.
@jrr667
@jrr667 7 месяцев назад
félicitations pour avoir pu interviewer le grand monsieur derrière ce futur (ancien) classique ;)
@harry7384
@harry7384 7 месяцев назад
ce n'est pas lui qui a dessiné les grandes lignes de la voiture!
@Toornst
@Toornst 7 месяцев назад
Je pourrais écouter Gilles Vidal pendant des heures, il nous a captivé
@damientelle
@damientelle 7 месяцев назад
il y a meme un peu de Jony Ive dans sa facon de presenter.
@sgd5667
@sgd5667 7 месяцев назад
Dans le même esprit que Mini qui propose avant tout d’acheter une histoire, un look, une personnalité et une personnalisation à outrance Magnifique aboutissement de tout cela, bravo Renault!
@gabrielbalbec883
@gabrielbalbec883 7 месяцев назад
Oui, sauf que Mini fait de vraies voitures, avec de vrais moteurs dedans. Enfin, pour l'instant.
@aegean_444
@aegean_444 7 месяцев назад
@@gabrielbalbec883 Moteur Peugeot dans la mini en tout cas le THP à une époque
@gabrielbalbec883
@gabrielbalbec883 7 месяцев назад
@@aegean_444 En fait, peu de gens le savent, mais bmw et peugeot fabriquent des moteurs dans une usine commune.
@williamt6009
@williamt6009 7 месяцев назад
Le porte baguette accroché à la console centrale j'étais pas prêt 😂
@amoiwikoytroiscentrente3678
@amoiwikoytroiscentrente3678 7 месяцев назад
C'est bien pour les couleurs. Il y en a marre des voitures noires grises ou blanches.
@Cedric13-jr8bt
@Cedric13-jr8bt 7 месяцев назад
Bonjour, je n'étais pas intéressé par les voitures électriques jusqu'à maintenant, elle me fait envie, rappel r5 d'antan, belles finitions, en plus avec une autonomie wltp de 400km, pour moi c'est la voiture de l'année 2024... on peut dire fièrement vive la voiture électrique française...
@lecoinsportetpopculture
@lecoinsportetpopculture 7 месяцев назад
Cartonner ? Elle coûte bien trop cher… La E-C3 coûtera 23k avant bonus avec la grosse batterie alors que celle-ci sera à 25k avec la petite batterie… Sans parler de la MG3 hybride à -20k avec pleins d’options… Renault se la touche avec une tarification bien trop élevé… -25k le modèle qu’on nous présente, oui banger… Sauf que le modèle qu’on voit sera à 30k minimum… Le modèle a -25k aura une batterie ridicule de 40kw… Bref du Renault, trop cher, absolument pas ouvert au grand public… Positionnement ridicule et peu pertinent. La E-C3 sera plus intéressante niveau tarif en électrique et pleins de voitures hybrides seront plus pertinentes pour leurs polyvalence et leurs prix..
@SimonCussonnet-Torréleur
@SimonCussonnet-Torréleur 7 месяцев назад
Le retour des Incroyables et des Merveilleuses. Iconique (ta mère), hou là là ça me rappelle un véhicule à quatre roues qu'on appelait voiture dans ma folle jeunesse. Cette finition matelassée à rayures, comme mon slip, mais que c'est beau. Et les roues, non mais vous avez vu ça, elles sont rondes, oui rondes, incroyable, merveilleux !
@ToNy97one
@ToNy97one 7 месяцев назад
Bonne présentation. Et beau projet qu'est cette auto. Mais vous qui vivez en ville (la principale cible) Vous avez tous une prise personnelle pour charger une voiture electrique ? Pour moi ca reste toujours un frein énorme au passage à l'electrique moi qui habite en appart en ile de france
@ToNy97one
@ToNy97one 7 месяцев назад
@@andremontmartin7207 après leur but est de rendre compliqué et donc diminuer l'utilisation des voitures en ville...
@francoistitov5599
@francoistitov5599 7 месяцев назад
Une voiture lourde, très con d avoir abandonné des petites voitures légères qui consomment peu ....
