Super! Felicitări pt. că ați salvat-o ! E minunat să ai o locomotivă in curte. Era și mai fain să imprejmuiți casa cu cale ferată și să va plimbați cu ea :))))
Foarte bună inițiativa...multora nu le pasă de astfel de locomotive și rămân abandonate, furate sau casate...poate pe viitor faci o linie care înconjoară casa / curtea, ca la unii americani..."tren de curte" Așteptăm vești noi, după vopsire etc. Toate cele bune și mult succes în continuare! 🙂👍
Trebuie neapărat o șină... Nu are voie să stea pe loc pe termen lung, ca orice motor... Proprietarul să apeleze la donații / și să își facă cont Patreon!
A fost (este) a firmei D&D din Arad care în general se ocupă cu închirierea de macarale de mare tonaj. A lucrat și pe C4 Ghioroc-Ilteu, nu odată defectandu-se și dând în alte trenuri! Apoi au adus, a firmei Samara (CT)!
N-ar fi rea ideea unui parc tematic feroviar.... Exista o gramada de impatimiti pasionati de trenuri in lume, si multi fac bloguri de calatorie special ca sa filmeze experienta anumitor trenuri. Chisr recent vazusem un asemenea clip facut de un strain care a mers cu un tren privat automotor romanesc documentand experienta... avea canal specializat in asa ceva... Nu e usor dar poate Cu ceva donatii sau fonduri poate europene , un parc plin de locomotive vagoane inclusiv o linie pe care anumite vehicule sa poata circula, R fi o experienta interesanta. Frumoasa pasiune si laudabil efortul de a salva o piesa mecanica de istorie 😁
Deci de asta imi parea cunoscut sunetul motorului... ca e de Roman, sunet ce il auzeam pe basculantele vremii. Nu stiu de ce aveam impresia ca e motor Maybach. Sa ai bafta la restaurarea ei si sa iti aduca multa fericire! :)
da, e cumparata legal cu factura si e in colectia mea. urmeaza sa ii refac vopseaua, partea mecanica deja e functionala. Cat eu traiesc ea va fii tinuta cu grija aici in curte
Acesta este motorul de pe camioanele Raba...aa,o intrebare,este varianta aspirata sau turbo?Stiu ca veneau,prima varianta cu vreo 215 si turbo cu vreo 256 cai.Sanatate si spor la treaba🍻.
era ala ce se punea si pe tancuri, cel inclinat, e destul de nervoasa, acum vorbeam cu un mecanic ce a lucrat pe una identica si a tras la manevre 1000 tone. si in stare functionala mai sunt foarte putine in tara, iar in stare 100% originala si mai putine...
@@TiganAlexandru trebuie sa recunosc ca aceasta locomotiva este completa, este așa cum a ieșit din fabrica, cele ce mai activează pe la depouri CFR sunt descompletate.Va felicit pentru achiziție și dacă o veți recondiționa , intr o zi un colecționar va da bani grei pentru ea.Rabdare sa aveți!
@@TiganAlexandru Nu exista niciun tanc cu motor de Raba! Si nici a masina blindata! Pe tancuri se un motoare mult mai mari si mai puternice! Intre 580 si 860 CP, pe ale noastre! Asta abia are 215 CP
nu se poate pune un pret, depinde de situatie in parte. sunt pe OLX locomotive ce se caseaza de la diverse foste fabrici si fiecare are alt pret si alta stare de functionare. poate sa te coste 20.000 euro sau 100.000 euro, totul variaza foarte mult
Îi arãtam bãiatului meu micut (care vorbeste Englezã). M-am bucurat sã vad cã va ocupati de motorasul asta vechi. Ce mi-a DISPLACUT EXTREM DE MULT este cã ATI ÎNJURAT, urâte vorbe. Altfel ati fi primit un like si poate o subscriptie. O simplã editare a video-ului cu un "beep" v'ar ajuta mult, si ar putea sã facã acest continut si canalul sã fie poate bun si pentru copii.
Dl. Alexandru, mă bucur tare mult de entuziasmul dumneavoastră și de munca pe care o depuneți în a restaura acestei locomotive și de a învia niște amintiri, mai ales cu așa tehnologie veche. Observ că dumneavoastră înșivă ați comparat limbajul dumneavoastră cu toaleta. Eu am făcut doar un comentariu exprimându-mă cu ce anume m-a necăjit, mai ales din cauză că mă uitam la videoul dumneavoastră cu copilașul meu mic care înțelege engleză și pe care nu aș fi vrut să îl expun la un așa limbaj urât din simplul motiv că entuziasmului Dvs se exprima așa de liberal si de lumesc. Dacă videoul era cenzurat la sunet sau editat nu aș finavut ce sa comentez negativ. Gândiți-vă la audiența dumneavoastră când publicați videourile finale. Vă va fi tot mai bine.
Ce a fost Romania si ce a ajuns........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
