Praha Libeň - Kolín / POHLED NA PRÁCI STROJVEDOUCÍHO - KOMENTOVANÉ VIDEO / 4K KVALITA

Подписаться 105 тыс.

Просмотров 206 тыс.

50% 1

Na vlakovou soupravu byly instalovány 4 kamery, doporučujeme se podívat na portál www.pohledzvlaku.cz. Užijte si tyto další záběry, tentokrát v podobě KOMENTOVANÉHO VIDEA. Podívejte se nyní na trať vedoucí z Prahy Libně do Kolína. Užijte si tyto záběry zachycující práci strojvedoucího v komentované podobě, ale i pohled na trať z čela soupravy, pohled na trať z konce soupravy nebo se podívejte na to, jak vypadá trať od kol a podvozku vlakové soupravy.
Vlak: Pn 53295
Vozidlo: lokomotiva řady 122
Délka tratě: 73 km
Max. rychlost lokomotivy: 90 km/h
Délka záznamu: 1:51:16

Опубликовано:

16 авг 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 211

@ritiprd Год назад

Obdivuju jeho nadseni po tolika letech!! Jen at mu to vydrzi, klukovi!

@chifagheorghe3905 Год назад

Obdivuju jeho nadseni po tolika letech!! Jen at mu to vydrzi, klukovi! 0

@chifagheorghe3905 Год назад

Vasile Maria Marian Ioan8.1. .Ciorei.

@chifagheorghe3905 Год назад

16:37

@jirihejcman3061 Год назад

Ne že bych projektu Pohled z vlaku nefandil, předešlé díly byly super. Ovšem kdyby všechny díly byly takto komentované bylo by to ještě záživnější a poučnější. Rozhodně Pohled z vlaku má budoucnost. Na RU-vid vám toho tolik neřekne, ale na webu Pohled z vlaku je celá jízda včetně popisků co jaká návěst znamená včetně popisků cedulí podél trati. Jo a mimochodem, Andy krásně jsi to komentoval jak ostatně z tvého RU-vid kanálu předpokládám většina z nás ví. Přeji hodně štěstí projektu i nadále!

@rosjasss Год назад

Určitě by více podobných dílů bylo fajn, nicméně si myslím že by bylo těžké sehnat strojvůdce jenž by to podobně komentoval, přeci jen Andy je zvyklej z youtube)

@dominik_fricfric9538 Год назад

jestli chceš komentované videa tak jestli neznáš tutoho strojvedoucího tak jeho kanál se jmenuje andy

@JanKoneczny Год назад

Bohužel ne všichni strojvedoucí jsou výřeční. Stejně jako každé zaměstnání má své lidi, kteří se nebojí mluvit a pak lidi, kteří dělají svou práci dobře a prostě se soustředí. Já to ze svého odvětví znám moc dobře.

@ZicoHonza 9 месяцев назад

Díky, krásná podívaná, teprve teď jsem pochopil, že to dělají přímo České dráhy.

@vaniik_7613 Год назад

Super jízda. S Andym to ani jinak nejde 😎😁

@JanKoneczny Год назад

Paráda. Rozumím, že ne všichni strojvedoucí jsou výřeční, ale toto video je top. Je super slyšet strojvedoucího přímo v akci! Vřelé pozdravy z Ostravy pro všechny z *Pohled z Vlaku* a pro pana *Strojvedoucího*

@chifagheorghe3905 Год назад

Paráda. Rozumím, všichini strojvedodoucí jsouvýřeční, ale toto video je top. Je super sl yšet strojvedoucího přímo v akci! Vlaku a pro Ostravy pro všechny z Pohled z Vlaku a pro pana Strojvedoucího

@michal7577 4 месяца назад

prečo opakuješ po druhých ty dement?@@chifagheorghe3905

@pjotr426 Год назад

Naprostý TOP a to především díky komentáři pana strojvedoucího!!! Moc moc děkuji, že jste se toho takto zhostil a celou cestu takto komentoval. Díky videu se mi vrátili vzpomínky ze středoškolských let, kdy jsem na této trati jezdil se strejdou na peršingu s vidinou, že jednou budu strojvedoucí. Bohužel, i když dnes dělám jinou skvělou práci se to nestalo, ale to léto bylo pro mne naprosto nezapomenutelné.

