Conoce detalle por detalle cómo fue concebido este vehículo, fabricado en Colombia por Superpolo. Además, aprende sobre cómo se produce el hidrógeno y sus ventajas frente a los combustibles fósiles tradicionales.
Excelente proyecto materializado después de tres años de haber comenzado, muy bueno que Ecopetrol haya apoyado siempre está gran iniciativa, felicitaciones a todos los participantes
Esse Marcopolo Attivi hidrogênio e uma novidade aqui no Brasil ele e Attivi elétrico de qualquer maneira LEGAL, Marcopolo a maior fabricante de ônibus das Américas incluindo a do Norte a TOP 3 do mundo 😊😊😊
FELICITACIONES POR LA PRODUCCIÓN DE COLOMBIA Y POR LA EXCELENCIA EN PEDAGOGÍA. DESDE EL EXTERIOR ADMIRAMOS LA CAPACIDAD DE PRODUCCIÓN Y DESARROLLO DE PROYECTOS. ADELANTE COLOMBIA. Y OJALÁ COLOMBIA SEA EL GRAN PRODUCTOR DE HIDRÓGENO VERDE PARA EL MUNDO. COLOMBIA ES BELLA DESDE TODOS LOS PUNTOS DE VISTA SOLO QUE NO QUEREMOS MÁS VIOLENCIA, QUEREMOS PAZ.
*Exelente, impresionante noticia, el problema es el mismo de siempre, sera q los gobiernos impulsan esto y dan recursos pa seguir adelante, ojala este gobierno le de mucha importancia*
hay que tener en cuenta que los empresarion compraron hace muy poco flotas electricas, quiza la proxima compra incluyan una flota amplia de estos modelos
2010 a UFRJ ( universidade federal do Rio de Janeiro) começou a utilizar o seu ônibus de hidrogênio desenvolvido totalmente na universidade. Em 2015 entraram em operação 3 ônibus de hidrogênio no corredor de ônibus que liga São Paulo com o ABC (cidades da região metropolitana - Santo André, São Caetano e São Bernardo do Campo ). Esses ônibus 100% hidrogênio desenvolvidos no Brasil com tecnologia 100 % brasileira rodaram por muito tempo nessa linha atendendo ao público. Minha pergunta é como esser ai e o primeiro da América latina?????. O do Rio ganhou até prêmio internacional. Procure em português no RU-vid. Ônibus de hidrogênio em São Paulo - você verá vídeos de 2015 mostrando esses ônibus. Ônibus de hidrogênio UFRJ - vídeos de 2010 mostrando o ônibus,hoje já tem ônibus com tecnologia de segunda geração.
Es importante saber que sist4emas y metodologías se asumirán para la generación y recarga final de Hidrogeno verde, pues es lo que hace la diferencia para aprovechar y trasladar los beneficios a otros tipos de vehículos.
Muy buen desarrollo, lo último en tecnología de movilidad que son las celdas de combustible (Hidrógeno); ojalá se popularice a pesar del costo de producción que debe ser bien alto pero que al producirlo masivamente puede bajar sustancialmente. Si es posible detallar un poco más cual es el costo total de proyecto y la información del proveedor de la celda de combustible y tecnología asociada al motor eléctrico y baterías de almacenamiento de energía.
@@SahrScorp La transformación de Ecopetrol en una empresa de energías limpias es una apuesta del Gobierno del Cambio. Por supuesto hay que admitir que esta iniciativa viene desde antes, pero estoy seguro de que ahora tomará mucha fuerza.
Buenas tardes Una explicación muy completa del sistema operativo. 🚍🚌🚍🚌 Que produzcan los necesarios para así ir acabando con los motores de combustión Fósil. 🇦🇲🇦🇲🇦🇲
Lo que no me gusta , es la puerta trasera asi, aqui en Guadalajara hay camiones traidos de Colombia asi y son super incomodos y se queja la gente de ese diseño.
Se pudesse falar MAIS devagar seu espanhol seria entendido MUITO bem aqui na Vila Remo zona sul de São Paulo pertinho do jardim Ângela periferia ou colocar legendas em português 😂😂😂😂😂😂😂😊😊😊😊😊 brincadeirinha 🎉🎉🎉🎉🎉
@@Latinobus GRACIAS. CON ÉSAS TARJETAS ¿¿ SE INCREMENTO EL PRECIO DEL TRANSPORTE...??? COMPARADO CON EL PRECIO DE LOS AUTOBUSES DE ÉSA MISMA RUTA ???? Ó BAJÓ EL PRECIO DEL TRANSPORTE...???
Petro presidente lanza su programa de energías alternativas la cual presenta el hidrógeno como sustituto de la gasolina y del A.C.P.m. para vehículo con motor de combustión.
En tres años ya otros países an construido y an acaparado el mercado. Como siempre Colombia inicia un proyecto y por demoras, de pruebas, de documentación, de burocracia etc, termina en nada.
La energia para mover el bus proviene de una celda de combustible; la energia electrica se genera de la reaccion del hidrogeno con el oxigeno; la bateria se utiliza para almacenar los excedentes de energia originados en la celda o pila de combustible; el hidrogeno es producido a traves del uso de la energia solar o eolica para generar el proceso de separacion u obtencion del hidrogeno verde; este proceso de separacion es llamado electrolisis
Están Mal informados Frankling Chang Días Científico y Astronauta de Costa Rica creo en el 2018 un Autobús de idrogeno ! Hace 5 años ! Así que este no es el 1ro
Eso es una maravilla ahora VAMOS A EMPEZAR EL CONTEO HABER CUANTO TARDA EN DESTAPARSE LA CORRUPCION RESPECTO A ESTOS Vehículos PORQUE COMO TODOS SABEMOS EN COLOMBIA NO HAY NADA QUE NO TENGA CORRUPTOS Y LADRONES OJO
