Infos très claires et simples à découvrir, mais je n'ai pas de 4x4...ahahah et je ne fais plus de road trip depuis une trentaine d'années, ah oui tt de même, maintenant je regarde et c plaisant !!!
Bravo ! Pour la première vidéo de la chaine on ne pouvait pas espérer mieux :). Bonnes explications, claires et concises et l'on voit que les matériaux sont soigneusement sélectionnés et montés sur ce Duster. Chapeau 😉
@@dustandtrip bjr très sympa j'envisage qq chose de similaire sur le miens seul l'histoire de roue de secours me bloque car elle se retrouverait sous le caisson , tu mets la tienne sur la galerie...?
@@famillehoareau bonjour ! Merci pour votre message. La roue de secours est bien sous le caisson. Au besoin je peux le retirer en 5 min... On croise les doigts pour ne pas crever :)
Bravo il est top ton duster. J'ai conduit récemment un hilux récent en Afrique, même pneumatique que le tiens donc génial ! Et bravo pour les suspensions c'est le plus important. Pour le couchage je te conseille plutôt une tente de toit avec plancher dur, c'est hyper confortable
Bonjour. Bel aménagement. J aurais juste mis les pneus AT sur des jantes en tôle (Goss triangular ou Dotz dakar) Des jantes alu (surtout d origine) même pour de la piste, on a vite fait de les accrochés. Des jantes en tôle, si on les plies. Il y a moyen de les redresser plus ou moin pour se dépanné.
Salut et merci, l’aménagement a pas mal changé depuis si tu regardes mes autres vidéos. Tu as raison pour les jantes j’y viendrais peut être au prochain changement de pneus, ce n’était pas ma priorité à l’époque. À bientôt
Bonjour et bravo pour la présentation pour coller ton grand autocollant tu l'as coller de façon traditionnelle où tu as utilisé de l'eau savonneuse paraît-il que c'est plus simple merci de ton retour
merci pour cette présentation. J'ai également craqué pour un Duster 4x4. Ton aménagement me semble bien complet mais comment tu accèdes à la roue de secours?
Les protections de pont arrière, de réservoir et pour le moteur ça s’achète ou c’est du fait maison? Merci pour ta potentielle réponse et pour tes vidéos !
Salut Franck, merci pour ton message. J'ai dû en avoir pour 1500€ grosso modo. La galerie a été faite par un ami chaudronnier soudeur. Il ne m'a vraiment pas pris cher par rapport au boulot que c'est.
Salut c'est l'écran de 9 pouces de mémoire. Il s'installe à la place de l'autoradio d'origine mais par contre au niveau du faisceau électrique il faut un peu adapter... Tu risques de perdre les commandes au volant et la caméra de recul. Sinon il existe un faisceau Dacia vers ISO que tu peux utiliser sans problème.
Salut Olivier, super tes vidéos et ton Duster ! le changement d'amortisseurs a augmenté de combien de cm la garde au sol ? Seconde question, je suis pas loin d'Aix , penses tu que ton ami qui t'a fait la galerie sur mesure (la plate) pourrait en faire pour une pour un nissan Xtrail t32 ?
Salut j’ai augmenté de 30mm. N’on malheureusement il a pas le temps il est beaucoup sollicité par son travail, il a fait la mienne pour me rendre service mais je l’ai travaillé au corps 😅 Après j’ai vu un chaudronnier dans le gards qui propose ses service sur des groupes Facebook de 4x4. À bientôt
Bonjour je n arrive pas à voir la taille de tes pneus sur la vidéo, je suis à la recherche de pneus 4x4 pour mon Duster. Merci pour la réponse et j espère pouvoir voir d autres vidéos sur tes sorties en Duster.
Salut 👋 merci pour ton commentaire, c’est la même taille que d’origine avec les flancs en 70 au lieu de 65. Soit 215 70 R16 il me semble. Gaffe au contre technique après par contre. Vaut mieux prévenir le contrôleur avant ;)
Merci de ta réponse, mon problème ce sont les jantes en 17 pouces et les seules tailles à peu près correspondantes ce serait 225 65 r 17 pour des BF GOODRICH et j ai peur que cela ne passe pas. On attend la suite de l aménagement de ton coffre !!!
@@dustandtrip Pas de soucis pour toi alors ! Une vidéo radio serait sympa du coup :) Car perso j'aimerai installer une petite radio 25w aussi mais sans licence certains disent que c'est trop risqué et d'autres qu'il n'y a pas de problème en restant sur le 446..
@@johnn178 En vrai je pense pas que tu risques grand chose du moment que tu respectes certaines règles. Après si tu émets 25W sur du PMR446 tu risques quand même de pas te faire que des copains... donc limite à 5W t'en aura déjà bien assez ;)
Bonjour, je les ait trouvé d'occasion sur le bon coin. Vous avez les protections de chez N4 qui sont au top. Dispo sur euro4x4 parts par exemple. A bientôt
Bravo pour ta présentions pour le débutant que je suis. Quelle dimension en BF car pour le moment la monte d'origine est 215/60/ R17 et le plus petit de chez BF est le BFGOODRICH ALL TERRAIN T/A KO2 LT225/65R17 107/103S RBL? pourrais tu m'aider car le besoin se fait sentir pour la foret que je pratique. 355 pour 335 ( de série) au CT est ce envisageable????
Salut, le caisson devait peser environ 20kg. Aujourd’hui j’ai tout refait des vidéos vont arriver. Avec aménagement galerie et tente de toit je dois être à 120kg en tout prêt à partir.
Et alors ? C'est par ce que j'ai tout claqué dans la drogue et les prostituées... En attendant il me permets d'aller où je veux quand je veux. Si vous avez les moyens de mettre 100k€ dans un range rover neuf tant mieux pour vous, ça ne vous laisse pas pour autant le droit de critiquer gratuitement. Et en plus connaissant le genre de personne que vous êtes, vous avez certainement plus de bouche que d'argent 😂 PS : ne ratez pas la nouvelle vidéo qui sort ce soir, on était entre pauvres c'était cool ☺️ Bisous 😘 Cordialement
@@dustandtrip c’est drôle, tout de suite on monte dans les tours, et en plus vous connaissez le genre de personne que je suis 😂 Regarder sur ma chaîne j’ai deux ou trois trucs qui pourrait vous intéresser , en particulier un pickup V6 3 litres, mais c’est très bien le Dusters, j’ai eu une Lada Niva en 4x4 et même une Fiat Panda 4x4 et je la regrette 😉😊 ca grimpé partout