@inflex4456 Год назад

Když sem viděl náhled videa tak sem nevěřil vlastním očím. Díky Andy :)

@ritiprd Год назад

Je to on????

@LOLyDrives Год назад

@@ritiprd ty jsi dement.

@inflex4456 Год назад

@@ritiprd Mašifíra a celebrita v jedné osobě? Ano je to on ;)

@frantiseksvitek471 Год назад

@@ritiprd Příjíždí z Libně, z tý čtvrti pochybný....... aaaa Je to von, je to von

@chifagheorghe3905 Год назад

KdyŽ sem viděl náhled videa tak sem nevěřil vlastním očim. Díky Andy :)

@MrRadulik Год назад

Andy, Tebe by měli angažovat na všechny další díly Pohledů z vlaku!! 😉😉

@davidzahorec9756 Год назад

tomu říkám ,,pohled z vlaku'' s patřičným komentářem.. takhle to dá alespoň obyč člověku nějakou informaci o práci strojvedoucího a činnosti lokomotivy a vlaku. Já sice strojvedoucího nedělám, ale jako elektrotechnik a fanda moc chválím komentáře a oproti jiným dílům pohledů z vlaku, má tohle smysl a šťávu. Přeji ti Andy pořád ten správný přístup ke své práci, odhodlanost a rád kouknu zase na tvé další příspěvky. Díky

@jostre65 8 месяцев назад

Super komentář, od té doby co jsem tohle video viděl mě vlaky berou. 👍😉

@unzicek Год назад

Je krásný vidět u práce člověka, kterého to baví. Všem bych přál, aby je práce bavila, jako tohoto mladého muže.

@cassobiker Год назад

andy ma moj obdiv. hovorit vkuse 2 hodiny, bez pripravy, len tak z hlavy, to fakt nedokaze kazdy. a hlavne je jeho komentar zaujimavy a plny informacii! super.

@mikannovak13 Год назад

Perfektní poslouchat sice nevím vůbec o čem mluví ale jde vidět že je to profík paráda

@pavelmalik2448 Год назад

Naprosto dokonalý video a skvělý komentář, který ve mě vzbudil zájem o vlaky.

@ivortomana Год назад

Skvelé! Ani školiteľ by to nedokázal lepšie podať, nech Vám ten elán a nadšenie vydrží čo najdlhšie, som rád, že takýto ľudia ešte existujú. :)

@michaelseidl4296 Год назад

Díky Andy a Partě Pohledu z vlaku. K lokomotivě jak jednou říkal Pejan nic složitýho Trolej- kolej díky

@yarmarvideo6837 Год назад

Привет всем, спасибо за видео, всё супер))) Давно на вас подписан, Постепенно начинаю понимать чешский язык, благодаря вашему каналу))) Звуки шикарные, хоть бери для железнодорожных симуляторов)))) Всем мира)))

@Baldur-qb6ur Год назад

Привет брат!👍🇸🇰♥️🇷🇺

@yarmarvideo6837 Год назад

Здравствуй)))

@barbosproduction8552 Год назад

Дякую машиністу. Отримав задоволення.:)

@jirkacharuk6440 Год назад

Nádherné video o práci strojvedoucího.