@seanner4359
@seanner4359 7 месяцев назад
Plus c'est gros et lourd, plus ça plait aujourd'hui, c'est comme ça
@brunon7988
@brunon7988 7 месяцев назад
Bravo Renault, très bon exercice de design néo rétro à la sauce de Monsieur Vidal. ❤
@harry7384
@harry7384 7 месяцев назад
ce n'est pas lui qui a dessiné ses grandes lignes, le proto qui préfigurait le modèle existait avant son arrivée (voir reportage TF1)
@Franck_1333
@Franck_1333 7 месяцев назад
Je la veux ❤🎉
@hugodigio8027
@hugodigio8027 7 месяцев назад
y'a 3 trucs que je trouve dommage (j'ai pas fini la vidéo je sais pas si vous en parlez) - pas de batterie LFP sur les versions de lancement - les écran sont quand même très gros, j'ai peur que ça fasse perdre en visibilité de la route, surtout que je comprend pas pourquoi le bloc derrière le volant est si gros alors que l'acran en prend qu'une partie en hauteur - pas de DC sur la version de base promise à moins de 25 000€. Le plus gros point noir selon moi. J'espère que Renault ne va pas reproduire l'erreur qu'il a fait sur la Megane. Sur un Dacia low cost Ok pourquoi pas. Pas sur une Renault, Svp arretez ça Renault Mais à part ça elle est très sympa ... en attente des prix finaux par contre, ça va être déterminant
@parisvendome8385
@parisvendome8385 7 месяцев назад
mais surement elle se vendra plus en thermique .
@hugodigio8027
@hugodigio8027 7 месяцев назад
@@parisvendome8385 ça va être compliqué étant donné qu'elle n'est absolument pas prévu en thermique
@parisvendome8385
@parisvendome8385 7 месяцев назад
@gio8027 cela va etre tres complique surtout pour Renaukt car si pas electrique le succes va etre bien mitige .
@hugodigio8027
@hugodigio8027 7 месяцев назад
@@parisvendome8385 détrompez vous, l'electrique fonctionne tres bien chez Renault :) la division thermique et électrique sont deux entités séparés désormais. Les modèles 100% électriques seront exclusifs à cette motorisation, comme ça a été le cas pour la Megane :) et tout comme le Scénic à priori et la future Twingo
@parisvendome8385
@parisvendome8385 7 месяцев назад
@gio8027 pour le moment cela fonctione mais tres tres vite toutes les branches electriques des constructeurs vont se retrouver tres vite en difficultes , ce qui est deja le cas pour beaucoup d'entres eux pour se tourner tres vite sur d'autres energies plus virtueuses et en revenant au thermique .Sans parler que le cout d'un tel vehicule en electrique va etre un tres tres gros frein ...
@nadaro6032
@nadaro6032 7 месяцев назад
Je la trouve très réussie ! J'espère qu'elle aura autant de succès qu'une mini et pas le destin de la Honda E...
@Damonst3r68
@Damonst3r68 7 месяцев назад
Assurément, Renault en France ce n'est pas Honda, et la R5 ce n'est pas une soucoupe volante Honda
@alpina5426-
@alpina5426- 7 месяцев назад
@@Damonst3r68 la Honda n’a pas trouvé son public en Europe… la France n’est pas le centre du monde.
@Spharx
@Spharx 7 месяцев назад
Contrairement à la Honda E, cette 5 est aussi réussi que son concept car. Honda a vendu du rêve avec son concept car pour finalement sortir un chiotte rondouillard et fade aux proportions disgracieuses, sans autonomie et à un tarif délirant mais avec un intérieur magnifique.
@nadaro6032
@nadaro6032 7 месяцев назад
@@Spharx je ne suis pas d'accord, l'esthétique c'est subjectif déjà. Moi perso j'adore la Honda E, autant a l'intérieur avec son côté zen et high-tech, que l'extérieur épuré et mignon. En revanche, je suis d'accord que l'autonomie ridicule, un prix exorbitant, et un manque d'image en France, c'était prévisible quelle fasse un flope chez nous. Et heureusement que, comme la dit @alpina5426, la France n'est pas le centre du monde.
