Pourquoi ta voiture te rend PAUVRE? (explication et calculs) 

Coucou Valérie j'adore votre chaîne car vous n'êtes pas la pour vendre des formations hors de prix et en plus vos vidéos son parfaite pour arriver à amélioré nos finances en faisant des petite économies partout.

10'20 "Si votre objectif c'est de vous acheter une belle voiture faites le S'IL VOUS PLAÎT seulement lorsque vous pourrez l'assumer" +1 direct. Quels conseils, quelle politesse, quelle gentillesse. Merci a vous 👍

Une vidéo qui concerne tellement de gens !! vraiment magnifique cette vidéo ! Merci pour tes conseils

J'attends avec impatience la vidéo 🙈🤩

Ta vidéo contient point par point tout ce que j'aimerais crier haut et fort à TOUS les habitants de mon lotissement qui me voient démarrer ma voiture d'occasion avec mon booster de batterie les matins de grand froid ! Je crois que je vais coller le lien de la vidéo en géant sur le pare-brise ! (Chers voisins, si jamais vous me reconnaissez, vous pouvez liker 😅)

Tout est une question de bon sens et de priorités dans la vie... Merci pour cette vidéo très intéressante :)

Bonjour Valerie je découvre pour la première fois ce en soir tes vidéos j’ai passer toute la soirée sur tes vidéos et leurs contenu sont de qualité et très simple à compter en dire merci car à mon avis elles sont de très bon moyen pour les personnes désirant commencer à investir merci encore et hâte de m’enrichir avec pleins d’infos

J'ai acheté une petite clio 3 à 150 000km y a un an et j'ai investit le reste du budget que j'avais prévu au départ. La voiture est objectivement le pire investissement qu'on puisse faire. Merci pour tout ces calculs c'est super intéressant comme mise en perspective.

En fait sur le fond, tu as entièrement raison, l'achat d'une voiture neuve est un énorme coût pour une majorité de foyers, bien que l'illusion de la voiture neuve accessible à tous soit alimentée ces dernières années par les financements en LOA et LLD, qui permettent de mensualiser l'achat de sa voiture avec des échéances de moindres montants qu'avec un crédit auto classique. Cependant, je voudrais ajouter à l'équation une notion dont tu as d'ailleurs parlé dans une de tes dernières vidéos, à savoir qu'il est important de définir quelles dépenses "plaisir" on veut prioriser afin de trouver un équilibre cohérent avec ses projets d'épargne/investissement. Moi j'aime les voitures, c'est une passion, et il m'importe de choisir une voiture qui me plaise, que j'aie plaisir à voir le matin et à conduire pour aller travailler. Qui n'est pas nécessairement hors de prix d'ailleurs, mais qui, à coup sûr, me revient plus cher que 5-6k€. En revanche, je n'aime pas les vêtements, et de ce fait, j'en possède assez peu, j'en achète une ou deux fois par an et je les garde le plus longtemps possible. Je n'aime pas non plus la décoration (ni même posséder trop d'objets aussi nombreux qu'inutiles, d'une manière générale), et lors de mon récent emménagement, je n'en ai donc pas acheté. J'ai aussi limité mes achats de meubles à ce qui m'était nécessaire. Enfin, la nourriture, très peu pour moi, je mange pour me nourrir sans faire d'excès. En bref, je dépense mon argent dans ce qui me plaît et m'intéresse, et je limite mes dépenses dans les autres domaines. Je pense que cette manière de voir la gestion de son argent est capitale pour ne pas trop se sentir bridé par une volonté d'investir et se sentir bien dans sa vie présente, même si on voit aussi à long terme.

J’aurais aimé regarder ce genre de vidéos lorsque j’étais plus jeune!

Très bonne vidéo je comprends mieux pourquoi mes parents ont toujours acheté des vielles voitures sans valeurs au profit d'une magnifique maison avec un grand terrain qui lui ne perdra que peu de valeur au fil des années.

merci a l'inventeur de la trottinette et du vélo grâce a lui je ne suis plus pauvre :)

Le problème avec ta voiture c est que tu vas travailler dur au travail pour aller perdre ton argent entre l achat du véhicule les réparations l'essence les péages ça sert plus a rien d aller travailler à part si tu as un très bon revenu et que tu peux te le permettre

j'adore tes videos, merci pour tout

Très bonne analyse, simple et précise

Tu es très précise dans ta vidéo, tu vas droit au but. J'aime bien.

Très bon sujet, belle approche, et en vitesse x2 c'est bien marrant ^^

Ahah! Merci beaucoup Valérie de mettre les points sur les I ! C'est la vidéo qui fait mal 😅 avec Thomas on économise depuis 10 ans, nous plaçons notre argent et enfin nous allons nous acheter une des voitures dont nous rêvons prochainement. Mais elle sera d'occasion bien sûr! 😉

Tu as tout à fait raison, de toute façon si c'est pour aller faire les courses, une bonne petite clio 2 fait toujours l'affaire !

