Prasklé těsnění pod hlavu,jak poznáte? 

Super moc dík, perfektní video a dost mi poradilo a pomohlo

dobre rady👍

Hezky popsáno. Díky!

Hodne pekny video a pekne vysvetleny ! Diky

Moc děkuji, dnes už nebudu rušit. Pokud by to opravdu nevadilo, ozvala bych se zítra. Jste moc hodny. Škoda, že nejste blíže a nemůžete na to kouknout. Nemohu sehnat spolehlivého opraváře. Teď mi to bylo předáno, jako, že auto je v pořádku a ejhle asi není. Je pravda, že jsem špatně zavřela víčko při dolívání kapaliny, a auto na mě začalo na dálnici svítit, ale zastavila jsem a jen odtékala voda z nádržky ani se z auta nečoudilo.Fakt moc díky

diky za info,chvalim i zpusob reci,

Zdravím, chtěl bych se zeptat jestli mám prasklé těsnění pod hlavou, když mi z výfuku jde hodně hutný bílí kouř a nežere to chladicí kapalinu.

Zdravím, mám dotaz. Mám skoda superb 2 2011 103kw DSG a za studena se mi ozývá kovové klepani v motoru, auto chvílemi cuka a teď mi to začalo i hulit bíle. Voda se nikde neztrácí. Co to může být? Pár lidí mi řeklo te to můžou být vstriky. Díky za radu

Hezký video, horší je když praskne přímo hlava :) jinak hlava a blok se brousí, pokud je rozdíl v rovinnosti 0,05mm ale zákonitě se rovná automaticky no :)

Zdravím, mám Peugeot 407 sw 1.6 hdi 80kw 2006 a při jízdě se mi prudce začala zvedat teplota až do červených dílků a až na max. Vždy rupne těsnění pod hlavou když se teplota zvýší na vysokou hranici nad 110 stupňů?

Zdravím, mám Passat B5 1.9 TDI 85KW, poslední týdny dochází k přehřátí motoru a mizení chladící kapaliny, po nastavení topení na max fouká stále studený vzduch. Žádné příznaky, jako šlem na víku nebo dým nemám. Po pootevření nádoby se najednou navalila voda zpátky. Kamarád mechanik sám neví, jestli je to těsnění nebo pumpa, proto bych se chtěl zeptat vás, jestli nevíte nebo k čemu se přikláníte. Děkuji za odpověď

Dik

Zdravím, když mi klimatizace netopí (fouká jen studený vzduch) a motor se přehřívá je to prasklá hlava nebo těsnění ? často dolívám vodu do expanzní nádrže.. a dnes jsem si všiml že z nějaké hadice teče tekutina na motor.. jedná se o Octavii 1 2.0 85kw benzín.. Předem děkuji za odpověď

Dobrý den, můžu se ještě zeptat. v radách níže jsem se dočetla, že někomu se vystříkala voda z expanzní nádoby, když bylo těsnění prasklé mezi chladící kapalinou a výfukovými kanálky. Jak by se toto projevilo na autě. Zatím to tedy drží, ale zatím jezdím cca 15km denně. Bojím se co to udělá až o víkendu pojedu opět k rodičům.

Zdravim, mam octaviu 3RS rdi a pri vysokej zatazi pretecie voda cez prepad. Co to moze byt ? Moze to byt aj Intercooler ?

Ahoj Křovi mam taky problem Audi A4B6 1.8T..ked po jazde vypnem motor a idem otvoriť nadobku tak mi tlaci vodu von velkym tlakom..ked ju neham zavretu a povolim odvzdusnovak na rurke vodneho obvodu tak fici vzduch odtial asi 10sekund.Teplotu mam stale 90stupnov..Niekedy mi to ani nekuri...ked pridam na 2000otacok tak zacne prudit teply vzduch.Vodu nebadam ze by mi niekde tiekla pod auto..A ked rano nastartujem studeny motor a zapnem kurenie tak pocut asi 5sekund jak buble vzduch v kureni..poradis mi v com moze byt problém?Stale to odvzdusnujem a vzdy trodku dolejem vody..voda sa mi moc nestraca..dakujem

Zdravím, mám problém s chladící kapalinou v sharanu 1.9 TDI 99kw AUY rok 2001. Po jízdě v nádobce není skoro žádná voda, hladina je pod minimem ale po jízdě po otevření nádobky se voda od někud navalí zpět do nádobky až je úplně plná a je tam žlutá pěna. Auto nevari, nekouří, jede bych řekl že stejně, zvuk se možná trochu změnil, stalo se mi teď že to zdechlo v kopci a nastartoval jsem až na pátý pokus nevím jestli to má souvislost kde může být problém? Předem díky za rady a pěknou neděli.