@richardramos3441
@richardramos3441 7 месяцев назад
En voyant cette voiture j’ai la même sensation que quand j’ai vu la Megane itec que je possède actuellement, j’en suis ravi et vraiment cette R5 est vraiment réussi, bravo Renault ❤
@arnaudguibertuuuuu4297
@arnaudguibertuuuuu4297 7 месяцев назад
Je vais l’acheter dès sa sortie
@Tony-f1q6l
@Tony-f1q6l 7 месяцев назад
Enfin une Renault qui fait envie à toutes les générations ! Merci encore pour cette présentation. Bravo à notre constructeur français !
@fcatamiaou3468
@fcatamiaou3468 7 месяцев назад
Le succès dépendra du prix ! Mais visuellement c'est clairement une réussite .
@didierbienassis8646
@didierbienassis8646 7 месяцев назад
Prix d'entrée 25 000 € avec 4 000 € de bonus eco...
@AlexandredePellegrin
@AlexandredePellegrin 7 месяцев назад
Bravo. Vraiment très réussie. Ca donne envie de monter dedans.
@benoitkina9551
@benoitkina9551 6 месяцев назад
Elle va cartonner car les gens vont s'endetter pour payer 25000€ au minimum pour une petite citadine 😳😳😳
@denis6446
@denis6446 6 месяцев назад
Elle va faire un bide et jamais couvrir son coût de développement
@nicolasclement9731
@nicolasclement9731 7 месяцев назад
Enfin des couleurs sympa. Marre du noir du gris ft du blanc. Esperons que les clients oseront.
@oliviergodts3895
@oliviergodts3895 7 месяцев назад
Elle est vraiment belle et desirable. Bravo a Giles Vidal et son equipe et merci de nous la montrer. En vert, ca tape!
@Cédric-x3w
@Cédric-x3w 7 месяцев назад
elle va se vendre c'est evident! J'ai juste une reserve sur le bloc instrumentation qui parait tres haut
@soleslover1793
@soleslover1793 7 месяцев назад
En tout cas pure beauté, merci pour ce micro reportage, ça devait être de la folie
@sgd5667
@sgd5667 7 месяцев назад
Un petit panel de couleurs vives à sa sortie = un clin d’œil à la Twingo
@giannicasalini2721
@giannicasalini2721 7 месяцев назад
Oui et non à sa sortie la Renault 5 avait également des couleurs très vives
@superdry7977
@superdry7977 7 месяцев назад
Oui, c’était plutôt la Twingo qui faisait un petit clin d’œil à la R5 à l’époque.
@DomDom-tw5jk
@DomDom-tw5jk 7 месяцев назад
J'ai gardé la brochure (de forme arrondie) d'époque de la Twingo, elle est super
@bjf2551
@bjf2551 7 месяцев назад
Exact, la Twingo copiait les couleurs R5. Mais bon.... Chacun son truc. Génération R5 ou Twingo.. cette R5 électrique fera plaisir à la jeunesse de 2024.
@massam3990
@massam3990 7 месяцев назад
Elle est tellement belle , même en version entrée de gamme , bravo Renault , merci POA 🙏
@TaycarTV
@TaycarTV 7 месяцев назад
J’espère qu’elle sera fiable, sans problème moteur comme il y a pu avoir avec la Zoé… Dans tout les cas elle se vendra bien ça c’est sûr, merci pour la vidéo, je l’aime bien moi !
@maximevincent58
@maximevincent58 7 месяцев назад
C'est Renault donc j'en doute fortement !
@williambouquet188
@williambouquet188 7 месяцев назад
Je pensais que l'intérieur serait plus simple/sobre que ça, mais elle est superbe !😍
@69alpa
@69alpa 7 месяцев назад
oui car ça sert à rien de faire une R5 électrique hyper équipé si c'est pour se ruiner, 25000 euros le modèle le moins cher....un hybride simple aurait suffit avec moins de bling bling à l'intérieur pour que le tarif soit plus accessible.D'autant plus que les voitures électriques n'ont pas d'avenir , trop de soucis pour trouver une borne de recharge, électricité chère , tout le monde n'a pas une maison pour installer le système de rechargement etc...l'avenir ça sera l'hydrogène ( voir les nouveaux moteurs concept de Toyota par exemple ). C'est un bel objet de décoration lol bon j'exagère 🤣
@menuiserieberthod
@menuiserieberthod 7 месяцев назад
⁠@@69alpa vous devriez pensez à mettre un peu plus de conditionnel dans vos propos, ça vous permettrait de ne pas passer pour ce que vous ne pensez pas être dans 10 ans….