@evanovakova8927 8 месяцев назад

Moc pěkné video. Přeji hodně úspěchů ☘️

@MsMustang36 Год назад

Krásný. Od trainz simulátorů k splnenému snu......neuveřitelné :)

@janjanfromtherailwayT478.1 Год назад

@Paul Fush Ano je to paráda. Avšak na druhou stranu, na simulátorech můžeš jezdit s mašinou jakou chceš, pokud to umíš. Jo takhle jet třeba Big Boyem, Chalangerem, Mallardem nebo WDM 3A/D, WDP 4, 5, 7 atd., což se ti v našich končinách rozhodně nepodaří. Já s tím jezdím a jsem spokojený. Navíc Mašinfíra profík si nemůže říct, do stanice pojedu touhle a ze stanice jinou mašinou, ne ne, ten musí jet tou, kterou mu určí. A o tom to je.

@TomCro2022 Год назад

Prekrasan video👌👌👌👌👌... Pozdrav iz Zagreba/Hrvatska

@ivanmatusek1865 Год назад

pozdrav brate

@Strojfuehrer Год назад

Moc hezky k tomu povídá, to jako klobouček. Ale po shlédnutí jsem opravdu rád, že jezdím na Vectronech :D :D :D

@poirot12345t Год назад

k 1:37:05 - tyto motorové vozy jsou skutečně vlakotramvaje. Vozy RegioSprinter jsou tímto způsobem užívány na území Německa, například ve městě Zwikau (Cvikov). Tento konkrétní stroj, který je potkán, je dokonce pro tento vlakotramvajový provoz vybaven - ve spodní části skříně najdeme oranžovo-červená světla, která se používají pro signalizaci změny směru jízdy v městském provozu ("blinkry")

@tomasvanecek89 Год назад

Bomba, chlape. Tohle je masakr.

@Hurec Год назад

Super video. Andy se krasne posloucha a fakt me to bavi. Klobouk dolu.

@TheRk1969 Год назад

Pohodový chlapík, pozeral som 1. krát a skoro 2 hodiny som čumel a čumel👍👍👍

@joe125ful Год назад

Nejsi sám dos věcí sem neznal.

@karelsucharda2222 Год назад

S Andym na konec světa 😁

@daniela_solo Год назад

Skvělej popis všeho, smekám myslela jsem si že tam jen seděj. Mám nervy jen to vidím. Jeho láska k vlakům je zjevná. Díky zajímavé video pro ty co se jen vezou 😀

@V4CLAV Год назад

Tohle je pan Strojvůdce, ví jak to všechno funguje a umí to předat! Víc takových lidí i videí :)

@user-ku8fu6sk8p 8 месяцев назад

❤einfach Spitze. Danke.

@tomashoryna2959 Год назад

Ahoj a díky moc! Poučné i zábavné. Skvělá práce !!!

@denissmiesko538 Год назад

super video, myslím že video je vhodné pro ty kteří zvažují o práci strojvedoucí 🙂.. bude už něco vědět víc

@johnblackbird4702 Год назад

už jsem si říkal, že jsem Tě dlouho neslyšel :)

@jarojaresladicky1655 Год назад

Andy ! No super.

@0marenka Год назад

Mi tam chybí ten vykolejenej náklaďák v Poříčanech :D

@cetovac Год назад

Pěkné video :) rád sleduji jízdu s výkladem

@zdenekbatovec9400 Год назад

Skvělý, moc se mi to líbilo.😀😀😀.

@trepetulo Год назад

Toto je parádička :) Andyho sledujem aj na kanáli. Ďakujem :)

@prorockkniza4310 Год назад

Tedy, klobouk dolu! Hezké video a bezvadně komentované! (Ostatní videa bez komentáře jsou nudné.)

@Cestovatelix Год назад

Super Andy

@johnblackbird4702 Год назад

ty jsi snad jediný "fíra" co umí mluvit, ostatní jen mlčí :))

@tomasstanek319 Год назад

Mluvení s kamerou zrovna nebude u strojvedoucích skill, podle kterého budou na tu práci vybírání. On po cca 10ti letech, co je na yt by bylo smutné, kdyby mluvit neuměl.

