Cool la balade 👌 Ce val de Fier est superbe 🤩 La semaine prochaine le soleil revient et ça tombe bien, j'ai un petit roadtrip de prévu sur 3 jours... À bientôt Dan ✌✌✌
Salut Dani, j'y passe souvent dans ce Val de Fier...c'est un peu comme la roulette Russe: tu sais pas si tu vas te prendre un rocher sur la gueule 😅😱. Ouais, profite qu'il fera beau, 20° c'est l'idéal pour se balader, moi j'ai préféré rouler cet après-midi car je sais qu'il pleuvra un peu demain dimanche... Bon, c'est pas tout ça mais il faut que je sauvegarde la vidéo de ma balade et vous montrer tout ça... Mais là où je voulais aller la vallée est barrée du petit Bornand (D12) pour sécuriser les éboulements et le col de la Colombière est aussi fermé parce qu'ils n'ont pas fini de déneiger je crois. Une chose que je valide c'est cette selle confortable car j'ai pas eu mal à mon popotin 😁🙄. Gros V l'ami et ramène nous de belles images (les vaches sont de sortie 🐄) ✌
Salut Dan merci pour l’information. Bien sûr au niveau sécurité il n’y a pas mieux. Bon pour moi j’aime me sentir à l’aise et déjà avec ma combi et les renforts, je me sens déjà à l’étroit (j’ai déjà l’impression à chaque fois de me retrouver au ski). Prochain salon, je vais m’y intéresser. Bonne route à toi et profite bien de ta nouvelle Harley✌️
Salut François, ça ne m'étonne pas que des maires se font agressé à force d'emmerder les gens... Moi je serais président je vire tous les radars, les zones 30 et les ralentisseurs partout sauf devant les écoles... En Italie ils vont enlever pas mal de radars...Vive l'Italie ! 😁✌
Merci Marco, les balades en montagne l'image sera meilleur avec l'autre caméra avec la stabilisation. Je profite que mes mains vont mieux. Début juin c'est la révision de la Harley et de la Triumph. Bon dimanche l'ami ✌
Jolie balade et ça fait plaisir de vous savoir bien installé sur cette magnifique Harley. J'aime bien aussi le fait d'avoir placé votre caméra du côté, droit, peut être 🤔que je profite plus du paysage 😊✌️
Salut Lili, j'ai l'impression de me balader dans mon canapé avec cette selle 😁. Normalement c'est une petite caméra Drift Ghost X qui me sert juste de filmer en cas d'accident et de pouvoir prouver à l'assurance que je ne suis pas responsable, et filmer la plaque d'immatriculation s'il y a délit de fuite. C'est comme ça que j'ai commencé à diffuser une petite vidéo sur Instagram... J'ai 2 attaches différentes sur chaque casque et je peux permuter les caméras, reste le problème de réglage de l'orientation qui est différent.✌️
Bonsoir Dan 🙂. Concernant la ou les attaches pour une caméra au casque que choisir ? Vous disposez sans doute d'un bon modèle c'est pourquoi je m'adresse à vous plutôt qu'à Google ! Merci ✌️
Oui tu as raison c’est de plus en plus compliqué de rouler tranquillement aujourd’hui 30 a l’heure 50/70/80/90/110/130 !!!! Ont est les yeux rivés sur le compteur !! ✌️
Salut l'ami, un soir je suis revenu d'Aix-les-Bains en bagnole électrique et malgré que je connais la route et les vitesses autorisées et ben un moment donné je me disait à quoi bon accélérer pour que dans quelques kilomètres rebaisser la vitesse...ça deviens fatiguant et pénible... du coup y a un connard ça lui a pas plu et en me doublant il a voulu me faire peur avec une queue de poisson...en temps normal je l'aurais fait s'arrêter et lui aurait défoncé la gueule, mais là j'était crevé et une main qui venait juste d'avoir une infiltration... D'ailleurs, ça me fait penser qu'il faut que je remette la matraque dans la bagnole 😁. ✌
Ah des routes sèches et (presque) du beau temps. Enfin c'était le 20 avril !. Tu m'étonnes que la selle doit être confortable, on dirait un canapé :). C'est un bel endroit on dirait les gorges du Tarn. Par contre les rochers avec la flotte qu'il est tombé j'espère qu'ils sont stables, ça n'est pas rassurant. Je vois que c'est GPS et carte, on n'est jamais trop prudent :) C'était quoi ce voyant ? Bon week-end. V.