Plus une abonnée 😊 Je te découvre et franchement ça fait du bien de voir des contenus intéressant, bombardé d’info et de conseils.. Merci 🙏🏼 😊 Moi en tant que jeune conductrice, c’est une galère à trouver une voiture mais en boîte auto c’est pire.. et pour le financement n’en parlons même pas..😓 Donc pas le choix de rester en transport en commun

Une voiture s'amortie globalement à 3000€/an (pour l'achat). Il faut se dire qu'une voiture à 6000€, devra vous durer à minima 2 ans donc, ou 3ans pour une voiture à 9000€. Dans tout les cas, l'occasion est toujours plus intéressant quand on sait qu'une sortie de concessionnaire c'est déjà -20%. Perso, je n'ai pas le choix d'avoir une voiture (travail et résidence en campagne sans transport en commun possible entre domicile/boulot). Mais si je pouvais m'en passer ... Essence, assurance, c'est tellement un gouffre ! :o Apprendre un peu la mécanique, ça permet aussi de bonnes économies changements de plaquettes de frein, révision, changement de filtres ou vidange, c'est à la portée de tous et gros gain à avoir sur la main d'oeuvre !

Salut, j'ai découvert ta chaine hier soir. J'ai déjà regardé toute tes vidéo en rapport avec l'investissent. Peut tu stp approfondir le sujet avec la bourse et avec le crowdlending. Peut tu aussi nous partagé le début de ton aventure dans la crypto. Personnellement je trouverai ça nettement plus intéressant que tes 2 dernière vidéo. Ne lâche rien, tu est géniale.

Merci encore pour tes vidéos :) Quelle lumière tu utilises pour filmer? Un anneau ou bien un softbox?

Merci , tuto très intéressant

J ai fait le calcul aussi et finalement C est peut être l achat le plus rentable que j ai fait. Faut juste trouver la bonne et il est vrai que pour ça faut plutôt se tourner vers des autos qui ont quelques années ou quelques décennies. Le problème c est qu elles deviennent de plus en plus chères. Mais finalement, en gardant leur valeur ou même en prenant de la valeur, la perte d argent reste limité à la revente.

Super bien construite ta vidéo ! Je me posais la question de la location d’une voiture plutôt qu’un achat. Qu’en penses-tu ? Car tu ne parles pas de la location de voiture dans ta vidéo 👀

Bonjour Valérie, comme d'habitude encore une super vidéo, perso j'étais un amoureux de la marque aux 4 anneaux, maintenant je suis plus dans le monospace à 13k€ avec un volume de chargement de fou.

J ai fait un crédit auto sur 5ans il m'a paru une éternité, depuis 1 an je l ai terminé et depuis je me sent libre, le crédit auto c'est la dernière fois!

Il y a une troisième catégorie, ceux qui ont un véhicule de tous les jours qui leur permettent de faire des économies sur les vacances ! ( Fourgon, van, voiture aménagée)

J'ai la même voiture depuis 30 ans. Maintenant j'en veux une récente et je veux me faire plaisir. Mais c'est tellement cher !

Merci bcp pour cette explication

Bonjour! J'habite en Espagne et je suis toujours choquée du nombre de voitures neuves (les plaques d'immatriculation qui commencent par L on vous voit 😉). Je vois constamment des modèles que j'avais jamais vus^^ ici, j'ai l'impression que culturellement c'est très important d'avoir la voiture la plus récente possible, fraîchement sortie du concessionnaire! Pas un bon plan niveau finances du coup lol

Personnellement l'expérience m'a montré exactement l'inverse. Quand j'étais jeune, j'ai acheté des voitures d'occasion et j'ai systématiquement eut des problèmes, défauts caché par le vendeur mettant ma sécurité en danger, boîte de vitesses problématiques... Depuis j'achète uniquement des voitures neuve, celle offrant le meilleur rapport qualité/prix/fiabilité (il faut consulter les statistiques fiabilité mais en général c'est un véhicule asiatique)

Alors qui parmi vous revend sa voiture? XD Une précision au cas où : bien évidemment je ne parle pas ici de certains modèles de collection qui prendront de la valeur avec le temps, mais bien des modèles "classique" qu'on trouve en majorité sur la marché. ;)

Tout est vraie et je suis d accord. Et c est beaucoup plus dur de faire ce sacrifice lorsque l on est dans la catégorie passionné ou envie de sensation. Dans mon cas je n abuse pas avec un truc hors moyen. J ai mis de l apport dans ma voiture d occasion a faible km qui me plait avec un crédit conso très courte durée. Un apport de la moitié avec un crédit de 5 ans d une mensualité de 150€. Donc je me suis fait plaisir sans trop abuser. Et aussi parce que mon reste a vivre et endettement étaient déjà convenable pour investir :) C est encore pire pour la moto (bon ça reste moins cher a l achat, et ça decote moins une fois acheté d occasion.. je l ai gardé 2 ans et revendu le même prix que le prix d occasion que j avais acheté), mais la moto coûte cher en entretien, révisions, assurance, équipement de secu (casque, veste...) et ça consomme!! Mais un vraie plaisir à sensation.

