Тёмный

Pracovní den s elektromobilem? | Ze života s Hyundai Ioniq 5 v zimě | Electro Dad # 327 

Electro Dad
Подписаться 41 тыс.
Просмотров 8 тыс.
50% 1

Běžný zimní pracovní den s elektromobilem napříč republikou. Mým společníkem bude na půl roku Hyundai Ioniq 5 s pohonem zadních kol a akumulátorem 72 kWh.
#ElectroDad #elektromobil #HyundaiIoniq5
Rozhovor pro DVTV: video.aktualne.cz/dvtv/stanek...
🔋 Chci inspirovat milion lidí k přechodu na elektromobil a čistou energii.
Prosím 🙏 podpořte moji nezávislou tvorbu:
- jako Patron: / electrodad
- jako člen / podporovatel RU-vid kanálu / @electrodad
- či darem přes korunový účet: 2401894390 / 2010
👉 Proč točím videa o radosti z elektromobilů a čisté energie: www.electrodad.cz/proc/
📊 Více k ekologii elektromobilů: www.electrodad.cz/neekologick...
🎬 Video stříhal Petr Mašek / petr-masek
📸 O můj Instagram / electrodad_cz pečuje Noodi: noodi.cz/
🔎 Souhrn dat o elektromobilu připravuje Jakub Franc / jakub-franc

Опубликовано:

 

9 фев 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 91   
@janbezejmenny7955
@janbezejmenny7955 2 года назад
Super rozhovor pro DVTV, děkuji :)
@ElectroDad
@ElectroDad 2 года назад
Děkuji
@bolcsf
@bolcsf 2 года назад
Dobrý deň, Váš rozhovor v DVTV bol na veľmi vysokej úrovni. Pekne Ste odoôávali nie práve najkorektnejším otázkam redaktora. Gratulujem!:-)
@ElectroDad
@ElectroDad 2 года назад
Děkuji pěkně za názor, Franzišek
@pavelgrec1958
@pavelgrec1958 2 года назад
Váš rozhovor na dvtv - perfektní!
@ElectroDad
@ElectroDad 2 года назад
Děkuji, Pavle
@tomasbata8091
@tomasbata8091 2 года назад
Plne súhlasím s potrebou stierača na zadnom okne, vôbec sa nečistí vzduchom ako to bolo prezentované, tiež kamera je stále špinavá. Otravne búchajú zadné pásy ako ste spomenuli už v niektorom videu. Podľa mňa ešte šetrili na tlmičoch a pri nerovnostiach v zákrute mám pocit že auto odhadzuje z jazdnej stopy, plus prenos otrasov do interiéru. Inak som veľmi spokojný a do elektra som šiel vďaka Vám. Momentálne riešim fotovoltaiku takže aj videá a skúsenosti Vaše k tejto téme oceňujem. Nech sa naďalej darí, držím palce.
@radoslavkurrta6589
@radoslavkurrta6589 2 года назад
Uz sa tesim na vasu recenziu pri megan E to auto ma hodne zaujalo
@ElectroDad
@ElectroDad 2 года назад
na Megan-e se taky hodně těším, Radoslave
@nuny9854
@nuny9854 2 года назад
Hezké video, dobrá práce Honzo. Jen tak dál :-) btw. Ten dojezd je asi oproti TM3 trochu zklamání ne ?
@ElectroDad
@ElectroDad 2 года назад
děkuji. Nedělal bych závěry z jedné hodně svižné cesty se silným protivětrem (přes 50 km/h). Musel bych jet s Teslou stejnou trasu, vzhledem k tomu že naše TM3 nemá tepelné čerpadlo, tak by to výrazně lepší asi nebylo, ale odhadem -15 % by spotřeba asi byla.
@nuny9854
@nuny9854 2 года назад
@@ElectroDad Děkuji za odpověď ! Bude zajímavé potom porovat i dojezd s novým modelovým rokem, který bude mít "US" velikost baterie i v Evropě. A potom jsem hodně zvědavý na Ioniq 6, který přece jenom nabídne lepší aerodynamiku :-)
@matrixczech5384
@matrixczech5384 2 года назад
No sláva, konečně i v té ranní jízdě reálný dojezd :-) Z mého vyzkoušení IONIQ 225kW 4x4 - nedávno při 5C. Dálnice 150/h - 32-35kW (ale celkem vítr), město 22-25kW, okresky 25kW. V létě je to o něco méně a pokud si člověk hraje s rekuperací, také něco dojezd prodlouží. Ale myslím lidé, co si koupí placaté i když velmi prostorné SUV, za 1,5mil, tak spíš řeší dojezd, než úsporu ... jinak jízda, zrychlení, stabilita v zatáčkách - vše překvapivě vynikající. Akorát světlomety v noci se mi nezdají žádná sláva, přeci jen Matrix jsou někde jinde.
