Der Einzige Jet wo ich mit meinen 197cm halbwegs Platz hatte, damals auf der ILA durfte man nach ewig langen Anstehen mal Probe Sitzen 😜 Und wer sich ein bisschen mit Aeronautik auskennt wird sich im Cockpit sofort Zurecht finden (Anordnung der wichtigsten Instrumente) und ich habe auch schon in anderen Jets gesessen aber das Cockpit der Mig-29 ist wirklich selbstredend. Ich Liebe diesen Hocker!!!
Ich war 89 beim JG - 8 / Marxwalde, hier war für 1990 die Umschulung auf MiG 29 vorgesehen. Weiterhin sollten umfangreiche Baumaßnahmen erfolgen, wie neues Abfertigungsterminal für das TG 44 (Regierungsflieger), neue KRS für JG 8, Verbunkerung der Flugsicherungsanlagen wie in Holzdorf und Laage, neuer Staffelbereich mit GDF 16 und neue verlängerte SLB; wichtig für die IL 62 des TG 44 die in Schönefeld/Diepensee stationiert waren, für die IL 62 war die SLB in Marxwalde fast schon zu kurz ... Tja es kam dann alles ganz anders !!!
ah i remember the days when getting close to the aircraft meant 10m from the taxiway :) alas now security etc. you are lucky to be able to see the aircraft in the distance :'( thank you for bringing back some memories!
Weißt Du noch welche in der DEZ ganz hinten rechts gestanden hat ? Habe auch von 1986-1989 dort gedient ( Triebwerk / Zelle ) bei Leutnant Bauer ( LongBo ). Eigentlich müssten wir uns ja kennen...
Meines Wissens nach hatte die Volksarmee 12 dieser prima Maschinen (Mig-29) und die hat die Bundeswehr ganz ganz schnell nach der Wende übernommen - und geflogen, bis die "erbeuteten" Ersatzteile ausgingen...war nicht alles schlecht. Danke für den histoischen upload :)
E X K U R S I O N , mein Gott welcher auch immer, am liebsten Odin: welch exzellente Wortwahl für einen Betriebsausflug :) , Hans Peter, ...besser hätte es auch ein Dichter nicht beschreiben können :)
eine der gezeigten Maschine kannte ich "persönlich", die Mi 8 mit der 931. An der habe ich ein noch paar Monate bevor das Video gedreht wurde rumgeschraubt, drin gesessen, drunter gelegen...das ganze Programm.
Weißt Du noch welche in der DEZ ganz hinten rechts gestanden hat ? Habe auch von 1986-1989 dort gedient ( Triebwerk / Zelle ) bei Leutnant Bauer ( LongBo )
@@AJ14176 Ich war vom Herbst '87 bis Frühjahr '89 im THG 34 in der 2. Staffel im Waffentrupp "unterwegs. Kenne mich deshalb dort besser aus. Meinst Du mit hinten rechts den Staffelbereich der 2. Staffel, in der Kurve wo es dann hinter ging zur SLB?
@@dachsparren1002 Die Boxen standen ja verteilt auf 2 Strassen im rechten Winkel, von unserer Box ging es gerade aus weiter zum Tor ABA. Wie schon geschrieben mein Techniker war Leutnant Bauer ( LongBo ).Ich weiss nur leider nicht mehr die Nummer meiner Maschine ( schon peinlich )
@@dachsparren1002 Jetzt habe ich eine gute Seite mit den Nummern gefunden und bin mir sehr sicher, daß ich 2,5 Jahre an der 786 geschraubt und geputzt habe .
Natürlich ist sie viel besser. Man würde doch nicht unsere hochqualifizierten Piloten in schlechtes Gerät setzen ;) Danke für die Info, war neu für mich. Ich habe mich auch mit der Anzahl geirrt. Es waren 22 Maschinen + 2 Doppelsitzer.
Nur die Piloten-Schulung hat wie immer der größe Bruder aus der Sowjetunion übernommen,da ein Kampf-Jet kein Auto ist,wo jeder gerade ans Lenkrad kam. Schließlich waren das unbezahlbare Werte,die den Piloten da anvertraut wurden.
6.6.1990 -> presentation of the LSK/LV at Holzdorf, general Rolf Bergerv declares and sincerely hopes the modern LSK/LV will be included in the new, reunited Luftwaffe. 26.9.1990 -> 3,5 months later. Last day operational day of JG.1 at Holzorf. Pilots and other personel being sacked big time, MiG's scrapped. :(
Nicht ganz. Man hat sie solange geflogen bis man (warum auch immer) den Wartungsvertrag für die Triebwerke aufgekündigt hat (vorschnell), danach soll es zu teuer gewesen sein. *Ironie an* Und hey die Eurodose is ja soviel besser *Ironie aus* ;)
As simple as it is to explain it: East germany was captured by the USSR after ww2, so they became a so called "Bruder Staat" (Brother State) as all other 15, so since west germany was in the NATO; They received american, british, and french planes. And since East Germany was signed up in the "Warsaw Pact" they received Russian planes. As simple as it is - Brothers Hold Together! and also: Its a MiG-29 and not 27 ;)
+Anuj Singh A display by the GDR Airforce (Luftstreitkräfte der NVA) for the press in June 1990, shortly before it was disbanded in October 1990. However the 24 Mig-29 were taken over by the German Luftwaffe. (of United Germany) and flown for quite some time ... primarily in "Red Flag" exercises with Nato Allies to play the "enemy".
Da waren sogar die Sowjets gnädiger,als eigen deutsches Fleisch und Blut,die Euch abserviert haben,wie schlechten,kalten Kaffee. Sehr traurig das Ganze. Ich habe im West-Tv immer Aufmärsche gesehen mit "Wir sind das Volk "........aber wenn man hinter die Fassade schaut und etwas Hirn in der Birne hat,war das Ganze ein schlechter Kuhhandel zu Gunsten der Sowjets.
Всё НАТОвцам сдали задаром за общечеловеческие ценности и под голословные обещание американцев "ни на дюйм не передвигать границы НАТО на Восток". В 2024-м году границы НАТО с Россией от Северного ледовитого океана до берегом Чёрного моря..... Где-то я такую конфигурацию противостояния с Россией-СССР уже видел!
