Poznaj 5 błędów początkujących kolarzy!

Подписаться 33 тыс.

Просмотров 11 тыс.

50% 1

Każdy początkujący kolarz i rowerzysta ma prawo popełniać błędy. Nie ma w tym nic złego, przecież nauka jest częścią naszego życia. W czasach ,,przed internetem" kolarze latami metodami prób i błędów dochodzili do właściwych rozwiązań. Ewentualnie ów tajemną wiedzę pozyskiwali pocztą pantoflową lub z trudnej do zdobycia literatury. Tymczasem dziś wszystko dosłownie podane jest ,,na tacy" w sieci. Zapraszamy więc do naszego filmu, w którym prezentujemy 5 najczęstszych błędów początkujących kolarzy i oczywiście przy okazji mówimy, jak działać prawidłowo!
❓ Zatem, na co zwrócić uwagę i czego unikać?
0:00 Wstęp
0:19 Spodenki kolarskie ubieramy na gołe ciało!
0:50 Jazda bez jedzenia, picia oraz niezbędnego wyposażenia
1:42 Niewłaściwy rozmiar ramy i źle ustawione siodełko
3:34 Brak podstawowej wiedzy nt. obsługi serwisowej roweru
6:30 Brak umiejętności obsługi przerzutek i hamulców
9:31 Zakończenie
❓Przydatne linki:
✅5 RZECZY, KTÓRE MUSISZ ZABRAĆ NA ROWER portal.bikeworld.pl/artykul/p...
✅JAK USTAWIĆ SIODEŁKO W ROWERZE? portal.bikeworld.pl/artykul/p...
✅JAK I CZYM SMAROWAĆ ŁAŃCUCH ROWEROWY? portal.bikeworld.pl/artykul/p...
✅CIŚNIENIE W OPONACH ROWEROWYCH - JAK DOBRAĆ? portal.bikeworld.pl/artykul/p...

Спорт

Опубликовано:

23 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 40

@joshitoranaga8868 2 года назад

Bardzo praktyczne,istotne informacje, dziękuję za ich opublikowanie.

@Jollo-mj7kj Год назад

Niby proste oczywiste ale nigdy nie stosowałem się do większości. Dzięki za te porady

@pipcium Год назад

Fajny materiał.

@Bombowy_Kierowca 2 года назад

Dobre porady -choć jestem nowy to tylko o hamulcach przydatne dla mnie.

@e0_hater 2 года назад

Zapomniano o najważniejszym czyli o byciu widocznym. Zero odblasków, oświetlenia i ubrania na czarno.

@bikeworldPL Год назад

Tu raczej nie chodziło nam o tą tematykę, w kontekście spraw elementarnych polecamy to wideo: Bezpieczeństwo na rowerze - jak je zwiększyć?! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xlE1o86aWqM.html

@filipog4 Год назад

Świetny poradnik! Oj, w pełni zgadzam się szczególnie ze zmianą biegów pod pełnym obciążeniem.. Podczas jazdy po Warszawie, niemal za każdym razem słyszę ten straszny zgrzyt, gdy ktoś wpadnie na pomysł redukcji biegów, nierzadko z najtwardszego przełożenia, wjeżdżając pod górkę lub w momencie ruszania ze świateł.. aż serce boli ;)

@maciejgajewski5298 11 месяцев назад

😢

@maciejwozowicz3362 Год назад

dziękuje, fajny materiał, prosze o taki odpowiednik w wersji MTB

@mpGrafik Год назад

50 błędów :) Mam przy wzroście 182cm ramę 21" na kołach 29", co wygląda na 2 rozmiary więcej przy Twoim stosunku wzrostu do koła/ramy ma filmie. Ale próbowałem już mniejsze i po prostu jedzie mi się na nich znacząco ciężej na dłuższym odcinku. Nie dość tego, zamieniłem się na jazdę z osobą o wzroście 176cm, która miała rower 19" z kołami też mniejszymi i ta osoba (kobieta) po tej próbie stwierdziła, że musi zmienić swój rower na większy, bo lżej się jeździ. Mniejszym rowerem łatwiej manewrować, większym lżej jechać na prostych drogach. Przynajmniej amatorom. Takie jest moje zdanie, że kręcąc się na rowerze tylko koło domu, po zakupy, w mieście, po górskich ścieżkach itp., lepiej kupić mniejszą ramę, ale już mając w planie jszdy powyżej 10km, lepiej mieć większą, choć mniej wygodną do wsiadania, przy częstym zatrzymywaniu, w warunkach miejskich lub w trudnym terenie.

@GrzegorzK_gg 2 года назад

Bardzo dobry odcinek. Ciekawostką są te przekosy, zwłaszcza w czasach kiedy prawie wszystko co jeździ ma zapakowane fabrycznie 1x napędy. Wtedy przeszkosy nie są problemem bo... ? Nie czepiam się tylko pytam poważnie. Dlaczego z napędzie 3x10, 2x10 czy innych z 2 i 3 przekosy są szkodliwe dla napędu ( a wiemy że są) a w 1x to już nie?