@ElectroDad
@ElectroDad 2 года назад
děkuji za komentář
@frantisekkoukal8137
@frantisekkoukal8137 7 месяцев назад
Zdravím za kolik jde sehnat první verze hyundai ioniq s 38kwh? Děkuji
@tomassebesta4848
@tomassebesta4848 2 года назад
Dnes jsem v tom jel. V zásadě na zaklade vasich recenzi. Ani u me ,ani u zeny se nadšeni nekonalo. Manželce to prislo hlučné a me malo pohodlné. Mozna jeste prubnu lepsi vybavu, tohle bylo “ jen 1,2mil “ Zatim zklamání.
@ElectroDad
@ElectroDad 2 года назад
může být, Tomáši
@pvL48
@pvL48 2 года назад
S tou taškou na notebook je to zajímavá otázka. Většinou ji dávám do kufru i na krátké cesty. Ráno při cestě do práce, když ještě nevidím poradně na svět, tak občas kufr, občas pod nohy u místa spolujezdce. Ale jsem klidnější, když je vzadu :) Jinak tedy co mne nejvíce štve je zatím ten dojezd. Jezdím občas ioniqem předchozí qenerece a teď v zimě 250km, v létě 280 - 300km. Auto super, jezdi za 15 - 18kw/100. Nabíjím většinou při nákupech jednou za týden. Až na malý kufr s nim nemám problém. Kupodivu mne ty cesty s nim baví ale více. Je to větší adrenalin :) Ale když si vybírám čím pojedu dále jak okolo komína, tak přeci jenom ten špinavý diesel dá na nádrž přes 1000km a nemusím řešit nabíjení cestou. A když už mne znervózňuje třetina nádrže pořad mám 350km :) Bohužel u mého mazla to nabíjení z 20 na 80 trvá 45min až hodinu což je dost na to ze i teď se prodává za cenu přes 700 tisíc.
@ElectroDad
@ElectroDad 2 года назад
děkuji za názor
@TheGarmont
@TheGarmont 2 года назад
Dobrý den Honzo, dokázal by jste odhadnout z jakou spotrebou by jste ujel stejnou trasu s Konou kterou jste dlouhodobě testoval ? Díky Tom
@ElectroDad
@ElectroDad 2 года назад
je to těžká otázka, Tomáši, jak jsem Konou nejel stejný den stejnou trasu. Můj odhad je, že by Kona měla stejný den, trasu, silný protivítr a rychlosti spotřebu 22-23 kWh / 100 km, cca -15 % spotřeba oproti Ioniqu 5.
@Jarec96
@Jarec96 2 года назад
Díky za video. Honzo, zvážil byste prosím v budoucnu uvádět i průměrnou rychlost? Je to zřejmě nejlepší indikace, jakým tempem jste jel po dálnici. Děkuji
@TheRobyl
@TheRobyl 2 года назад
vzdálenost/čas ? 🤪
@ElectroDad
@ElectroDad 2 года назад
rozumím, Jaroslave, potíž je v tom, že většinou, pokud po cestě zastavím, tak data o průměrné rychlosti nejsou relevantní / správná
@simondusil9614
@simondusil9614 2 года назад
Hezký rozhovor na DVTV, škoda že tak krátký, uteklo to jako voda.
@ElectroDad
@ElectroDad 2 года назад
děkuji pěkně, Šimone
@alien105cz
@alien105cz 2 года назад
Ja tedy batoh mam na sedacce spolujezdce.Ted v zime mam dojezd cca 400az 450 na kone. Predevcirem volali na svolavacku vymena baterie a to je super!! Mam auto 3 mesice najeto z 19 na zacatku ted 27000. Mohly bychom Honzo udelat rozhovor mame 3 deti domecek a dojizdime kazdy den 40 km do prace denni nakezd tudis okolo 100km.Ev nam velice vyhovuje setrime naklady na palivo a servis super.Dcera i vyuziva vlak do blizkeho mesta. Pekny den
@ElectroDad
@ElectroDad 2 года назад
prima, ozvěte se mi Jane prosím emailem
@BHFJohnny
@BHFJohnny 2 года назад
2:28 Batoh s notebookem a obědem do kufru. Jinak pokud mám jen takový ten minibatůžek z Decathlonu, ve kterém mám peněženku, tak za sebe na podlahu.
