Présentation | PEUGEOT 308 | 1.2 THP Puretech 12V 130cv - EAT6 

A l’arrière c’est pas une prise 12 volts mais 220 volts, c’est marqué dessus....commentaires très enfantins et beaucoup d’erreurs techniques dans la description et l’utilisation.

Il y a en ce moment une campagne de rappel pour les moteurs 1,2 puretech. La courroie se désagrège au contact de l'huile. Il y a un risque de casse moteur. Faire vérifier votre moteur si ce dernier entre dans l'interval 2013 2017

Je suis morte 😂 papa influenceur 😛

La voiture de l'auto-école 😍 un vrai régal à conduire. Mon conjoint a une 208 en boîte manuelle et il en est très content. J'aimerais beaucoup une 208 en boite auto puis plus tard, certainement une 308 ou un 2008.

05:50 Si tu retire le frein à main alors que le sélecteur de la boîte EAT6 est sur 'P' ça va indiquer que tu as justement ce sélecteur sur 'Park' et donc que tu ne peux pas retirer le frein à main. 10:38 la limitation que la voiture affiche est entre autres la reconnaissance des panneaux par une petite caméra située derrière le rétro central, collée au pare-brise. Super vidéo de présentation sinon ^^ Je vais moi-même faire l'acquisition d'une 308 GT Line EAT6 presque toute options, je récupère la voiture dans 1 jour !

3:00 "Tunnel de transmission"... Transmission de quoi ? C'est une traction à moteur avant, il n'y a que les roues avant qui sont accouplées moteur avant. C'est plutôt un tunnel de servitude.

Les roues et les suspensions n'ont aucun rapport. La suspension sur 308 reste la même que ce soit avec les 16/17 ou 18 pouces optionnel sur GTline. Elle change sur les finitions GT et GTI BPS qui sont les versions les plus puissantes (De 180cv en diesel à 225cv en essence et jusqu'à 270cv pour la GTI BPS.) La différence entre les jantes de 16/55/205 et 17/45/225 (Ou 18/40/225), c'est le touché de route, avec les pneus tailles basses, tu ressens plus les imperfections du bitumes et ça transmet donc plus d'informations au conducteur. Personnellement, j'ai la 130cv essence GTline avec les jantes en 18 pouces taille 40 et la caisse prends du roulis si je joue avec...(Virage serré à 100-110km/h par exemple.) Effectivement elle consomme un peu plus, mais c'est surtout dû à la largeur des pneus en 225, surdimensionne au vue de la puissance plutôt modeste, mais au moins tous les chevaux passent au sol dès le démarrage. Et pour le look, il faut avouer qu'elle en jette beaucoup plus avec les jantes diamants, les jupes de caisse, double sortie d'echappement (Factice) chromé, que la version que tu présentes sur cette vidéo.

Le "clignotant connard" de ton père, ça m'a tué ! 😂😭 Très sympa cette présentation. 👍🏼

La 308 m'a voiture préféré

C'est peut être parce que cette boite automatique n'a pas d'embrayage, qu'elle ne l'use pas... ;-)

bonne continuation comme début sa ira

Le start and stop ne change rien au crit air. Le crit'air c basé sur la norme euro et donc sur les dates

Y'a pas d'embrayage sur les EAT de chez PSA pour info :D

Il faut se renseigner un minimum avant de faire une présentation de voiture... 2:56 prise 220v pas 12v 3:02 ce n'est pas une propulsion donc pas de transmission au milieu 5:53 nan si tu tire sur le levier le frein à main ne s'enlève pas, il faut appuyer sur la pédale de frein et appuyer sur le levier 15:16 En mode sport ça accélère pas beaucoup plus vite que d'habitude, les performances restent les mêmes c'est la sensibilité à la pédale qui change et le passage des vitesses dans les tours. 16:15 une boîte auto n'a pas tendance à moins abîmer l'embrayage c'est surtout le conducteur qui fait la différence, et dans le cas de cette 308 pas d'embrayage c'est une boîte auto à convertisseur de couple de marque Aisin.

Régulateur et gps sont sur toutes les finitions et pas en option...

Hello! The automatic trasnmission is reliable on this model? Thank you!

Mdrr ya la transmission qui passe au millieux sur une traction c bien connu

Il dit n’importe quoi 😅

raii Taverny !!!

Tu teste que mes voitures préférées 😅

👍j'adore cette voiture 😉

I have a 14 plate in dark blue with black wheels, best car I've owned so far, never put a foot wrong. Plus it's better looking than Mercedes a class, BMW 1 series and VW Golf... in my humble opinion... and with the biggest boot in class

Mdrr "ça permet d'être plus haut dans les tours et de délivrer le couple"..... le couple est présent à bas régime puis ""replacé"" par les cv à haut régime.

Vous êtes un peu pecno sur les bord je trouves (le frein auto est conçu pour se retirer lors de l’accélération)

Le start and stop c'est de la merde dans tout les cas 😅

Très belle vidéo +1

Belle voiture c est à toi

Pareil pas fan des voitures avec tactil. Si t'avais pas etais si loin je t'aurai fais essayè ma Mercedes 300d de 1990. 430000 KMS, un bon 6 cylindres poussif sans turbo mais tout marche et surtout les bons vieux boutons d'autrefois. Continu les essais j'adore.

Le frein à main manuel si le cable casse la voiture elle part ... et ça casse plus sur les manuels que les électroniques

Beaucoup de problèmes avec la courroie de distribution

Salut bonnes voitures sauf le moteur puretech 1.2 pas fiable du tout comme les thp, une diesel c'est mieux car les essence pue je trouve par rapports a un diesel

Bonjour j aime bien t ai vidéo que pense tu de la boîte automatique c'est bien où pas je passe mon permis sur boîte automatique merci

J’ai conduit les 308 tout les jours

Le moteur 1.2 puretech est faible sur ce modèle ?

Faut qu'il ouvre sa chaîne youtube ton père !

Défaut Moteur Faites réparer le Véhicules (ceux qui ont la ref liker)

En janvier 2021 : 3000 abonnés.

EAT8 c'est mieux ^^

Hey au fait t'as eu où tes plaques de la vidéo ?

Ce n'est pas une boîte automatique mais une boîte robotisé grosse différence

C’est pas une automatique c’est une boîte robotisé

Jamais de pigeot😂😂

C'est pas non plus une gti

Salut, tu es très rigolo mais tu ne connais rien sur ce véhicule....tu te reprends à chaque fois, c'est vraiment déplaisant 😂

Moi j aimerais avoir cette voiture quand j aurais 2 ans de permis... Mais je pense que le BlueHdi ce seras mieux ! (En diesel)

- - NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. - - - - - -