Ma voiture bien entretenu de 13 ans me suffit :) Un sacrifice le temps d'investir en réduisant les dépenses au max (logement de fonction.) et augmentation des revenus grâce un emploi certes prenant mais bien remunere. Après mon 5 ème biens je risque d'être bloqué par contre avec les mesures de restrictions actuelles sauf à revendre un ou à munir en famille sous forme de Sci. J'espère que le calcul avec différentiel reviendra car mon père a pu atteindre plus de 2 millions de patrimoine grâce à ça.

Bonjour j'adore la blague 😉👍 et je suis d'accord avec vous.

Bonjour Valérie, tout d’abord, félicitations pour vos vidéo, j’apprends énormément et j’envisage de mieux gérer mon portefeuille 😊 Concernant cette vidéo, j’ai réussi à placer mon argent dans une voiture (credit sur 5 ans) et au bout de 10 ans, je l’ai revendu et j’ai récupérer ma mise de départ avec un dividende de 5000€. Évidement, c’était une voiture atypique et assez rare sur le marché et elle a donc pris en côte. A 20 ans, je me suis fait plaisir et je n’étais pas prêt à investir en immobilier, aujourd’hui j’ai ma maison et une épargne bien rempli 😊 Tout dépend de la voiture et ce que l’on fait avec, pour ma part cela m’a réussi et je suis aujourd’hui plus serein pour pouvoir investir 😊

Salut Valérie je suis de retour sur ta vidéo 1 an après! J’ai de quoi m’acheter une voiture en cash mais ça va impacter grandement mon matelas de secours (épargne) je n’aurais que 6k€ ... Je pense à emprunter car en Belgique on peut déduire les intérêts fiscalement Penses tu toujours que ça soit une bonne idée de tout mettre en cash? Bonne journée, Ventilope!

Merci pour l'intelligence du propos.❤😅

Valérie bonjour , que penses tu pour des petits trajets d'une voiture diésel à 40 km heure 12 km allez 12km retour. 24 Km .

Je suis bien d'accord avec vous : quand je regarde une belle voiture passer je pense quelquefois "ce conducteur ou conductrice s'est offert une récompense pour fêter une bonne saison dans son business". Ca arrive vraiment. Dans l'immense majorité des cas, en regerdant passer une belle voiture, je pense "encore quelqu'un qui restera locataire de son logement à défaut de pouvoir investir... A la fin d'une vie, à salaire égal, une personne peut posséder une maison à donner en héritage à ses enfants ou se vanter que ses voitures il les a toujours remplacées par des neuves à la première grosse panne...

Ça tombe bien je n'ai pas de voitures, la chance d'être proche des transports. Dû coup, je mets de côté pour être crédible auprès d'une banque. Et sans voiture, j'économise bien plus vite, effectivement. Et sans cigarettes non plus. C'est sûr on ne s'endette pas par les cigarettes, mais pour les fumeurs c'est un budget mensuel assez gros parfois.

Vidéo très intéressante

Le mieu c'est d'avoir un véhicule professionnels. Entretient;garantie;essence;assurance gratuit.. 👍🏻

Quand bien même ce sont 32000euro, il faut aussi prendre en compte l'inflation sur ces années de revenu passif. Aussi, attention à bien prendre en compte les remarques données dans cette vidéo MERCI Valérie) concernant la réglementation. Ce cadre légal sert à nous protéger tous et il y a des banquiers (charognards) qui ne vont pas hésiter à l'exploiter dans les limites extrêmes pour créer des dettes aux consommateurs malgré des situations financières défavorables aux prêts.

j'ai acheté ma première voiture a ma majorité à 4k en cash après avoir économisé des années (anniv , noel , apprentissage , achat revente...) cela fait maintenant dans les 5/6 ans que je l'ai et le jour ou je vais acheter mieux ça se fera avec une de ces manières : 1) un véhicule à acheter si ce dernier prend de la valeur dans le temps 2) avoir par exemple 3/4/5x la somme du véhicule pour pouvoir le prendre 3) le prendre en credit par exemple avec du cashflow des loyers immo... et ne pas prendre un véhicule neuf. Je trouve que c'est une grave erreur de s'endetter pour une voiture qui coute plus de 10k...