@ElectroDad
@ElectroDad 2 года назад
prima, Honzo, a děkuji pěkně za podporu
@rudolfkolb6888
@rudolfkolb6888 10 месяцев назад
Tašku nebo batoh dávám na přední sedadlo a připoutám jí pásem.
@martinsmolka
@martinsmolka 2 года назад
Já strkám tašku do kufru :). Maximálně pod nohy spolujezdce, když není spolujezdec a kufr je plný... :-)
@ElectroDad
@ElectroDad 2 года назад
může být, Martine
2 года назад
Dobrý den, kolik stálo nabít IONIC doplna v Karlíně? :)
@ElectroDad
@ElectroDad 2 года назад
v Brně bylo nabíjení gratis, v Praze dle ceníku ČEZu - relevantní je roční vážený průměr, a ten je rozhodně pod 5 Kč / kWh => cca 1 Kč / km provozu.
@jiribenes4918
@jiribenes4918 2 года назад
k tichu v elektromobilu: Nad touto otazkou jsem se v poslednim tydnu zamyslel, přesedl jsme totiz z 20 let stareho passatu, kde je i ve 160 slyset motor, do 5 let stare benzinove octavie, kde neni motor slyset uz ve 120 (benzinove motory jsou vyrazne tissi) a zjistil jsme, ze mi je o dost neprijemnejsi poslouchat aerodynamicky hluk nez hluk stareho dieselu. Auta jsou odhlucnena dost podobne (dost malo) . Asi bych byl kandidat na pousteni si umeleho zvuku motoru :D
@ElectroDad
@ElectroDad 2 года назад
může být, Jiří
@kochlan
@kochlan 2 года назад
Osobne povazujem za dobre znamenie ak este v 160km/pocujem motor. Zvycajne to znamena, ze auto je slusne odhlucnene. Ak pocut nie je, zrejme ho prehlusuje nieco ine.
@lukasstekly8804
@lukasstekly8804 2 года назад
Otázka - odpověď: laptop vždy do kufru a malou pánskou "kabelku" :-) jako ty za mne.
@ElectroDad
@ElectroDad 2 года назад
to zní jako bezpečný postup, Lukáši. Děkuji pěkně za podporu!
@kamilkotek3969
@kamilkotek3969 2 года назад
Mohu se váš zeptat pokud auto stojí podobu cca pěti dní ma baterie nějakou degradaci ať je jake koli počasí stalo by venku děkuji
@honzacermak4648
@honzacermak4648 2 года назад
Životnost baterie může být až 20 let, takže za 5 dní je degradace neměřitelná. Co se týče výdrže baterie tak tu testuje např. RU-vidr Bjorn v Norsku, který přespává ve vyhřívaných EV v -25*C a za celou noc mu z baterie ubude sotva 20%.
@kamilkotek3969
@kamilkotek3969 2 года назад
@@honzacermak4648 ano omlouvám se nemyslel sem degradaci ale ubytek baterie dobře děkuji
@ElectroDad
@ElectroDad 2 года назад
Kamile, většina elektromobilů má po 5 dnes stání neměřitelný, tj. téměř nulový úbytek nabití akumulátoru. Viz mé video ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-u1ELS6UVixI.html
@kamilkotek3969
@kamilkotek3969 2 года назад
@@ElectroDad dobře děkuji bohužel muj osobní vůz od pondělí do pátku stojí na firmě a využití jen víkend proto se ptám jak to je děkuji za odpověd 👍
@robertadam823
@robertadam823 2 года назад
Dobrý deň, informujem sa mali ste 97% na byte je prečo len dojazd 325 km? Hovori sa 470-490km dojazd, tak to asi nie je pravda... Ďakujem za odpoveď. Adam Robert
@ElectroDad
@ElectroDad 2 года назад
WLTP dojezd je měřen v laboratoři, při 23°C, na vzdálenosti 23 km při průměrné rychlosti 53,5 km/h - nemá to se zimním dálničním dojezdem nic společného. Viz všechny mé recenze elektromobilů.
@alien105cz
@alien105cz 2 года назад
Moje kona tedy dosahuje lepsi dojezd ted v zime 400+ a v lete to bude k 500km.Novy ioniq je na spotrebu fakt spatne, ale lidem se zamlouva design tak to toleruji ja bych do nej nesel ani design me neuchvatil.Stary ioniq jezdil za polovinu.
