я вибрав 2.8 дизель на 200 лошадок. хоча теж думав 4,0 взяти. бо люблю бензинки. їде машинка дуже гарно. росхід якщо тошнити то може бути в районі 8-9 літрів. Якщо їхати 180-190 ( а він це може ) тоді 16 літрів. це повністю тапка в пол і так десь 250 км дистанція з постійними обгонами. Якщо так в середньому брати то по ботровому 10,4-12 літрів виходить Дизель зараз трохи дешевше бензина. тому достатньо вигідно. і не потрібно ніяких проблем із газом. або бензином. Причому на дизели 87 літрів бак довго не потрібно заїзжати за заправку. А на бензині прийдеться набагато частіше. Думав що дизель це тарахтушка та буде не комфортно. але дуже помилявся. в салоні дуже тихо, зовсім не чутно дизеля, і ніякої вібрації немає. хоча я думав що буде. Може тому що машина нова ще тіки 6000 пробіг. але думаю що так і далі буде.
15 литров бензина для такой баржи это нормально еще. Газ…газ ставить ну такое. На двигателе нету гидрокомпенсаторов, и если в год 20-30 тысяч км проезжать, то запаритесь регулировать клапана. Ибо процедура такая каждые 50-60 тысяч км проводится