Zdravíčko, po vyměně svíček se tohle začalo dít voda v expance při jízdě je je nad maximem cca 1 cm po vychladnutí na minimum někdy start uplně vpoho při jízdě krátké vzdálenosti při dlohe vzdalenosti po vichladnutí to začne při startu dymit 2 krat prošlapnu plin dým je pryč jedu dál

Zdravíčko, mam problém že pri zahriati motora a ubehnutie asi 30km mi na prepad vytlači chladiacu kvapalinu. Na motor sa ani netlačí pri jazde a sa to deje (nie vždy podotykam). Motor sa nezahrieva ani nič len stále pri jazde vytlači vodu vonku na prepad, ale pri otvoreni expanzdnej nadobky voda stupne. Častejšie a častejšie sa zapina ventilátor. Ozýva sa pyskot okolo rozvodov kde je aj vodná pumpa ale pri otvoreni to prestane. Nevieš mi prosím poradiť ďakujem. Motor 2.2D4D

Zdravim, mam problem ze ked idem do kopcov tak mi zacne auto signalizovat ze dosiahlo maximalnu teplotu. Ked vsak idem uz dole kopcom tak sa zacne krasne chladit. Mlaky pod autom niesu, startuje pekne, viecko od oleja krasne ciste a kym nejdem do kopcov tak ide bez problemov a neprehrieva sa. Moze to byt vodna pumpa?

Zdravim , potrebujem poradit straca sa z auta voda ale pri uvolneni viecka sa vracia spät ,co by to mohlo byt ,auto sa ani nenahrieva a topenie je v poriadku ,moze to sposobovat aj tesnenie pod hlavou alebo aj samotna hlava ? Viečka su čiste Olej nežerie 🙄

Ahoj mohl bys mi poradit už po čtvrté se mi rozsvítila kontrola chladící kapaliny třikrát jsem to už dolíval bylo to tak 1cm až 2 pod minimem ale po čtvrté jsem doléval už skoro celou nádržku od pondělí do pátku mi to stojí před bytovkou a někam se strácí žádný únik jeden známý mi na to koukl a žádný únik koukal jsem teda na víčko oleje ale jen čisté víčko ani v nádržce chladící kapaliny nic není a vlastně jak jsem to dolil po čtvrté tak jsem jezdil celý víkend třeba 300km a nekleslo to vůbec zajímalo by mě právě čím to je jestli ta pumpa mám vw tiguan 2011 tdi. Díky jestli máš tip co by to mohlo být

Ahoj. Auto mi tlakuje do nádržky a netopí, kapalina se neztraci. Je možné že je ucpaný radiátor? Je to možné? Volvo V40, r.v. 2004 1.9 D. Děkuji.

Ahoj prosím tě mám podobný problém co jsi popisoval ale emulze jse mi nedělá pod víčkem od oleje ale voda se mi ztrácí mám dělané všechno nové i vodní pumpa je nová ale pořád se stračí voda a když jedu rychleji třeba když předjiždím auto tak se teplota začne zvedat pak dám nohu z plynu zapnu na plno topení teplota klesne a vše zase ok když jedu do 120 pohoda ale jak rychleji tak automaticky se zvedá teplota měnil jsem i expanzní nádobu ale mám tam z fabie může to být tím mám Land Rover freelender první řadu dík za odpověď

Čau hele mám 1.9 Tdi Jel sem a zníčeho níc mi auto nejelo moc byliho kouře . A nešlo mi nastartovat pak jsem to nastartoval přes kabely . Chitlo to a moc oleje vyteklo .. Turbo ko? Nebo

diky za tip, emulzi ani kristaky nemám auto začalo špatně totit a přepinat plg, a co jsem se koukal asi mi prasdkl chladič, jinak auto jede jako vždy

Ahoj, mám Golfa 1.6 SR 74 kW a mám emulzi na víčku (žlutou jako helmans majonéza) od oleje, ale voda se neztrácí? Mám to nějak řešit? Popřípadě jak? díky