Hello Valérie, encore une superbe vidéo... mais Quid des voitures de société ? Est ce le même principe ou pas ? Merci pour tes conseils geniaux en tout cas, continue !! :)

au Japon, beaucoup de gens n'ont tout simplement pas de voiture. il est vrai que les réseaux de trains sont plus performants mais peut être qu'en France, ça pourrait s'ameliorer si plus de gens prenaient le train.

Je me sens concerné car j'ai acheté une belle A3 neuve il y a maintenant 6 ans. Elle a été complètement remboursée dans les 2 ans qui ont suivi. Alors oui, c'est une petite folie sur le papier, j'aurais pu mettre l'argent dans de l'investissement en prenant plus petit ou de l'occasion mais avec la famille qui s'agrandit etc (c'était une projection sur le futur puisque ma situation personnelle était différente au moment de l'achat).. j'ai choisi un véhicule plaisir qui est tout de même fiable sur des longues distances, pour aller à la montagne, etc.. en lequel j'ai confiance. Et je suis content de mon choix, même si je me souviens le chèque que j'ai signé à l'époque (le plus gros de ma vie jusqu'à ce jour) et ce que j'aurais pu faire d'autre avec. Un véhicule que je vais garder encore longtemps alors oui, elle a sans doute perdu la moitié de sa valeur dans les deux ans mais tant que je la garde, la vitesse de "la perte" de valeur diminue. Je la garderai facilement 10 ans, et sans doute plus encore. Quand je pense qu'elle a 6 ans, elle ne les fait pas. Merci pour tes vidéos !

Autre chose, si je fais fructifier mon argent plutôt que mettre 30 000 euros pour une voiture aujourd'hui, cela ne va pas changer le problème pour la voiture. Quand j aurais fait fructifier cet argent pendant 10 ou 15 ans, le prix de la voiture aura aussi augmenté de façon exponentielle et atteindra les 60 /70 000 euros... C est la course à l horizon qui ne fini jamais. Mon oncle à passé sa vie à courir après une jaguar type E et une m3 e30... Plutôt que de les acheter quand il le pouvait. Il regrette encore.

étant étudiant si je n'avais pas acheté de voiture je serais plus riche de 12 000 euros, avec cet argent j'aurais pu investir

Peugeot 308 de 2010 acheté en 2018 à 4000€ d’occase, j’ai refais la distri, le fap… en gros j’ai 1000 €/an de dépense depuis que je l’ai. Et là ça passe pas le contrôle technique(fuite au niveau du turbo en gros c’est la mouise…). Je réfléchi à prendre genre un petit modèle à 15000€ neuf et vendre avant les 5 ans car en fait ça reviens à peu près au même niveau dépense effectuée et je gagne en tranquillité (normalement…)

Bonsoir, très bonne vidéo 👍. J'ai tout de même une question :si la voiture sert à aller travailler et donc générer de l'actif, la voiture peut-elle être considérée comme un passif ? Merci 🙏

C'est vrai que la voiture coute cher, je voit tellement de gens autour de moi qui ont un petit salaire et qui achète la dernière 208 a la mode, je peine a les comprendre.

Une voiture peut aussi être un bon actif. La preuve, j'ai acheté une berline d'occasion que j'ai proposée á la location et en 8 mois, elle m'a généré l'équivalent d'un smic brut. Et pour le mois de juillet et une partie du mois d'août le calendrier est rempli avec un montant total juste pour ces deux mois qui avoisine les 600 euros.

Un véhicule c'est un outil. Point barre. Donc un investissement. Bien en comprendre l'usage pour s'en porter acquéreur. De plus une voiture d'exception ne decotera pas tant que cela et sa valeur à la revente sera plus importante qu'une Dacia. Entre l'usage et donc son apport en image transformé en chiffre d'affaire, sa revente c'est pas mal.

superbe vidéo, en effet une voiture ca coute très cher à entretenir perso ma voiture acheter en occasion à moins de 3000€ "roule encore" et permet d'aller d'un point A à un point B certain personne sont près à mettre 200/300€ par mois pour avoir une voiture neuve, sans parler de devoir avoir une assurance tout risque pour du neuve, ca serait balot qu'on se fasse cassé une vitre ou je ne sais quoi.... bref c'est déjà embetant qu'on on nous casse un truc sur un voiture d'occas alors sur une neuve j'imagine pas la colere...

Bonjour, pourquoi il n'y a plus la date des vidéos ? Quelqu'un le sait ?

Selon moi il faut s'acheter une voiture d'occasion ressente (2 à 3 ans) en excellent état. Il faut choisir un modèle qui nous plaît, et dont on est sûr de ne pas se lasser, le tout pour la garder 30ans minimum. Une distribution tout les 100 000km, et une peinture complète tout les 15 à 20ans. Il faut entretenir ce qu'on a. Faire des rénovations tous les 10ans c'est toujours plus économique que d'en racheter une inutilement tout les 5 à 10 ans.

