Présentation et essai complet du Kia EV9 Earth de 204 cv le vaisseau amiral électrique de Kia 

Rooooooh il est magniiiiifiiiiiiiiique quel joli bébé 🤪👍 Merci électron libre

21kwh sur petite route départementale c’est énorme les bons élèves sont à 13 . Après c’est une version sport gros pneu jante etc

vraiment au top pour les avant-première, ce modèle mériterait une autre vidéo complémentaire, merci beaucoup 😊

On peut voir le problème de deux façon soit c’est très gros SUV soit le plus petit des camping car, je choisi la deuxième option, j’en ferais bien mon futur camps de base 👍

Sympa, Je vais aller essayer cette dernière aussi, Envie de changer mon Model Y Perf dont je me lasse :( contre l'Ev9 En tout cas ça confirme la qualité de fabrication, pas de bruit de vent, le châssis à l'air bien...J'espère qu'ils ont la 385chv au garage

très bel essai , bien détaillé je fais le mien ces jours-ci , merci bonne continuation

Excellent la vidéo les gars elle est magnifique cette voiture là je la préfère que la modèle X finalement

Si on aime le style il y’a l’ev5 qui arrive bientôt dans une taille européenne . Extérieurement quasi identique style cubique etc

Salut les deux compères, Un tres gros véhicule en effet, mais autonomie plus que correct, ok pas trop de chevaux pour un poids de 2,5T Mais suffisant pour ce genre de véhicule familiale. PS: la consommation de l'EV6 de Franck en mode éco 😱

elle est génial cette vidéo , et instructive, merci à vous.

Super vidéo 👍👏

Super vidéo 😎

Merci pour la présentation

Merci pour ce bel essai comme toujours très instructif. Une question cependant : quel confort sur route dégradée ?

Comme dit au début un vrai char d'assaut ...

76000 € pour 204 ch ...et l'absence de sensation qui va avec ... ça fait cher

Lourd lourd. Après ils vendent le boost façon Tesla.

Haha pourtant nous au Québec (Amérique du Nord) on conduit pratiquement que sa des voiture avec se gabarit :P

Top pour cet essai !!! Comment vous le positionner en terme de qualité perçue, insonorisation et confort par rapport à l'Audi E-tron que vous aviez essayé ? Merci

Super véhicule mais qui va mettre un prix pareil pour ça ! 5 mètres, plus long que mon Renault trafic 😅

C'est vrai que l'on a un bateau entre les mains, la puissance et peut être juste, mais dans l'absolu celui suffit à prendre des prunes quand meme , donc KIA est toujours un choix à ne pas écarter au final. Et toujours une garantie de 7 ans ?

Dommage que la EV6, EV9, Ioniq 5 et Ioniq 6 ont toutes des petites touches sympas à eux, mais aucune ne les a toutes. La Ioniq 6, je regrette par exemple le volant capacitif, et le téléphone qui sert de clé. Chose étrange : aux USA, la Ioniq 6 possède cette capabilité, mais pas en Europe. Le rabattement de la banquette, pareil : la Ioniq 6 c’est manuel, alors que la EV9 c’est un bouton. Le eye-tracking, je ne sais pas si j’aimerais par contre (à moins que ça se substitue à devoir toucher le volant toutes les 30 secondes ; chose que fait Mercedes : la détection des yeux suffit pour laisser la voiture piloter, en tout cas aux USA). Le groupe Kia-Hyundai a toute les technos intéressante, mais ne les met pas partout, ce qui est très con. On est loin aussi de la possibilité de customisation qu’on retrouve chez Porsche, où on peut absolument tout choisir.

Super essai c’est trop cher pour ce que c’est 😅

204ch plutôt non ? Parce que 204 cv ( chevaux fiscaux ) ça fait un peu beaucoup..

La taxe au poids 2024 va lui faire très mal, à mon avis personnel !

C'est autre chose que les Tesla . Je rigaule je takine .😂😂

je suis étonné que le moteur soit si faible ! tout est mis dans le reste et cela reste interressant comme véhicule pour un vtc ou un chauffeur de maître

Un immeuble sur roues 😂

Seulement 200ch dans une voiture de 80k c’est aberrant . Si ils ont pas mis plus puissant c’est que l’autonomie va en prendre un coup , la GT au mieux donnera à peine 400km avec 100kw de batterie faut vraiment avoir besoin de ce monstre pour l’acheter car rationnellement il est pas efficient ni économique à l’usage

Frankie qui ne respecte pas les limitations de vitesse...

Dommages le prix du gt Line est le même que le ex90, le moteur en moins, le premium en moins. On en croisera pas des masses !

Le prix est vrt aberrant, comme partout dans l'automobile. Faut vrt boycoté les constructeurs. Une fois les ventes a zero ils seront bien forcé de revoir leur tarif

Ces asiatiques ils sont balaises .

Tesla n'est plus au niveau avec son modèle X. Tesla est bien plus cher, les 7 sièges sont bien là sur ce véhicule qui n'a pas la même puissance, certes, mais d'autres avantages comme la caméra rétroviseur, les 7 sièges électriques, etc. Le seul reproche est le trop grand nombre de boutons. Le conducteur recherche ses boutons, à tel point qu'il faut une caméra pour vérifier son attention à la conduite. La conso a l'air correcte compte tenu du poids, avec une autonomie voisine des 500km. A voir ce que ça donne sur autoroute à 130... Bref, une bonne voiture.

83000 euro pour 1 ve Ça commence à faire cher même en place Tant mieux pour ceux qui peuvent moi je peux pas mais surtout je veux pas. Bonjour la décote des ve 5ans apres😢

Insupportable les bips de rappel à l’ordre… la prochaine étape une connection dynamique aux forces de l’ordre pour avoir des PV automatisés à chaque bip et une connection à son assurance pour voir sa prime augmenter.. vous verrez que ça arrivera… 😂

C'est un kia soul 😂😂😂en plus dégueu