Zdravim, mam problem so skodou octavia 1 1.9 tdi 74kw 4x4. Pri rozbehu a preradovani a celkovo ked púšťam spojku, je pocut taky vrzgavy zvuk, neviete co by to mohlo byt ?😊

Ahoj,prosím potřebuji radu... mam golfa 1.9 TDI a začala mi tlakovat expanzka .. vzdycky kdyz jedu svizneji a slapnu tomu jedu třeba 2km tak hladina klesne a v expanzce neni viditelná hladina vody.. jakmile otevru vicko nadobky tak voda "vyjede" zpet nahoru a hladina je zas kde má být... Jeste mi prokapavala voda z cidla teploty chlad kapaliny tam jsem vymenil gumovy krouzek (tesneni) a vypada ze to uz nikde nekape ale ta nadobka furt "zere" tu vodu a hladina klesa furt za jizdy a vzdy se vrati po otevreni vicka... prosim poradis ????

Ahoj, koupil jsem Fabii 1.4MPi 74KW, problem je ze motor zere olej, a ztraci se chladici kapalina, je emulze na vícku oleje, auto topí hned po nastartování, jede velmi svižně a dobře, voda ztrata kapalin není tak velká, neodhadnu kolik l/km, dost to kouřilo z výfuku (bíle) teď to není tak hrozné, za studena trochu za tepla vubec, najeto 240xxx, moje řešení je vyměnit tesnění pod hlavou a gufera ventilů, co myslíš ?)

Čauko, 1.9 TDi 81 kw.. Radiator kúrenia nový, expanzná nádržka aj veko nové, rozvody aj pumpa nová, do vody mi olej nejde ( robil sa aj test na CO2), voda uniká cez prepad nádržky, pri vyššej zátaži sa prehrieva, hadice niesu natlakované, na volnobehu pri zohriatom motore nekúri. Vieš mi poradiť či to bude tesnenie/hlava prosím ? Ďakujem

Dobrý den, po doplnění chladící kapaliny a špatně zavřeného víčka mi pořád uniká kapalina takovým přepadem. Víčko je vyměněné, ale museli jsme ho dolovat šroubovákem. Je možné, že jsme poškodili vyrovnávací nádobu? Motor se nepřehřívá. Nemám v autě teploměr (pouze kontrolku), ale ta mi nesvítí. Mám opel Corsa D 1,2 59kw. Nevíte v čem může být problém? před doplněním kapaliny žádný problém nebyl. Děkuji

Co může být za problém když my nasává vzduch otvor od oleje Po otevření víka. A při nandani zaschne? Dekuji za odpověď

Já mám takový problém voda mi nezmizí olej to nežere akorát se tam dělá emulze nemůže to být tím že to auto jen startuji a jezdí se stím občas nebo nevyřeší to výměna oleje děkuji za odpověď

Ahoj, asi týden mám bazarové auto Citroen C1, 50kw, 1.0 rv. 2008 Předevčírem po výměně oleje jsem zjistil, že zevnitř víčka od motoru je světlá mazlavá emulze. Asi voda v oleji, nejspíš špatné těsnění pod hlavou viz. fotky. Otázka zní, kolik může stát výměna? Je to 3 válec. Za předpokladu, že půjde čistě jen o výměnu těsnění. A vypuštění plus dolití chladící kapaliny. Kamarád prý u jeho starší audiny rv 2006 dával za výměnu 20 tisíc ☹️ Výfuk nekouří bíle ani nijak. Mám pocit že ani kapalina se neztrácí, tak nevím 🤷🏻‍♂️

zdravím chtěl bych se zeptat mam peuegot 206 1.4 mám problém v expanzní nádrži dělá se mi tam taková hustá hmota (něco jako majonéza). ale vodu mi to nežere ani olej ne co stím mám dělat prosím ? :(

A co když mám problém u Felicie ( benzin ) kdy olej v motoru vydrží v konstantní hladině třeba měsíc a pak po týdnu je měrka na suchu z ničeho nic. Pod autem únik oleje není žádný, ve vodě také není. dnes jsem byl na emisích a i na volnoběžné otáčky CO místo předepsaných 0,30 % to skákalo až na 0,55% ?