Bonjour, merci pour cette vidéo. Mais quelle alternative si on roule 100-150kms par jour pour le travail ? Je suis d'accord avec vous sur le fond, mais je cherche encore THE solution 🙁

Très intéressante votre vidéo j ai 30 ans jamais eu de voiture car evnat de région parisienne.je suis parti en province depuis mai 2021 toujours pas de voiture : j aimerais mettre mes billes dans l immobilier locatif.alors dans certaines zones c est indispensable une voiture c est juste moi je vois pas mettre le fruit de mon dur labeur tout mon argent dans un passif qui va rien vous rapporter si ce n est que de payer des réparations a gogo essence péages et j en passe

J'ai acheté la mienne il y a 4 ans, 1000 euros pour 70 000kms. Elle ne me coûte que l'entretien annuel (consommable). Je la garderai encore longtemps 👌

Ex-citadin je vis à la campagne par choix. Voiture indispensable (transports en commun quasi inexistants et temps de trajets trop longs). Et comme je suis d'une totale nullité en mécanique, j'achète une voiture neuve tous les trois/quatre ans, par sécurité. Cet achat fréquent me permet de limiter les pertes sur la revente de mon ancien véhicule et de ne pas trop avoir à investir dans l'achat du nouveau. Ceci étant dit je n'achète que des voitures "pratiques" et relativement bon marché.

C'est vrai que c'est cher.. J'ai mis perso 12.000€ cash pour ma voiture de 3 ans mais jamais été au garage depuis début 2018 pour 80000km roulé donc pas déçu niveau entretien mais le prix au début est certe assez élève ! En tout cs il ne faut surtout pas faire de crédit ;)

Bonne vidéo ! La voiture, c'est le gouffre à pognon. Sinon y'a une super solution pour économiser sur le post voiture, c'est... ... ... ... .. .. .... .... ... de ne pas en avoir.

Tout dépend des projets qu'on a, de nos goûts et nos moyens. Ta vidéo est totalement vraie et je ne remets pas en cause tes remarques. Si tu t'en fou de ta voiture et que tu veux juste quelque chose pour rouler tous les jours, évidemment que la meilleure des solutions est de prendre une très bonne voiture à 5-6K€. Mais si tu as un peu de moyens, qui tu as déjà des revenus divers ( bourse, immobilier... ) et que tu veux te faire plaisir avec l'achat d'un véhicule neuf, ça peut se tenir. L'argent que tu perds sur l'achat du véhicule, tu le compenses avec l'argent gagné ailleurs. Tout dépend de chaque personne : personnellement je vais surement m'acheter un véhicule neuf dans les années à venir, mais je privilégie d'abord l'achat d'un bien immobilier, et des placements divers grâce à tes vidéos ;)

Bien un truc d’homme ça ! 😉 C’est tellement vrai !

5 ans que je rêve de troquer ma Twingo contre une hybride dernière génération. Mais j'ai encore repousser l'achat de 2 ans (bien que j'en ai les moyens) pour investir sur d'autres projets. Allez plus que 2 ans à tirer sans clim, sans autoradio et la porte passager récalcitrante... à moins qu'un autre projet d'investissement ne vienne 😂.

Selon selon moi mettre de côté à 5 % sur 10 ans n'est pas forcément rentable car l'inflation et en ce moment supérieur au taux d'intérêt de ce ci

j'aime beaucoup ton sujet mais bon on sait tous que la plupart des foyers qui ont un salaire decent et qui veulent achété une voiture neuf vont le faire peux importe combien ça va leur couter , étant donné qu'acheté un voiture neuf est financièrement une erreur mais certains foyer s'en fiche completement un truc que je comprends pas probablement pour imprésioné les gens

Tout est une question de point de vue, je peux te dire que moi qui touche 4000 € je vais pas me fatiguer à rouler dans une voiture à 3000 balles le confort devient essentiel quand on a des enfants. va faire un Paris Marseille avec une 206 tu vas voir dans quel état tu vas arriver là-bas. Chacun ses priorités, moi je peux avoir les deux donc j’en profite.