Re-salut J-P, je passe souvent ce Val de Fier, parfois ils ferment la route quand il y a un trop grand danger d'éboulement mais ça oblige un trop grand détour... Je ne fait pas complétement confiance au gps et à l'électronique, c'est pour cette raison que j'ai toujours un carte plastifiée. Le voyant est venu quand j'ai démarré, le démarreur a hésité et ça a remis à zéro l'horloge, le voyant concerne "vérification moteur", rien de grave, j'ai trouvé un tuto pour enlever le voyant. Le gars du SAV dit que c'est parce que j'ai pas laissé en charge la batterie durant une semaine... faut pas déconner les amerloques ! c'est pas une moto électrique ! En fait c'est l'alarme de série qui bouffe la batterie, du coup je la met en mode "transport" pour préserver la batterie. Harley ne fait rien comme les autres, en + des boutons gauche/droite des clignotants (comme les vieilles bm) la prise pour recharger la batterie c'est du SAE, du coup il a fallu que j'achète un adaptateur pour brancher le gonfleur qui a une prise DIN. Bon, chez-moi il fait beau aujourd'hui, je vais donc en profiter pour aller en montagne pour avancer le rodage du monstre. Bonne journée et bon week-end l'ami ✌
Salut Luc le biker 😉, le voyant c'est suite à l'hésitation au démarrage, ça m'a remis l'horloge à zéro et après ce voyant est venu, c'est le voyant "vérification moteur", rien de grave, j'ai réussi à l'enlever... Faut juste que je la mette en mode "transport" pour ne pas bouffer la batterie à l'arrêt, c'est l'alarme qui vide la batterie... Tu parles de quoi quand concernant des poignées plus souple ? tu veux parler d'un embrayage plus doux ? Cet après-midi j'ai fait une balade de 122 bornes, et j'ai même pas mal au popotin, elle est super cette selle 😀, les suspensions pareil, bonne protection au vent... Bonne Harley pour faire des longues distances. A+ l'ami et gros V ✌
Salut Adrien, tout est relatif: dès qu'elle est en mouvement c'est pas si lourd parce que le centre de gravité est très bas grâce au vilebrequin qui est à ras du bitume. C'est plutôt les manœuvres à l'arrêt qui sont compliquées... Mais j'ai roulé sur des Baggers jusqu'à 400 kg, et la mienne qui fait 330 kg et ben c'est pas si lourd que ça... Sans oublier que comme la selle est très basse tu as les pieds bien au sol qui va bien t'aider lors des arrêts à l'entrée des rond-point et des feux rouges. C'est sûr qu'au début j'avais une appréhension du poids, mais maintenant ça va beaucoup mieux... V l'ami ✌️
Re-salut Michel, ce gilet airbag sous le blouson je ne peux plus m'en passer. C'est le premier gilet que Ixon avait sorti sans fil mais attention : comme il est épais dans le dos avec une dorsale intégrée(qui intègre le boîtier In-Motion électronique) il faut enlever la dorsale du blouson. Il faut un espace assez important entre le blouson et le gilet pour que si l'airbag se déploie qu'il ait assez de place...et vu que j'ai déjà une carrure de bûcheron il a fallu que j'achète des blousons avec 2 tailles au-dessus avec du 2XL pour être à l'aise, et pour trouver la bonne taille le meilleur moyen c'est d'avoir sur soi le gilet airbag dans le magasin. J'ai pas d'abonnement, j'ai acheté le boîtier qui coûtait à l'époque 400€, je l'ai acheté fin 2018 et la batterie est toujours bonne. Je roule avec même par forte chaleur, car je sais qu'un jour il pourra me sauver la vie car il est si rapide qu'il se gonfle avant que tu touches le sol. La marque du boîtier est connue, c'est une entreprise qui est dans la même zone industrielle où je travaille. Ils ont commencé avec les cavaliers et les skieurs, équipent les GP motos et maintenant le Dakar. Seule contrainte c'est recharger le boîtier de temps en temps. La location permet de le remplacer en cas de panne où que la batterie est HS, mais moi ça fait longtemps que je l'ai rentabilisé par rapport à la location... Maintenant ils le proposent sur d'autres marques de gilets moins chers et même des blousons avec le système airbag intégré. Maintenant il existe d'autres systèmes électroniques mais en cas de gonflage il faut le renvoyer au constructeur alors que celui-ci il y a juste à remplacer la cartouche de gaz et il est de nouveau opérationnel.✌️