Zdravim, před 3 dny jsem koupil škoda rapid 1,4 66kw tdi najeto ma 200 tisic kilometru, pan řikal, ze jsou nove rozvody brzdy atd, ale ze utika chladici kapalina cca 0,3 l na 500 km jsem z olomouce a pro auto jsme jeli do nymburka vsechno super auto pracuje jak ma topi atd ale v olomouci zacala svitit kontrolka i kdyz pred vyjezdem byla chladici kapalina plna na vycku byla jakoby bila pena nikoli krystaly nebo oranžová srajda jak jste ukazoval. Myslite ze by to mohlo byt jen spatne tesneni ? Pod autem zadna znamka uniku ani kolem motoru a v okoli. Celou cestu domu teplota 85-90 stupnu

Ahoj, prosímtě mám 2.0tdi 103kw a ztrácí se mi voda, jenže způsobem, že ráno třeba když se podívám tak voda není, a když se motor a vše zahřeje tak najednou voda je, přijde mi že se ztrácí když auto " stojí ". Termostat i vodní pumpa čerstvě vyměněno. Netlakuje do nádobky ani nekouří ani nejsou vidět úniky. Je to už nekonečný.

Zdravím, vyteka mi chladiaca kvapalina, bolo vymenená príruba chladiča, problem pretrvaval, potom bola vymenena hadica chladica, auto zatial nestraca chladiacu kvapalinu, ale v servise mi povedali ze mam prasknute tesnenie pod hlavou, lenze mne expanzna nadrzka nebuble, tak isto sa vobec neprehrieva motor, kuri bez problemov... moze byt tesnenie prasknute bez toho aby nemalo taketo priznaky??

Pozdravujem mam otazku ? Mam vw sharan a nefunguje topenie fukat fuka ale iba studene vymenil som termostat trosku je lepsie ale ked autom jazdim zase fuka studene mohli by ste poradit dakujem .

Dobrej mame doma hyundai gez rok 2006 a rozsvitila se mi kontrolka elektroniky motoru a zacalo to jed jakoby na 3 valce vymontocal jsem svicku 1 valec a byla tam voda.Voda se neztracela a motor jsem neprehral nevite nekdo co s tim? Diky.

Zdravím, prosím potřeboval bych poradit na Fóbii 1.4 16V 55kw kód BKY. Po studeném startu se vždy motor chvěje a jde smrad nespáleného paliva z výfuku. Doprovázeno je to takovým divným zvukem z výfuku od sběrného potrubí (jakoby se dusil). A přitom jsou zvýšené otáčky volnoběhu cca na 1100 rpm - netuším, jestli je to u tohoto typu motoru normální či nikoliv. Když to chvíli nechám (vykouřím cigaretu), tak se otáčky sníží na volnoběžné a problémy jsou fuč. Dělá to opravdu jen za studena-netuším. Diagnostika nehlásí žádné chyby. Nevíte čím to může být ? Někdy když jdu po přeřazení na plyn, motor sebou škubne (přidání/ubrání), ale nedělá to pokaždé. Reakční vzpěra a uložení motoru a převodovky vyměněno, takže tam problém taky nebude. Kdyby byla v háji lambda, tak by to asi dělalo pořád ne? Potom mi ještě napadla škrtící klapka, ale otáčky vůbec nehoupou a drží, jak mají. Díky za jakoukoliv radu

Zdravím, mám octavia 1 1.9tdi a z výfuku jde hustý bílí kouř voda se mi ztratila a startuje to hrozně a chytí to cca až za 20 vteřin ale když je motor jakžtakž zahřátý tak to chytí hned ale má to divný zvuk

Zdravím, mam vw bora 1.9 TDI 96kw. Žere mi vodu, ale voda není v motoru ani olej ve vodě ani to nevaří. Kolem vodní pumpy nic. A ani nekouří bílé jen při startu za studena ale pak uz vůbec. Expanzní nádoba by také neměla být prasklá ani to do ní netlakuje a nevylítá to přepadem . Já už nevím co by to mohlo být za cestu cca 50km mi to sežralo 2l Vody ale příznaky nikde máte nějaký typ ? Předem děkuji.

zdravím, mám takový problém bohužel teď můj servisák kterého mám ověřeného má zranění tak se chci zeptat chladící kapalina mi asi podle oka nemizí ale mám na víku od oleje na motoru malinko vodní emulzičku fakt malinko a když jsem chtěl zkontrolovat kolik mám oleje tak tam na té měrce byla taky emulzička ale nejdu přímo fakt do nějakého extrému tak se chci prosím zeptat jestli je prasklé těsnění pod hlavou nebo jestli to je něco jiného děkuji za odpověď.

