Nos ha sorprendido para bien, la verdad es que tiene mucha fuerza en bajas. Para mi gusto fallan las ruedas para este terreno, seguro que no tarda en poner de palas
Lo mismo pienso, o Puso estas por miedo a romper palieres, pero seguro que le acabamos convenciendo... yo vengo de las Mud Terrain en el Montero, y simpre que puedo monto Silverstone, cambia el coche completamente. Muchas gracias!
Me encanta el vitara , esos coches no se amilanan con nada yo tengo 1 .6 16 v donde muchos se atascan el ni se hunde gran combinación entre peso y potencia
North Offroaders 4x4 te preguntaba porque aqui en Cataluña para ir a rutas asi, tenemos que hacer 100km de carreteras, y despues disfrutas por Barro, nieve y lo que se ponga en la ruta... Yo eh visto v60 dando caña en rutas eh, ya que tube un v80 edicion dakar en el 2007 solo con los neumaticos y alli donde iba pasaba por todos lados... Gracias y a seguir asi maquinas 👍🤙
@@NorthOffroaders4x4 estoy buscando uno porque sera para hacer rutas esporadicas los fines de semana en barro, nieve, lo que te decia y por supuesto a prepararlo algo decente 😜 Si bajo a un v20 seria el 2.8 que no me da mucha confi nose, poco motor o el 3.5 👍🤙
@@javi6572 Nosotros acabamos de comprar un 2.8 para restaurar, si no vas a meterte en mucho tema y muu de vez en cuando, entonces no te merece la pena un v20, pero tampoco te vayas a un v80... A mi lo que no me gusta del v60 es que sea independiente entero, el mio ya lo es alante y se nota en zonas rotas que enseguida se queda en el aire... Hay que conocer las limitaciones de cada coche y sus prestaciones
@@NorthOffroaders4x4 noo nooo a un v80 tampoco, bueno es mas que nada porque para Carnaval y Reyes lo utilizare para arrastrar caravana para Carnaval, y lo de las rutas sera para fines de semana alternados 🤷♂️ Igual en un mes salimos 3 veces repartidas... Te dejo mi telefono 611038237 y hablamos mas en privado si te va bien... Gracias
Es curioso como el Suzuki no se a compleja y muy curioso ver vehículos de estricta serie imagino q el monterrey seguirá con el autoblocante LSD original y el montero con la superselectrac ( q es mucho) el Suzuki alguno traía LSD tambien e imagino q el discovery llevará ARB trasero y la poca rueda q llevan no creo q sea más de una 245/75 en llanta 16 para lo q se estila a excepción del discovery q imagino sea una 31/10:50/15 con lo cual con buenas manos se manifiesta q se puede llegar lejos y muy buena ruta
Has acertado bastante! La preparación del Discovery no sabría confirmarte pero la rueda es algo más de 31, el Monterrey lleva una 32 más o menos, mi Montero no tiene super select, es un modelo muy basico que sacaraon y si, solo tiene lsd, y el vitara va abierto en ambos ejes. Un saludo!! :D
Pues si es así me dejas más loco aún. Es verdad q unos neumáticos con más dibujo y y más perfil sin estridencias hacen maravillas y q un LSD jugando con las inercias ya es más q sorprendente yo en mi patrol llevo LSD trasero con más par de presión Y ARB delantero con 235/85/16 en AT y dentro de la lógica si cabe pasa
@@javi6572 Muchas gracias! V20 es el último que salio con eje rigido atrás, los demas tienen más cv si, pero en el monte no todo es motor, asi que para mi gusto...V20 MANDA!