@labedzp 2 года назад

Bo tak każe pieprzyć sram i Shimano

@bikeworldPL Год назад

Wiadomo, że z mechanicznego punktu widzenia duży przekos jest zły. Stąd linia łańcucha jest dobrana tak, że w 1x można jeździć na całej kasecie, ale nikt nie mówi, że to lepsze niż np 2x11. Zalety 1x (te pozostałe) przeważają i ludzie tego chcą, a Shimano choć konsekwentnie trzyma się opcji z przednia przerzutka pewnie widzi, ze ma to mały sens ekonomiczny. Zwracamy uwagę, że Japończycy bardzo podkreślają, że przednia przerzutka jest super! A co do 2 czy 3x - w 3x tez można jeździć na środkowej tarczy i całej kasecie. To trochę jak przy 1x.

@GrzegorzK_gg Год назад

@@bikeworldPL dzięki. Jest to jakaś logika za tym chociaż przyznam, że spodziewałem się bardziej czegoś w stylu konstrukcja przedniej zębatki jest inna i coś tam. Ale taka odpowiedź też jest ok. Dzięki i pozdrawiam

@GrzegorzK_gg Год назад

@@labedzp wydaje mi się, że to jest trend zapoczątkowany przez producentów rowerów a nie sprzętu, więc pewnie oszczędności i księgowy z ołówkiem. No ale kto tam ich wie. Do mnie trafia odpowiedź redakcji chociaż ja i tak wybieram jak tylko mogę więcej. Właśnie pakuję 3x10 zamiast 2x10 do turystyka swojego bo mi brakuje lekkich przełożeń jak założę sakwy.

@labedzp Год назад

@@bikeworldPL jakie zalety ? Że to jest gówno z plasteliny ?

@jerzykryszczynski4892 2 года назад

Dzięki za ciekawy merytoryczny film . Trzymaj się zdrowo . Chicago 🇵🇱🚲

@BatoryJan 2 года назад

Witam, Na rynku pojawiło się wiele rowerów w których z przodu jest jedna zębatka, a z tył np. jedenaście zębatek? Wtedy nie mamy wybory musimy korzystać z tych skrajnych? Czy jest jakiś poradnik jak powinno się używać takiego zestawu zębatek 1-11?

@labedzp 2 года назад

Nie da się z tego gówna korzystać więc się nie da i już bo to gówno z plasteliny

@bikeworldPL Год назад

Przy jednej tarczy korzystamy z całego zakresu kasety. Nie ma się co zastanawiać ;)

@BatoryJan Год назад

@@bikeworldPL Rozumiem i dziękuję za pomoc :-)

@labedzp Год назад

@@bikeworldPL powodując nienaturalne wygięcie łańcucha którego w rękach byśmy nie dokonali

@labedzp 2 года назад

Czemu na fragmencie smarowania łańcucha linka tak skacze ?

@piotrberdzik226 2 года назад

Trzeba ją zgiąć tak, żeby nie wchodziła w kontakt z łańcuchem - warto sprawdzić przed rozpoczęciem jazdy skacząc łańcuchem po całej kasecie

@bikeworldPL 2 года назад

Jest źle zagięta i uderza wózek.

@krzysztofdowgiert1094 Год назад

Często spotykam zwłaszcza facetów na zbyt dużych rowerach, być może wydaje im się iż z rowerem jest jak z autem im większy.....

@farmaBonaCapra 2 года назад

Z powodu statystyk ( robiac 10k rocznie) nie zabieram naprawczego zestawu, jedynie tel gybym potrzebowal pomoc. (Jeszcze nie dzwonilem)

@bikeworldPL Год назад

Zasięg GSM to dobro, które nie zawsze jest dostępne ;)

@farmaBonaCapra Год назад

@@bikeworldPL tam gdzie pedałuję zasięg jest i nie mieszkam w PL

@marcin47x Год назад

zero kapci od czasu gdy założyłem opaskę antyprzebiciową zefal z-liner

@piterziom8599 2 года назад

Jeżeli są majtki bezszwowe tak jak spodenki to czemu mają obcierać?

@farmaBonaCapra 2 года назад

jedyny problem z majtkami pod spodenkami to kumulujaca sie wilgoć. Innych problemow nie zauwazylem.

@GrzegorzK_gg 2 года назад

Bo mogą się zwinąć.

@147colt Год назад

Złoto.

@abcde11557 Год назад

Buahhaha dobre wejście, może kilku trzepaków się odmieni :D

@darekgradzik3643 Год назад

Majtasy pod spodenki i słuchawki, groźna mina i kadencja 45 na min.

@Bozentyn1 2 года назад

Nabitej na kamień zbyt ogólna twoja odpowiedz , mam szytki ważąc 80 kg sory ale nie będę pompował po 6 atmosfer 8 to takie minimum

@FoHsi 2 года назад

9:31. Początkujący raczej nie wie, co to jest szytka.

@labedzp 2 года назад

Jeśli minimalna ilość powietrza w szytce to 8 barów a przeważnie szytki biorą po 10 barów albo i lepiej to wiadomo że to zupełnie coś innego