Zdravím, chtěl bycj se zeptat jestli je prasklé těsnění pod hlavou, když normálně jedu, teplota je v pohodě na 90, ale když zastavím a vypnu motor a otevřu expanzní nádobu tak najednou před očima zmizí a když nastartuju tak se zase objeví, nevíte co s tím? Auto bmw e46 316i

Ahoj Mám CHEVROLET Orlando voda v nádrže obsahuje žlutohnědou mastnotu na stěnách a neztrácí se,víčko od oleje má lehce tu samou barvu.(krystalky nejsou)Může se jednat o prasklé téstěni po hlavou v tomto zimní počasí.Díky za info

Mám problém! Je možné že mám prasklé těsnění pod hlavou…. Voda se spaluje ve valcich… ale emulze na vicku není ????

Zdravím,mám 1.9 81kw Také my uniká, vodu každé ráno my to výteče na cestu. koukal jsem pod auto i na rampě a nejde vidět nikde únik vody vyměnil jsem přirubu chladiva a také nepomohlo hadice jsou ok Prosím o radu

Zdravím: voda se mi tlačí expanzní nádržkou ven, může být špatný thermostat? Motor se nehřeje díky za odpověď 🙂

Čau môžem sa spýtať mám alfa Romeo 147 1.9 JTD v poslednom čase sa mi stráca voda za týždeň 2x dolievam a keď štartujem nemôžem pridať plyn otáčky padajú a zdechina motor a z výfuku hustý Biely dym viete mi povedať čo je za chýba a ešte vi vode olej nemám ani v oleju

Zdravím,,chcen sa spýtať menil som vodnú pumpu aj termostat A hreje mi vodu krd idem po meste tak drží na 90stupnov ale ako náhle idem na dialnicu viac ako 100km zah tak to za lar sekúnd zohreje viac ako 90 stupňov ale ked spomalim tak zasa je teplota normálna na 90 stupňov aj chladiaca kvapalina je čistá tak viete poradiť?🙂

Ahoj, teče mi Voda někde neumím najít kde když jezdím je všechno ok a když vypnu motor nechám na noc přijdu ráno k autu tak je mokrý motor a málo vody v nádobce těsnění by mělo být ok nekouří

Dneska se mi stalo, že po nastartování šel motor na tři válce a pak chcípnul. Š Fabie 1.4mpi 2002. Už jsem dělal jednou těsnění pod hlavou a bohužel jsem nezbrousil hlavu. Teď po cca 5 letech budu dělat znovu.

Zdravím, jedná se o tchánovo auto Peugeot 307, r. v. 2003 diesel 2 litr, z ničeho nic mu auto začalo jet na 3 válce, z výfuku bílý dým, auto jede až na popisované problémy. Mechanik v servisu mu řekl, že se potkal motor. Je to možné? Můžete poradit? Děkuji předem.

Zdravím renault thalia benzínova 1.2 při přidávání plynu se auto "nadechuje" jako kdyby spínalo turbo po výměnné oleje 140xxx aktuálně 150xxx km olej úplně zmizel občas začoudí bíle pri plným plynu , voda se nestrací. Děkuji

Topení topí, teď jsem se dočetla, že voda se musí vracet do nádoby tou úzkou hadičkou. Nevím 100% jestli se vracela nebo ne, ale v autě jsem slyšela takové probublání, ale potom to přešlo. Když se voda nevrací, je to způsobeno tím zavzdušněním? Vím, že jsem asi otravná, ale bojím se prasklého těsnění pod hlavou. Tak se omlouvám.

Zdravíčko, též bych měl jeden problém na svém autě, při jízdě až už se studeným motorem tak s teplým, mě už od rychlosti 70 km začne motor jak kdyby vybrovat, nevím ale přesně jestli to je přímo vybrovaní a zároveň se ozývá takový nepříjemný zvuk jak kdybych slyšel letadlo s vrtulí, čím jedu rychleji, tím je ten zvuk větší, už se mi i dvakrát stalo, že při rychlosti 80 mi teplota vody spadla z 80 na 70 a po ubrání na 60 se vrátila zpět. Kde by mohl být problém? Jinak na volnoběh auto běží naprosto v pohodě nekucká, nedýmí nic. Jinak jedná se o auto Ford Fusion 1.4 16V benzín s nájezdem 115 tisíc.

