Acá en Colombia es imposible conseguir una leva que no sea de fábrica para la wave,yo tengo una honda eco delux que tiene un motor muy parecido y el cilindro y la culata si son las mismas yo la subi de 97cc 107 CC pero la verdad no noto tanto la diferencia me gustaría saber cómo consigo una leva mejor por qué referencia o de qué moto en especial y que otra cosa puedo hacer noc un carburador más grande o algo ayúdeme con el consejo muchas gracias soy de colombia
@@JhonatanMendez ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lCzJio4qw2M.html La bobina ferrazi es mas bien para picadas meter un cambio atras del otro y frenar, no sirve para velocidad final es casi lo mismo que la original, sin embargo la pietcard si es para velocidad final, y cdi de competición puede ser cualquiera que sea con avance (retrase la chispa para que ocurra la explosión cuando la mescla esta bien comprimida y te permita ganar rendimiento) viene a ser lo mismo que hiciste con el captor del magneto pero la chispa va a mejor aún mas con el cdi y la bobina de competicion. Una bobina de competicion vini hot parts te puede andar bien para velocidad final es barata anda entre 600 y 700 pesos en casi Cualquier casa de repuestos de moto. Y si le pones el cdi con avance casi seguro vas a tener que poner el captor en la posición original para que ande bien. Espero haberte ayudado o al menos darte una idea jaja...
Hola hermano tengo un zanella due le quiero poner para que ande más está original y levanta 109 me podes recomendar alguna leva y si la tapa le rebajo un poco cambiaría en algo?
hola, no necesitas rebajar la tapa, basta con armar con una junta de chapa y cemento, y leva no sabría decirte, hay muchas en el mercado, al que le vayas a comprar te puede recomendar
Todo depende de tu presupuesto y si querés una preparación extrema o algo para usar todos los días, si querés algo chill yo diría que piston 1mm carburador 28 y una levita de 6.8