@JirkaPech
@JirkaPech 2 года назад
A to jste s tím ještě nejel za sněžení po tmě po dálnici... 😂 na předek se nalepi klidně i 5cm souvislá vrstva břečky která tam různě přimrzá, zakryje všechny senzory a i komplet světla 😂.. Což je pak hlavně večer skvělý 😂... Ale když si odmyslím tohle a to nabíjení na ionity, které nutně potřebuje update, tak je to skvělý auto a jsem rád že jsem si to pořídil 😊
@jiripech1263
@jiripech1263 2 года назад
@@MiroslavBruna s tím špinavým oknem takovej problém nemám :).. jako jo je to zas... ale zatím přes to bylo vždycky vidět :) větší problém mi dělal ten nalepený sníh přes světla na dálnici (tzn. člověk tam ideálně nezastaví, aby to sundal a i kdyby, tak to tam má za 5 minut znova) :D
@erik4698
@erik4698 2 года назад
@@jiripech1263 Oceňuji každého řidiče který nepotřebuje mít zadní okno čisté jako okna v domácnosti po jarním úklidu. Nalepený sníh na světlech je vážnější problém.
@jiripech1263
@jiripech1263 2 года назад
@@erik4698 Já to beru tak, že to okno nikdy nebylo tak špinavé, abych si přes něj nevšiml, že za mnou něco jede... a případně jsem si to kdykoliv potvrdil v bočních zpětných zrcátkách :)
@erik4698
@erik4698 2 года назад
@@jiripech1263 Beru to úplně stejně, výhled přes špinavé nesetřené zadní okno je pořád dostatečný na to abych viděl co se za mnou děje. Pro mě je i praktické mít zadní okno špinavé, méně mě oslňují za mnou jedoucí auta. Starám se akorát o boční okna a zrcátka. Ty musí být čisté na 100%.
@ElectroDad
@ElectroDad 2 года назад
Jirko, je to tak, při jiné dálniční noční cestě sněžilo, a po příjezdu domů jsem pochopil proč vůbec nesvítila dálková světla - byla pod 2 cm vrstvou sněhu, jako většina přední masky
@martinsmolka
@martinsmolka 2 года назад
1:54 řekni rovnou, že do Vaňkovky :-D.
@ElectroDad
@ElectroDad 2 года назад
proč?
@1kolaCZek
@1kolaCZek 2 года назад
Batoh s notebookem jak kdy... Obcas za sedacku ridice, obcas do kufru. Ani popravde nevim, podle ceho se rozhoduju. :D
@ElectroDad
@ElectroDad 2 года назад
rozumím, Martine
@vojtechelias1111
@vojtechelias1111 2 года назад
Pokud mám pouze malou tašku s doklady, tak si ji dávám na sedadlo spolujezdce, případně si ji pověsím za popruh za sedadlo řidiče. Pokud mám batoh nebo nějaké větší osobní zavazadlo, tak si vyndám doklady a dám ho do kufru. S tím zadním stěračem se to tedy moc jihokorejským soudruhům moc nepovedlo :-(
@ElectroDad
@ElectroDad 2 года назад
rozumím, Vojto
@helowq8469
@helowq8469 2 года назад
Ma tento spickovy technologicky automobil v kufri svetlo? Viem, ze v zakladnej vybave na SK nema....
@ElectroDad
@ElectroDad 2 года назад
měl by, musím se podívat, vůbec by mne nenapadlo, že by světlo v kufru nnměl. V předním kufru asi nebude, vzadu řekl bych určitě.
@baloo654321
@baloo654321 2 года назад
Davam si tasku na stejne misto jako vy. Kdyz vezu v kabine vice lidi, tak davam tasku do kufru.
@ElectroDad
@ElectroDad 2 года назад
rozumím
@TheSkace
@TheSkace 2 года назад
Stačilo udělat rozhovor přes telekonferenci a ušetřil byste 650km dojezdu a oježdění baterie.
@TheSkace
@TheSkace 2 года назад
@@jakublamac1755 Normálně se stydím, že jsem jezdil 20 let starou fábií a nekoupil si auto za mega, abych ušetřil planetu.
@TheSkace
@TheSkace 2 года назад
@@jakublamac1755 Vždy jsem bydlel 10km od vlaku, který jezdil úplně jinam, než jsem potřeboval. Auto je pro vesničany nutnost. Celý život dojíždím 10-30km denně. Myslím, že pro středoevropana to je naprosto OK životní styl.