@johnblackbird4702 Год назад

@@tomasstanek319 díky bohu za něho, pro nás neznalé je to příjemná změna se něco dozvědět

@LOLyDrives Год назад

Jdi tu práci vykonávat a dozvíš se víc :))

@MrRadulik Год назад

Lepší mlčet než plácat nesmysly, jako jeden nejmenovaný fíra, co už naštěstí zmizel na jinou video službu.

@Tom_SHTF Год назад

@@johnblackbird4702 Ale koho srazil, to jsme se nedozvěděli...

@ivanvrabel8489 Год назад

Super

@RUMMCAJS Год назад

Andy jako vždy super,parádní video

@arteco1113 Год назад

fantastické video!!! 👋👋👋

@AkceleraceElectric Год назад

Díky za video s Andym

@Mirland Год назад

Na PC hraju Derail Valley, která se hraje ve VR. Člověk má skoro podobný zážitek jako ve skutečném vlaku. Je to docela fuška dokončit zakázku, a nic nepotentočkovat. Bylo by dost fajn mít taky židli, která je jak býk na rodeu. :)

@romansedlacek8046 Год назад

NEJLEPŠÍ VIDEO 🚂👍 NEJLEPŠÍ🚂 TVORBA VIDEA 👏👍 NEJLEPŠÍ RU-vidR ANDY 🚂 JEN TAK DÁL ANDY 🚂¨ TEĚÍM😊🚂 SE NA DALŠÍ VIDEO 👍👏

@MODELARLUKAS Год назад

Andy je prostě borec...

@distanc811 Год назад

Zdravím Pohled z vlaku, pěkné video a povedená práce! Chci se zeptat, zda by bylo možné natočit jeden ze spěšných vlaků, které teď dočasně jezdí odklonem přes Kralupy a Úžice?

@PitkowaKolej Год назад

Ahoj! Perfect video! Pozdravy z Polski!

@karelbenda5322 Год назад

Polski kierowca - to nie narodowość, to diagnoza! Pozdrowienia z Republiki Czeskiej.

@ciobanudaniel1400 Год назад

Hai film frumos 😊😊😊

@bohumirakaksova4961 3 месяца назад

Andy jede. 👋🍀

@alesjirout Год назад

Skvělé video.

@janmate4060 Год назад

Andy je nej . Měl by dělat všechny díly

@miramoravek6050 Год назад

Andy super

@jitkabulickova5024 Год назад

Skvělé video

@sotouscr8662 Год назад

Nice 😁

@trainsrow1394 Год назад

Very nice👏

@pepinonb9491 Год назад

Paráda

@applecz9967 Год назад

pokud to nebude Pohled z vlaku vadit tak pro ty co neznají pana strojvedoucího tak tady je jeho RU-vid kanál: www.youtube.com/@AndyCZchannel

@jardasiuxkutas8319 Год назад

Ahoj Andy zdravím z Kolína 😉

@aczka212 Год назад

no i to to mi się podoba

@user-xf6dx6df2u Год назад

Старый добрый электровоз! Прекрасная легендарная машина. В СССР они были шестиосники 34Е, 53Е. (ЧС2). Шесть осей в этом кузове и мощностью 4200 кВт.

@miguelos_vlaky Год назад

Super video,než jsem si přečetl popisek tak sem si myslel že si andy z toho dělá vlastní video ale pak mi to došlo. Btw určitě bych ocenil kdyby tam mohl být někdy příště ještě andy moc se mi to líbilo.(snad nebudu muset říkat na zpamět celý předpis D1) :))

@vlakytomas8929 Год назад

Děláš snad jakoby jsi ho znal🤭

@iluomo854 Год назад

Ahoj Andy nejel jsi náhodou tenhle týden Kolinem? Kolem 22 hodiny

Год назад

Tak takovou práci bych nechtěl dělat. Člověk musí naráz myslet na tolik věcí , paragrafů , vyhlášek apod. Někdo to ale dělat musí. Tak snad pan strojvedoucí to dává a třeba ho to i baví.