MERCI BCP

Merci

Vidéo très intéressante. Néanmoins elle se base sur une utilisation à court terme d'un véhicule et ne prend pas en compte la transition écologique, qui créé pas mal de restrictions, qui peuvent annuler certains arguments que tu exposes. En effet, tu parles d'une perte de la valeur du véhicule. Or, cela n'a de sens que si tu souhaites la revendre. Autrement, la valeur de ton véhicule n'est en fait que la valeur du véhicule que tu seras obligé d'acheter pour le remplacer. Pour ma part, je suis plutôt du genre à garder mon véhicule jusqu'à la fin. L'âge moyen d'un véhicule qui arrive à la casse est actuellement de 18-19 ans. Avec un bon entretien, on peut donc espérer 15 ans avec une voiture actuelle. Alors oui à l'achat et durant les premières années tu perds de l'argent quand tu achètes du neuf, mais avec les années, le coût diminue drastiquement et comme tu l'as entretenu depuis le début comme il faut, tu as bien plus de chances d'arriver aux 15 ans, voir plus. Ensuite, il y a la transition écologique. Avec Crit'Air et ses 5 vignettes, les villes qui interdisent progressivement toutes les voitures thermiques via des ZFE (Zone Faible Emission). En première ligne Paris, qui interdit déjà les vieux véhicules (Diesel avant 2006, essence avant 1997). En 2024 ce sera tous les Diesel et en 2030 toutes les essence, via les restrictions Crit'Air (interdiction des Crit'Air 5, puis 4, puis 3, puis 2, puis 1. Le calendrier est déjà prévu et public pour Paris.). Toutes les grandes agglomérations sont maintenant légalement contraintes d'avoir une ZFE d'ici 2025. De plus, l'Union Européenne veut interdire la vente des véhicules thermiques d'ici 2035 (car elle estime que la durée de vie moyenne étant de 15 ans, cela permettrait une disparition des thermiques d'ici à 2050). Tout cela pour dire qu'acheter de l'occasion actuellement, avec des vignettes Crit'Air inférieur à 1, c'est avoir un véhicule à durée de vie très limitée (via les interdictions), quelque soit sa véritable durée de vie mécanique. Donc sur le long terme, acheter du neuf maintenant, cela peut être plus rentable d'ici à 2035, si le véhicule n'est pas, bien entendu, changé tous les 3-4 ans (ex. leasing). Pendant 10 ans j'avais une Peugeot 205 Sacré Numéro essence, de 1996. Elle avait 14 ans quand je l'ai eu. C'était ma première voiture. Très fiable, peu chère à l'usage et à l'entretien. Je l'ai eu de mon oncle gratuitement donc je savais qu'elle était bien entretenue. Mais j'ai dû la changer car elle n'avait pas le droit à une vignette Crit'Air, même si encore robuste même après 24 ans de service... donc fiable ou pas, aucune importance, je ne pouvais plus conduire dans certaines villes avec. C'est pour cela que j'ai acheté du neuf pour la remplacer. Une essence en Crit'Air 1 en mars 2020, livrée en septembre 2020 (Une Opel Combo Life 1.2 Puretech 110cv. Le clone du Peugeot Rifter et Citroën Berlingo. Donc un ludospace avant tout pour le côté "utilitaire", via le grand coffre, pas du tout pour la frime). En occasion ce type de véhicule était souvent en diesel et pas forcément si peu cher que cela. Tes graphiques c'est le graphique de base type Argus mais en vrai c'est pas si simple (même l'Argus dit bien que leur cote n'est pas du tout le prix de vente, mais un des éléments de celui-ci). Par exemple ma voiture coûte 27 000€ catalogue. Je l'ai eu à 23 800€ avec les promos et la négociation, donc -12% et avec une garantie de 5 ans. Et bien le même véhicule en occasion il fallait qu'il ait au moins 2 ans pour l'avoir à ce prix et avec pas forcément les options qui m'intéressaient mais avec souvent pas mal d'autres dont je ne voulais pas forcément. Car les prix d'occasion sont basés sur le prix catalogue du neuf, pas sur le prix négocié et sont en fonction de l'offre et de la demande. Du coup pas de décotte avant 2 ans. Au contraire, car depuis cette année Stellentis (Peugeot-Citroën-Opel-Fiat) ne vendent plus leurs Ludospace en thermique, car ils ne sont pas équipé de moteur hybride et cela plombe leur bilan carbone (cela peut entrainer des pénalités financières). Ils ont donc simplement arrêté temporairement la production de ces véhicules jusqu'à nouvel ordre. Résultat ? Les seuls dispo de ces marques sont ceux d'occasion, qui voient leur prix augmenter car plus de demande face à une offre plus faible. A ce rythme, cela peut être même 3 ans sans décotte. J'espère la garder 10-15-20 ans. Si tel est le cas, ce ne sera pas forcément plus cher que l'obligation d'acheter plusieurs occasions à cause des restrictions écologiques et de la fiabilité aléatoire (dû à l'entretien ou les habitudes de conduites inconnues du vendeur. Par exemple pas mal de véhicule d'occasion peu chère sont des véhicules de location, d'entreprise ou pire, d'auto-écoles). Par contre je suis d'accord avec toi, l'assure n'est pas donnée. 50€/mois (tout risque) pour mon Opel, contre 20€/mois (Tiers) pour ma 205. Je suis également d'accord pour le taux d'endettement et l'achat d'un maison. Néanmoins cela disparait si tu considères que tu gardes la voiture sur le long terme. Acheter une voiture sur 3-4-5 ans puis ne plus avoir de dette pendant 10-15 ans après. C'est d'ailleurs ce que je compte faire dans 3 ans, une fois ma voiture neuve payée. C'est probablement plus intéressant pour l'achat d'un bien immobilier que d'acheter une voiture d'occasion tous les 3-4-5 ans, même si moins chère avec un prêt de seulement 1-2-3 ans à chaque fois donc potentiellement 10 ans de prêt sur la même période en fin de compte. Dans le premier cas tu seras moins souvent proche de la barre des 35% que dans le second cas. Enfin, le prix moyen de 27 000€ ne veut rien dire. Car si tu as 4 clients dont 3 achètes une Clio à 13 000€ et un achète une Lamborghini à 200 000€ ça te fait une grosse moyenne (53 240€). Pourtant la médiane (le prix à 50% de la population) est de 13 000€ ici. Ce qui compte c'est la valeur médiane des achats des français. Il me semble avoir lu quelque chose comme 12 000€ il y a quelques années. Donc la plupart des français n'achètent pas une voiture à 27 000€, mais bien plus bas. PS : On dit LLD, pas LDD. Beaucoup font l'erreur, c'est marrant. :D