@TheSkace
@TheSkace 2 года назад
@@jakublamac1755 Hlavně ty 3 děti. Svojí "nízkou uhlíkovou stopu" vynásobí koeficientem 1,5. Kam se hrabu já, s koeficientem 0.
@ElectroDad
@ElectroDad 2 года назад
DVTV točí rozhovory na živo
@tomasszotkowski2499
@tomasszotkowski2499 2 года назад
Dobrý večer, nemáte to vůbec jednoduché, vysoce hodnotím Vaši trpělivost a ochotu vysvětlovat stále dokola věci, které jsou sice vcelku jasné, ale jen malé části lidí. Pan redaktor v DVTV jen tlumočil (myslím že korektně) názory té většiny ...(...většiny "TO NEJDE"). K Vaší otázce - všechny těžší věci včetně notebooku vozím vždy v kufru, byť na podlaze za předním sedadlem to je myslím také poměrně bezpečné.
@ElectroDad
@ElectroDad 2 года назад
děkuji pěkně, Tomáši, ještě to budou roky práce / osvěty kolem elektromobilů.
@honza5592
@honza5592 2 года назад
Honzo v tom dvtv na Vas byli dost zli me prijde 🤨😢🥺
@jozefsperka
@jozefsperka 2 года назад
Máš pravdu tiež sa mi to zdá. Ale Honza ich zvládol s ľahkosťou. 👍
@honza5592
@honza5592 2 года назад
@@jozefsperka argumentacne urcite, ale rec tela. Viditelne trpel a 😠😡🤬
@ElectroDad
@ElectroDad 2 года назад
ozvali se den předem, Honzo, nevyspal jsem se zrovna "do růžova", lehce stresík to časově zvládnout, neznal jsem otázky, bylo to poprvé před profi kamerou - taková "vyšší dívčí" :). Ale jsem moc rád za tu příležitost.
@honza5592
@honza5592 2 года назад
@@ElectroDad uz chapu, ja vas znam jako takovy slunicko, ale tady jste se dost mracil 😱
@bushopd
@bushopd 2 года назад
@@ElectroDad kedze ste nepoznal otazky, vedel ste o com cca bude rozhovor? Ze uplne vsetky moderatorove otazky budu negativne voci elektro a bude treba to obhajovat? Skvela praca! Fakt by ma zaujimalo, ci je moderator typicky CR/SR zadubenec (nejde neda sa a ja milujem svoj smrad z vyfuku) alebo bolo cielom rozhovoru objasnit elektromobilitu sirsej verejnosti a uviest protiargumenty (z Vasej strany) voci mainstreamovej nenavisti elektra...Pritom je to smiesne, pokial by elektro stalo porovnatelne so spalovakom, drtiva vacsina ludi by neremcala, pretoze by to bola jasna volba s nizsimi provoznimi naklady, takze by to milovali :-D, takze zostava len vydrzat par rokov :)
@jiribenes4918
@jiribenes4918 2 года назад
já prostě nemohu pochopit, jak mohl H vytvorit tak krasne auto a pak ho znicit tak odpornym interierem, vubec to k sobe nepasuje a je to moc velka skoda, je to jedina vec, kvuli ktere bych ho proste nekoupil a dal prednost Tesle
@iveco1236
@iveco1236 2 года назад
Lebo Tesla má ozaj nádherný interier🤮
@ElectroDad
@ElectroDad 2 года назад
souhlasím s tím, že design interiéru málo navazuje / ladí s designem interiéru, jako kdyby to dělaly dva odlišné týmy
@asiriastray1761
@asiriastray1761 Год назад
to je docela hazká cena na takovou vzdálenost. kdybych to samé měl ujet já se svým 20 let starým autem tak by mě ta cesta vyšla na necelých 1200kč. s tím že na nádrž která má objem 55l benzinu ujedu cca 650km.
@michalzoder883
@michalzoder883 2 года назад
Dobrý den, už vám někdo řekl, že vypadáte a máte grimasy jako Sheldon Cooper? 🙂
@vladimirskrbek3466
@vladimirskrbek3466 2 года назад
😄
@ElectroDad
@ElectroDad 2 года назад
:) prvních 4 000 000 shlédnutí mi to nikdo neřekl. Jinak mám rozhodně svoji teorii, že v rámci této dekády dojde v automobilovém průmyslu k velkému třesku ;)
Далее
I Built 100 Homes And Gave Them Away!
09:36
Просмотров 42 млн