Zdravim kolik stojí oprava těsnění pod hlavou fabia combi 1.4 mpi

Dobrý večer, prosím o radu mám Opel Vectra b facelift motor 2,0dti 74kw v nádobce na chladící kapalinu byl olej tak jsem vyměnil chladič oleje vyměnil olej filtry chladící kapalinu ujel jsem cc 40km je to tam znovu prý jsem neudělal výplach auto nevaří teplota ok v oleji voda není pouze ve vodě můžete mi prosím poradit co ještě mám udělat ? Předem děkuji všem za rady

Ahoj měl bych otazku mám Superb 2 2.0 TDI 125 kw Měl jsem olej ve vodě tak jsem vyměnil expanzní nádobu průplach motoru a už nic ale furt to hulí bílé a pak se mi chvíli zdálo jak kdyby z výfuku hulil takovej namodralej dým

Zdravím a co když mi to bíle kouří jen za studena chvíli po startu a za chviličku to ustane a žádný viditelný dým nevychází. Mám benzín v8.

Zdravíčko, mám menší problémek s mojí Audi A3 2016. 2.0tdi 184Hp, 206 000 Km. Jedu si jedou takhle z Plzně do Pardubic a zpět... všechno dobré, ale druhý den mi auto zahlásí, že je málo chladící kapaliny. Dolil jsem, divil jsem se, ale nějak víc to neřešil. Cca 14 dní jsem vesele jezdil po Plzni, aniž bych musel něco dolévat, hladina byla pořád na té samé úrovni. Včera jsem jel do Prahy a na půli cesty mi auto zase zahlásilo málo chladící kapaliny (nutno podotknout, že jsem na dálnici nejel zrovna nejpomaleji). Když jsem otvíral víčko expanzní nádoby, abych dolil destilku, tak byla nádoba celá mokrá. Poté jsem ji dolil ještě dneska ráno. Emulze na víčku není, v chladící kapalině známky oleje taky ne, olej nepřibývá. Celkově jsem dolil tak dva litry destilky. Motor se nepřehřívá. Po otevření expanzní nádoby (ihned po jízdě) je natlakovaná. Netušíte v čem by mohla být chyba? Je to fouklé těsnění, nebo něco jiného? Předem moc děkuji za odpověď.

Podotýkám že není pravidlo že by voda šla do oleje nebo do spalovacího prostoru částo se stane že tzv foukne těsnění pod hlavou a tlakuje to do okruhu vody komprese z válce vniká do okruhu a tím vzniká vytlačování vody skrze expanzni nadobku .

Zdravím prosím tě mám problém nikdo si není rady Straci se mi voda a vaří to Vyměnil jsem rozvody a vodní pumpu a stále se to vaří necoudi to ani není nikde voda v oleji Nevíš co to může bejt prosím?

Aká môže byť chyba keď mi na passat b5 1.9tdi 81kw tlakuje hadice na vodu a vytláča mi vodu cez prepad expanznej nádržky ? Mam nove tesnenie pod hlavou , termostat , expanzku , vicko ... vodu v eleji nemám. Ďakujem za odpoveď

Zdravím, mám problém na BMW 4.4i m62, tlakuje mi systém, vytlačí mi to vodu přes víčko. Několikrát odvzdusneno, nová expanzka a víčko. Auto topí, teplota stala, jede normálně. Ani nekouří bílé, v oleji nic není. Nevíte čím by to mohlo být? Zda se mám připravit na těsnění. Díky za odpověď.

Ahoj, už dlouhou dobu mi uchází chladící kapalina - teďka spíš jen voda, auto je jen do práce cca 25km tak jsem to moc neřešil, ale už mě to nebaví, tak hledám příčiny.. víčko od oleje je v pořádku, tak jak má být.. auto se nepřehřívá, do 5min mám 3 čárky teploty (což předpokládám, že je 90C) měnil se jen termostat, který byl asi nějaký zaseknutý/starý, protože cca do 10min jsem dostal varování, že auto je na maximální teplotě, ale voda byla studená.. tak se vyměnil a bylo to v pořádku - do té doby než začala ucházet chladici kapalina. Víčko bylo také vyměněno, hadice jsou v pořádku.. nevíš čim by to mohlo být?