@joe125ful Год назад

Nejsi sám,jednou nohou si v hrobě/vězení. A stereotyp musí bejt hrůza taky.

Год назад

@@joe125ful Já si myslím že pokuď za člověkem stojí v práci výsledky a s kolegy má dobré vztahy tak by se v případě nějakého omylu dokázali za něj postavit . Teda dost záleží.

@joe125ful Год назад

@ To zase máš pravdu, párkrát se mi to stalo.

@weedman984life Год назад

Nice video! English translation would be nice, but still i enjoyed!

@josefsezbrisko9064 Год назад

No, tak je dobře, že i po tolika letech Andymu drží jeho nadšení. A asi to dělá dobře, protože když já vydržím koukat na video Pohled z vlaku, tak to znamená, že patřím mezi ty nadšence, kteří dokáží sedět 2 hodiny u videa a koukat, jak jede vlak.

@anatoliykapanef5427 Год назад

ого оболдеть классная кабина просторная✌🏻🍹☕🍫👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@user-qz4gt1it7j Год назад

Саме так!😄

@82Agik Год назад

👍👍👍👍👍

@Radek1920 Год назад

Fajny film👍

@kabe1001 Год назад

Andy,veděl by si odhadem, kolik měla lokomotiva naježděno? Díky a zdravím z Boskovic ;)

@AndyCZchannel Год назад

Těžko se to zjišťuje.. Většinou mají už několikrát vyměněný rychloměr, ale budou to miliony km.

@mariogeis9558 Год назад

rád tě zase poznávám franzi, pořád mi říkáš, že život je dobrý.

@mariogeis9558 Год назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-tfl98WXp9is.html

@alzbetamusilova1916 Год назад

Žilková Petra

@michalsuma3854 Год назад

To je můj ročník :-)))

@nonestaciti Год назад

Teším sa na video Praha - Královec

@marekmarbbydzovsky6516 Год назад

vsadím se že spousta kluků po shlédnutí videa začne uvažovat o práci, bratracen jezdí pár let už

@nohabpapa Год назад

👍

@filasgaming Год назад

Andy nice

@JaroslavPitra1 Год назад

Mě by jeblo z toho neustálého mačkání tlačítka bdělosti 😀

@Klukzdopravy Год назад

Andyyy! :D

@joe125ful Год назад

Zajímavé koukám na to poprvé,jak vlastně poznáš na ktrém kilometru máš spomalit jako že tam máš počítadlo nebo už tu trasu znáš dobře?

@cetovac Год назад

Proč by někde zpomaloval? Omezení rychlosti má být značeno (dvakrát- očekávej 90, pak rychlost 90, brzdí mezi tím), stejně tak vjezd do stanice,.... Podle trati jsou cedule s číslem kilometru, takže může mít rozkaz typu "na kilometru x je neznačená ..." Trasu má znát - dělá se seznání s tratí(=kde ještě/dlouho nejel, tam to projet se strojvedoucím který zná, pak to podepsat nebo projet ještě jednou)

@joe125ful Год назад

@@cetovac Oh díky tohle sem neveděl.

@TC-Rail Год назад

Priznavam se že jsem se nedíval podrobně na celé video, ale nepochopil jsem jak vědel že má zastavit v Nymburce pro rozkaz a to uprostřed zhláví?

@cetovac Год назад

Tak si to pusť, krátce před Nymburkem byl telefonát o tom kam má rozkaz. A místo kde zastavit pro rozkaz - když ví kde je dopravní kancelář, tak zastaví blízko ní, u nějakého přechodu.

@vaclavpolivka4638 Год назад

Ty řvoucí převodovky, to je lahůdka.

@huberrocororo Год назад

Takže E469 z roku 67? Ale ten prístrojový a ovládací panel je modernizovaný že? A myslím že celá mašina je modernizovana

@AndyCZchannel Год назад

Lokomotiva je v původním stavu, jediné co je nové je Radiostanice, křeslo strojvedoucího a některé přepínače jsou již vyměněny za nové. Jinak vše původní.