Un sujet très intéressant. Ce qui est navrant, c'est de constater que depuis plusieurs années, des parents complètement inconscients achètent un véhicule à leurs enfants ayant obtenu leur bac, afin de les récompenser. Ce n'est pas le meilleur moyen d'enseigner l'éducation financière à ses progénitures. Les parents oublient qu'être propriétaire d'un véhicule, cela engendre des frais. Quand on n'a pas d'emploi, cela crée très vite des problèmes financiers, au sein des familles, surtout quand on sort de l'école. Les enfants commencent la plupart du temps à "gratter" les membres de la famille, parfois les ami(e)s, pour financer les frais d'entretien de leur véhicule. Et ce ne sont pas les jobs d'étudiants qui résolvent le problème de financement des frais d'entretiens.

J'ai acheté ma Mégane 1 il y a 7 ans. Pour 1 500 euros. 85 000 km. 1ère main. Peinture fatiguée mais mécanique parfaite. Elle roule encore à 28 ans, je crois. Elle arrive en bout de course à cause de petit soucis sans gravité et j'essaie de la donner à une association. J'ai toujours acheté ce genre de véhicule.

Je roule en 206 perso, je préfère investir et profiter simplement que dépenser futilement. Peut-être que dans 10ans, je m'en paierai une, vers la trentaine avec le fruit de mes investissements qui sait, mais dans tous les cas, ça reste un passif.

les banquiers tiennent-ils compte de la date de fin du crédit auto? exemple, une personne qui veut prétendre à un prêt immobilier et qui finit son remboursement auto dans 6 mois?

J'ai une 406 de 2001 acheté 3600 € a 138k km, entre 2014/2019 j'ai du faire 400 € de frais depuis 2019 2300€ mais là elle roule nickel, j'ai fait plus de 100 000 km avec depuis que je l'ai. Entre temps j'ai mis 18000€ en bourse et quasi atteint le plafond de mon pel a 2,5. Après je préfèrerais avoir une plus belle voiture mais comme tu dis elle va pas me faire gagner d'argent.

Il faut pas oublié un truc. L'achat d'une voiture électrique neuve avec plus de 10000€ de prime compense largement la décote donc a la revente on ne perd quasi rien. Et cet achat est le cas de plus en plus de personnes aujourd'hui.

Super analyse. Pour moi qui suis grosse rouleuse, le meilleur achat voiture, c'est l'occasion récente. Bénéficier des technologies récentes (mais pas trop d'options non plus!!) Et des moteurs économes en carburants ! Acheter neuf, c'est s'offrir la possibilité de perdre de l'argent. Tout le monde sait que du matériel, à la sortie de l'usine, même si il n'a jamais servi, il a déjà perdu de la valeur. Non ?

Globalement d’accord avec toi. Par contre attention, les problèmes arrivent au bout de 5 ans sur les voitures ( courroie, amortisseurs, disques …). C’est donc pas forcément un bon plan.

Moi non plus, je ne suis pas favorable à l'achat d'un véhicule neuf dont la perte de valeur est vertigineuse passé deux, trois ans. En ce qui me concerne, j'ai donc fait le choix d'un véhicule utilitaire - Clio 2 société diesel - de seulement 3 ans d'âge et 66 000 bornes lorsque je l'ai acheté.