Mohu se zeptat skoda octavia 2 1.6mpi, jde z vyfuku bílý kouř, voda se neztrácí, ale kolisa na volnoběh.

No do prd...... takže prasklé těsnění pod hlavoua je to na generálku tak na to bych se z vysoka v,,,,,,,,,,,, a sehnal bych jiný motor je to jen a pouze můj názor a to by se také muselo vyplatij jak jedna tak druhá věc ale ale Hodnotím Tě jako super videjko !!! protože jsi jediný co na yu mluví pravdu !!! a pravda se cení

to je jedna moznost, muze to tesneni taky prdnout tak, jako me, ze olejovy kanaly zustanou neporuseny, a praskne to mezi chladici kapalinou a vyfukovou casti, v tu chvili ti jdou vyfukove plyny do chlad. kapaliny, pozna se to tak, ze za prve se nejak divne rychle ohrejva motor, za druhe otevres vicko expanzky, tak bud jdou na hladine !za chodu motoru! bublinky, nebo pěna( i pena jsou bublinky, akorat velmi jemne) a me to tu kapalinu naopak tim padem vytlacovalo z expanzky ven

a aky može byt problem ked mi zhadzuje otačky, mizne voda ale nemam emulziu na viečku od oleja ... ked som menil vyfuk tak bol plny vody ... bol by som rad za každu radu lebo som zufali z tej felicie už ...

Dobrý den, dnes jsme vyměnili nádobku ujeli tak 15km a kapalina nikde nestříká nikde neuniká a snad je vše v pohodě. Snad by se to za těch 15 km projevilo. Ještě jednou vám moc děkuji

čau, mám feldu1.6mpi při nastartování je občas slyšet jak hučí vodní pumpa (s termostatem) při přidání plynu to zachvílí přestane jízda 10km po zkouknutí je dole na plechu trošku ch kapaliny.tak jsem vindal termostat a jezdím přes léto bez něj a nic nehučí a neteče tak že je asi na vině ten plastový termostat.

Na pravom kolese mám hnedocerveny prach od úniku vody z expanzky čo to je aby mám problém

Zdravím, Mám golf 3 1.8 66 kw Cca 260 000 km Když byla zima tak jsem nastartoval a pak jsem šel vyčistit karburátor jedno bodový vstrik jen jsem sundal kryt a okolo to vyčistil od oleje nebylo toho moc. Pak jsem chtěl nastartovat a otočil jsem klíčkem a nic, pak jsem u táhl šrouby a už to chytalo ale začalo se z výfuku hulit a začal stříkat olej z větrání tak jsem tu krabičku chtěl sundat a vyčistit jí jelikož jsem nemohl sundat jeden šroub někdo se dotoho hrabal a do jeb**** tak jsem to nechal a dál jinou těsněci kroužek a už to s toho ne stříkálo a plus padali otáčky a dal jsem nový karburátor a bez problémů to chytlo ale mezi chvílí nic ne stříkálo ani nehulilo z výfuku a cc15 sekund začalo stříkat olej z merky tak jestli nejsou v prd** pístní kroužky nebo těsnění pod hlavou ale voda se neztrácí, a nebo může být prasklá hlava. Tak se chci jen zeptat jestli se někdo s tím už nesetkal? A auto jde do servisu 10.3.2020 Mám i video když tak můžu poslat na ig. Jinak dekuji předem.

Když mi to kouří z výfuku a smrdí to a svíčky jsou černý od oleje tak co ? Benzín 16ventil..

Mohl bych ti napsat na insta potřebují pomoc s autem a nevím jak to zjistit že je těsnění pod hlavu

Zdravím , mám mám golf 4 1.9 tdi 85 kw 2001, mizla chladiaca kvapalina, bolo zle tesnenie pod hlavou .... lenže tesnenie je nové , hlava zrovnaná - respas hlavy , nove šroby ,žhaviče, vymenena trubka mazania turba, tesnenia , vyrovanavacia nadržka aj s vičkom, gufero na vačku... nové rozvody aj vodná pumpa a chladiaca zmes po jazde cca 30 km zmizne aj tak a neviem čo s tým ... jazdou po meste to nič neurobi nič nezmizne no ako nahle je dlhšia jazda voda sa odparí preč a nikto nevie kam...klimatizácia predtým nekurila no teraz ide aj chladi je nanovo naplnená tak neviem či by to mohol ešte byt medzichladič alebo by to mohol byt termostat alebo nejaka mikro prasklina kde to pomaličky uniká. poradte dakujem

Ještě mám jeden dotaz, kam dolít chladící kapalinu, když se auto ohřeje, tak kapalina leze nahoru. Je to normální, když tak se omlouvám za hloupý dotaz, ale jsem ženská a opravdu o tom nic nevím a auto nutně potřebuji, mám onkologicky nemocnou mamku a musím fungovat (nemocnice, nákupy atd.)