@cetovac Год назад

Dá se bržděnka číst až po ujetí pár kilometrů? :) Co kdyby v bržděnce byla pastička typu snížení rychlosti nebo dělení zábrzné vzdálenosti?

@martinprochazka6983 Год назад

Chtěl bych vidět fíru, který si bude pamatovat všechny údaje ze všech bržděnek, co za den dostane.

@cetovac Год назад

@@martinprochazka6983 ne všechny bržděnky, ale myslel jsem tu poslední (to co zrovna veze). Jak jinak strojvedoucí pozná, jestli má dělenou brzdnou dráhu, jestli nemá kvůli soupravě sníženou vmax,...?

@martinprochazka6983 Год назад

@@cetovac Zábrzdná vzdálenost se dělí i u nákladních vlaků? Já myslel že až od 140km/h

@sotouscr8662 Год назад

Příště už 361.1 prosím.

@Suchac_cz Год назад

Tyve vlak s volantem 😲😁😁

@Otamak Год назад

to je kontrolor rýchlosti, teraz už to je ako páka

@marh122 Год назад

chcem sa opytat, teda podla videa som pochopil ze ten "volant" je na zmenu rychlosti, a to sa nachadza v kazdom rusni alebo sa rychlost nastavuje vsade inac

@cetovac Год назад

Z téhle doby se kontrolorem řídilo hodně lokomotiv. :D i tramvaje. Pak jsou elektrické lokomotivy s jízdní pákou (dopředu zrychluje, dozadu brzdí). Některé tramvaje mají i pedály jako auto(akcelerátor a brzdu).

@davidreich5057 Год назад

je stejně smutný, že železnice, která byla v 19. století motor pokroku a "držela prst na tepu doby" si má problém všimnout, že už je 21. století.

@ladislavhailich889 Год назад

A jak prosím probíhá komunikace, když na konci vlaku tlačí druhá lokomotiva - tzv. postrk. Jak se dozví, že má přidat, zpomalit nebo zastavit před návěštidlem, když tam nevidí?

@dominik2843 Год назад

Buď přes vysílačku nebo případně přes mobilní telefon. Jinak každý fíra má tzv. poznání tratě a tak ví kde je klesání a kde stoupání což znamená, že ví kde je potřeba zatlačit a kde naopak sjet z výkonu. Také fíra sleduje budíky a dle toho může také poznat, jestli loko. ve předu táhne či ne a také sleduje manometry-jestliže z ničeho nic začne klesat tlak v hl. potrubí, tak okamžitě sjede z výkonu.

@cetovac Год назад

Postrk může být zavěšený a nezavěšený. Když je zavěšený (lokomotiva připojená k soupravě) tak brzdu ovládá přední. ČSD měla návěsti lokomotivní píšťalou (zabrzdi, odbrzdi, přidej, plný tah,...)

@poirot12345t Год назад

@@cetovac návěsti lokomotivní píšťalou jsou v dopravním předpisu D1 stále zavedeny, nepletu-li se, a to právě i takovéto, související s jízdou postrku.

@RomanoRomaker Год назад

24:50 Start

@brumla3132 Год назад

50 let stará mašina a pořád slouží. mám rád Bobiny s kulatýma okýnkama

@janjanfromtherailwayT478.1 Год назад

@Brumla Vidím to taky tak.

@jirkacrkal5563 Год назад

1:01:40 @pejan nevěděl bys?

@user-mn7ks2km3q Год назад

Скоростимер СЛ-3а? :) И лента скоростимерная там стоит?

@DB-47 Год назад

Sorry for using English, however speedometer is Hasler-Bern RT9 electromechanical speedometer similar to SL-3a :) Here is the same speedometer type ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rN5ORAHTw0A.html