Va dire ça à mon compte en banque quand j'ai du payer en cumulé plus de 1200€ sur une année pour ma vieille voiture T_T A 5 ans une voiture tombe pas en panne tous les 4 matins certes, mais ça commence à dégringoler petit à petit... Et si il y a moins de problèmes d'électronique, le manque de pièces détachées plus fabriquées ou les problèmes "inconnus" prennent le relais ! Mais ça ne remet pas en cause la pertinence du conseil évidemment ^^ Personnellement j'ai tendance à préconiser aux autres d'acheter des voitures qui ont 1 à 3 ans d'âge pour esquiver le "gros" de la décote et récupérer une voiture assez récente :)

une petite erreur d'information !!! si je peut me permettre @Valerie la location de voiture n'est pas pris en compte dans l'endettement du consommateur ce qui est encore plus grave parce que vous pouvez passé à travers.je le dis de source sûre un de mes proche à fait un crédit de 600 euros avec un revenue de 2500 pour 4 loyer 800 et un peut plus de 200 e pour location de voiture

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Certaines personnes préfèrent avoir une belle voiture neuve et manger des pâtes tous les jours. C’est une question de priorité. Il y a plusieurs motivations qui poussent à l’achat, pour l’achat d’une voiture c’est souvent l’apparence, la validation social.

Je vends ma voiture dès demain Merci 🚗

Le souci est qu'aujourd'hui les voitures d'occasions sont considérées comme polluantes par la doxa écolo !!

D'accord je garde ma ford Fiesta 1999 1.8d que j'ai acheté 1000 euros et que j'ai de puit 8ans 🙂

Moi personnellement je préfère une belle voiture qu'une belle maison j'aurais même un petit appartement ça me suffirait amplement 😅

Des parents d'une amie, surendêtés et à la banque de France ont été mis au chômage technique avec la fermeture de l'usine où ils bossaient. Ils ont eu des indémnités de départ intéresantes car cela faisait plus de 10 ans qu'ils bossaient là bas. Comment ils ont dépensés leur argent ? Une voiture de sport bien sûre ! 😭😱😤

Contrairement à ce qui est dit dans la vidéo la taille de la voiture comme échelle de réussite sociale ce n’est pas nouveau, ça existe depuis que l’automobile existe… Les personnes les plus malignes sont celles qui ont rien a faire de ça, Une bonne Dacia c’est pas cher même en neuf, c’est fiable ça décote peu. Pour ceux qui aiment l’automobile ça se corse… c’est la loterie et ça dépend aussi de l’usage qu’on va en faire…

Le problème c'est que d'occasion j'ai toujours peur de me faire avoir. Par exemple le vendeur qui ne signale pas une panne pour vendre sa voiture.

Bonjour Valerie, comme d'habitude vos vidéos sont claires rapides et sympas mais pour cette fois je vais vous challenger un peu, Si vous avez du cash (10000 € par exemple) il sera peut être préférable de placer cette somme et de prendre une voiture en LLD ou LLA non ? Surtout si ces 10000€ peuvent vous permettre d'emprunter pour un investissement immobilier locatif. bonne journée

Très juste! La voiture n’est pas un investissement (sauf si tu es taxi). On peut le tourner dans tous les sens, le consommateur est toujours perdant. Toujours…

Pour les gens qui souhaitent s'acheter un véhicule pour se déplacer je peux leurs conseillers l'achat d'une moto (modèle année 1990 à 2000) ; beaucoup moins cher d’occasion (prix entre 1000€ et 2000€ ) à l'achat et beaucoup moins kilométré d'une voiture d'occasion c'est le bon plan !

Je pense que tout ce que tu dis est valable pour des célibataires ou alors des gens qui ont quasiment fini l'éducation de leurs enfants. Quand tu as 2 sièges auto à mettre dans une voitures, tu as intérêt a avoir de la place. Trouver genre un espace ou du moins une voiture avec suffisamment de place à prix modique, je te regarde faire. Ce que tu dis est juste mais pas forcément applicable à tous. Je ne parles pas du kéké de service qui vas claquer 60k dans une voiture mais plutôt 18 k environ. J'ai fait le choix d'une voiture neuve, dacia 18k avec de la place. Acheter une voiture d'occasion et être embêté à changer les injecteurs pour 2000 balles et sa peut monter plus haut, non merci. Une occasion, les factures peuvent dans la plus part du temps chiffrer, juste à la fin de la garantie en général. Quand tu as un budget serrer c'est peut être plus judicieux de prendre du neuf pas trop chère et ne pas avoir des frais tout les mois, pour finalement mettre ta voiture d'occasion a la casse. Ça peut plomber un budget et te mettre dans le rouge chaque mois contrairement à un crédit bien étaler avec une voiture neuve. Donc tout est relatif.

1:19 Fallait bien le préciser 😄