@biniou14
@biniou14 7 месяцев назад
@@69alpa électricité chère ? non, pas vraiment.... et si vous trouvez l'électricité chère, l'hydrogène va vous faire bizarre... parce que bon, dépenser 3x plus en électricité pour produire l'hydrogène qu'utiliser directement cette électricité, ça va pas rendre l'hydrogène bon marché
@erichuet4844
@erichuet4844 7 месяцев назад
Trop cher. Salut.
@williambouquet188
@williambouquet188 7 месяцев назад
@@erichuet4844 quelle nouvelle voiture n'est pas trop chère ?
@ivanescrichs3633
@ivanescrichs3633 7 месяцев назад
C'est vrai qu elle en jette ❤. Juste un détail... pourquoi ne pas avoir mis la plaque d immatriculation sur le coffre comme la R5 d époque ?
@tom9210a
@tom9210a 7 месяцев назад
Très sympa mais l'assistant à l'intérieur ca fait un peu Clippy de MS Office 😂
@CorentinLefevre
@CorentinLefevre 7 месяцев назад
J’avoue !!! Il fait son come back 🤣🤣
@XMaquinas
@XMaquinas 7 месяцев назад
Enfin un véhicule qui change de tous ces tanks (SUV) et avec du caractere Elle risque d'inonder les routes et villes en Europe
@michelfle1416
@michelfle1416 7 месяцев назад
Pour que je l'achète il faut qu'il vire l'écran qui est derrière le volant. L'ingénieur doit être une personne qui mesure 1.95 mètre 😂😂😂😢
@claudedjawoye6345
@claudedjawoye6345 7 месяцев назад
A 30 000 balles?
@cubyyves261
@cubyyves261 7 месяцев назад
Très réussi, ça nous rappelle notre jeunesse. Enfin une petite voiture française, bien réfléchie, jolie et adaptée.
@robertallaire432
@robertallaire432 7 месяцев назад
Bonjour, il est à ce demander si votre enthousiasme n'est pas feint car s'émerveiller sur certains détails mineurs me fait me poser cette question. Elle semble innovante dans son "rétro", attendons de voir s'ils ont réglé les soucis de fiabilité. C'est tellement légendaire, maintenant, qu'il faudrait changer le nom de la marque s'ils ont réglés ces problèmes de vieillesse et laissons cette place peu enviée aux Allemandes ! Les problèmes de feux, route ou croisement, en panne, depuis les leds, nous prouvent que ce sont, souvent, les connecteurs de mauvaise qualité employés qui sont en cause et non pas les ampoules. STOP AUX VOITURES BORGNE que l'on croise et dont on prédit les marques sans beaucoup se tromper.
@brunodipietro851
@brunodipietro851 7 месяцев назад
Et on continue dans la connerie du véhicule électrique 😂😂😂 oh le joli logo, oh le joli clignotant, oh le bel enjoliveur
@samsoulee
@samsoulee 7 месяцев назад
Moi qui ai eu une R5 de 80, plus vieille que moi je retrouve totalement la ligne, elle est super fun et marrante.
@NYC2007Sept
@NYC2007Sept 7 месяцев назад
Merci POA, bravo Renault, Renaud et Reno.
@goldorak715
@goldorak715 7 месяцев назад
Super les clins d’œil au passé !
@jongeek3457
@jongeek3457 7 месяцев назад
J'ai hâte de la voir en blanc dans sa version entree de gamme. C'est dans cette version épurée qu'on voit le mieux les lignes et proportions
@marauder5518
@marauder5518 6 месяцев назад
Dommage qu'on ne connaisse pas le prix de base, car le design c'est beau, mais le prix fait aussi le succès ou la faillite des petites voitures.
@CedricChelby
@CedricChelby 7 месяцев назад
Belle vidéo de POA! A quand la prochaine pour les specs et prix?
@user-zj4iv3uw5s
@user-zj4iv3uw5s 7 месяцев назад
Belle réussite ! Hâte de la voir en vrai !
@walk.europe
@walk.europe 7 месяцев назад
Dommage de ne pas sortir une version thermique 🙏🙏🙏
Далее
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