Dobry viete co vičko je čiste tak kte môze unikat

Zdá se mi že mi de benzín do oleje na opel zafira b co stim

Ahoj vim ,ze je to věštění s koule ,ale koupil sem si auto octavii 3 1.6 tdi 81 kw ,ma to najeto 90 tisic ,je mozne že uz tak v malém najezdu muze bejt v prdeli těsnění a nebo prasklá hlava ,cca 7 mesici co s tim jezdim tak to žere vodu asi cca za 18 tisíc km sem doleval cca 0,7 a nerešil sem to, ale jednoho dne cca po 2 dnech mi zmizela voda uplne a musel sem dolejt plnou a po 2 dnech je to ted zase na minimu, chladici kapalina je čista a teplota v pohodě a spotřebu mam pořád 4,2/100 a teplota oleje 88-95 max ,a voda se tez neprehřívá , děkuji za pomoc

Dobre video,,,,octavia 2,,,,kúri nekuri kúri nekuri....obcas vybehne teplota na 120 potom klesne na 90...ale nekuri.....termostat,novy,,vodná pumpa tiez...chladiaca neunika ....co myslis ? Dik

Mám peugeot 206 tesnenie hlavy KO.Voda neuniká, ale tečie olej spod hlavy.

zdravim, 1.9tdi asz, ztrácí se voda při ostřejší jízdě cca 0,5-1 litr na 100km, auto vůbec nezakouří, na víčku emulze není. Pod autem voda není ani na krytu motoru, občas když se otevře expanzka, hladina se vrátí na o kousek nahoru.

mi povídej... na druhý mazdě to je neskutečný , žere to a míchá to všecko dohromady ale zatím jezdí , dojel jsem s ní do garáže a pak tam přečká zimu a pak půjdu do lepší garáže a tam už to rozeberu na díly , tady máš fotku ode mě , tady je na 100% to těsnění fouklý 😂 ctrlv.cz/AWKf

Dobrý kámo ale jsi internetový odborník 😁 po dvou minutách jsem to vypnul .. toto je poradník pro lidi kteří neví že se do motoru leje olej a chladicí kapalina informační hodnota 3 z 10 ti. Ale nenech se odradit 👍

Díky za video,ale proč to proboha točíš u rušný silnice?Votravný neskutečně.

Mám problém Schořela nám kapota

muže auto špatne topit ?

Sws mám BMW e90 stráca mi vodu a aj olej a Keť otváram nádržky na chladiaci kvapalinu viviara voda

Voda se mi neztrácí , vršek horkej spodek studenej , reostat novej pumpa nová ,těsnění nový tak já nevím

Proč Se Mi Dela Emulize Na Viku Motora. Je Neco Špatne ?

Mě to taky mrzí

Ahoj,prosím o názor,ztráta chladící kapaliny Škoda Fabia II 1,9 TDI 77 kW najeto 315000 tis km,voda se ztrácí nejvíce přes léto kdy jsou teploty nad 20 st...přes zimu dolevam tak jednou za měsíc...měl jsem to v 3x servis a nikdo na nic nepřišel 😖 ve škodě auto,tlaková zkouška ok tak mě vyměnili pouze expanzní nádobu,že prý víčko nedrzelo tlak,podle mě drželo ale tak udělali jakoby alespoň něco 🙄aby se neřeklo...voda nejde do oleje,žádný bílý kouř z výfuku nemám a pod autem žádné mokré mapy. Rozvody dělané ve 230 tis ve Škoda auto včetně vodní pumpy dík za odpověď

Este nieco vôbedz ziadne problemi auto ide normalne na vrchnaku neni nic tak neviem

Jak si tady pročítám diskuzi, tak to je slušný horor. Aspoň v něčem budou elektromobily lepší nebo někdo vymyslí návrat spalováků ke chlazení vzduchem...

Koukam dalsi z profiku na RU-vid co radi a vi prelajs...